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標題: 大概也只有對岸大陸才辦得到吧!!! [列印本頁]
作者: albertfang    時間: 2011-2-24 13:32
標題: 大概也只有對岸大陸才辦得到吧!!!
北京限購汽車 5成經銷商 面臨倒閉3 @; Q& T8 E/ V" _& B- t% d- u
更新日期:2011/02/24 02:57 記者林殿唯／綜合報導 + J" p' V0 b) J# o
工商時報【記者林殿唯／綜合報導】
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北京為了治理嚴重堵車問題所推出的車號抽籤政策已經讓車商業績大幅下降，連二手車市的業績也受到影響。因為有高達3成的民眾抽到車號卻不購車，使得車商預估將有50％的經銷商店面會面臨關門的命運。# Y8 Y& S2 O4 O1 [# `

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/ ]$ N. h1 w8 G- X" X4 g根據北京市交通調控方案，從1月26起每個月將以抽籤的方式釋出2萬個車牌，全市車商1年最多可賣出24萬輛新車，該方案在實施前曾造成北京市民連夜瘋狂購車的情況，車商更預估1月份的2萬輛新車很快就會銷售一空。
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) m, D% z1 h7 ~- r, P! W* H3 Y! F: i但是，北京交通管理局的統計顯示，1月份共有21萬人申請車牌，但只有其中1.76萬人幸運抽中，而實際上掛牌的新車更不足2,000輛。7 h3 Q0 e+ ?0 l$ p, b9 k5 X
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汽車業內人士指出，許多有意購車的家庭雖然只夠買1輛車，但全家人都參與車號抽籤，就算1家有3個人抽中，但只會購買1輛車，另外2個車號就自動放棄，造成車號浪費的情況，棄號的比例高達30％。
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5 X( ^/ ?4 ^9 e5 ?/ E5 u/ z北京亞運村汽車交易市場的統計指出，北京今年1月的新車交易量只有1.79萬輛，比去年同期下降72％，更比12月下滑89％，其中一部分是屬於去年12月的訂單，還有部分是銷售到外地。0 |& p0 D2 F2 s; ?  q" ^
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除了新車市場成交量大跌，二手車市場也受到影響，因為預購買二手車的車主也必須抽到車號之後才能購車，使得許多售車的車主都寧願將舊車賣到外地，以減少交易的時間成本，但此舉卻對北京的二手車經銷商造成嚴重打擊。
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根據統計，今年1月北京的二手車交易量只有6,148輛，比去年同期暴跌84％，也比12月減少91％，其中約有70％的二手車市銷售到外地。/ ?/ j9 y3 l5 |8 g% H& ~! m

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, r; U( ~1 M; E9 D$ p+ ]北京亞運村汽車交易市場總經理遲亦楓表示，去年北京成交約40萬輛二手車，但今年的交易量將因此減少10萬輛，而剩下的30萬輛可能多銷往外地，若加上全年的新車交易量，總量將上看40萬輛，但全北京只有460家汽車經銷商，許多業者將可能被迫出局。( b5 V2 V- j" n9 b1 o

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2 w5 m7 M; [1 O1 L$ K  g- p2 N雖然不民主 但我覺得也不失為一種節能的政策, 台灣土地就這一丁點大 汽車實在太多了! 這樣的政策既可以節能也可以改善些許交通 但可能會帶來一些民怨 而且車商還有一些零件廠商應該會跳腳吧! 各位覺得呢?
作者: 阿彬    時間: 2011-2-24 13:57
過度的民主 = 阻礙建設 = 為所欲為～9 o% A: ~/ G% ^% S, F6 I
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看看大陸的建設...幾年就一條地鐵...沒錢？有的是外資願意投資....
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反看台灣....唉～
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# J- _9 {% n% ~+ _0 h不過還是愛台灣拉！
作者: calcandy168898    時間: 2011-2-24 13:57
厲害...............
作者: meikuo2002    時間: 2011-2-24 18:31
是很厲害~~~可是那些關店的經銷商，以及他們的員工....以後怎麼養家活口呢....有點擔心....
作者: 可可的爹    時間: 2011-2-24 18:47
沒有配套作業   捷運蓋的超級小的   導致交通很糟  這實在是最下策
作者: 草莓軟糖    時間: 2011-2-24 20:11
阿彬 發表於 2011-2-24 13:57 , u3 R# I( ]& ^. D3 f
過度的民主 = 阻礙建設 = 為所欲為～5 A1 T& F7 a# j6 M! y

  J+ p  J9 @8 f0 |看看大陸的建設...幾年就一條地鐵...沒錢？有的是外資願意投資....
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這是民主台灣的悲哀阿....
作者: 道明寺司    時間: 2011-2-24 20:26
台灣應該檢討的是 , 公共建設效率為什麼不如 美日德 等先進國家的速度 , 而不是跟中國比 . 全世界有哪個國家建設效率能比中國快 ? / {& u* o/ D( W$ @8 v/ m

, `9 ?- ]/ m. j% W9 f3 K' T/ o至於為什麼同為民主國家 美日德 等先進國家建設就是比台灣快 , 這點才是政府和人民該去想的問題 .
作者: albertfang    時間: 2011-2-24 22:59
回覆 meikuo2002 的文章
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對阿 說的沒錯 所以我才說只有對岸辦的到吧!!!
作者: mattchiu    時間: 2011-2-24 23:33
呵呵~華人世界太自由~發展慢人一步~新加坡與香港還有中國....皆可為師啊!!!
作者: meikuo2002    時間: 2011-2-25 00:36
我個人認為啦~~~中國政府雖是立意良善要改善交通、做節能減探救地球....
( E& q: ]' t- q  W  |7 Y但是完全沒有配套，直接讓汽車經銷業者一半左右面臨倒閉....這種做法非常可議...不值得學習....
作者: 江河萬古流    時間: 2011-2-25 00:52
政策施行的背景是北京市汽車總量約五百萬輛，兩年後至七百萬，年增一百萬，日增均量超過三千輛。這種情況下，任何道路交通系統都無法負荷。問題已經關係到國家安全與穩定，限縮汽車市場已算是兩害相權取其輕了。
作者: 耐心    時間: 2011-2-25 01:07
本文章最後由 mssltsai 於 2011-2-25 01:08 編輯
6 V  u/ w% {+ K7 j% B% `6 {2 Z& N
) [8 ?: J9 M1 F: C回覆 阿彬 的文章
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過度的民主 = 阻礙建設 = 為所欲為～/ w/ _" Q, ?* i3 u0 `* X

5 E9 U  b" X) ~看看大陸的建設...幾年就一條地鐵...沒錢？有的是外資願意投資
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6 I! H% \4 q. F& o+ `& \反看台灣....唉～ 。。。 這句就已經麻痺到不用再說了..
1 B+ |* d9 e  R- Z8 E% m
" |- n! T! q; B, R有沒上進心就是差那麼多.. ( R6 n1 i$ _" }# a. o1 C8 v3 i2 \
昔日被KMT教育我們說是啃草皮樹根過活的共匪..
! J+ g: d' T3 J& x, g+ ^% `今天卻成為被某些人引頸期盼來台炒股炒樓當阿伯巴結的中資.. 沒啥好說的  
作者: james    時間: 2011-2-25 02:39
再不管制,地球暖化後大家等著氣候劇烈變化帶來的災難吧!
作者: 頑皮豹    時間: 2011-2-25 04:14
回覆 mssltsai 的文章
0 Z# W$ [8 s. @4 d2 Z. I, Y* \' Y
, Y, k3 \9 P, Z"昔日被KMT教育我們說是啃草皮樹根過活的共匪.."
& z  [( ]$ Q3 d& L# t$ b! r. I
+ v( A6 [7 v6 ?. L' N歷史終究是有真相的, 1959-1961年中國大陸發生的大飢荒, 的確造成了無數無辜人民的死傷. 啃草皮樹根並不是捏造.
8 _$ Q' ]0 O% c1 C+ T, [/ Z* L% z( u- R. x. S7 d
http://big5.china.com/gate/big5/club.china.com/data/thread/1011/2671/53/82/5_1.html1 p, u) y, g5 V, c
4 k3 K- J+ p5 A  R
極權者用敵方災難來醜化對方固不足取.但是,否認歷史的存在同樣也沒有意義.
4 A* j; W) `! [0 z$ q4 _3 j2 Y/ ?1 m2 g( C
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作者: 竹瀅    時間: 2011-2-25 08:13
藍綠互鬥
- C$ J( V. |1 q內耗台灣
+ S: C( {/ U9 j4 r# j3 o( y* ?3 V國家發展停滯10多年了
作者: 耐心    時間: 2011-2-25 10:31
本文章最後由 mssltsai 於 2011-2-25 10:32 編輯 ) z/ m; X5 z* ~: o6 e- t

& O% \( i6 Q; t0 t) C; W回覆 頑皮豹 的文章4 s& B; T5 b9 M6 `' `7 U

; }# g- P9 q, l6 C* j; }
1959-1961年中國大陸發生的大飢荒, 的確造成了無數無辜人民的死傷

# n1 _- T5 K& C, y& k
! t5 [; I0 j. F# ^生產大躍進那時的事我知道啊..
/ N) n" F& K$ ]* ^" s" U# A那時候也不會是全中國所有地方都啃草根樹皮吧？ 也不會共產黨統治的全時期都那樣吧？2 L1 m$ J: r- Z, K1 Y& Q
中國歷史以來鬧飢荒甚至窮困地方人吃人是常發生的.. 那都只是一小段歷史過程
7 }5 K% ?" |, S6 q3 \" {; q" l6 J  J7 d$ t7 u
也不止中國發生過 全世界走到哪邊都有鬧過飢荒..  
) J  a, y, ~: C7 i美國為什麼那麼多愛爾蘭後裔？  知道答案後歷史很就很清楚了....
作者: 耐心    時間: 2011-2-25 11:04
回覆 竹瀅 的文章
& Q( D. x2 D# {$ r4 d# o3 K
藍綠互鬥 內耗台灣  國家發展停滯10多年了
9 N: W2 |% B3 ~. m
- E* U2 r) G4 k7 A2 J& t5 S
愛台灣...多單純美好的一句話..
" G' f, V, c- Y卻被玩政治的一小撮人拿來當口號消費利用
1 b3 R8 b  J) W7 l3 R1 |2 Q$ _操弄人民的鄉土情感以便掙脫既存的外省政權進而鞏固政治地位..: @( Z/ p! f& K8 I0 @. C+ ~; X
0 \* E% Y' P, G* \
我說的不是綠色政權 他們只是搭順風車..# I7 E7 D1 ]: f3 U/ Y* d3 L
始作俑者把可以帶動台灣經濟大步邁開的台商西進計劃一舉扼殺  台塑股票還差點被踢下市..
4 g& N0 ^: _2 Y- {7 a  }) u....十年過後 共匪的外匯存底從負變正 再變成超越日本成為美國最大債權國
# n% V  {& D) `6 O而我們的外匯存底原地踏步.. 那還是因為有外資拿錢進來炒股才勉強維持的水準.. 8 ^0 a  Y( r& ]& a- @. B8 p
.....真是噩夢一場.. 沒啥好說～
作者: 耐心    時間: 2011-2-25 11:07
回覆 江河萬古流 的文章
7 Z5 A2 T( @* B7 e  E" B* y; f
問題已經關係到國家安全與穩定，限縮汽車市場已算是兩害相權取其輕了
8 W9 b, K2 Z: e6 \. u% Y5 B

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作者: calcandy168898    時間: 2011-2-25 12:07
good information..........
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作者: 道明寺司    時間: 2011-2-25 20:28
mssltsai 發表於 2011-2-25 11:04 ' i7 I# N' \- h7 Z% {( E& e" G
回覆 竹瀅 的文章
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吐潮一下 ! 臺灣的外匯存底沒有原地踏步 , 這幾年都有增加 .
作者: 耐心    時間: 2011-2-25 21:00
本文章最後由 mssltsai 於 2011-2-25 21:02 編輯
7 Q( A+ A: c5 [. i* B/ A9 U7 I- J) t0 C; U, F2 @/ V
回覆 道明寺司 的文章
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外匯存底有增加的項目內容中 真正增加最多的應該是外資的資本匯入吧？ & X1 X2 J4 t- f& i$ g& C
實際一分一毫賺進來的錢..成長率多高？ 很難認同小小小的進步也能算進步.., @. n; F+ n; Y: u' F
可以比較看看被某失意政客謂之為鼻屎大、沒人權的新加坡.. 外匯成長率有多少？
; J6 n; c7 \+ A6 _9 S6 {  ~上進之心人皆有之... 總不會希望獨缺我們沒有...
作者: michelle416    時間: 2011-2-25 21:18
不要老沒事就講"集權國家" 多好.........如這麼好,就不會有茉莉花革命如火浪般的撲來! 不要人在福中不知福!
% t# U. S1 d1 Q. U( Y. T" G講中國的高鐵有多好? 要不要看最近的中國高鐵之父下台的模樣!
0 J5 v- k2 }: U' d5 U( p劉志軍下台　大陸高鐵命運未卜; B3 C) x; W. ?) j* R
http://news.chinatimes.com/realtime/110109/112011022501501.html
# f5 T/ G0 ?4 t9 q1 u) `.....................文章指出，中國高鐵的車速真的可以很快，因為像北京到廣州的客運專線，「幾乎就是建在一座從北京延伸到廣州的沒有彎曲的大橋上」，...............不過，這樣的高鐵代價非常高，「劉氏客專在最便宜的地方也要7000萬元才能造1公里，到了山區和地價高的地方，造價達到每公里1.3億元以上。」 .....................................- [5 _3 \$ Y7 {* d# M
然而，正是因為這樣的集權化，劉志軍在其他方面漸漸「走向另一個結局」。如今身為中國高鐵之父，劉志軍卻落到無法親眼得見京滬高鐵通車的境地，而中國鐵道部的龐大債務，也不知如何善了% x4 E1 t1 y4 J3 H5 V9 X$ N' ]8 k
2 A+ \6 T3 Q8 ?8 B5 A4 t
政府是人民的公僕,自由民主是普世的價值...............沒有任何人可以滅絕這種價值觀!! 也請不要生活在民主自由的國度還要吹捧集權主義!!
作者: 道明寺司    時間: 2011-2-25 21:25
mssltsai 發表於 2011-2-25 21:00 $ d  f1 s  i* j
回覆 道明寺司 的文章; w" V9 H. {+ k/ }

/ X9 ~- \  K9 G4 O外匯存底有增加的項目內容中 真正增加最多的應該是外資的資本匯入吧？

  `# s) Y6 x% \. v4 y4 s( [& j不能認同 ! 有進步就是事實 , 不管是一步還是一百步 . 最重要的是臺灣外匯存底為全球第四高 , 看看有多少國家都在台灣下面 , 如果還不滿足 , 那絕大多數外國人不是該更不滿足 ?
作者: 道明寺司    時間: 2011-2-25 21:26
michelle416 發表於 2011-2-25 21:18
- x( C% o& v; K+ ?- G# U$ I9 q不要老沒事就講"集權國家" 多好.........如這麼好,就不會有茉莉花革命如火浪般的撲來! 不要人在福中不知福! ...
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可是當羨慕極權的人 , 你問他願意被這樣對待嗎 ? 十有八九還是會寧願要自由 .........
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作者: 耐心    時間: 2011-2-25 21:33
回覆 michelle416 的文章& A. D- J4 X6 c5 t8 z5 A; N+ H
如這麼好,就不會有茉莉花革命如火浪般的撲來! 不要人在福中不知福!
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, X, W7 a; D& p: d茉莉花革命如火浪般的撲來... 中國哪時發生的 ？
作者: 耐心    時間: 2011-2-25 22:36
回覆 道明寺司 的文章9 r" [" @; P9 Z$ ^$ @7 T) O
! c. `% O* ?  J' m
說集權..在很多人還沒長大之前台灣也是集權的地方..; o3 }( g0 t9 m0 y
# U1 R2 {* w6 q% |2 o
一味意識形態地仇中並不會給台灣帶來任何好處( f: e4 v  `* d' r! O4 U% Q3 k1 D4 @
即使是不共戴天的仇敵都有值得看齊學習的地方...　敵でもあっぱれ ！！
作者: 道明寺司    時間: 2011-2-26 00:56
mssltsai 發表於 2011-2-25 22:36
8 m" _8 h- C) p回覆 道明寺司 的文章
0 m  X6 b* J5 j! s
6 c) t' _, }" ~說集權..在很多人還沒長大之前台灣也是集權的地方..

0 _4 r, A% e  l. _4 q正因為台灣經歷過威權統治時代 , 所以才渴望民主 . 同時這個民主是多少人用鮮血換來的 , 得來不易阿 . 我相信也沒有多少人願意回到老蔣時代 , 然後捷運一年通一條吧 ?!6 o4 m# ?0 b' C
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另外我並不仇中 , 敵人當然有值得學習的地方 , 更有經濟市場上的需要 . 但是也不必要過於神話 , 畢竟捷運一年要通一條要付出的代價可是很大的 . 而不是只有表面上看到的效率快 ! 大陸要蓋建設 , 被拆的房子不會像台灣一樣跟你協調太多 , 想拆就是要拆 .
( V  R8 T5 f& D+ H9 L/ V: ]. U# u: k0 Y% ?
看看北京奧運就知道了 ! 一要開始 , 北京周邊的工廠可以叫你停工好陣子 , 這不要說在台灣 , 在歐美也辦不到 . 總不會大家認為這就是有效率吧 ?!
作者: meikuo2002    時間: 2011-2-26 01:15
本文章最後由 meikuo2002 於 2011-2-26 01:17 編輯 & l; P8 I% W0 I( T
mssltsai 發表於 2011-2-25 21:33
4 C1 ?+ W9 ?* ^5 q回覆 michelle416 的文章

* F+ ]( @6 b- Q  r) B! q% S0 I3 h2 G! _/ W$ ?
這幾天才發生的啊~~~~9 B! u$ l) Y% i2 S5 H6 C
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也因為最近發生這些事情4 i, p0 F2 V5 W! \6 r% D7 O2 p
胡錦濤要開始管制臉書跟微博了~~~
# m, E. P' U; W0 [; t9 b0 g2 L" H: I( z# ?  C3 E/ s' y
哎呀~~~自由比較好啦~~~



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