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標題: 建議國三北上樹林交流道到土城交流道開放路肩行駛 [列印本頁]

作者: chioumj 時間: 2017-3-13 09:01
標題: 建議國三北上樹林交流道到土城交流道開放路肩行駛
本文章最後由 chioumj 於 2017-3-13 11:55 編輯

是否比照大溪龍潭路段在特定時段開放路肩行駛.
現在假日或是上班幾乎塞的一蹋糊塗....

剛到市長/ 高公局長信箱反映,再看看後續結果.

作者: YAO 時間: 2017-3-13 09:19
本文章最後由 YAO 於 2017-3-13 10:28 編輯

建議標題前可加個

建議國三北上....

或後面加個

國三北上樹林交流道到土城交流道開放路肩行駛是否可行..

不然只看標題還以為是已經決議的新聞稿.....

作者: podzol 時間: 2017-3-13 09:48
即便開放路肩還是一樣塞的一塌糊塗
下班回來應該是不太會塞才對頂多就下交流道排一下隊而已

作者: chioumj 時間: 2017-3-13 09:58

YAO 發表於 2017-3-13 09:19
建議標題先可加個

建議國三北上....

感謝提醒, 已更正.

作者: Ricky 時間: 2017-3-13 10:57
不知道~~各位~議員立委大人們有沒有看到~
小市民的心聲~~~
開了交流道~~貼近民意~~但後續也應該持續觀注施行的成果及效力~
希望讓北大越來越好~~^^

作者: jameszhan 時間: 2017-3-13 11:26
你反映的單位錯了
高速公路要不要開放路肩是高工局的權責
地方政府沒有權責,只能幫你代轉單位陳情

作者: chioumj 時間: 2017-3-13 11:50

jameszhan 發表於 2017-3-13 11:26
你反映的單位錯了
高速公路要不要開放路肩是高工局的權責
地方政府沒有權責,只能幫你代轉單位陳情

感謝提醒, 高公局長信箱也投了.

作者: Eric5866 時間: 2017-3-13 11:54
根本就是65造成的，沒65之前都沒有這問題，現在每天三鶯到土城塞到爆，每天都要遲到，每天塞每天塞，下雨更塞，腦殘的高公局，到底在搞什麼。

作者: nelsonshi 時間: 2017-3-13 16:21

podzol 發表於 2017-3-13 09:48
即便開放路肩還是一樣塞的一塌糊塗
下班回來應該是不太會塞才對頂多就下交流道排一下隊而已 ...

根據年來的觀察，

下鶯歌交流道如果堵車的話，

一定是義交在操控復興路與隆恩街口的紅綠燈！

只要他們一操燈，交通一定大亂！

下交流道的車輛回堵到高速公路上。

作者: wenjou 時間: 2017-3-13 18:22

Eric5866 發表於 2017-3-13 11:54
根本就是65造成的，沒65之前都沒有這問題，現在每天三鶯到土城塞到爆，每天都要遲到，每天塞每天塞，下雨更 ...

我建議65延伸到三鶯，就會減少許多車子利用高速路轉65

作者: podzol 時間: 2017-3-13 18:41

nelsonshi 發表於 2017-3-13 16:21
根據年來的觀察，

下鶯歌交流道如果堵車的話，

樹林交流道都開通了
應該沒什麼人從鶯歌出口下了吧

作者: jojoyaro 時間: 2017-3-13 20:41
本文章最後由 jojoyaro 於 2017-3-13 20:43 編輯

65上幾乎不塞，大多是大型客貨車要上65爬坡慢造成的回堵
而排著上65的車輛又會擋到下土城的車流
當然不早排隊，近交流道才切出的車輛也有影響……

作者: 26775440 時間: 2017-3-13 22:19
是時候了...大溪漢岸環河快速道路....應該要啟動了

作者: 26775440 時間: 2017-3-13 22:20
是時候了...大溪漢右岸環河快速道路....應該要啟動了

作者: nelsonshi 時間: 2017-3-14 06:45

podzol 發表於 2017-3-13 18:41
樹林交流道都開通了
應該沒什麼人從鶯歌出口下了吧

還是有許多要回鶯歌的車輛。

作者: chioumj 時間: 2017-3-14 09:39

jojoyaro 發表於 2017-3-13 20:41
65上幾乎不塞，大多是大型客貨車要上65爬坡慢造成的回堵
而排著上65的車輛又會擋到下土城的車流
當然不早排 ...

的確是, 星期六我就看到公車916, 922走中線,快到出口才切入交流道,

乖乖排隊都是笨蛋....

作者: 肥頭 時間: 2017-3-14 12:43
開放路肩據我看是無效的. 開放路肩對下交流道沒幫助, 只對主線北上有幫助. 可是後面中和段才是更大的瓶頸啊! 打通了小瓶頸, 還是得堵在後面. 白白犧牲了路肩原來的功能, 沒得到任何效用!!

作者: 米思糖 時間: 2017-3-14 14:23
然後還打算開一個"北土城"交流道
我看會塞到天荒地老

作者: jim89301 時間: 2017-3-15 08:22
只能說北大人口越來越多了
記得當初搬過來時土城交流道沒塞過車
國慶路轉復興路也不會塞車

也不知道開放路肩會不會好一點
因為土城交流道就只有兩線
到那裡還是要匯集

作者: belmicjoa 時間: 2017-3-15 09:31
本文章最後由 belmicjoa 於 2017-3-15 13:02 編輯

建議直接反映當地蘇立委來轉達最快了

作者: belmicjoa 時間: 2017-3-15 09:33
本文章最後由 belmicjoa 於 2017-3-15 13:03 編輯

因為車流量愈來愈大，加上土城交流道北上出口接到65快速道和土城平面，非常多車輛利用65到板橋或其他區，造成回堵而妨礙右向下到土城平面。

建議開放國三北上樹林交流道(北大特區)到土城交流道開放路肩，(限定往土城平面端的車輛行駛)，至少土城交流道前2公里處就開放

作者: zyfan 時間: 2017-3-16 11:37
請宣導大車上65號上坡道時請加速，每次大車上坡速度很慢，也是會導致後方車速變慢，導致塞車

作者: jojoyaro 時間: 2017-3-16 15:50
本文章最後由 jojoyaro 於 2017-3-16 15:52 編輯

在想是不是向南下接國道二號那樣
北上提早把外側兩線留給上65跟下土城的車流?
一直覺得分流為兩線的距離短了些.....
上65的車輛要乖乖排隊的話,不擋到下土城的車輛也難
反之下土城的車輛一塞,一樣也會擋到上65的車輛

這樣路肩還是可以保留緊急狀況使用

作者: workbb 時間: 2017-3-16 22:37
政府有政府的考量.我有一種感覺.它們會堪怎麼都沒有抓到真正的毛病....

作者: Eric5866 時間: 2017-3-17 23:01
樹林，三峽的立法委員該出來了，這個狀況越來越嚴重了，每次土城交流道都延申塞到樹林交流道來了，佳園路就大塞車，現在反而從復興路上交流道比較快，分流下來，樹林交流道更塞了，尤其雨天，從土城交流道回堵到樹林交流道，65分流就只有單線，全都擠在一起，下不了土城端，土城端空空的，結果高速公路上塞爆了，版上有辦法反應給立委諸公們。

作者: chioumj 時間: 2017-3-25 09:21
今天收到高公局回文, 參考看看....

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作者: wendyliang 時間: 2017-3-25 11:10

chioumj 發表於 2017-3-25 09:21
今天收到高公局回文, 參考看看....

結論是還不夠塞,繼續觀察?

作者: chioumj 時間: 2017-3-25 12:19

wendyliang 發表於 2017-3-25 11:10
結論是還不夠塞,繼續觀察?

不夠塞, 塞不夠久......大家加油!!

作者: jojoyaro 時間: 2017-3-27 13:21
像今天天氣挺好
65跟下土城不怎麼塞
反而是樹林交流道塞得莫名其妙.....

作者: A米米 時間: 2017-4-7 18:18

jojoyaro 發表於 2017-3-27 13:21
像今天天氣挺好
65跟下土城不怎麼塞
反而是樹林交流道塞得莫名其妙.....

現在台65下土城也很塞，放假南下往國3塞的更是厲害，應該台65線應設一個交流道往還三峽環河路!!

作者: emome 時間: 2017-4-7 22:13

A米米發表於 2017-4-7 18:18
現在台65下土城也很塞，放假南下往國3塞的更是厲害，應該台65線應設一個交流道往還三峽環河路!! ...

台65線往南現在是有一個匣道接土城擺接堡路阿!只是不給左轉往三峽而已.
只是說也奇怪,這個路口都設了紅綠燈了,卻只能右轉不能左轉,很奇怪的設計......

作者: stephensu 時間: 2017-4-7 23:24
讚!

謝謝分享

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