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標題: 中捷綠線機電，中鼎團隊得標 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-3-10 09:15
標題: 中捷綠線機電，中鼎團隊得標

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% P. g, ?. i6 l) W# H0 d) q【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線
  A9 V' c7 y' {- J1 h+ _8 c8 y機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（
# e' ]* o8 W/ Q! l- ]" [" N1 q+ IKawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，
6 l9 m- B. V, B$ q: j* ?3 B# e最快4月15日簽訂機電標合約。
8 {" S& d# k2 a+ u- r　　至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
4 b% g9 Q* F- ]3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。
! j+ k0 T" o( K6 b$ Z$ y　　台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費
/ _  m1 p) U5 E. A系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程$ b  S2 X" Y$ Q0 `2 S: z9 |' a
處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，- w, p9 Z% A& O0 t# a
共有4家投標團隊，參與競標。* y! H1 y# m6 C( U
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　　至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近
) w" K: J6 g# y/ h3 s7 O0 f  o日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，( S; Q* j( G. _9 M
綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次
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2 a" f  H3 y0 v　　許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
) K& k% _- k3 |! x. w* [新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
- z7 x$ J$ \" z0 a' C) M共有300輛。
0 v( G* V, M  @5 }: E　　中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
; A8 J- Y' ]2 U6 h  \/ {山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板$ \! V2 [! t) G2 X7 x, S
南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊
* ]" [# c1 O. ?+ ~9 {的承包實力。
/ {- [1 [; h8 a　　台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線8 N) \, O" }0 ?( ?) E& G0 E0 c
遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，
  E* H0 B" k" d9 N6 Q辦理主體工程施作。
: M. V8 t4 v3 G/ B5 T/ E　　全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、' b" T: K. A) y, m0 \; [* F
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車8 ~5 c0 I0 ~3 {) i
站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來" e. \3 L0 k7 T0 M4 `( b2 X
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者+ }0 @7 ~" E; j9 o, r
劉朱松／台中報導)
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作者: 歐陽    時間: 2011-3-12 07:23
中鼎工程---利害



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