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標題: 中捷綠線機電，中鼎團隊得標 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-3-10 09:15
標題: 中捷綠線機電，中鼎團隊得標

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- |5 G' L4 I9 H0 c; Q【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線1 L9 z% Z" a  N  S5 a
機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（4 |7 f/ y8 P/ q. J8 v0 E
Kawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，
" I! K* v, b; g( r最快4月15日簽訂機電標合約。
9 J- n" B2 A8 `" [/ U3 i　　至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
7 e( o( B7 S: a- R( Q# P$ o6 q! q' x3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。3 o; Q4 \, ]) m: T1 E/ z
　　台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費
. `6 q8 l' w/ Y% z8 s系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
* }+ a7 _4 K- C' g& d2 b處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，
( z+ [2 b/ b1 R5 I共有4家投標團隊，參與競標。
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　　至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近5 J+ s+ u3 ^: f" A' \
日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，: Z% }1 L2 X' y- J! Y
綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次
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　　許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、  j. D4 w5 {9 V4 L/ l! n4 I1 l
新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
( t9 ?+ Q" b9 J. b. E# @共有300輛。4 _/ }9 i  L, r
　　中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
7 S) o4 J: J6 F/ m山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
& w8 U! u1 T6 q( ^+ Y  y- \南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊8 z! o2 X4 x& L# c; X3 L  ?
的承包實力。
7 y6 h# Z2 L7 C3 p# t　　台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線4 L3 x+ _, h" z# j
遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，
/ I+ O7 K% T0 Q1 [8 h( z辦理主體工程施作。
% t3 R$ }- C( L- k9 `　　全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、
& _& D# a: S- s3 V- A! W- [6 @( D北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車
4 l2 ~+ q$ a% e" X) g# E( s3 `, H站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來
7 B8 \+ C% v2 m: m& Z* H為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者8 J7 O6 E7 U2 d5 D% b  P2 @+ \
劉朱松／台中報導)
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作者: 歐陽    時間: 2011-3-12 07:23
中鼎工程---利害



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