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標題: 問個笨問題,請包涵~ [列印本頁]

作者: lieutchen    時間: 2011-3-12 00:58
標題: 問個笨問題,請包涵~
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
3 X5 v. J+ G) a$ X, i/ B0 v6 n: J$ ^' H而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
3 S1 ~7 t7 A  S& b- q( \* z) L請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??
2 F, L4 D8 ~! L) a- \2 ]5 Q換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢??
  b: Z1 S$ T  [; \會不會有用錯料、修錯的問題??# R8 o4 J0 r3 r8 }# V, g
5 {; }+ |! ?3 R+ U2 N8 O
抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><
作者: yuisuzuki    時間: 2011-3-14 09:54
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 8 b& ]; F. l1 J' e0 h
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修; w) s( s# r- C( f  }0 R
而機油、變速箱油、其他耗材... ...

. S+ ?  B& _' d2 |- ]# ]  x我也同上面板友有一樣的經驗
  z+ \4 I2 ^4 r; r/ h: ]( H6 ^+ Y+ }本身開SUBARU的車
2 X$ G, Z2 P  D  h, l$ {因為保養廠不是專修的
# x8 g& J% ?  [- {2 x; c* C光換正時皮帶還要給我落引擎!!!
/ N4 ]- Q3 q: y, ]7 j本來只要5000左右就可以保養好的錢" M# s" L9 N+ }' {) r, L
變成花了20000元~~~( W$ |, O: r/ n0 x
( K: E. k# Z# J$ b6 m5 {) V
一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?- o# h4 @1 K% Z& a) g! \* M/ x& Y
還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
作者: DF頂豐車業    時間: 2011-3-14 21:28
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
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lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 # ?) N& A0 s: P3 y8 f9 F! O0 s
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
( O$ o* ]) r. c; N  L而機油、變速箱油、其他耗材... ...

) L8 Y! l+ J. v) X6 \$ P. e
" m  h) d. x- P8 D3 E$ Y0 \大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
- E0 _" {" D2 ~+ q( A. R2 h* w1 H以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識0 d& i7 _" V) r& _$ S$ F+ O8 e
4 ?' L9 x) {: S2 E
只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破# J# N4 U6 ?( J; F9 d  [6 z, A# g
因為現在的車輛與過去真的大不相同
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知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
1 o$ A4 G2 c6 f% u# W2 k; J有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統+ Y" O- j2 _9 H0 v& z+ j
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多6 K& f# A9 h- R! E% w

/ \0 \2 A% ^% T5 S0 B0 s0 K- k" J在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
+ s  c& O7 i# j: R" O7 D在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
; N& N3 J  H  }) U然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
/ }1 d: K3 K( o& U; _- T( d5 p我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意 / ?4 L8 h- E* E* E$ J: W
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號' j# T3 F* F' g+ g* V) q
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.$ B% M8 z! _# q3 r' D6 K# Q- R
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
9 F/ V: z  c+ u6 c* H5 e, q神奇嗎?傑克這真是太神奇了
5 n, G3 \8 A& e. B" C1 Q( i3 V+ t' p: e2 j/ e* o- B
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
* G$ V: E) h) i# B; q2 F/ G因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的3 i3 i% R% e- j, _4 U) M
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿 1 N. n; U$ z, N7 G% @. D8 B# S+ ]# L
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)! n! f9 Y% \: u/ {
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
, [9 U$ {$ H/ y6 P  p而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
, k* l" S$ n* P9 S, |: l
& J+ S! ?/ a5 R6 A5 p5 M) k致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
& Z1 w, {- W, w9 p/ K而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
' t5 |. L* F, ?而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
2 c) M! w/ v* X. D( g5 M就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算3 O/ J  i3 q# [+ ?$ I

# \( I2 s& Y: }$ v而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備" f' I% K$ S* L) p7 l8 F
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!; H9 T% J$ r0 [% Z" ]. I
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
- d$ a- d8 _+ Z/ H# M* U( c1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換; `6 Z1 |3 j& ^$ d$ W. L* R
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
' |& Y  Q% B, p  }, H. j% ]  {; s
+ n4 S2 s7 m& ]: U- \4 e2 {  {, {至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
3 v$ S) G0 F+ Y' P: e% u9 @而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

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作者: DF頂豐車業    時間: 2011-3-14 21:38
回覆 yuisuzuki 的文章: g' j( w* \  a1 N
  X' B& |# M' `6 O
鯊魚哥.我已經有回復您可參考
& @3 k" b; M$ y& g3 l" q還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!) z3 L" i" Q" I* ~$ T/ Z) x# M" U6 C+ f
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩 8 _/ F; g( }1 k; j$ U7 I# C
改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎: k# V/ r9 ?7 B8 e" K
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊
" L  `6 R6 x$ W1 @( o5 L" \* _# N以及技師的手藝.跟經驗

作者: yuisuzuki    時間: 2011-3-15 00:09
回覆 DF頂豐車業 的文章. p! r; W. O) M. X; r

- o6 i# K- I! X+ U1 U. ~5 ~/ W: X. G版大,鯊魚換正時皮帶. [. X1 U9 n5 r8 R
是給我朋友弄的,當初跟他講說+ G( S3 D  R. b/ j3 V- G% F8 O" X0 ?( ^
換正時不需要到落引擎吧7 i$ p. p& i& ]2 \' |' c, l2 M; B
他卻說落引擎比較好施工~
( y* t; i# X; M% ]" S! d想說是朋友就讓他弄吧~~
( G9 f9 j. D' x4 ]0 P. g1 `: a結果也是搞得自己大失血~
- y! r7 ]' s; i- g- |" H
6 M% R" V) F' G5 f話說版大你之前有待過日亞???
& e! T# k1 j. W0 k0 n那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?
1 _! A" g* z7 \. l這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~, ]" }  ~5 C. p8 m% B6 {  J3 c7 [
我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
2 q# {0 L5 d/ ~6 G看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~4 a- u$ |- Z7 b  w6 b/ }

3 M- J, E) T( m" T6 F5 }1 G% M話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己
  i$ C. G1 Z$ A5 z7 U& J& d叫我阿瑋就行啦~
作者: DF頂豐車業    時間: 2011-3-15 00:26
回覆 yuisuzuki 的文章
3 x, p5 q" R0 a* J- o
, T8 P& J3 [9 {4 m( t/ v1 y0 Q9 s, r呵呵....當換各經驗啦!- U% l$ ~! P! h3 ~+ O' d) F
我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了
" g" X5 v2 h4 p碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩....
# t. q9 o4 l# i, Z) U只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠
& R2 ?+ h' R1 \6 T: e現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次
% M& Q* t8 C2 r至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢
- T% g5 P6 [6 x; @* h6 d8 G" r( m
7 V% f/ \& C/ z7 A) @, P) X, G烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆$ U" V7 Q& P3 e0 p8 ~
屆時您可參考
: y8 ?8 O9 i, P! x# W8 _: c4 J& }0 P+ [
隨時歡迎來哈啦!2 y' c" m2 c0 T0 D0 x4 L* W
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈- |( c7 `% C, E, P. p* ^( @. O2 V
不過他底盤四輪定位功夫真的了得
: S( t4 u( d: h: r) [所以看有何底盤不懂的他滿厲害的7 a2 Y" a3 y" q; [3 u7 g7 i
' d& e6 }/ [% D  W
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....
作者: yuisuzuki    時間: 2011-3-15 10:25
回覆 DF頂豐車業 的文章
, F6 C6 z8 g+ A$ ]7 D( b7 }; a2 R' c
哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?
9 o: Q$ g3 V/ l, o現在也在你們廠嗎?
8 b  V+ t3 N5 A1 s前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子2 C' T3 c. S  Q: _
現在的老闆阿元人也不錯
, T$ c0 a+ _3 q; z對我們這種新手問的問題也都會細心回答; _* x, F, z5 g% U* s. f# G

6 t) r  b  A* h6 b& \原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?9 R4 Q! X% g/ e  C
之前本來要過去他那邊
- w4 g9 R" R% p9 t1 B2 l" H後來臨時有事也沒去成
/ o5 ^+ K; b, h- N* m  f9 \- d0 Q; ?8 j+ h; D  Z. r
哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~5 J; A( O4 X2 J. |
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~ ; G' S* J$ l0 K( e' A

作者: DF頂豐車業    時間: 2011-3-15 12:08
回覆 yuisuzuki 的文章: V6 G% @+ h# j$ k9 k
) V- i6 F' u4 t; T/ \6 m& `3 E
我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
5 L5 w, R' H6 O5 v不是現在老闆阿元旗下
1 G# p9 ?# q" R- b: m之前的老闆去大陸開餐廳了( \. {7 i8 \8 M7 ]' c$ P
不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好! A7 Z  a' P$ P( L6 T* ~
我永遠都記得大尾回我的那句話
! p  C, v! s9 q2 U* i* g真的很機車的話 ; M9 G  ~# k9 Y" }1 O2 l
志翔當初比我晚離開頂豐0 M* q  U; o  g4 b
我也是今年1月1號回來接店長的
6 f1 D; S5 O. Z# I1 Q之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
+ Y" Z3 U( C9 i/ r. B$ U0 j只是跟他觀念不合就沒再幫他了





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