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標題: 【行車記錄器電源配置】分享 [列印本頁]
作者: ddddnet    時間: 2017-10-29 15:37
標題: 【行車記錄器電源配置】分享
這是近十年前為老車的設計配置，年代雖已久，但作動正常值得信賴！分享之.../ U4 b- p' n1 V! q

7 t9 r$ T  B; Q- z, \" i/ U除了近年新車，原廠搭配行車記錄器外。* A$ j9 n1 d# Q2 p2 f  o
自行安置的行車記錄器，其電源大多取自點菸座，或由保險絲盒取ACC電源；二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
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本人不喜其電源配線可能＂落落長＂，及其作動時機。
4 t4 C2 h( c3 q" M" D) Q如，車停熄火又鑰匙拔離狀態下，遇難得鏡頭想捕抓時.....
5 f' s( q" v$ A! d0 h. I同時思考，行車記錄器安裝位置，通常離閱讀燈相當的近，由此取得電力，最為便捷！
! W6 `9 a$ I0 C7 T0 U閱讀燈之電源，通常未經鑰匙開關，經常有電。只要稍加偵測電路，即可選擇任何時機啟動行車記錄器。
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以下為完成後的作動功能：8 |  v/ l! Q: C- o$ T! E7 f
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1 g, i9 n) h$ q* K) O# d$ j一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】; X9 l4 d2 o2 Y
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OFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
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' G' A7 C- z/ ?* K7 j- DAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在
; [. d+ W7 J. \/ S當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)3 W2 u6 @4 K& D
當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞). E5 L% v) |8 ~

1 f' I3 i) ^+ E8 V; y$ ^ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!
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2 j. F5 n) B6 z; q! s3 u, a狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
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, _, G6 g( C/ j2 j! S電路：
* b7 x) B' L9 J' {# Z7 Y極精至簡....傳統不死老零件，TL431做電壓偵測；13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動)，13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。
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烙鐵匠隨手糊一糊，約莫一張郵票大小，倒是那三段翹板開關略顯唐突的大！
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* E) [' w! r9 d$ W% V( K4 y" _$ \外殼，看得出來嗎？是到處可看到、購得的『電話接線盒』，裁短、修改、塗裝而成。" m9 X5 w* v7 D- H- m2 i9 Y& P$ \
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  @+ X) w! V# R5 R5 w取下閱讀燈，以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。6 z; m) q+ k8 C
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. n4 q1 o3 \2 t& {7 P1 h9 X再將閱讀燈復回原位，此控制盒即牢牢的固定，且有與閱讀燈整合一體之感！; L& ]  D0 y# e# P
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