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標題: 【行車記錄器電源配置】分享 [列印本頁]

作者: ddddnet    時間: 2017-10-29 15:37
標題: 【行車記錄器電源配置】分享
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...9 S& s6 V; F9 \2 I0 @2 a+ O9 V
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除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。
6 w( N( O7 i0 B! p/ e$ X7 b5 T" g自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
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本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。8 h8 y; X7 g3 [# h" \- k( L
如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
6 N3 d% G- }8 B$ z同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!
0 R6 B& C/ p9 F0 J閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。& F" H7 E/ U6 @1 a1 B0 O8 S

# ?' ~! C: k6 a- p1 Z以下為完成後的作動功能:0 X! s: b% E' m4 A0 F  X3 _
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一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】% T. o  C, F: a% O. b4 I! Z) `. ^# E
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OFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
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4 w% `0 ?( A, k4 ~; A. vAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在4 i0 f5 \# B* M+ V# C6 R. \9 v+ z
當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)) s) }/ Q9 r" L) O* t% |
當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)+ E# l  V! B/ {
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ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!
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9 s$ R: O3 ^6 W; d狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
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$ B7 z9 j7 U8 K- @+ X: n; l- D電路:
# b/ T" O1 l1 f  H極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。
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烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!) a$ }3 J$ `  O
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外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。) y0 h9 e2 ?0 k  E$ ~! U
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取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。0 L& }# G( U1 {; {2 P
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再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
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