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標題: 捷運三鶯線標案議員質疑為義商量身打造 [列印本頁]

作者: veri 時間: 2016-5-23 09:24
標題: 捷運三鶯線標案議員質疑為義商量身打造
2016-05-23
〔記者賴筱桐／新北報導〕捷運三鶯線統包工程金額高達三百四十億元，五月十六日決標，由榮工工程和義商安薩爾多團隊得標，爭議尚未落幕，繼市議員沈發惠質疑市府護航、內定廠商後，立委段宜康再提出，榮工團隊未具備「通訊式行車監控CBTC系統」實際業績，不能標得工程。市府澄清，招標程序依法辦理、公開透明。

立委段宜康再提出資格疑義
沈發惠日前在議會質詢，業界盛傳此案是為安薩爾多量身打造，他早就懷疑內定廠商。安薩爾多承包環狀線機電系統，被質疑資格與技術能力不足，導致環狀線延宕七年未完工，三鶯線明訂廠商須具備CBTC系統實績，結果竟由不符資格的安薩爾多得標。

段宜康昨在臉書說，已被取消資格的工信與加拿大龐巴迪團隊、未得標的中華工程和德國西門子團隊，都具備「通訊式行車監控CBTC系統」實際業績，但榮工團隊的義商安薩爾多，缺乏CBTC系統完工驗收實際績效，「新北市政府敢出來解釋嗎？」

捷運局澄清未偏袒特定廠商
捷運局副局長李政安澄清，實際績效指的是具有設計、施工安裝及測試經驗，需檢附完工驗收證明書影本或使用情形證明書，榮工團隊提出土耳其安卡拉捷運的使用情形證明書，書面文件符合規定。

李政安表示，三鶯線工程經市場調查、兩次公開徵求意見及公開閱覽後，制定投標資格，經評選委員會針對技術、品質、功能及價格等，評定最有利標廠商決標，所有程序依法公平、公正辦理，絕無偏袒及護航特定廠商。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/992621

作者: veri 時間: 2016-5-23 09:29
段宜康臉書貼文質疑捷運三鶯線標案不單純

2016-05-22 09:53 聯合報記者林政忠╱即時報導

民進黨立委段宜康上午在臉書連結一篇媒體520報導「議員質疑三鶯線無CBTC系統卻得標」，他質疑這篇新聞一天就下架，內情並不單純。

段宜康貼文「新北市政府展現超高行政效率？」他指出，這篇報導不到一天就下架了；因為指控的對象，是新北市政府，這個結果好像也沒什麼好大驚小怪。這篇消失的報導，其實很重要。但因為在520上刊，所以就沒人注意。當然，莫名奇妙下架，也不會有人發現。

段宜康說，他根據市議員沈發惠的指控，又查了一下；發現問題可大了。新北市政府招標的捷運三鶯線，在投標資格中，要求投標團隊廠商必須具備完成過「通訊式行車監控CBTC系統」的實際業績。全世界的號誌廠商，能有這種績效的不多。

他說，投標廠商中已經被取消資格的工信團隊加拿大龐巴迪，確實有這個實績；中華工程團隊的德國西門子也沒問題。但榮工團隊的義大利安薩爾多，就沒有過完工驗收的工程實際績效（驗收後使用正常，是公共工程認定「實績」的一致根據」），但偏偏得標的就是榮工團隊。

段宜康質疑，新北市政府敢出來解釋嗎？「不，他們不必反駁；他們讓報導直接下架。」

他表示，520已過，新政府對這樣明目張膽的違法行徑，不能視而不見，「我們的監督，也不會手軟。」
http://udn.com/news/story/1/1711 ... D%E5%96%AE%E7%B4%94

作者: herolion 時間: 2016-5-23 09:47
老段有種就去檢舉提告
老用媒體放話炒新聞
現在可是民進黨執政
難道還怕司法不公

作者: veri 時間: 2016-5-23 09:52

herolion 發表於 2016-5-23 09:47
老段有種就去檢舉提告
老用媒體放話炒新聞
現在可是民進黨執政

看起來，段宜康好像比市議員沈發惠、陳世榮、李倩萍這三位更用心一點。
或者，他們四位想聯手一起廢標??

作者: veri 時間: 2016-5-23 10:05
三鶯捷運依法招標公正公開絕無內定護航特定廠商

發布日期：2016-05-22
發布單位：新北市政府捷運工程局
內　　容：【新北市訊】報載議員質疑三鶯線捷運工程係為特定廠商量身打造，新北捷運工程局表示一切招標程序公開透明，絕無內定護航特定廠商。

      新北捷運局表示，廠商三鶯線投標資格係經過市場調查、2次公開徵求及公開閱覽，充分徵求廠商意見後訂定投標資格，依三鶯線之特性規定投標團隊中之號誌廠商於截止投標日前 10 年內應具備兩項工程實績，其一為捷運系統號誌工程實績,其單次契約完工結算金額不低於新臺幣 10 億 8700 萬元,或累計契約完工結算金額不低於新臺幣 27 億 1800 萬元，其二為無人駕駛行車監控(含號誌)系統之工程經驗及通訊式行車監控 CBTC 系統之工程實績(兩者實績得分別採計,不以單一工程為限,工程經驗係指含設計、施工安裝及測試之經驗) ，上述資料若為本國廠商，需檢附驗收證明書影本或使用情形證明書，若屬外國廠商除需提供契約及業主核發之驗收證明書(或使用情形證明書) 影本及中譯本作為佐證,且需經該國政府或公證機構公證且由本國駐外機構或本國國內公證人認證,並經本國駐外機構或本國國內公證人之認證簽署。

   三鶯線於今年4月13日辦理開標審標計有兩家承商符合上述資格，並經評選委員會就投標廠商之技術、品質、功能及價格等項綜合評定最有利標廠商決標，所有程序皆依法公平、公正辦理，絕未有偏袒及護航特定廠商情形，未來之簽約及履約亦將依採購法及契約規定辦理，嚴格要求工程如期如質完成。

   另報導提到藉環狀線名義排定下月假借廠測名義赴該國慶功一事，捷運局表示目前辦理之廠測係為配合淡海輕軌工程在瑞士與德國辦理監督廠測，與環狀線或義大利廠商完全無關，報導所言並非事實；另環狀線之第一列車預定於今年底運抵台灣，相關之廠測與試驗目前係由臺北市捷運局依計畫執行。

   新北捷運局局長趙紹廉表示，將由新北市政府捷運工程局、專案管理單位、監造單位、獨立驗證與認證單位以及統包商所共同組成工程團隊，預計於今（105）年下半年開工，三鶯線工程目前仍以112 年底如期如質完工為目標，將提供新北市民安全、便捷的三鶯線捷運運輸系統，三環三線，正循序實現中。

http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=27&parentpath=0,6&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201605220004&t=null&mserno=201309100001

作者: waynechao651009 時間: 2016-5-23 10:21

veri 發表於 2016-5-23 09:52
看起來，段宜康好像比市議員沈發惠、陳世榮、李倩萍這三位更用心一點。
或者，他們四位想聯手一起廢標??
...

這樣2018年民進黨會比較好選一點,如法炮製2016年總統大選的方式~只要擋住一切政策,等換黨執政再說~

作者: hahaha 時間: 2016-5-23 11:20
本文章最後由 hahaha 於 2016-5-23 11:26 編輯

好像朱市府也說過

浮洲合宜住宅........澄清絕對無弊案發生

美河市..................聲明絕對沒有不法

三重新燕土地案....絕對無官商勾結,賤賣國產

林口Ａ7收賄案......絕對相信市府官員的清白

王如玄軍宅案........絕對相信王如玄未涉入不法

桃園航空城土地人頭案......一切都依法行政

中壢汚水案,檢調調查中..... 市府不評論

中正藝文中心弊案............ 市府不評論
............

唉！手酸了, 弊案太多, 寫都寫不完..............就這樣！

說歸說, 結果案案皆弊！

作者: jojoyaro 時間: 2016-5-23 11:26
本文章最後由 jojoyaro 於 2016-5-23 22:08 編輯

民代的職責,該監督該檢舉提告的就該做
也希望三鶯線能如質如期去完成
這些年大小工程,不如期就算了,一堆品質堪慮的狀況,實在不少...就是便宜行事的心態造成的~

不要是今天新聞裡那種問"客家台三線是哪3條"那種令人臉上三條線的質詢就好
搞不好哪天也問三鶯線是哪三條線.....

作者: hahaha 時間: 2016-5-23 12:25
朱市府的工程,必不可質疑！

喔, 對不起～～

上帝的話,必不可質疑！

作者: waynechao651009 時間: 2016-5-23 13:57

hahaha 發表於 2016-5-23 11:20
好像朱市府也說過

對!就是這樣子~~~你終於恢復正常了~為反對而反對~才是你的中心思想!

作者: yl1626 時間: 2016-5-23 15:22
軍公教都是這樣,第一時間都會否認被指控的事來試試水溫,
最後紙包不住火,就有人倒楣了,然後最大的會說“他不知道,都是xxx全權處理”

作者: wyn 時間: 2016-5-23 15:50
"‧‧‧被質疑資格與技術能力不足，導致環狀線延宕七年未完工，"

就我所知環狀線開工到現在都還沒七年，不知沈議員這句：環狀線延宕七年，時間上是怎麼算的？

作者: hahaha 時間: 2016-5-23 16:39

wyn 發表於 2016-5-23 15:50
"‧‧‧被質疑資格與技術能力不足，導致環狀線延宕七年未完工，"

就我所知環狀線開工到現在都還沒七年，不知沈議員這句：環狀線延宕七年，時間上是怎麼算的？...

規劃原係由台北縣政府（今新北市政府）主辦，並以BOT方式辦理，惟經台北縣政府辦理公告招商，因僅有一家團隊參與投件，經資格審查結果認定為不合格。後考量改由政府自建之工程品質與安全較執行BOT方式為佳，於2006年4月20日宣布環狀線改採政府自建。工程分為兩階段，第一階段為新北產業園區站 — 大坪林站，於2009年興建，預定於2018年12月完工通車。第二階段即為其餘的地下段（南環段與北環段），計畫於第一階段通車後再展開發包與興建作業。

2009~2016 延宕七年無誤

作者: wyn 時間: 2016-5-23 16:44

hahaha 發表於 2016-5-23 16:39
規劃原係由台北縣政府（今新北市政府）主辦，並以BOT方式辦理，惟經台北縣政府辦理公告招商，因僅有一家 ...

你的文章不是講了嗎？2009年動工預定2018年完工，現在2018還沒到怎能說是延宕呢？

作者: hahaha 時間: 2016-5-23 17:05
本文章最後由 hahaha 於 2016-5-23 17:21 編輯

wyn 發表於 2016-5-23 16:44
你的文章不是講了嗎？2009年動工預定2018年完工，現在2018還沒到怎能說是延宕呢？

...

環狀線中的三鶯線是不是延宕了七年尚未完工？

[attach]444747[/attach]

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只要三峽住得久的人, 相信大家都對這個還有記憶！

作者: wyn 時間: 2016-5-23 17:08
本文章最後由 wyn 於 2016-5-23 17:09 編輯

hahaha 發表於 2016-5-23 17:05
環狀線中的三鶯線是不是延宕了七年尚未完工？

三鶯線又不屬於環狀線，你幹嘛把這兩線扯在一起？

沈議員質詢的原文明明是講環狀線，不是三鶯線吧！

作者: hahaha 時間: 2016-5-23 17:23
本文章最後由 hahaha 於 2016-5-23 17:24 編輯

wyn 發表於 2016-5-23 17:08
三鶯線又不屬於環狀線，你幹嘛把這兩線扯在一起？

沈議員質詢的原文明明是講環狀線，不是三鶯線吧！ ...

抱歉！

沈發惠至始至終談的就是三鶯線. 讓我誤認為三環三線的！

作者: wyn 時間: 2016-5-23 18:39

hahaha 發表於 2016-5-23 17:23
抱歉！

我理解沈議員質詢的目的是針對三鶯線，

只是沈議員用環狀線的表現來質疑這家廠商，

但目前環狀線並沒有任延宕之事發生，

讓我想了解沈議員質疑的源由為何。

作者: t0188930 時間: 2016-5-23 20:42
三鶯線...拖拖拖拖

作者: abu 時間: 2016-5-24 00:51
3顆曲棍球吞了嗎？

作者: REYCOVSKY 時間: 2016-5-24 10:13
我真的不喜歡
今天因為某家得標了然後就出來一堆要翻案的論調

我也討厭光是要動工就程序反覆

請準時動工按時完工不要亂追加預算修改規格

作者: yjrong413 時間: 2016-5-24 10:50

REYCOVSKY 發表於 2016-5-24 10:13
我真的不喜歡
今天因為某家得標了然後就出來一堆要翻案的論調

段是最會找 "國民黨" 主政的工程案的碴了,
亂一亂, 工程延宕了, 不但可以獲得政治利益 (讓主政者看起來沒政績),
還可讓下一任民進黨主政時直接接收成果 (桃園捷運綠線就是這樣)

作者: waynechao651009 時間: 2016-6-1 00:31

yjrong413 發表於 2016-5-24 10:50
段是最會找 "國民黨" 主政的工程案的碴了,
亂一亂, 工程延宕了, 不但可以獲得政治利益 (讓主政者看 ...

當然!蓋捷運要蓋個八年十年~~~只有國民黨這蠢蛋才會幹這種事,要多學學民進黨~搞個弊案拖一下!等選上了再風光剪綵變成自己的政績多好啊~你看陳水扁,你看林佳龍這才是政績高手~只有白吃柯文哲會拿石頭砸自己的腳!

作者: podzol 時間: 2016-6-1 12:26

waynechao651009 發表於 2016-6-1 00:31
當然!蓋捷運要蓋個八年十年~~~只有國民黨這蠢蛋才會幹這種事,要多學學民進黨~搞個弊案拖一下!等選上了再 ...

同意國民黨是蠢蛋!
不過金門大橋蓋個16年還蓋不好這我也不知道要算誰的帳了?

不如請中國幫忙蓋個跨海大橋直通金廈, 小三通就更方便了.
再來聯合推個金廈五日遊行程有錢大家賺

作者: ericcc 時間: 2016-6-1 18:18
量身打造在公家機關也不是不常見...

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