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標題: 選用對的電池~很重要~茂勝電池~ [列印本頁]

作者: 茂勝電池    時間: 2015-11-16 17:45
標題: 選用對的電池~很重要~茂勝電池~
「充電制御」
8 c( Z- g* N$ z+ A3 C7 w或「發電電壓可變制御 」。這就是代表該車型是充電制御System搭載車。. ?# o+ ]. g1 s. |/ l
本期就來簡單的說明「充電制御」。
) Q7 T( [4 j4 @2 t8 s7 J) l) j●充電制御System為何?
" d5 l8 e( J5 V' Q透過加入對Alternator發電的控制,能減輕引擎的負擔,改善燃料費消耗的系統。
8 ^# I6 z- W' n" G% `3 X& ~; k★近年販售的車輛大多有搭載該系統。
, V$ C9 t& V! Z; z, [5 Y: ~, ]●Alternator的功用
- Y  R5 T) o- f2 i: F2 j/ dAlternator指的是車輛所搭載的發電機,將引擎的迴轉力(動能)轉換成電能的裝置。
* T6 _& {5 I# j: u2 G利用Alternator的迴轉,對車上搭載的電瓶進行充電。
9 W- N4 r5 H; S6 q+ Z一般來說 為了讓Alternator進行迴轉,會消耗約5%的引擎動力。* _7 c  O/ U2 H& z( I2 a1 A' `
●充電的控制方法
% b+ x! e1 W. n3 r+ r# K7 f3 f以往的車是提高發電機的發電電壓,不斷地使電瓶達到充滿電的狀態,如此進行充電控制。. Q: e7 P2 F7 L8 p- p$ e9 t/ K3 O: d
充電制御車是利用車輛的行走狀態,控制Alternator(發電機)的發電電壓。) J4 x0 d2 X( y
加速時的引擎負荷高時,降低發電電壓,減少引擎的負荷。
' ]5 V4 ?6 J: L9 \減速時提高發電機電壓,積極的對電瓶進行充電,有效活用能源。(再生充電)! z8 |; M1 z1 y: B0 V( d
當具備充電制御可能的條件時(行走狀態、充電狀態等),就能控制不必要的發電,降低引擎的負荷。
  e+ `" G9 J, d' R1 ^●充電制御System是許多的車輛搭載的省燃料費技術。' b- |' _) G# c* Q( A5 q9 A
●對Alternator(發電機)進行控制,減輕引擎負荷,改善燃料費消耗。4 G! j! l2 {8 Z" J/ j8 }' ?
●對於充電制御車,推薦使用充電回復性高的「ECO.R系列NEO 」。
3 y8 x% t9 G2 \; @關於充電制御     $ r; W$ S; u$ y9 R' S
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9 K6 e. z0 R. ]) j' r
謝謝RV4 車主 更換制御系統的電瓶~起停系統~~車主告知之前用了雙樹電瓶電池乾掉~別家電換了愛馬龍正極溢酸膨脹~因充電方式不同~所以要選用對的電池~車主選用高效能~EFB起停電池~ˇATLAS
作者: 茂勝電池    時間: 2015-11-17 16:47





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