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標題: 【行車記錄器電源配置】分享 [列印本頁]

作者: ddddnet    時間: 2017-10-29 15:37
標題: 【行車記錄器電源配置】分享
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...0 P" h% z: P9 Q6 I8 ~( J
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除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。
1 K$ A. L  [- Q9 l+ F+ m/ h# _) p" G, l自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
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本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。
! R$ `. ?8 a5 [. g如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....+ Y( ]) L. u# x$ E! @) y6 f
同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!
# n- f1 K/ q$ Q: e6 ^' ^閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。: d1 V* ?/ y6 e: @! @% T; [

' s: L+ d8 {3 q( W$ _5 R# }5 w以下為完成後的作動功能:
6 z5 ^% V0 m) z: W4 s. l[attach]516451[/attach]
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9 u3 }6 D! P3 m9 I$ C* v一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
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( v% }6 W1 D% ^- D3 H- [6 V+ f/ tOFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.3 f7 m; D# s( \7 X; |' `( L

* j, K+ |6 W( c: [2 s& u& gAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在4 Q3 f; Q; L8 a2 V4 k* z7 E& n
當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)6 q) ], w+ u; X6 g! K
當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞). \" a# l" h( Z  J6 o
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ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!1 h- \6 e: S7 m3 ^) Q

  I0 m4 r: H8 {狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
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" w3 \4 w$ w1 Z電路:
- G/ @" H" W2 X' m極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。' y! l, g) F: l5 ^$ h! o; x
[attach]516452[/attach]
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烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!
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8 @# [0 g4 W! S+ R2 L- \外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。9 n4 N: o3 j; \+ c# Z. |
[attach]516454[/attach]2 S  i( A4 v' w! F- g

! d6 E5 ~) `& i1 u取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。
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5 Z1 @) Y9 ]' z再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
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