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標題: 拖吊場生意興隆、大家請小心～ [列印本頁]

作者: hb0715 時間: 2015-12-1 22:09
標題: 拖吊場生意興隆、大家請小心～
本文章最後由 hb0715 於 2015-12-1 22:12 編輯

今天晚間約七點左右、在學成路國慶路口拖吊場旁等紅綠燈過馬路、
ㄧ分鐘不到的時間就看到兩隻紅色怪獸抓了兩隻小羊進場、
應該是用餐時間、還是很多人習慣暫停一下？
好奇看了一下場內、大概有將近20台貼著紅貼紙的車。
年關將近了、請大家務必小心停車、別為了一時方便讓荷包大失血啊～

作者: 婷婷拔拔 時間: 2015-12-1 22:32
這幾天一直看他們超勤勞的,常看到紅怪跑來跑去

作者: HeatPump 時間: 2015-12-1 22:45
早上７點半，在峽中旁的停車格，地上留著粉筆寫的電話號碼，已經有停在汽車停車格裡的車被拖走了，
而這些在國中小附近的停車格，上面還有一行黃字，是接送區的限制車格，
早上和下午各有一段時間是禁停的，若在這時段停車，也會被拖吊。

作者: herolion 時間: 2015-12-1 23:02
這就是社會主義跟自由市場主義的工作效率差別

作者: 跑步 時間: 2015-12-1 23:34
大德路臨停一堆～～

作者: dingding 時間: 2015-12-1 23:50
本文章最後由 dingding 於 2015-12-1 23:53 編輯

不意外!!若停不下去停二

作者: elsaryan55 時間: 2015-12-2 09:07
大觀路上也一堆亂停快來拖吧

作者: 不需要暱稱 時間: 2015-12-2 10:06
其實拖吊車停在大德和大觀路等就好了一堆車都在違停

這種違停車不用多罰個一次就會怕以後就不敢違停了

作者: danny_chang 時間: 2015-12-2 10:09
我昨天下班也在大學路跟學成路口的火鍋店，路上人最多的用餐時間，第一次看到紅色拖吊車，效率之快，比當兵時做軍事裝備的...撤收放列...速度要快好多...才剛始營運...就有這種效率...北大違停的車，肯定會變的超少的...下次如果有車主說車不見了...可以馬上跟他說用走的 10 分鐘就可以領到車了....

作者: Ricky 時間: 2015-12-2 11:43
最近真的不管白天晚上~~有時候連假日~~都有看到紅色怪獸出沒~~
請大家看緊自己的荷包唷~~

作者: t0168748 時間: 2015-12-2 12:18
贊成加強拖吊，把這種違停趕出北大

作者: rainbow 時間: 2015-12-2 14:50
根據交通局的公告這裡的業務是包含土樹三鶯地區
即使北大社區沒違停的車他們的生意也會一直很興隆的

作者: 雅麗卡 時間: 2015-12-2 15:32
就近拖對業者比較划算啊,收的錢一樣,花的時間少賺的就多了,何況還省油錢
所以附近應該會巡的非常勤快

作者: 瓜瓜 時間: 2015-12-2 15:44
本文章最後由瓜瓜於 2015-12-2 15:45 編輯

我喜歡紅怪獸. 加油!

作者: 波莉 時間: 2015-12-2 15:49
大觀大德路非常歡迎!
快來吧～

作者: ericcc 時間: 2015-12-2 17:28
大雅路也不少啊～

作者: rainbow 時間: 2015-12-2 18:42

雅麗卡發表於 2015-12-2 15:32
就近拖對業者比較划算啊,收的錢一樣,花的時間少賺的就多了,何況還省油錢
所以附近應該會巡的非常勤快 ...

所以雖然說是土樹三鶯全包
但應該不用離開5分鐘以內車程
在這裡來來去去就好了

作者: sean.huang 時間: 2015-12-2 21:17
剛剛看到一台豐收進港, 一台快樂的出港
有人要成立粉絲團按讚嗎?

作者: yljimmy 時間: 2015-12-2 21:22
嗯, 這可能是有史以來最受居民歡迎的拖吊場喔

作者: james 時間: 2015-12-2 22:08

希望紅怪獸勤快點，國際一、二街、國學街也很需要你，

祝生意興隆啊！

作者: lieutenant1st 時間: 2015-12-2 23:01
大義路口的公車站牌（靠凱旋門這邊）經常有車輛停在公車停靠站內，不知拖吊車會不會常來巡？不知可否打拖吊來拖？電話？謝謝！

作者: yjrong413 時間: 2015-12-3 09:34
呵...拖不完的啦....昨晚9點多經過大德路, 還是有5輛汽車違規停放路邊
以後我可以每次經過大德路, 都數一下違停車數量, 看看取締成效如何....

作者: jojoyaro 時間: 2015-12-3 10:10
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-12-3 10:22 編輯

yjrong413 發表於 2015-12-3 09:34
呵...拖不完的啦....昨晚9點多經過大德路, 還是有5輛汽車違規停放路邊
以後我可以每次經過大德路, 都數 ...

拖的完..還有人作這生意嗎?XD

再加上 i-Police APP跟打1999囉~
其實我是隨手加減拍跟加減打...時間太固定反而拍不到..
跟拖吊一樣看車主運氣囉~
除了安全性以外,就是使用者付費的觀念..

你呵呵,我顆顆~大家都歡喜~

作者: yjrong413 時間: 2015-12-3 11:04

jojoyaro 發表於 2015-12-3 10:10
拖的完..還有人作這生意嗎?XD

再加上 i-Police APP跟打1999囉~

加油! 我祝福你們心願達成....

記得學勤路上, 耶魯和劍橋正門前的一堆違規機車、腳踏車也趕緊舉報拖吊....

作者: hideo21 時間: 2015-12-3 11:20
很多公車停靠站畫出來的框框很容易變成了臨時停車格...
學成路的玉山銀行門口最明顯!!
常需要在那搭939或932,
平常日的白天明明附近一堆停車格, 停好頂多走個2分鐘就可以到銀行辦事...

真希望拖吊車多來這邊逛逛~

作者: yjrong413 時間: 2015-12-3 11:24
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C ... 0%8D-230219809.html

"收費管理可改善停車格因免費而遭久占情形，進而整頓停車秩序"
"路邊停車格主要提供臨停需求民眾使用，長時間停放需求應回到路外停車場，讓臨停民眾更加方便，減少尋找車位繞駛所造成的交通衝擊。針對尚未畫格位的巷弄，未來將再配合「鄰里交通改善計畫」，重新規畫各里停車空間。"

以上是台北市的改善措施....

路邊機車停車位改收費, 增設巷弄路邊停車格,
才是改善交通的根本正確方向...台北市能, 北大特區卻不能?....

作者: 閒雲野鶴 時間: 2015-12-3 11:41
提及停車的問題,在台灣大都會區是一項當前課題,尤其是台北市及新北市
這兩個地方。好奇的是以鄰國日本的都會區,他們的馬路旁也很少看到臨停
的情況。雖然說他們的公共交通運輸系統發達,但是小汽車的數量也不少,
在地狹人稠的日本,尤其是大城市如東京、大阪,難道真的是停車場到處方便
停嗎?值得我們借鏡。

作者: rayting1219 時間: 2015-12-3 20:26
日本據報導是有停車位才能買車

作者: yljimmy 時間: 2015-12-3 20:59

路邊機車停車位改收費, 增設巷弄路邊停車格,
才是改善交通的根本正確方向...台北市能, 北大特區卻不能?....

朱休市長明天晚上有機會銷假回來北大特區剪綵
請把握機會敦請休市長向台北市學習

作者: emome 時間: 2015-12-4 01:22

hideo21 發表於 2015-12-3 11:20
很多公車停靠站畫出來的框框很容易變成了臨時停車格...
學成路的玉山銀行門口最明顯!!
常需要在那搭939或93 ...

之前有幾處蚊子公車(好像叫做850, 851吧)經過的點,把停車格塗銷,畫設公車停靠區設置站牌,後來因為沒什麼人坐,這些公車停駛後,站牌也撤掉了,但地面上畫的公車停靠區卻沒有同時塗銷,再把它恢復為停車格.,不曉得停在這樣沒有公車會來停靠的公車停靠區算不算違規
? 抑或這種沒有公車會來停靠的公車停靠區是目前北大唯一全年都不收費的免費停車位?

作者: wenjou 時間: 2015-12-4 06:38
本文章最後由 wenjou 於 2015-12-4 06:40 編輯

閒雲野鶴發表於 2015-12-3 11:41
提及停車的問題,在台灣大都會區是一項當前課題,尤其是台北市及新北市
這兩個地方。好奇的是以鄰國日本的都 ...

日本鼓勵私人自地設置停車場，所以可以看到大都市小巷內4坪地可停6輛車
的立體式停車塔。

作者: 洪阿民 時間: 2015-12-4 08:45

emome 發表於 2015-12-4 01:22
之前有幾處蚊子公車(好像叫做850, 851吧)經過的點,把停車格塗銷,畫設公車停靠區設置站牌,後來因為沒什麼 ...

有啦，850舊站位的公車停靠區都塗銷重劃停車格了
至少北大高中側門和我們千代田正門外面是如此

作者: 大哥大 時間: 2015-12-4 10:42
大家發揮一下公德心,讓拖吊車業者沒生意作,自然就倒閉啦!

作者: 大哥大 時間: 2015-12-4 10:46

雅麗卡發表於 2015-12-2 15:32
就近拖對業者比較划算啊,收的錢一樣,花的時間少賺的就多了,何況還省油錢
所以附近應該會巡的非常勤快 ...

說的也是啦!
北大社區的"市場規模"應該就足以支稱這拖吊業者的業績了!

作者: 麗子媽媽 時間: 2015-12-6 08:09
大義路上的兩家自助餐到了吃飯時間 .門口車輛佔據公車專用格.甚至好多是併排停車

作者: chioumj 時間: 2015-12-6 21:14
來重點區大德大觀路就對了

作者: hb0715 時間: 2015-12-6 23:13

chioumj 發表於 2015-12-6 21:14
來重點區大德大觀路就對了

大觀路是練S型的好地方～

作者: raybinlee 時間: 2015-12-8 14:21

yjrong413 發表於 2015-12-3 11:24
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%81%9C%E8%BB%8A%E6%A0%BC%E5%85%A8%E9%9D%A2%E6%94%B6%E ...

唉, 看來你還是一直自以為增設停車位才能徹底解決違規停車的亂象
我就只拿大德路來說好了
你應該知道大德路上有一個24小時營業的嘟嘟房臨時停車場吧, 你看過停車場裡面的情況嗎?
我每次經過都發現停車場裡空空蕩蕩的, 但大德路上兩邊的紅線卻永遠都有不少車子違規停車
請問你, 為何?

嘟嘟房臨時停車場滿足了大德路上要臨停的需求, 空間也絕對足夠, 難道這不是符合你的主張嗎?
但, 要臨停的人有把車去開進去停嗎? 答案顯而易見: 沒有!
要臨停的人依然把車子停在紅線上, 即使他(她)違規停車的地方距離嘟嘟房只有短短幾步路而已
請問你, 為何?

有沒有臨停車位和違規停車嚴不嚴重根本沒有直接相關
增設停車位也不是解決違規停車的方法, 反而是變相在鼓勵大家開車騎車出門
正確的做法是在教化人心 - 讓大家都具備現代公民應有的特質, 思想和理念. 懂得儘量避免因一己之私而造成他人的不便
正確的做法是在建立一個更進步的文明社會 - 一個大家都懂得自我約束, 少開車少騎車, 懂得愛護環境, 珍惜能源的社會

有人會不希望我們台灣的馬路街道可以像歐, 美, 日本或新加坡那樣的整齊美觀嗎?
如果不去設法限制私人交通工具的使用, 反而一味變相鼓勵, 那台灣的生活環境就永無進步改善的可能
我們也只能永遠在羨慕其他先進國家的人可以生活在那麼好的環境, 而台灣卻永無趕上的一天

作者: yjrong413 時間: 2015-12-8 15:22

raybinlee 發表於 2015-12-8 14:21
唉, 看來你還是一直自以為增設停車位才能徹底解決違規停車的亂象
我就只拿大德路來說好了
你應該知道大德 ...

呵...反正用盡各種理由反對設置路邊停車格?.....

請問那個停車場地點在哪?

我說過, 長時間停車的, 確實找個外場停車場停好車, 是OK的,
但, 大德路、大觀路等, 缺的是短暫3~5分鐘的臨時停車....
就拿最簡單的商家做生意的卸貨, 要停個400公尺卸貨, 然後再推到商店門口嗎?

連個臨時卸貨停車位都沒有, 當然隨時看到違規臨停車輛....

作者: emome 時間: 2015-12-8 19:12

洪阿民發表於 2015-12-4 08:45
有啦，850舊站位的公車停靠區都塗銷重劃停車格了
至少北大高中側門和我們千代田正門外面是如此 ...

前幾天經過大雅路層峰社區前面,地面上的公車停靠區還在,但今天早上經過時,看到已經塗銷了,且恢復成三個汽車停車格;不過學林路上靠近大成路口地上的公車停靠區依然存在,也沒有恢復成原來的紅線禁停,所以,停在上面不曉得拖吊車會不會來關切?

作者: raybinlee 時間: 2015-12-8 23:33

yjrong413 發表於 2015-12-8 15:22
呵...反正用盡各種理由反對設置路邊停車格?.....

請問那個停車場地點在哪?

在全世界都在提倡減少碳足跡, 減少碳排放的同時
在世界各主要國家領袖仍聚集在巴黎為那致命的2度C而努力協商的同時
竟然會有人仍強烈主張應該要想方設法增設停車位來儘量滿足大家汽機車的臨停需求!?
即使連在狹窄的大觀路大德路也主張該改成單行道好增設汽機車停車位!?
這倒也是匪夷所思

之前說大家每天從台北下班回到北大特區時在路邊買個便當的臨停需求要去滿足
現在又說商家的貨車卸貨的臨停需求也要去滿足
那麼, 大家每天早上出門要去上班時在路邊買個早餐的臨停需求是否也該滿足?
家庭主婦們每天在路邊商店買個菜, 買個水果的臨停需求是否也該滿足?
大家每天去便利商店買個東西的臨停需求是否也該滿足?
大家假日出來路邊咖啡廳喝杯咖啡的臨停需求是否也該滿足?
依你的看法和邏輯, 想必也都是要的
那麼, 大德路學勤路口上新開了一間熊旅, 常有遊覽車載著一車車的觀光客前來住宿, 我想也應該設幾個遊覽車的臨停車位, 以免他們違規臨停嘍?
這麼多各式各樣的臨停需求, 不知你有衡量過我們北大特區該在馬路上設多少個汽機車的臨停車位才夠呢?

不知是應該大家自我約束自己的行為去配合現有的生活環境, 還是我們應該想盡方法改變我們的生活環境來滿足人類自私的行為?
現在的溫室效應, 地球暖化, 氣候變遷, 霧霾, 沙塵爆.....不都是因為人們自私的去改變地球環境來滿足人類的各種需求而造成的嗎?

你不知道嘟嘟房就在大德路上, 二三行館旁, Oven Coffee斜對面?
嘟嘟房不算是路邊停車位嗎? 不是可以短暫3-5分鐘臨停車位嗎?
這說法就更令人匪夷所思了
不知嘟嘟房跟路邊停車格有何差異?
只因要停嘟嘟房需要花1分鐘把車子開進去, 要取停車幣, 停好車還要走幾步路出來!?
每次經過時都可以看到數輛車就違停在距離嘟嘟房不到50公尺範圍的路邊
如果一個人連多花1分鐘都嫌麻煩, 連多走幾步路都嫌遠, 連花20塊錢停車都不願意
這樣的人不是懶, 不是自私, 不是沒公德心, 又是什麼?

我們缺的是路邊的臨停車位嗎? 不, 我們缺的是現代公民應該有的公德心!

作者: yjrong413 時間: 2015-12-9 08:44

raybinlee 發表於 2015-12-8 23:33
在全世界都在提倡減少碳足跡, 減少碳排放的同時
在世界各主要國家領袖仍聚集在巴黎為那致命的2度C而努力 ...

好....好棒....大家繼續以高道德標準來處理這樣的事....
結果就如我每天經過看到的....至少5輛違規臨停....
最終就是沒解決問題....

節能減碳?....果真如此, 我們還要爭取開通啥樹林交流道?
開車上班的人那麼多, 出門時臨停買個早餐、回家前臨停買個晚餐, 多不勝數.....
你趕緊呼籲大家都不要開車上下班啊....

作者: anes855 時間: 2015-12-9 08:52
本文章最後由 anes855 於 2015-12-9 09:02 編輯

第一次見識到民營拖吊業者的高效率

在頂好旁邊的學成大雅路口，紅燈時間都還沒過一半，路口紅線違停的車，就拜拜了

看來頂好也將成為新的拖吊熱點

[attach]412582[/attach]

作者: 洪阿民 時間: 2015-12-9 09:32

emome 發表於 2015-12-8 19:12
前幾天經過大雅路層峰社區前面,地面上的公車停靠區還在,但今天早上經過時,看到已經塗銷了,且恢復成三個汽 ...

如果沒記錯，公車停靠區應該也是不能臨停的？（等同紅線效力？）
所以臨停應該也可以拖吊吧？

作者: yjrong413 時間: 2015-12-9 09:50

洪阿民發表於 2015-12-9 09:32
如果沒記錯，公車停靠區應該也是不能臨停的？（等同紅線效力？）
所以臨停應該也可以拖吊吧？ ...

如果車上有人, 是無法拖吊的....
但, 可以取締....最厭惡這類違停者,
因為它的違停, 公車停靠變成了並排停車,
非但阻礙交通且又使機車騎士增加危險性....

作者: raybinlee 時間: 2015-12-9 15:55

yjrong413 發表於 2015-12-9 08:44
好....好棒....大家繼續以高道德標準來處理這樣的事....
結果就如我每天經過看到的....至少5輛違規 ...

咦~ 難不成你認為大家要用低道德標準來處理問題嗎?

你的想法能解決問題嗎? 增設更多的汽機車停車位會造成的結果就是:
1. 更多人開車騎車出門, 停車位永遠都不夠
2. 很多人依舊把車子停在停車格外面, 因為只是停個3-5分鐘嘛, 連10塊,20塊都不會想付
3. 很多人依舊違規停車, 因為要去的店家前面的停車格被別人停了, 只是停個3-5分鐘嘛, 不想多走幾步去停別的停車位
4. 我們北大特區原本整齊美觀的街道全變亂了, 變醜了, 因為街道全停滿了汽機車, 因為原本停在社區地下停車位的機車也都停到外面來了
5. 行人(尤其老人和小孩)走在人行道上變的不安全了, 因為行走的空間縮小了, 因為有更多人會把機車騎上人行道去停車
6. 最後北大特區原本引以為傲的優質生活環境和生活品質變差了, 房價也就跟著下跌了

我從沒有說過要大家都不要開車
我說的希望大家在北大特區內活動或購物時儘量少開車少騎車, 多走路多騎腳踏車或搭乘大眾交通公具
這是一種更進步的文明和文化, 並不是什麼高道德標準吧

如果人人都有著現代公民應具備的公民意識和公民素質
懂得愛惜我們生存的環境, 隨時隨地都抱持著利他的態度
這個國家才會進步, 台灣才能贏得他國的尊敬
反之, 若人人都抱持著像這樣自私的心態
台灣就永遠只能是開發中國家了

作者: yjrong413 時間: 2015-12-9 19:05

raybinlee 發表於 2015-12-9 15:55
咦~ 難不成你認為大家要用低道德標準來處理問題嗎?

你的想法能解決問題嗎? 增設更多的汽機車停車位會造 ...

呵....你舉的這些都是在沒做好收費的配套措施下的結果....

試問, 台北市許多道路改成停車彎後, 人行道不是就淨空好走了嗎.....

收費配套措施做好, 會有人喜歡停要收費的而不停自己社區停車位?

作者: raybinlee 時間: 2015-12-10 10:48

yjrong413 發表於 2015-12-9 19:05
呵....你舉的這些都是在沒做好收費的配套措施下的結果....

試問, 台北市許多道路改成停車彎後, 人 ...

真慶幸你沒有當區長還是里長什麼的, 不然所有街道全都被改成停車彎和汽機車貨車的停車格..... 北大特區就真毀了

作者: h710811 時間: 2015-12-10 11:53

yjrong413 發表於 2015-12-9 08:44
好....好棒....大家繼續以高道德標準來處理這樣的事....
結果就如我每天經過看到的....至少5輛違規 ...

我就住在大德路上,
每天下班回家,
總是在考S型彎道

大德路賣吃的多,
每天臨停下車買晚餐的人真的很多,

我也是外食族,
但我都是回家停好車再出門買,
順便隨手做環保,
看到臨停就拍張照檢舉,

真是不懂都住附近,
車回家停好再出來買不行嗎?
有沒有這麼懶啊?

作者: yjrong413 時間: 2015-12-10 12:44

h710811 發表於 2015-12-10 11:53
我就住在大德路上,
每天下班回家,
總是在考S型彎道

呵....就如我說的, 因為這樣完全無臨停車位, 卻又一堆商家的設計,
導致許多外食族會違規臨停買餐....

大德路是你家附近, 當然可以停好車再出來買,
但, 如果是住大有路、學林路或佳園路的民眾,
就不可能回家停好車載到大德路買餐了

這樣的道路設計, 就會局限商家只能做區域的民眾,
或會有一堆違規臨停民眾

再者....商家的卸貨臨停呢....
逼迫他們一定要違停卸貨嗎?
然後要怪他們阻礙交通, 拍個照讓他們罰個夠?

作者: yjrong413 時間: 2015-12-10 12:46

raybinlee 發表於 2015-12-10 10:48
真慶幸你沒有當區長還是里長什麼的, 不然所有街道全都被改成停車彎和汽機車貨車的停車格..... 北大特區就 ...

何德何能....我沒資格當比北市還天龍地民眾的~長啦....

作者: 四無君 時間: 2015-12-10 12:48
有些空地能否變成停車場啊????大觀路也是一堆餐廳....違規停車也很嚴重..... 其實旁邊有一塊空地,弄成停車場不是很好????里長想想辦法吧.....

作者: raybinlee 時間: 2015-12-10 22:34

h710811 發表於 2015-12-10 11:53
我就住在大德路上,
每天下班回家,
總是在考S型彎道

那些又懶, 又自私又不守法的人總是有很多藉口把他們的行為合理化的! 怪東怪西還怪政府, 就是不會怪自己! 對這些人大家只好多檢舉好讓他們為自己自私的行為付出代價了, 也希望這些人得到教訓後能懂得反省

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