iBeta 愛北大論壇

標題: 樹林收費站交流道 [列印本頁]

作者: freeboy    時間: 2009-7-29 15:05
標題: 樹林收費站交流道
看到最近收費站前有在施工~
不知道會不會規畫交流道哩~這樣就很方便哩
作者: jerry03111    時間: 2009-7-29 17:22
如果是在為交流道施工,新聞應該會不小條,所以.......看看就好
作者: 道明寺司    時間: 2009-12-8 17:46
到今天還沒發包 所以絕不是施工
不過今天交通部打電話來說此案已是確定準備發包
等承包廠商接手後明年就可以動工
--------不過沒說是上半年或下半年
新北市明年選舉,黃牛機會應該不大 ...
神愛世人 發表於 2009-12-8 16:46


也就是說樹林交流道已經成定局 ?
作者: Vincent    時間: 2009-12-9 13:54
5# 神愛世人


哇  可喜可賀  真是好消息

我想一直到明年選舉前  會一直有重大建設的消息吧
作者: 桂格    時間: 2009-12-10 14:58
好消息  但令人驚訝
服務這麼好喔 交通部會主動打電話來?
作者: Vincent    時間: 2009-12-10 15:26
轉貼...
http://myhome.url.com.tw/myhome/ ... cid=311&fno=336

今天早上一如往常要從便道過收費站,在便道上出{警察把每一輛車都攔下來,警告說,小客車不可以從便道的出口跨到小客車收費道,因為跨越雙白線,以後要徑行舉發,只能從大客車的車道出去,要我自己考慮考慮....

MyGod!!!大客車車道要50元,又要多繳10元,真的是ooxx.
以後可能有以下幾種選擇
1.從此以後不過收費站,走土城上交流道.
2.一樣走便道上,有看到警察就走大客車車道,沒看到警察就一樣走小客車車道(風險是,警察有可能躲起來拍照)
3.只有無奈的接受走大客車車道.

不知道有沒有人有更好的建議..
作者: 柏非特    時間: 2009-12-10 15:58
還是乖乖聽勸吧罰ㄧ次3000/10=300可以走300天,風險與報酬不成比例.
作者: GGGGGGGGG    時間: 2009-12-10 16:19
不好意思對這裡的地理環境不是很了解,所謂的樹林交流道是指北上南下都有嗎?是在過收費站後還是前呢?
作者: freeboy    時間: 2009-12-10 16:52
跟里長抗議依下吧~這個便道也是以前爭取來的,現在北大的人越來越多所以才會限制,期望能趕快改建成交流道
作者: 寧靜海    時間: 2009-12-10 18:10
所以有說大概會何時完工嗎?這真是個好消息!以後鶯歌、舊三峽以及觀光客走三峽交流道,然後北大特定區住戶、山佳跟柑園地區的居民可以走樹林交流道,車輛分流,未來會方便許多。不過相信到時候車流量也會比現在多很多。
作者: 道明寺司    時間: 2009-12-10 18:39
GOOD ! 北大的住戶越團結 , 越一起向外爭取建設 , 機會就更大 . 隨著人口不斷湧入 , 相信很多建設過來只是遲早的事情 .
作者: 寧靜海    時間: 2009-12-14 18:10
差很多... 看來交通部連核定都還沒有... 這項建設的進度有賴大家一起追蹤監督,我想大家應該不希望這項政策,成為政黨選舉的牛肉政見,而非確定會做的真實政見...
作者: Chun    時間: 2009-12-15 16:06
本帖最後由 Chun 於 2009-12-15 16:27 編輯

真的不必想太多...
樹林交流道一定會等到高速公路計程制上路,樹林收費站消失了之後才有可能增設
因為
為了維持高速公路收費制度的公平性,目前交通部絕對不會破這種"拆收費站改交流道"的先例
否則他們鐵定成為中南部民眾的箭靶

目前高速公路全線,常態性取消收費的收費站,只有國道一號的汐止收費站和國道三號的七堵收費站採單邊收費(北向車道收費,南向車道不收費)
原因之一是這兩個收費站里程指標大約都在5-9公里的位置,對於高速公路端點-基隆地區的民眾來說,距離較短,來回收費不盡合理

總之
如果有候選人拿這個當政見,那鐵定是騙人的!!應該請他先去推動高速公路計程收費制度應該比較快
作者: chioumj    時間: 2009-12-15 16:42
+1, 真的想太多....

選舉支票看看就好...
作者: foreseer    時間: 2009-12-25 14:46
......這樣不會有人為了跑收費  從樹林交流道下  又往三峽交流道上吧
作者: lieutchen    時間: 2009-12-25 21:49
在台灣收費亭都是由左到右一條線一整排
可是像紐約市進曼哈頓的部分橋樑,收費亭靠最外側有時亭子位置會是在右前方
也就是該收費站是兼交流道,剛上來的車子都會經過最外面的收費道繳錢
其實就目前樹林收費站的現狀,就算不另增亭子,只要將最外側那個亭調整改成小型車收費道即可
然後7-11旁邊便道入口的水泥門柱拆掉變成雙向(中間可加一根柱子避免大型車進入),就是一個簡易交流道了
這樣子我們北上小車就不用每天冒險玩青蛙過街,為了閃大車衝到第三個收費亭...

至於南下想回北大特區,也可走最外側小型車收費亭,繳費後直接下來!




歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/) Powered by Discuz! X2.5