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標題: 開張5年,高鐵賺錢了 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-3-28 09:09
標題: 開張5年,高鐵賺錢了
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, A- O# ^* @% c9 D【時報-各報要聞】高鐵營運進入第5年,董事長歐晉德表示,今年預8 U+ ^; r* j5 h8 S5 p4 h
估將會有7,700萬元的盈餘,而根據世界各國高鐵營運經驗看來,擺脫
2 U$ R3 p  K+ \虧損之後,每年會以一定比率的方式穩定成長,經營猶如倒吃甘蔗般1 c& V; G; H) }" M
,越來越甘美。
- }+ x' |5 Z, |7 S  台灣高鐵公司成立以來,因為資本投資龐大,年年都呈現虧損狀0 P# [6 L. w: U& K' d$ G/ x
態,去年估計虧損金額在13億元左右,從94~98年期間,總計累計虧9 ?( O; ?. F* [9 ?. d2 t
損已經達647.97億元,由於去年度的虧損尚未經過會計師查核,若將6 r6 a$ [! {/ ]7 Z
去年度納入的話,高鐵總計累計虧損約在660億元。
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  營運成本 低於3成) h' l3 o3 X& x# Z% R
  高鐵開辦初期,主要維修與駕駛都是外國人,坐領高薪,外界迭
( s  |, |$ h, M+ Y% |: o% ]6 C. V有批評。但從98年底起,包括行控中心、駕駛員都已全由國人出任,5 [0 e5 D3 |9 Z8 f
薪資成本節約不少,再加上維修經驗的不斷累積,成本也因為出現逐7 O( q5 L/ v: S; K& ]5 p
年降低的樂觀情況,原本控制在3成的營運成本,最近也已經低於3成
  W1 |" o, m$ c3 E5 b4 K9 p水準。 (新聞來源:工商時報─記者陳懷瑜/台北報導)/ n$ G6 s4 C8 `- U+ \; ]
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作者: 歐陽    時間: 2011-3-28 09:09
董事長歐晉德
作者: 阿彬    時間: 2011-3-28 09:29
讚~! 高鐵真的是很方便. 讓北南台灣的聯繫交流更加的頻繁了.
作者: 小崴的爹    時間: 2011-3-28 10:09
還沒坐過耶~~~
# L" C* i, g& f# L南北往來都是開車居多......
作者: yanghk6952    時間: 2011-3-28 10:28
真的阿, 我買高鐵的股票已經住套房很久了耶, 從來沒有配息過, 希望明年能有一點回饋...
作者: assoco    時間: 2011-3-28 10:36
雖然是很好的消息...* C1 r! T  h. r9 a( u/ ], P( g
不過成本下降的主要原因居然是台灣人薪水比外國人低很多...0 g% E# m' O5 q' d$ X5 i/ |5 n  C
看到這點真是不勝唏噓啊~
作者: 道明寺司    時間: 2011-3-28 10:46
本文章最後由 道明寺司 於 2011-3-28 10:46 編輯 7 T3 d6 v6 y7 g0 i& |6 @8 }8 x

) q( @7 x% Y: N. K$ L6 f, t$ r+ O/ w我比較擔心彰雲地區 , 地層下陷的問題 . 如何把這個嚴重問題解決 , 我想才是顧客最關心的問題之一 .
作者: 桂格    時間: 2011-3-28 10:52
營收成長的同時, 更有可能是攤提的高峰漸過....
作者: 旗魚媽咪    時間: 2011-3-28 14:10
忽然想到  好像有買他們家的""壁紙"'2-3張 @@
7 L2 v4 l* ?/ u& q/ q5 n8 B( A都忘了勒




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