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標題: 北大特區退縮綠軸禁止停車 [列印本頁]
作者: twzq    時間: 2016-4-16 09:22
標題: 北大特區退縮綠軸禁止停車

( q& ~- s' i0 J# [9 U9 K9 ]4 d! P北大特區退縮綠軸禁止停車7 \$ |. k% b: u8 {1 i

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2016年04月15日 19:20  0 _# Q8 b* \) H5 U
中央社3 L2 @$ U: G8 X! n; ]4 R3 I
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http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard/ y" A0 ^9 Q: U* C" \+ x

$ Y' j8 l$ {* E9 {- _新北市政府城鄉局表示，台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車，若有違停，警方可進行勸導裁罰。$ b; o2 v  e* M
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城鄉局表示，北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標，特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」，使區內人行空間寬敞舒適。
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& n* ]: V! m$ x: i3 l# `8 ?% N城鄉局長邱敬斌說，為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確，已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍，如有違規情事，警察單位得以進行勸導裁罰，確保供公眾通行順暢。6 [2 j9 K. b. x1 r

" h4 g+ O) V1 y# V. S: B他表示，至於「私人留設法定空地」部分，得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請，經市府相關單位現場會勘，確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍，後續如有違規即可依法裁罰。10504155 j' ]* M- E) x1 X; C
作者: maggieli1977    時間: 2016-4-16 11:24
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請
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2 o8 I, P, L3 o: v+ m: _' B, X& l4 _我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???3 `0 }  z/ \* I8 p# S( m. u$ K1 [; U: s
如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好
作者: maggieli1977    時間: 2016-4-16 13:54
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨* g6 H0 i2 ^6 O% I$ R
[attach]438769[/attach]
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2 [% ~  ?! i# Z2 t: @% b% ghttp://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005
作者: wang-35    時間: 2016-4-16 14:02
標題有誤導之嫌，並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰# u4 \- y! h5 b; A: M2 m  s
並須經過申請->會勘->公告後才能執行。' |/ f3 @3 |" I% f+ @" L

; L" g& t3 |: m" E* s. n" N7 a2 s2 W1 \許多社區為了美觀，通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地
8 R" ?. P8 y8 Y7 K從外觀上沒辦法直接分辨，在執法上常有爭議，
) c: a! Y: d. [& c「確認管制範圍」才是這篇的重點。% d4 Q' R$ I$ j% ^; |$ J

$ _! {# G$ K/ i退縮空間(綠軸)停車算不算違規，這話題已討論多年，
) A" p$ k: h9 V1 Y" v- l最主是因為各社區都會存在著迷思，認為:" s: p. w7 x) P& D1 Z
「這塊地是我們社區的，只有我們社區的人能停，其他人不能停」
" q; ]" M9 s1 c  u! t但實際上只要一經申請通過後，不論何人何社區均不能停車，
) X8 U' A1 C  @! L  o到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。
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作者: wang-35    時間: 2016-4-16 14:07
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24 9 C& ]) e, e) O# G! H+ I7 ~: ?$ g8 _
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...
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您的解讀有誤4 {" k0 w- p2 p6 `: w$ A0 ]
所謂申請為道路，指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍
7 }- E# q* @) h例如騎樓、人行道也是道路範圍，但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
作者: lacuna    時間: 2016-4-18 00:05
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地
% T) m0 E; d. h7 X6 h# o% T9 U又因為原來的人行道退縮空間無法分割  
# h! [& X7 g! G' S3 l( J) y! j% @, O8 r) l導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰
3 ]0 ?3 W& s# r0 u0 ]. y4 j只能說是可笑的法律跟政府  5 j2 p) K+ f% U9 U7 ^- x5 e. r
根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
* p- `, P7 Q/ V1 j+ ^5 `6 s! {! u一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰+ v3 Z7 g% D) U. ?- A, T
這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...
作者: lost1103    時間: 2016-4-18 12:37
正式公告?有開過單嗎?
- i7 v/ m+ w3 x' z8 l; r我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法



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