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標題: 你同意自行車能騎在人行道上?! [列印本頁]

作者: wu0wu0520 時間: 2018-5-3 21:02
標題: 你同意自行車能騎在人行道上?!
本文章最後由 wu0wu0520 於 2018-5-9 08:34 編輯

你認為自行車能騎在人行道上?!((尤其是藝術大道最常見

本人已經被撞過一次了，痛得要死~~~不過是個小孩就不去計較了

作者: duncanchiu 時間: 2018-5-5 09:54
Hello , 這問題就像 "您同意自行車道能讓行人走嗎?! "

藝術大道寬敞, 個人覺得只要注意安全,大家相互禮讓,是可行的.

參考一下~

作者: mike6277 時間: 2018-5-7 15:12
人行道只有有畫自行車道或是有標注人車共行的人行道才能讓自行車騎乘,否則都是違規的～

作者: 遊民 時間: 2018-5-7 18:55
遊民以前在兒子騎腳踏車上學時
也曾教他騎在人行道上
可以理解腳踏車騎在人行道上的部分原因
不過
目前每天走在北大特區的人行道上
卻有某些狀況不知如何處理???

1.幾部腳踏車並排迎面而來時,是躲到一邊呢?還是繼續前行呢?
2.一部腳踏車迎面衝來時,是躲到一邊呢?還是繼續前行呢?
3.在人行道上要變向時,要不要回頭看看有沒有腳踏車正要通過呢?
4.要不要在耳朵裡放個耳塞,免得被後方突然響起的鈴聲嚇到呢?

騎腳踏車在人行道上的各位看法如何???

作者: Gogotalk 時間: 2018-5-7 19:38
本文章最後由 Gogotalk 於 2018-5-7 19:40 編輯

https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wS ... Node=12879&mp=1

自行車可否騎乘於騎樓、人行道？
105-02-26 15:01
一、依「道路交通管理處罰條例」等相關法規，人行道係專供行人通行之用，除非在不妨礙行人通行及行車安全無虞之情況下，主管機關得於人行道設有標誌及標線之路段(行人與自行車共道)，例外開放自行車行駛，其餘人行道禁止騎乘自行車，且在人車共道之路段，自行車亦須禮讓行人優先通行；且依該條例第3條第3款規定，「騎樓」係屬人行道，除有例外開放外，自不得於騎樓騎乘自行車。
二、於未開放自行車行駛人行道的路段，自行車依規定應在劃設之自行車專用道或慢車道上靠右順序行駛，在未劃設慢車道之道路，應靠右側路邊行駛，且不得侵入快車道或人行道行駛，並不得在禁止穿越地段穿越道路，如有違規騎乘自行車於未開放之騎樓、人行道路段，依該條例第74條第5款規定，處新臺幣300元以上600元以下之罰鍰。

作者: hubertlu 時間: 2018-5-8 18:18
有些路段騎腳踏車與汽機車爭道也蠻危險的上了人行道安全一點但是
騎車的也要多注意行人

作者: wu0wu0520 時間: 2018-5-9 08:27
會有這問題是因為有時散步在藝術大道上，有些騎自行車的速度特別快，直接從後方擦身而過，如果我無意識向左右兩邊靠一些，今天受傷的不就是我?!

另外很討厭散步在人行道上聽到車鈴的聲音，自行車騎在人行道上本身就不對了!!

本人已經被撞過一次了，不過是個小孩就沒去計較了

作者: 祐司 時間: 2018-5-9 16:29
藝術大道本身就是設置人&自行車同道的
自行車騎在汽機車道路上反而是更危險的
現行法規就是很不好的例子,國外之所以與汽機車同道是因為道路寬敞
但國內道路擁擠根本不適合與汽機車同道
反問如果今天是您的孩子您願意讓他暴露在汽機車的危險之中
還是讓他在安全的道路上騎乘?

以下話語無冒犯之意:
今天您被撞了不起輕傷,可如果自行車在汽機車道被撞可能走的是一條人命

作者: wu0wu0520 時間: 2018-5-9 16:40

祐司發表於 2018-5-9 16:29
藝術大道本身就是設置人&自行車同道的
自行車騎在汽機車道路上反而是更危險的
現行法規就是很不好的例子,國 ...

小孩子騎在馬路上當然很危險所以我才說不去計較但多的是成年人!?我自己騎自行車也不會騎在人行道上阿~

作者: wu0wu0520 時間: 2018-5-9 16:43

祐司發表於 2018-5-9 16:29
藝術大道本身就是設置人&自行車同道的
自行車騎在汽機車道路上反而是更危險的
現行法規就是很不好的例子,國 ...

『藝術大道本身就是設置人&自行車同道的』這句話怎麼說?!如果有這項規定我也只能刪文了。

作者: 祐司 時間: 2018-5-9 17:05

wu0wu0520 發表於 2018-5-9 16:43
『藝術大道本身就是設置人&自行車同道的』這句話怎麼說?!如果有這項規定我也只能刪文了。 ...

也不必刪文,畢竟這就是探討,沒有對錯
如Gogotalk群友所說法規,詳情見5樓
:除非在不妨礙行人通行及行車安全無虞之情況下。
馬路再大條都會有車禍,何況藝術大道這麼大也還是會發生危險,那自行車到底該會不會引發安全疑慮?
還是得要看行人&自行車之間的安全意識了
走路不看路飛過來的塑膠袋都能悶死你,走路看路磚塊掉下來砸你也得死....沒有個標準!
而藝術大道原本遠雄企業就是設定為一條藝術與人文的街道
可散步賞景可假日親子間悠閒奔跑&玩樂的街道當然自行車也包括在內
但您比較不幸的就是被撞到,當下您該做的是教育那位孩子正確的觀念
個人還是支持自行車可在藝術大道與人並行,畢竟那很愜意呢

作者: 遊民 時間: 2018-5-9 20:50

祐司發表於 2018-5-9 16:29
藝術大道本身就是設置人&自行車同道的
自行車騎在汽機車道路上反而是更危險的
現行法規就是很不好的例子,國 ...

除了遠雄蓋的社區設置有設置人&自行車同道的道外
其餘人行道並無此設置
卻還是有自行車騎在人行道上

作者: met_tw 時間: 2018-5-10 16:18
圖來了，不要刪文，以免以後還有類似的問題

作者: wu0wu0520 時間: 2018-5-10 20:02

met_tw 發表於 2018-5-10 16:18
圖來了，不要刪文，以免以後還有類似的問題

好吧!!長知識了在北大某些人行道路段是可以開放自行車通行的!!但還是希望車速能放慢些(大部分很慢)，有些國.高中生騎比較快，不想下次又被偷襲了

作者: mike6277 時間: 2018-5-17 23:38
這其實有法規規定的～只是大家觀念還沒健全各說各話～

自行車可否騎乘於騎樓、人行道？
105-02-26 15:01
一、依「道路交通管理處罰條例」等相關法規，人行道係專供行人通行之用，除非在不妨礙行人通行及行車安全無虞之情況下，主管機關得於人行道設有標誌及標線之路段(行人與自行車共道)，例外開放自行車行駛，其餘人行道禁止騎乘自行車，且在人車共道之路段，自行車亦須禮讓行人優先通行；且依該條例第3條第3款規定，「騎樓」係屬人行道，除有例外開放外，自不得於騎樓騎乘自行車

這句話應該很白話了吧？如果還看不懂要更白話的話,“除非這人行道有畫自行車道或者有人車共行的標誌“,否則不管人行道有多寬,你在上面騎就是違規,懂？

https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wS ... Node=12879&mp=1

作者: mike6277 時間: 2018-5-17 23:40
本文章最後由 mike6277 於 2018-5-17 23:42 編輯

met_tw 發表於 2018-5-10 16:18
圖來了，不要刪文，以免以後還有類似的問題

是的,這段是可以的,但很多人行道其實是不能騎上的因為沒有標注也沒畫自行車道～雖然也蠻寬

作者: johnshuetw 時間: 2018-5-27 07:33
參照實際交通狀況,交通安全,因地因時制宜才是,今日法令顯的"十分"不合現況了,注意新聞,感覺在都市中在馬路上騎自行車,被車撞而輕重傷的事件,遠遠多於人行道上自行車造成的傷害.....安全是回家唯一的路

作者: julia03121204 時間: 2018-5-29 15:22
藝術大道寬敞,騎車只能靠最外側但多數行人都走在~人&自行車共用路上應該設為最外側是自行車道

作者: julia03121204 時間: 2018-5-30 13:09
藝術大道應將最外側設為自行車道行人避免走在~人&自行車同道的許多行人戴耳機走路根本聽不到有腳踏車經過

作者: raybinlee 時間: 2018-6-3 21:11
我覺得大家更應該討論的，更應該在意的是機車能否騎上人行道! 我們的法律應該有規定機車是不可以騎上人行道的吧!? 但機車在人行道上奔馳的情況在全台灣每個城市都是見怪不怪的，更奇怪的是從來不見取締! 好像這是被允許似的。機車騎上人行道對行人的危害性難道不比自行車來的高出好幾倍嗎？

北大特區裡有不少的社區店面門口也都會有機車固定長時間停放，我想這些機車絕對不是由騎士牽上去的，100%是騎上人行道到店面門口停放的。個人認為這才是更值得大家深切探討的問題!

作者: wu0wu0520 時間: 2018-6-3 22:18

raybinlee 發表於 2018-6-3 21:11
我覺得大家更應該討論的，更應該在意的是機車能否騎上人行道! 我們的法律應該有規定機車是不可以騎上人行道 ...

我並不認為阿!!北大某些人行道更看的到，【人行道禁行機車，違者逕行舉發】警示牌反觀自行車呢?!
另外法律人人平等沒有誰先誰後問題...

作者: raybinlee 時間: 2018-6-4 09:08

wu0wu0520 發表於 2018-6-3 22:18
我並不認為阿!!北大某些人行道更看的到，【人行道禁行機車，違者逕行舉發】警示牌反觀自行車呢?!
另外法 ...

你說北大某些人行道更看的到【人行道禁行機車，違者逕行舉發】警示牌，但並沒有【人行道禁行自行車，違者逕行舉發】警示牌，這表示什麼呢？

這表示不管是何處機車就是不准騎上人行道，而某些人行道則是開放自行車的。但事實上是機車騎上人行道的情況隨處可見，只是相較於台灣其它地方來說北大特區的情況還算是較好的

確實，法律沒有先後順序的問題，只要違法的就該罰。但在執法不可能全面的情況下，則必然是要優先對於危害性更高的違法行為加以取締。就像酒駕和違規臨停相比，相信大家都會認同應該對酒駕行為採取更嚴厲的執法

我的重點是，機車騎上人行道的危害性遠高於自行車騎上人行道，應該更值得大家重視和反省

作者: wu0wu0520 時間: 2018-6-4 20:59
本文章最後由 wu0wu0520 於 2018-6-4 21:04 編輯

raybinlee 發表於 2018-6-4 09:08
你說北大某些人行道更看的到【人行道禁行機車，違者逕行舉發】警示牌，但並沒有【人行道禁行自行車，違者 ...

回覆:【但機車在人行道上奔馳的情況在全台灣每個城市都是見怪不怪的，更奇怪的是從來不見取締! 好像這是被允許似的。機車騎上人行道對行人的危害性難道不比自行車來的高出好幾倍嗎？】

【則必然是要優先對於危害性更高的違法行為加以取締】

我是不知道機車騎上人行道與自行車相比，事故率高出好幾倍的依據從哪來的?!到底機車騎士是在人行道奔馳呢，還是停個上下車圖個方便?!反觀自行車呢?!從南到北從東到西任你逍遙....話說我只有被自行車偷襲過呢!!

另外警示牌也明顯讓我們知道，比其機車在北大更縱容騎在非人車共道上的自行車!!

作者: raybinlee 時間: 2018-6-5 14:46

wu0wu0520 發表於 2018-6-4 20:59
回覆:【但機車在人行道上奔馳的情況在全台灣每個城市都是見怪不怪的，更奇怪的是從來不見取締! 好像這是 ...

我並沒有說機車騎上人行道與自行車相比事故率高出好幾倍，我說的是"危害性"！所以還請勿曲解我的本意

您真的沒見過或很少看見機車騎上人行道嗎？機車騎上人行道去不管是有何目的，就算只是圖個方便騎上去停車，應該也是絕對不能容忍的吧

走在人行道上沒被機車偷襲過那真的是好事，也是運氣。因為若不幸被機車給偷襲了，那一定比被自行車偷襲了要嚴重好幾倍的，尤其是老人和小孩

若要說北大更縱容騎在非人車共道上的自行車，那我覺得整個台灣社會都更縱容機車違規騎上人行道了, 不是嗎？

作者: wu0wu0520 時間: 2018-6-5 18:41

raybinlee 發表於 2018-6-5 14:46
我並沒有說機車騎上人行道與自行車相比事故率高出好幾倍，我說的是"危害性"！所以還請勿曲解我的本意

您 ...

危害性好幾倍你是怎麼得出的?!機車騎在人行道基本只是為了上下車方便，車速本身就不會快，而不是相自行車當作車道在騎任逍遙。

這個版是愛北大社群我討論的範圍只在北大，以北大禁行機車警示牌現況來看，是更加對機車騎士嚇阻才對!!

作者: raybinlee 時間: 2018-6-5 20:26

wu0wu0520 發表於 2018-6-5 18:41
危害性好幾倍你是怎麼得出的?!機車騎在人行道基本只是為了上下車方便，車速本身就不會快，而不是相自行車 ...

自行車撞人和機車撞人的後果比較還需要用電腦計算才算得出嗎？這就好像一個人開車跟機車對撞和跟卡車對撞，這結果是正常人用一般常識就能理解的，不需要找看統計數據和去實際做測試的。所以我說機車騎上人行道對行人的危害性要大的多，這是正常的邏輯啊!

機車騎在人行道基本只是為了上下車方便, 車速不快所以就沒有關係嗎？不知道台灣有哪條人行道是可以讓機車騎上去而不算違規的呢？若機車為圖方便上下車就可以騎上人行道，照這邏輯那汔車和卡車也能開上人行道了，反正只是圖個方便沒什麼大礙的，是嗎？

作者: wu0wu0520 時間: 2018-6-5 20:59
本文章最後由 wu0wu0520 於 2018-6-5 21:06 編輯

raybinlee 發表於 2018-6-5 20:26
自行車撞人和機車撞人的後果比較還需要用電腦計算才算得出嗎？這就好像一個人開車跟機車對撞和跟卡車對撞 ...

跟本沒聽懂我意思，機車會騎在人行道上會相馬路上車速一樣快?!機車騎到人行道的目的是什麼?!是因為要停車極短的距離，難不成真當馬路在騎?!騎到時速60 80有這本事?!

在這種前提下你跟我說機車危害性高出自行車數倍?!請問你這理論怎麼得來的?!有時我還覺得自行車把人行道當馬路騎的速度更快咧!!

回覆:【機車騎在人行道基本只是為了上下車方便, 車速不快所以就沒有關係嗎？不知道台灣有哪條人行道是可以讓機車騎上去而不算違規的呢？若機車為圖方便上下車就可以騎上人行道，照這邏輯那汔車和卡車也能開上人行道了，反正只是圖個方便沒什麼大礙的，是嗎？】

沒再跟你說違不違規，是你先拋出危害性倍數的問題。

作者: raybinlee 時間: 2018-6-5 22:24

wu0wu0520 發表於 2018-6-5 20:59
跟本沒聽懂我意思，機車會騎在人行道上會相馬路上車速一樣快?!機車騎到人行道的目的是什麼?!是因為要停車 ...

只是就事論理我想不需要這麼激動吧, OK?

機車的重量比自行車重量多出少你應該多少有點概念吧!? 就算如你所說的機車在人行道上只騎時速30好了，你覺得撞上了人就會沒事嗎？若是撞上了老人或小孩呢？這是很基本的重力加速度的觀念，真的不用再一直問我理論怎麼來的了吧!?

再說了，可以就是可以，不行就是不行，騎機車的人可以因為貪圖便利或其它任何理由就違規騎上人行道而置行人安全於不顧嗎？就算只騎時速5也不行，這也是很基本的守法的概念啊! 就像偷別人1萬元是犯罪，偷1元也是呀

但如果你並不在意違不違規的問題，我想那也就沒什麼好再討諭的，因為永遠也不會有交集的

作者: ckwan 時間: 2018-8-14 12:14

遊民發表於 2018-5-9 20:50
除了遠雄蓋的社區設置有設置人&自行車同道的道外
其餘人行道並無此設置
卻還是有自行車騎在人行道上

很多地方都有設置人車共用喔!!

作者: 遊民 時間: 2018-8-14 13:56
本文章最後由遊民於 2018-8-14 13:58 編輯

ckwan 發表於 2018-8-14 12:14
很多地方都有設置人車共用喔!!

或許有設置人車共用地方遊民沒有注意到
不過
遊民可以確定有很多自行車騎在沒有設置人車共用的人行道上

或許你願意回答遊民先前的提問???
1.幾部腳踏車並排迎面而來時,是躲到一邊呢?還是繼續前行呢?
2.一部腳踏車迎面衝來時,是躲到一邊呢?還是繼續前行呢?
3.在人行道上要變向時,要不要回頭看看有沒有腳踏車正要通過呢?
4.要不要在耳朵裡放個耳塞,免得被後方突然響起的鈴聲嚇到呢?

作者: ckwan 時間: 2018-8-15 10:48

遊民發表於 2018-8-14 13:56
或許有設置人車共用地方遊民沒有注意到
不過
遊民可以確定有很多自行車騎在沒有設置人車共用的人行道上

那是特例吧，還是您每次都遇到...??就算在人車共用的路上，還是要禮讓行人!! 不是嗎~~

曾經，我的小孩慢慢騎在遠雄那邊的人車共用道，結果被一位坐在磁磚彩繪的阿伯大聲喝斥"怎麼可以在這邊騎車..." 我就認為是那個人的問題而不是每位行人都是這樣~~ 要跟那樣的行人計較，何苦壞了自己的心情

如果如果...每件事都要彼此相斥，那.......晚上去騎一趟河濱自行車道常常可見2~3位行人佔據了整個車道，不就氣死自己!!

PS，仔細看了一下，有人車共用的標誌還真不少!! 唯一解決方式就是規畫自行車專用道，到時看看會不會又是一堆行人走在上面!!!!

作者: 遊民 時間: 2018-8-15 19:35

ckwan 發表於 2018-8-15 10:48
那是特例吧，還是您每次都遇到...??就算在人車共用的路上，還是要禮讓行人!! 不是嗎~~

曾經，我的小孩 ...

建議你走一趟你平常會騎車經過的人行道
看看是否都有人車共用的標誌???
再捫心自問一下
碰到沒有人車共用標誌的路段時
會不會改騎到慢車道???

作者: ckwan 時間: 2018-8-16 17:53

遊民發表於 2018-8-15 19:35
建議你走一趟你平常會騎車經過的人行道
看看是否都有人車共用的標誌???
再捫心自問一下

我當然會阿!! 一般而言，我個人騎自行車都在慢車道外側!!

但是，我會要求孩子們或他們的同學們騎人行道，有時共騎，我都是騎在慢車道看著他們~ 當然，如果都騎在旁邊，可能當時那位阿伯不敢這樣斥責小孩吧~~

我還曾被並行的行人抱怨，因為我慢跑，他們忽然轉向差點撞到我，不是我差點撞到他們...!!那不就以後慢跑也不能在人行道上...
我也曾經在人行道上被一位不認識的小小朋友騎學步車擦到過，我還被擦破了皮，只能笑笑把小朋友扶起來，難不成也要叫他們到路上去騎...

歸您捫心自問....

您有持平等心去看待騎在人車共用道上的自行車嗎?
逛過北大校區外環道嗎? 一圈3公里，很好運動!! 但有規劃行人、自行車、車輛專用道，您...走在哪裡??

凡事阿，多一點體諒，北大社區會因此而更精采的!!

作者: 遊民 時間: 2018-8-17 17:31

ckwan 發表於 2018-8-16 17:53
我當然會阿!! 一般而言，我個人騎自行車都在慢車道外側!!

但是，我會要求孩子們或他們的同學們騎人行道 ...

你給遊民的回文裡有些關於遊民心態的描述
只能說,想太多了
遊民心態如何還是自已來說吧

當遊民碰到提問的狀況時
就像看到其他缺乏公德心的行為一般
心態上是討厭的
對這種缺乏公德心的行為
遊民不認為自已跟行為人有必要講甚麼平等心
(請問遊民甚麼行為跟這些人的行為 "對等" ?)

自行車騎在人行道上的法規如何
15樓已經有人說了
就不覆述了
奇怪的是
只要有批評自行車騎在人行道的發文時
常見有人回文提出二點
1.有些社區的人行道設有人車共行
2.有些行人北大校園內走在自行車專用道上

你如果再回去看一下遊民的回文
應該可以看出遊民批評的是
"在未設置人車共行的人行道上騎自行車"
你對"在未設置人車共行的人行道上騎自行車"的看法如何?
對遊民回文有不同意見
也請針對"在未設置人車共行的人行道上騎自行車"來說,以免答非所問

對"有些行人北大校園內走在自行車專用道上"這部分
遊民認為是錯的
你可以當面直斥其非(如何處理請自決)
可是
你總不會認為在未設置人車共行的人行道上騎自行車就因此取得正當性了吧?

回到樓主的發文
雖然他不知道遠雄社區外的人行道設置有人車共行
不過
人車共行不代表自行車就可以撞人
他在人行道上被撞總不是他的錯吧?
前面有些回文不知想表達甚麼觀點?

最後說一點
仔細看遊民先前的回文
有寫到自已教小孩在人行道上騎自行車
雖然遊民會同時告訴他這是違法的
但很明顯的對大人小孩有雙重標準
這也是錯的

承認自已的行為是錯的沒那麼難

作者: yl1626 時間: 2018-8-21 17:43
一個基本道理,不管開車騎車都是行人優先,小弟騎在北大社區從來不去按車鈴.而是選擇改道或是慢慢騎,不逼行人.若是行人讓我,我一定會說謝謝.我也遇到一家人從我旁邊騎過去每個人都跟我說謝謝.
小弟只對違停汽車跟騎機車亂衝的孝子會以"鈴鐺"相對！

作者: WuuJason 時間: 2018-9-12 10:29
看到大家的討論長知識了.
歸納起來, 騎自行車的時候禮讓行人, 慢慢騎, 不響鈴逼人.
大概共存的基礎會變好很多.

作者: watson2251 時間: 2018-9-15 16:19

wu0wu0520 發表於 2018-5-9 16:43
『藝術大道本身就是設置人&自行車同道的』這句話怎麼說?!如果有這項規定我也只能刪文了。 ...

這是『假議題』,您沒見到地面上有許多『自行車』符號？

我常在這條路走路或騎車 (早上七點前）
前幾天在北大校門前的 7-11 為閃避突然改變方向的行人摔車

她望我一會,應該是覺得奇怪

我上車,騎車離開

人家不是故意的 ; 我能怎麼說？

作者: jonsonwu 時間: 2018-10-14 23:17
又是老話題~
已經這麼多篇了
地上是劃假的嗎?
一定要對騎單車趕進殺絕
人家新北市政府就來劃好線也說明沒特別標示的區域是人車共道
行人走在學勤路上有的區域就有劃分好單車走的那行人為什麼可以走??

當有一天您的小孩父母坐四輪車就通通不准上你放不放心
記得當你同意時所以有輪子的全部就是不能上不要強詞奪理說輪椅可以啊(行人輔助器材~自己想想)!
當有一天有個天龍人被輪椅撞上了於是又上來發文說坐輪椅的不能上人行道

北大的在規劃書上有寫到，人行道有一半是公有一半是社區所以有所謂的綠軸線
各個社區的一樓騎樓本來就不行外推之後靠社區一半是社區可以自己決定要不要規定禁止
但靠馬路的一半是屬於新北市政府權力在於新北市
記得貴社區通過之後請上網公告，並自己在社區範圍的人行道劃線標記啊!

我真住北大在這只有用走路跟騎單車互相禮讓是根本沒有人想故意去惹事有人說我都騎馬路阿! 是的!我也是因為北大太多魔人動不動就要別人認同自己所以自己是對的別人都是錯的但如果你的小孩你的父母你放心全程都是在馬路上嗎? 政府就規劃也說明了這是你可以騎的安全專用道為什麼要騎馬路!? 你真的住北大嗎?還是沒看過標示!?

作者: airgarden 時間: 2018-11-10 13:07
請問學勤路藝術大道可以騎自行車道；但是可以騎《電動自行車》嗎？

作者: Neil 時間: 2018-12-31 12:27

祐司發表於 2018-5-9 16:29
藝術大道本身就是設置人&自行車同道的
自行車騎在汽機車道路上反而是更危險的
現行法規就是很不好的例子,國 ...

要是一個90歲的人呢也是輕傷嗎你從後面可以評估年齡嗎為何不可以騎慢一點

作者: airgarden 時間: 2018-12-31 13:38
二個月前的一個晚上我看到兩個皮膚稍黑的外勞女生，
騎著小台的電動車上了藝術大道，可踩可不踩的那種，
我大聲從後面制止，她們下車出了藝術大道。

作者: 遊民 時間: 2019-10-27 07:50
昨天在人行道上看到幾個騎機車的人
突然想到
反對自行車騎在人行道上的人
應該也不會在人行道上騎機車吧
所以那幾個騎機車的人
應該也同意自行車騎在人行道上吧

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