iBeta 愛北大論壇
標題:
中捷綠線機電,中鼎團隊得標
[列印本頁]
作者:
歐陽
時間:
2011-3-10 09:15
標題:
中捷綠線機電,中鼎團隊得標
* l* i* u* \5 L' F T
9 E! {) U/ V. D: O+ ~. Z
【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線
9 c* A/ p9 O$ C" N. i! ^
機電系統等工程第二次招標案,昨(9)日開標。結果,由日商川崎(
! _3 A9 U7 ]! Q
Kawasaki)、法商亞斯通(Alstom)及中鼎工程所組成的團隊得標,
/ a; y! P8 Z# g2 V
最快4月15日簽訂機電標合約。
! p/ }4 Q8 M2 f/ t# M) Y" d+ {, M
至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪,及義大利Ansaldo等
5 c1 ^& u& E' Z: U- D' U: \
3個重量級競標團隊,都「飲恨」敗北。
$ f$ ]' E8 u8 j- E: ~
台中捷運烏日文心北屯線(俗稱綠線)機電系統工程、自動收費
' o S; L1 w4 _- S+ u# o
系統工程招標案,台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
0 V" o( d# b Y- f- ?* ?
處負責發包與監工,昨開國際標,分資格、規格及價格三階段招標,
, w) r, @; k% F7 H* u, ~- c
共有4家投標團隊,參與競標。
. ?; R# ?4 q* S/ f3 ?+ ]" }+ L; |
0 O2 n! @5 H. [$ L& G" g/ m
至於最後的得標底價,台中市政府捷運處長許昭琮表示,將於近
, x/ E/ `1 F$ j1 R& Y4 A* s
日內公告,目前台中捷運綠線機電車廂系統,已敲定採用鋼輪系統,
. j( V c% T* x2 [
綠線預定民國104年底以後,開始通車營運,每日規畫運量約8萬人次
! R! ]7 V4 t0 s. o! o- N( q/ X
。
\# G7 G* L2 l1 v1 ?$ L! H# c
許昭琮指出,得標業者日商Kawasaki,曾分別承做淡水、新店、
. e! S" ]9 R# \. q$ u) c0 _
新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中,光是承做新莊與蘆洲線車廂
! u" I* V3 W4 o! `2 y& Y
共有300輛。
5 ]5 p# e5 t& \( V, f
中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案,也與Kawasaki合作承做松
/ \: E* O2 ~$ _6 N
山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
8 e4 D8 r' b4 u4 N0 `
南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌,展現該機電團隊
" Z; Y& |9 s9 H1 C4 r
的承包實力。
' K% u1 l0 t! j
台中捷運綠線目前已進入土建先期工程,且正進行沿線地下管線
' H4 g5 T/ o+ W3 j' U
遷移工程,在機電系統招標完成後,將盡速進行土建工程細部設計,
! [0 A7 \8 R; ]2 p, s! N, L$ {7 [
辦理主體工程施作。
: e7 J) _3 Z1 ?$ A+ h! Q
全長16.71公里的台中捷運綠線,由北屯區松竹2號橋經松竹路、
7 V, d( {3 Y t3 o- B- g
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站,共設2座平面車
2 M; `8 ?) k+ K6 Z. ?4 y! Q A
站、16座高架車站,沿線並設有1座北屯機廠。此外,G17車站,未來
' N/ t. }- `- h$ E) \7 Y
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源:工商時報─記者
9 T) S9 t) F3 {7 V" g" }2 P
劉朱松/台中報導)
& X7 u8 B& _( T' m, U( z
! Q1 I* W2 U% [0 k" ~( j2 s( G
+ C3 _7 D/ C6 s
# I, B/ h' d1 x! M; D
作者:
歐陽
時間:
2011-3-12 07:23
中鼎工程---利害
歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/)
Powered by Discuz! X2.5