iBeta 愛北大論壇

標題: 台中／騎遊后豐鐵馬道 引發思古之幽情 [列印本頁]
作者: 阿詹    時間: 2011-2-17 08:19
標題: 台中／騎遊后豐鐵馬道 引發思古之幽情
本文章最後由 怪物 於 2011-2-17 08:36 編輯 5 M) f8 a3 ]" C$ r
3 n: t3 _$ q: o$ z, A; u* n% g
起東豐自行車綠廊，后豐鐵馬道更具歷史意義，它曾經是台灣南北交通大動脈縱貫鐵路的一部份。民國87年（1998），舊山線改線後，舊路廢棄，鐵軌拆除，昔日火車鐵輪轟隆駛過的鐵道及隧道橋樑，如今成為單車鐵馬悠遊的休閒路線。 ) T8 u; [- E" A0 m; [" {+ K
【文、圖／Tony提供；日期：2011.1.14（寫於2011.1.20）】
9 c" ], K* @5 R9 e1 z1 ][attach]19766[/attach]- A* C8 _( |! H6 V& a
后豐鐵馬道是廢棄的舊山線鐵道改建的自行車專用道，起點在國道四號豐原端出口的高架橋下方，終點為后里馬場，全長4.5公里。
5 L8 x4 p# U) x/ P. j" l' i
* B. ~  H3 d/ R0 U# |
# Y) m, G$ n) F( }! n) ~1 O- {2 K比起東豐自行車綠廊，后豐鐵馬道更具歷史意義，它曾經是台灣南北交通大動脈縱貫鐵路的一部份。民國87年（1998），舊山線改線後，舊路廢棄，鐵軌拆除，昔日火車鐵輪轟隆駛過的鐵道及隧道橋樑，如今成為單車鐵馬悠遊的休閒路線。
# `( I$ Y5 F* p' j1 X; t, }0 H9 z/ N5 R. H8 Q3 n
# S% O+ O' B: P) {/ [
來到台中的第一天，騎完東豐自行車綠廊的前段之後，回到起點，接著騎往后豐鐵馬道。昔日的鐵道，如今已成鄉間柏油小路，騎著單車迎向大甲溪，車道兩側的景觀，逐漸從租車店雲集的熱鬧商家景觀變為鄉村田園的景致，有不少傳統紅磚古厝散落其間。 ) h, A! E; W: [* k0 z% q/ B5 ]7 d
, Z# N& g- y- S# v) ~( c  E

. ]8 i, A7 ?7 f我注意到路的右側有一條水流湍急、水量豐沛的水圳，路旁立有導覽牌，原來這就是台中地區著名「八寶圳」水圳系統。八寶圳，創立於清朝道光四年（1824），距今已近二百年，最初由蔡正元開闢葫蘆墩（豐原舊名）的水圳，後來由林秋江、林朝棟接續，而逐漸擴大規模，成為台中地區農田水利的主要幹線。
+ b% V9 I1 b: l
* ?3 L! W0 l) N% I* H
  X  R, q  |+ k" p9 Z今天沒騎車至東勢，原以為錯過位於大甲溪上游東勢的八寶圳取口水，沒想到在后豐鐵馬道驚鴻一瞥，而與八寶圳相遇。
2 W1 v) W+ {0 P$ I6 o8 r5 Y6 }2 b: e; w4 Z# ]
[attach]19767[/attach]
/ w* V8 z7 K0 W3 o騎了幾百公尺，就望見車道遠處盡頭的鋼橋，那著名的花樑鋼橋了。這座橫跨大甲溪的鐵橋，是昔日舊山線的四座鐵橋之一，完工於日治時代明治41年（1908），歷史超過百年，已被文建會列為歷史建築。
& i$ F8 A& N2 o8 w1 u: ]
8 j1 {' n4 A  m2 b8 ^9 P7 k5 b0 t& U6 L0 d0 V- ?
明治41年，也是台灣縱貫鐵路全線通車的那一年，縱貫鐵路工程最困難的路段就是舊山線（三義－豐原）路段，長23.6公里，經過山區及河谷，因此共開闢了九座隧道及四座橋樑。當時的台灣總督兒玉源太郎在最後完工的第7號隧道南口題字「一氣通」，象徵台灣南北交通的隔離從此以後一路暢通。
3 O- m; F. P0 n% i7 O8 Y0 E# c  g

1 l/ K, J. w; w. h* v: s昭和10年（1935），台灣中部發生大地震，震央就在舊山線附近的關刀山，舊山線因此嚴重受創，四座橋樑（註1）全部損毀，歷經三年重建，才恢復通車。現在所見的大甲溪鐵橋，即是地震後重建的模樣，全長382公尺，由六個鋼桁架構成，而被稱為「花樑鋼橋」。橋墩則採磚石建造，矗立於河床之上。這座橋樑後來通過了九二一大地震的考驗。 . u8 O( r( M" n3 w( F. j: {& ~5 ?7 s, U

* s, K& f% @5 m$ J; O# b[attach]19768[/attach]6 {. d% @* B9 q# N+ I/ Z! _
騎過了大甲溪鐵橋，來到了九號隧道的南口。隧道南口有第五任台灣總督佐久間左馬太所題「氣象雄深」四字。九號隧道長1269公尺，是舊山線九座隧道中最長的隧道，也是后豐鐵馬道最具特色的路段。
0 Q( G0 R* Q7 p+ g  A" g+ [2 C( _/ {* {, s

. t* B; K$ B/ b4 {2 l. b  y' A騎著單車通過這百年歷史的舊隧道，也彷彿走進入時光隧道裡。隧道內的避車凹處，展示著日治時代舊山線的老照片，頗令人引發思古之幽情。
0 P$ R# R- \- P1 ~, ^1 D$ C" M( R7 g
, Y( W: I: ?, F$ t2 a/ T$ B
騎在九號隧道中，歷史的氛圍使人感動，而臀部則感到震動不已。隧道內的柏油路面頗為顛簸，可能是單車道施工品質不良，並不像貢寮的舊草嶺隧道的單車道騎來較為舒適。九號隧道的寬面也較為狹窄，若假日遊客單車多時，恐怕隧道內會前蹙後擠，鐵馬苦行。
0 b  m. @! J4 ]4 Q  r) o) [6 v8 O' S. I3 Y. w; b, O

1 z2 D' G& Y  L7 E5 N隧道的北口有後藤新平所題的「潛行不窒」。後藤新平是第四任總督兒玉源太郎任期內著名的民政長官，奠定了日本統治台灣的現代化基礎。隧道北口附近的腹地廣大，內有昔日看守隧道的軍隊營舍，營舍旁各有一棵老樟樹及老榕樹，並列相倚，被稱為「夫妻樹」，這裡是后豐鐵馬道途中主要的休憩區。
! k! i. H) \* v* `, q: U, O, `6 o
[attach]19765[/attach]+ W% ^' E* {/ U

8 [+ {9 f( x* q+ |0 ]! M; `' j隧道北口大約位於后豐鐵馬道2.8K處，餘程僅剩1.7公里而已，於是再接再勵，續騎往后里馬場。 & T: o2 B. ~2 E3 [' `5 u% s( u
* k& E9 N4 ?% S3 @; z

1 x4 t) ]3 U* t9 p% T接著一段下坡路，穿過鐵道涵洞，然後再爬坡，此後鐵馬道便與新山線的鐵道平行。沿途左側有大片的平野，原為台糖的七星農場，現已規劃為中科后里園區，提供給友達光電設廠，這一投資案因環評問題而喧騰一時，如今廠房已在興建之中。
! g# q- G- Z8 S1 ]* |$ Z' m3 V. N5 S0 E9 G' \

6 @: z( G2 c* t" Y8 l. y  k- ?車道的終點，另有自行車道，取右行，不久就抵達了后里馬場。馬場對面，有一足球場大小的泥土草地，是台中地區的馬術訓練中心，可惜沒看見任何馬匹在奔馳。抵達這裡，已下午四點多，而后里馬場只營業至下午五點，本來還想讓小東入園騎迷你馬，時間不足，於是就不買票入園參觀了。
% ^) m; ^/ N$ K" i. Q* K6 O  r5 e9 a& i7 P% F

* v* l/ O2 h# E) v2 O; b循原路折返，回程多為下坡路，騎來輕鬆，走走停停兼拍照，約半個小時，才返抵鐵馬道起點。總計今天的東豐及后豐鐵馬行，共騎了21公里。晚上進入豐原市區用餐，然後投宿台中的汽車旅館。 0 o) D, r) f6 x2 L3 l

: i% k3 r5 {$ G- b: `
) ?% w7 U! w8 q2 y3 N- {3 w女兒在台中就學，將放寒假。學期剛結束，宿舍就要淨空，所以我這次的台中行，除了旅行，主要的任務是兼任客貨運司機，明天要載著女兒及她的宿舍所有家當返回台北。 # e9 M; A4 K' e9 U0 w' u

" n" Q! p4 u- B" s! Z0 g
* b: M- R! M) I9 g註1：舊山線四座橋樑分別為：魚藤坪橋（今名龍騰斷橋）、內社川橋（鯉魚潭鐵橋）、大安溪鐵橋、大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）。 # {( X( J7 M9 C' b
! `- }1 a6 B$ D; J, H, d% i$ d

; g0 Z' }% v0 `, T★詳細旅行地圖 ! t% P4 R3 p% W" K) K$ W
5 h( Z3 N6 ?, f) {5 Y+ _8 C
【文章來源：Tony的自然人文旅記】
" I6 }2 h8 P" H; r! A
作者: 大頭    時間: 2011-2-17 08:32
那邊我們去過好幾次+ i+ S' Y* d. Z! r
真的不錯喔+ L  O* \9 O, |" S8 \; p# U, V
不過人也是不少
: k8 y, h8 L- U: {3 D* |
作者: 阿詹    時間: 2011-2-17 08:43
大頭 發表於 2011-2-17 08:32 4 z& a- |; y" N3 k
那邊我們去過好幾次( Q$ L3 @3 i! X& W& ~# T9 u3 i
真的不錯喔! [; y3 D2 j2 @: G# K
不過人也是不少

- Y, [; t6 m# ?, U0 N1 P, ?這種休閒路線我很少去耶~
' t1 e, Q/ d8 T- T. i帶騎單車去ㄉ嗎?( F/ J7 |8 g+ d* D. [/ I
會不會很擠~
作者: 大頭    時間: 2011-2-17 08:45
回覆 怪物 的文章
! x  U  m% X* r0 c8 _# [$ m/ l9 E8 ^0 A7 j
沒有啦* ~6 Y9 e  w7 }0 L
去那邊在租( e% R  h1 X7 Q7 ~& s7 I* Z
而且我們3個很弱
4 l$ j0 i# \# e5 e3 Y/ u; \哈哈哈
& }  |% o2 r' q, }. Q5 t( X) {我比較喜歡電動啦, S4 h  ^+ [* U% C- C
因為載大頭很累ㄟ7 o9 Q# z  A* y1 q( A6 C5 H
作者: 阿詹    時間: 2011-2-17 08:59
回覆 大頭 的文章! D. {- B4 t" Y9 M
8 c: e2 R: R' g9 z8 ^' k
大頭就讓他溜直排輪在後面推你就好了ㄚ
作者: 明日香    時間: 2011-2-17 09:06
嗯嗯, 騎腳踏車休閒一下, 也不錯哦!
作者: Swang    時間: 2011-2-17 09:08
本文章最後由 Swang 於 2011-2-17 09:08 編輯 ) o" {, F% a- R/ d1 ~

6 l5 _; f0 m- t9 s9 o1 j7 V$ [今年過年就是去這地方，騎完全程真是累阿！
! I1 v: ^, Y# @* Q還有 GoCar 可以玩，很不錯喔！
作者: BOSS爸    時間: 2011-2-17 09:18
那裡假日人超多帶小朋友要小心,有很多腳踏車出租店
作者: 大頭    時間: 2011-2-17 10:00
回覆 怪物 的文章
6 d4 j2 L/ L/ k, Z% |( s$ H& u5 T! e; r* j# O9 r
哈
# c) p/ O1 I+ w8 ?; }, S6 E# c他在前面溜~拉我可能會比較好喔! W3 |; c. b+ @% A4 A  e1 w
哈
, t" I( f+ [! s/ ~+ k
作者: 阿詹    時間: 2011-2-17 10:08
回覆 大頭 的文章
5 ~' ?1 t0 T% n9 k7 s: Y0 ?. N
* g, i  [" ^$ Y8 ?是這樣嗎~& D+ {5 R1 k1 h% y' @
作者: KaoAndy    時間: 2011-2-17 10:08
BOSS爸 發表於 2011-2-17 09:18
! Q2 z( ~5 s: z( O2 y$ d那裡假日人超多帶小朋友要小心,有很多腳踏車出租店

2 u# l! A. @$ R* N不光帶小朋友要小心! 連大人也要小心，我曾被一個小朋友的小越野撞進我的踏板與車架間，我人飛出去，四肢全擦傷流血。看到有玩的太高興的小朋友還是小心閃遠點好
作者: 蕭    時間: 2011-2-17 10:15
回覆 怪物 的文章6 h+ m: C" c" N5 |8 \6 b
' J# {4 I0 U, o$ R' r* a
后豐鐵馬道 我騎過2次 屬於休閒路線 假日人多
7 A; Z: j: S9 ^( x& V, b$ Y
作者: 大頭    時間: 2011-2-17 10:45
回覆 怪物 的文章+ P- k$ i% o  U% k6 J* V
$ B% u8 U2 E  j; W
哈哈哈
8 D. o9 L8 T0 ?# I. O9 z$ q# v9 w
作者: pennychien65    時間: 2011-2-17 11:54
台灣景點，都很不錯~ 且現在租腳踏車也很方便
$ p6 _* D4 H% I% W. i: M
- L% _8 j: P, y不是專業的腳踏車，可以用租的~~  地方也可以繁榮
0 L+ i4 O) z) U) d* M9 `6 }( o4 P  @: d  Y: P; {0 z
台灣加油
作者: 認真的代理人    時間: 2011-2-17 14:12
回覆 pennychien65 的文章
- V, l0 ~& R3 a' J. b/ |4 W5 F
2 k- ^" v' Q" u$ Y' b2 H很不錯的地方!去過一次.要平常去人才不會很多.帶小孩出遊的好地方!



歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/) Powered by Discuz! X2.5