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標題: 中捷綠線機電，中鼎團隊得標 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-3-10 09:15
標題: 中捷綠線機電，中鼎團隊得標
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【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線
# `0 H, e! S- M; p機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（
$ R% q! ]5 K! J& I6 BKawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，3 V0 |3 R" p2 O6 R
最快4月15日簽訂機電標合約。
3 D+ Q/ r$ s" B- i& z　　至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
" }# X% W, {7 F+ Q! J: T5 h3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。2 K' d( i0 M. j2 a& }! B% \! F: i* U$ b
　　台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費8 @1 I( z; c, S" n
系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
  V! d. A. v* i3 K, c) ]處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，1 C- S3 Y: N. M3 d3 h
共有4家投標團隊，參與競標。+ ^1 Y* S2 O: O9 k$ P3 t

! e! Z, c6 k; o6 E　　至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近
3 B0 V$ x+ {) M日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，
4 l) x0 D) r; h1 l* v! C綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次3 ]% ]! }/ N( h
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　　許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
# [6 U, Q- u) E& f6 J新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
) _& Z- r+ v5 Z* n5 x& Y共有300輛。
7 y& k) h/ G1 Q, e. \　　中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
4 X# d5 E( G6 t7 }3 Z; z山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板8 Z1 g9 J& @5 M2 V$ j1 w
南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊
- _9 |  |8 t# R的承包實力。
+ w7 F# ~! S& g: R7 Z　　台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線% F! e, l2 W. G, Q6 |: V/ j
遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，2 o! V& q; _: y, Q: w! m9 |3 n. U
辦理主體工程施作。
. F: X; E9 L% u1 L- S2 i1 ]　　全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、! J1 B4 L+ G: C" G( E( r2 s
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車" z  }( V* P5 y- K) B
站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來
. U9 }5 X" c" o4 i/ h/ ?+ K為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者
) \" Z3 u- i+ d/ j! T劉朱松／台中報導)$ Y# @0 H% a- Q) v! [/ k
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作者: 歐陽    時間: 2011-3-12 07:23
中鼎工程---利害



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