iBeta 愛北大論壇

標題: 三鶯線未來捷運車廂 [列印本頁]

作者: fig0302    時間: 2016-6-28 11:19
標題: 三鶯線未來捷運車廂
三鶯線未來捷運車廂
' m; `( Z6 D% A8 T7 d5 H: [. n+ l2 ?( H/ q3 z7 X7 p. ]: t
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2016/06/0621b.pdf7 Y7 q# v; \* V0 D$ T/ n; N& h3 K

  z4 A8 H! y& g2 T
% K7 J" X6 y) b% @# D1 Q
作者: ericcc    時間: 2016-6-28 11:27
少些座位,空間感覺比文湖線好些
作者: 梁曉君    時間: 2016-6-28 11:32
很特別的造型
作者: yl1626    時間: 2016-6-28 12:44
我以為可以從北大一路睡到台北也,原來還要在頂埔轉車!
作者: KAO    時間: 2016-6-28 14:19
我以為是板藍線藍色車廂一路南港開到這,原來車廂不一樣
作者: danny_chang    時間: 2016-6-28 14:45
附上一張...未來三鶯線的高架捷運路線圖...! G5 J& N8 J3 N$ g2 t
" \2 \* k6 I! [1 b! P! Q: h

作者: mobyshin    時間: 2016-6-28 16:38
希望頂埔的居民別在反抗了
作者: wyn    時間: 2016-6-28 17:56
三鶯線一開始就不是規劃高運量,怎麼可能跟板南線同車廂。
作者: yamata    時間: 2016-6-29 05:51
期待
作者: yljimmy    時間: 2016-6-29 08:36
目前走到未來捷運站, 都比走到公車站還遠$ t0 X3 q) P1 m* k
未來三鶯線在頂埔站轉乘要走的路,不知道會不會比916在永寧站下車後走上捷運的路還遠?
/ [) y* G) Q) t, Z0 s" ]如果是這樣的話, 捷運對特區多數社區來說, 誘因就只剩下車資可能稍具競爭力了
作者: 26775440    時間: 2016-6-29 12:04
三鶯線要有自己特色之車廂再想一想...,如何規劃及營造樂活輕旅行,結合在地特有的山景田野(綠色)..水岸美景(藍色)及藝術..陶瓷(紅色)及閔南.客家及原民文化(棕及土灰色),營造生活...觀光....學習...知識及旅行的新領域.....
作者: REYCOVSKY    時間: 2016-6-29 14:03
沒特別感覺
" C! @  b" V' q" Z; Q  T+ B9 c- H! c+ ?
日本的話 有很多特殊造型
/ O1 l: B3 j3 H8 V* v" o2 Y
% N5 n' V  ^) l) X! G其實不一定要打安全牌
. \$ W/ ~% q& K' V  D
; t, S- a8 j8 _" b9 p' Y' `- ~' W: ~! z5 Y7 `! G: s8 Y

作者: Dora貓    時間: 2016-6-29 15:17
原來這麼多人不知道捷運要到頂埔換車,原來不是高運量車廂" X. S5 m5 x# }4 ~9 @7 o1 M9 e
3 t# g/ s4 u6 Z6 A7 X# Y
那我還是再跟大家提一下好了
2 v/ Z+ L1 x: W5 H$ f4 ]2 `0 e% j& |6 o$ `* T
5 s9 ^+ D/ H* V0 D5 Z' G% y
搭捷運比公車慢大家知道嗎?
' f% C* \; r9 u) v搭捷運比公車慢大家知道嗎?- X" }. A9 J- k8 x( Q
搭捷運比公車慢大家知道嗎?% W6 [! Q. G2 j6 @: q, \

8 q* p( x* |! G6 g7 w現在. i, a- T! Y: }. U) y2 u
板南線從頂埔、永寧不換車到台北市政府
  P. n4 R. [  g3 N; M跟939不要特別塞的情況下到台北市政府的時間
; s9 o7 [( J3 C% F1 N時間上是差不了太多的,詳細要請常搭車的各位幫忙確認一下。
: u5 G% i  J) h+ d" V& b! _) R) A
# Y1 E4 C, z7 B) C
如果未來三鶯線就算真的給他蓋好
, U( M* s6 r& k0 x! _' ^+ ]大家會選擇從家裡門口可上車的939
6 V1 K1 R8 T' l  O4 z- I5 V還是要走一段距離,又要再換車的三鶯線捷運呢?
作者: danny_chang    時間: 2016-6-29 17:37
本文章最後由 danny_chang 於 2016-6-29 17:53 編輯
9 I5 E4 k  |, g' r
REYCOVSKY 發表於 2016-6-29 14:03
* \5 l# e8 a3 d沒特別感覺
) G) X& Q* s7 F1 [( H7 c
$ q, z0 D) v! |! r; n; U日本的話 有很多特殊造型

% P$ U# j" S- @" r% a* {
9 I( y  r- O5 O/ K4 y6 O' @3 @( \南海電鉄的 Rapi:t  特急車頭很讚,讓我想到鉄人28号4 `, a# T3 G$ O
之前拍了好多張...
4 G9 M! v0 x, Y* U0 v! s: I* d1 W2 C1 f
特急 rapi:t 車頭
6 m0 @3 Y& b) P" k( o  e( k# O7 H[attach]451532[/attach]
& K' y" S6 L4 R' K3 k3 f# l' J% ?( C$ X, i
特急 rapi:t 車箱_R2D2 與 C-3PO9 J- {; y( X4 i+ N0 |% p
[attach]451533[/attach]
7 s+ y) P* h, @1 [8 e, o4 z* ?2 [2 [0 r
特急 rapi:t 車箱_
" O2 j" z3 w5 E  v& ?7 T% fSphero BB-8 與 尋寶獵人「芮」' \, m. B5 L; @- z5 f& b" {
[attach]451534[/attach]6 C$ `( r. a( o& W$ Q. ~1 z2 y
; `" @& ?/ {, R2 B9 ?$ i4 {
特急 rapi:t 車箱_帝國風暴兵
# Y! l4 M) `$ ^. i; K# K[attach]451535[/attach]& W$ I' U: ~, F9 D( n

5 Z. \5 y! V  {" Y3 K6 r! n我內心希望三鶯線是像...
6 s8 T. @# K1 b! [' b' [日本神奈川湘南單軌電車的懸掛式系統
& u: Y$ d- Q# ]: [[attach]451538[/attach]
$ O1 V3 S, ]  h( C
作者: f125314061    時間: 2016-6-30 13:23
車廂挺美的,但希望到時不要空間太小
作者: REYCOVSKY    時間: 2016-6-30 13:30
Dora貓 發表於 2016-6-29 15:17
; l$ v( F$ X( F2 T; ^原來這麼多人不知道捷運要到頂埔換車,原來不是高運量車廂9 x9 ^$ W9 e- r& h" p( p& V" M
! W4 b5 v5 Y6 i) n! ]  D9 y: P2 A/ G
那我還是再跟大家提一下好了

% h: B6 F9 Q  _0 \我搭過! F, {- @5 J' B$ r1 A; I6 ^
7 z2 i2 j3 L& r# y2 }7 M) z7 N7 r

) X8 Y' `6 i. Q; H1 o但最終我還是選擇搭乘捷運9 V, c5 n+ {0 e, `0 G9 W  w# L- V# x

9 A( @7 f( Z: [  V! g8 k. {2 M" j2 r
理由
5 Z+ L+ b( _8 U) U& r7 k- i) U" n" X# r( n6 n2 M: P8 `
1/回家滿載
- w% F& a: j$ ]' J: e; w0 |: t; Y- t; I
除了前幾站外
4 l9 r7 t( b) Y0 a: S+ F  g1 h. m' n" W  X& [
過了仁愛路後 我曾經等過四班 約莫40分鐘才上車" E3 r8 K+ {/ w8 R
* T( |8 k5 c" P6 k
2/路網
4 A3 Z% [. C4 N# o9 \
. ^5 K0 `# ^9 s, Q" ~  ~7 y; K4 m, _除非是剛好在 939站周邊; S& R* T( V- |9 f& _1 `/ {. E) B7 m5 N
$ z* P5 ~/ f! t, \7 w
否則 捷運的路網與班次 能提供更便利性( Y: k0 F, q- w  j1 g- r! J

作者: emome    時間: 2016-6-30 16:55
danny_chang 發表於 2016-6-28 14:45
; L, f% ^4 a6 D4 U8 }附上一張...未來三鶯線的高架捷運路線圖...
& D0 d, ]" ]% a  [- g4 W% T, R; ?
這圖看起來怪怪的
6 Q3 w# i1 u7 }4 L7 k所以三鶯線是沿著佳興路走再接到三角湧大橋嗎?
. K: C! K: L$ w( ?% h$ j, R如果是這樣,怎麼感覺佳興路在這張圖上面有部分路段不見了?
作者: danny_chang    時間: 2016-6-30 17:47
emome 發表於 2016-6-30 16:55 - O& S9 Z7 L9 ?5 M
這圖看起來怪怪的/ }( s6 b0 f9 `& K9 D4 g6 X0 T7 c
所以三鶯線是沿著佳興路走再接到三角湧大橋嗎? / ?" u) y5 Z9 w7 U
如果是這樣,怎麼感覺佳興路在這張圖上 ...
7 Q7 u1 }4 d' e. E
這張圖只是模擬圖啦...
3 k, e9 T' R, @3 X佳興路整條好好的都會在。2 \! ^3 A3 c8 C' n
重點是以後的高架捷運路線圖就像模擬圖一樣,差不多大同小異...
作者: CJYANG    時間: 2016-7-2 10:15
REYCOVSKY 發表於 2016-6-30 13:30
1 ]1 }/ `" D+ t- ?/ [# _$ @我搭過
( W6 L3 v. l6 G% S
同意. 而且公車是有可能會塞車的, 捷運並不會. 搭捷運時間是更容易掌握. 北大特區大部分都離捷運較遠, 主要以公車為主, 特區內公車站牌多, 感覺上好像搭公車比較快, 但這並不一定的. 以到頂埔站為例, 平均坐公車約為20~25分鐘. 若捷運以五站來算, 平均一站以3分鐘來算, 約為15分鐘.  
作者: corrine    時間: 2016-7-2 22:17
CJYANG 發表於 2016-7-2 10:15
. C  b9 @  _  p. u( X" v. |% t6 |同意. 而且公車是有可能會塞車的, 捷運並不會. 搭捷運時間是更容易掌握. 北大特區大部分都離捷運較遠, 主 ...

2 e1 M% O9 n  l: `7 [真的
$ l" E! w, g/ N等公車的時間都能走去搭捷運了,走一段路去捷運站也不算什麼,
8 M/ O3 Q" l, A通勤時間最怕的就是搭不上公車跟塞車了,捷運班次多就能解決這兩個問題了,
* Q% I$ \* _5 l) N/ g發現北大特區其實不少人都在台北市工作,對於工作地點較遠的人,捷運還是有存在的必要性。
3 U! g. [4 x' u4 y. X( ?
/ q! _2 C$ n, Z* e* g* c/ E至於在頂埔站內換車,我倒覺得沒特別麻煩,又不是多大的車站,也是走一下就到了。
作者: hui_ching    時間: 2016-7-4 10:55
要看路線距離,以藍線來說搭捷運只是要轉個車,另外費用比較高,以長程來說時間肯定比較快,舉例在板橋府中站搭705等待約5~15分鐘(我還等過快30分的),搭乘到北大特區約1小時,費用30元;若換成捷運搭到永寧站9分鐘25元+再搭乘916約15-20分鐘30元,因為大部分的人都是在永寧轉乘,而不是起終點,如果進台北搭乘公車時間就更長了,但若是捷運其他路線就要考慮看看了,例如中永和搭捷運可能就沒比搭公車方便。
+ p$ w) W; ~* g$ h  Z, v2 y9 @, H2 h4 s2 K' e3 |3 W3 A
PS.遇到下雨天或連續假期就知道搭公車就更麻煩了。




歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/) Powered by Discuz! X2.5