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標題: 【行車記錄器電源配置】分享 [列印本頁]
作者: ddddnet    時間: 2017-10-29 15:37
標題: 【行車記錄器電源配置】分享
這是近十年前為老車的設計配置，年代雖已久，但作動正常值得信賴！分享之...' b( E/ H+ g( R
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除了近年新車，原廠搭配行車記錄器外。
5 P5 ]" }- W+ l! g3 W5 S2 Q1 C自行安置的行車記錄器，其電源大多取自點菸座，或由保險絲盒取ACC電源；二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
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% [. n+ y/ b7 X# W本人不喜其電源配線可能＂落落長＂，及其作動時機。
( |4 k0 N$ C9 q6 T/ r8 e如，車停熄火又鑰匙拔離狀態下，遇難得鏡頭想捕抓時.....
1 q; V+ u* ]- R4 Z( ]4 ~同時思考，行車記錄器安裝位置，通常離閱讀燈相當的近，由此取得電力，最為便捷！" J7 z% N9 v/ q5 O+ o6 b' W. b, \
閱讀燈之電源，通常未經鑰匙開關，經常有電。只要稍加偵測電路，即可選擇任何時機啟動行車記錄器。
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$ ?0 N- k: ^/ h3 d- c9 z+ h! z9 g以下為完成後的作動功能：8 B: z$ C+ w9 K) b' T
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一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
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# R3 H) l$ b( o1 x- X6 YOFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.# ^+ M7 h" C( _4 |6 J" U# @$ Y! ]

! C" }# s1 ~$ q- _( u: K* L+ tAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在
4 U7 q* H: T3 K: M1 P當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)
" T6 B, I/ Y( n4 Z( z; g當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)/ j  h0 O: ?  N/ a$ J
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ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!+ \# c# |8 n7 t' c; q* Y& V5 t" ]
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狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.  e# e9 f) }/ z) v/ ~) n+ X/ i

% \  N; ~4 ]8 f電路：
$ v4 `: Q2 n2 T- G8 n! H# [5 V1 G) C極精至簡....傳統不死老零件，TL431做電壓偵測；13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動)，13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。( A3 Y+ p7 R0 ^7 U
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$ e5 D: E; H# D+ }烙鐵匠隨手糊一糊，約莫一張郵票大小，倒是那三段翹板開關略顯唐突的大！
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外殼，看得出來嗎？是到處可看到、購得的『電話接線盒』，裁短、修改、塗裝而成。
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取下閱讀燈，以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。
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再將閱讀燈復回原位，此控制盒即牢牢的固定，且有與閱讀燈整合一體之感！
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