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標題: 【重要消息更新】樹林交流道北上便道11/8 上午8點起，全..... [列印本頁]

作者: 盧嘉辰 時間: 2015-11-6 16:59
標題: 【重要消息更新】樹林交流道北上便道11/8 上午8點起，全.....
本文章最後由盧嘉辰於 2015-11-6 17:01 編輯

【重要消息更新】高公局今（6）日下午檢討後，決定樹林交流道北上便道自11/8上午8：00起，全日24小時開放通車！！！請大家告訴大家！！！

作者: 盧嘉辰 時間: 2015-11-6 17:04
11/8 上午8點起，請大家注意時間，謝謝~

作者: 飛鷹翁 時間: 2015-11-6 17:18
造福北大~
減少一點塞車之苦

作者: Jim 時間: 2015-11-6 18:02
請問台北回來三峽的,能下交流道嗎?
若不行, 預計何時可行?
現在都得繞一大圈...@@"

作者: chuck750922 時間: 2015-11-6 18:12

Jim 發表於 2015-11-6 18:02
請問台北回來三峽的,能下交流道嗎?
若不行, 預計何時可行?
現在都得繞一大圈...@@" ...

六、國道3號增設樹林交流道工程(第B34標)
(一)計畫緣起：以往新北市樹林、柑園及三峽臺北大學鄰近區域在利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠，許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局之公務便道進出高速公路及柑園地區，在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後，期能利用現有樹林收費站用地增設交流道，以提供柑園及臺北大學特定區民眾就近出入高速公路，減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路之交通衝擊。故經地方民意之陳情，以現有之樹林收費站位置變更為交流道，以利便民。
(二)計畫效益：
1.配合樹林、三鶯地區整體發展，提供便捷聯外交通服務，因應未來衍生之交通需求。
2.分散樹林、三鶯地區銜接高速公路車流，紓解地區連絡道交通壅塞情形。
(三)計畫內容：本計畫係利用國道3號樹林收費站增設交流道，相關區位於新北市樹林區國道3號里程46.5K附近，以佳園路(北85)及學府路作為主要聯外道路，工作範圍預定於國道3號既有樹林收費站之南、北側增設南出及北入上下匝道。
(四)建設經費及建設期程：總經費6.68億元，契約工期578日曆天。
(五)執行情形：本工程於104年2月8日開工，截至104年10月31日，預定進度36.50%，實際進度為38.35%，進度超前1.85%，預定105年9月7日竣工。

作者: mimibaby777 時間: 2015-11-6 18:15

Jim 發表於 2015-11-6 18:02
請問台北回來三峽的,能下交流道嗎?
若不行, 預計何時可行?
現在都得繞一大圈...@@" ...

可以從鶯歌下走隆恩街啊！
比走復興路快多了

作者: Jim 時間: 2015-11-6 18:15
感謝大大, 恕小弟平時沒做功課...><

作者: mimibaby777 時間: 2015-11-6 19:41
我很好奇，如果都全日開放通行了
幹嘛還要蓋高架交流道？？

作者: dingding 時間: 2015-11-6 20:26

mimibaby777 發表於 2015-11-6 19:41
我很好奇，如果都全日開放通行了
幹嘛還要蓋高架交流道？？

看一下黃委員今天PO的簡報,目前開放通行僅是公務通道,所以還不是正式匝道通車,在接上主線道前需要在公務區裡繞了一大圈

[attach]405468[/attach]

作者: podzol 時間: 2015-11-6 20:42

dingding 發表於 2015-11-6 20:26
看一下黃委員今天PO的簡報,目前開放通行僅是公務通道,所以還不是正式匝道通車,在接上主線道前需要在公務 ...

原來是紫色這條真的好大一圈

作者: podzol 時間: 2015-11-6 20:43

mimibaby777 發表於 2015-11-6 18:15
可以從鶯歌下走隆恩街啊！
比走復興路快多了

下鶯歌這段在尖峰時間也是超級塞

作者: mattchiu 時間: 2015-11-6 21:35

podzol 發表於 2015-11-6 20:43
下鶯歌這段在尖峰時間也是超級塞

下三鶯交流道遇下班尖峰...反而走復興路比較快....

作者: jojoyaro 時間: 2015-11-7 01:17
真不錯~不知有沒有人急著搶頭香~
行車要注意安全啊,要拍照打卡請乘客幫忙處理^^

作者: 黃志雄&洪佳君 時間: 2015-11-7 12:28

Jim 發表於 2015-11-6 18:02
請問台北回來三峽的,能下交流道嗎?
若不行, 預計何時可行?
現在都得繞一大圈...@@" ...

樹林交流道工程105年9月完工

採北入南出立體高架方式

先開通是要紓解三鶯交流道的車潮

所以完工前南下請由三鶯交流道下

作者: 老熊豆花 時間: 2015-11-8 07:28

podzol 發表於 2015-11-6 20:42
原來是紫色這條真的好大一圈

以前的便道就這樣繞呀

作者: dingding 時間: 2015-11-8 07:41

老熊豆花發表於 2015-11-8 07:28
以前的便道就這樣繞呀

再幾分鐘就通車囉!熊大要不要去搶頭香啊

作者: ericmyself 時間: 2015-11-8 07:53
@小麵包北上便道開放囉

作者: HeatPump 時間: 2015-11-8 09:10
[attach]405794[/attach]

作者: lilyjody 時間: 2015-11-8 23:19
今早10點半上交流道沒什麼車路口都有指示標誌.

作者: Kneipe 時間: 2015-11-9 06:45
請問：南下出口開放了嗎？是從哪裡下來呢？

作者: 358 時間: 2015-11-9 08:15

Kneipe 發表於 2015-11-9 06:45
請問：南下出口開放了嗎？是從哪裡下來呢？

先行開放北上而且是以前的公務便道

南下還是得從三鶯下

作者: 盧嘉辰 時間: 2015-11-9 10:10

Kneipe 發表於 2015-11-9 06:45
請問：南下出口開放了嗎？是從哪裡下來呢？

kneipe你好:

樹林交流道工程預訂105年9月完工

採北入南出立體高架方式

目前便道先開通是要紓解三鶯交流道北上的車潮

所以完工前南下的民眾請由三鶯交流道下，

謝謝~

作者: Kneipe 時間: 2015-11-9 12:13

盧嘉辰發表於 2015-11-9 10:10
kneipe你好:

樹林交流道工程預訂105年9月完工

謝謝盧委員！

作者: yjrong413 時間: 2015-11-9 13:42

Kneipe 發表於 2015-11-9 12:13
謝謝盧委員！

呵....今早復興路好通暢喔,
真好!

作者: Alesi 時間: 2015-11-9 15:53

北大雅築發表於 2015-11-9 10:19
委員您好：

首先對於您為[樹林交流道北上便道]通車所做的一切努力致以無限敬意與謝忱，此外，近日由媒體 ...

少了5km，應該只要一段票唷

作者: frank_hsu 時間: 2015-11-9 16:07

盧嘉辰發表於 2015-11-9 10:10
kneipe你好:

樹林交流道工程預訂105年9月完工

委員您好,

往台北及從台北回來的解決了...

甚麼時候造福南下上班的居民呢? 大家假日南下遊玩也是需要的。

是不是開始出力，讓現在的半套，做成全套呢?

謝謝。

作者: 北大雅築 時間: 2015-11-9 20:41

盧嘉辰發表於 2015-11-6 17:04
11/8 上午8點起，請大家注意時間，謝謝~

委員您好：

首先對於您為[樹林交流道北上便道]通車所做的一切努力致以無限敬意與謝忱，此外，近日由媒體報導得知北大聯外道路將於民國104年11月中旬完工，預定11月底開放通車。素仰委員熱心公益，為民喉舌，敬請委員協調台北客運公司規畫行經北大聯外道路至頂埔捷運站之公車。再次感謝您！

作者: zyfan 時間: 2015-11-10 00:05

frank_hsu 發表於 2015-11-9 16:07
委員您好,

往台北及從台北回來的解決了...

南下的就用三鶯就好了啊
又不會多跑不必要的里程數

作者: nile5213 時間: 2015-11-10 11:16
今天在上高速公路前有看到警察伯伯用測速器在側錄,應該是抓便道超速的車輛

作者: V小豪 時間: 2015-11-10 16:13
好棒棒

作者: 盧嘉辰 時間: 2015-11-10 17:26
本文章最後由盧嘉辰於 2015-11-10 17:29 編輯

北大雅築發表於 2015-11-9 20:41
委員您好：

首先對於您為[樹林交流道北上便道]通車所做的一切努力致以無限敬意與謝忱，此外，近日由媒體 ...

北大雅築你好:

(您的建議:公車行經北大聯外道路至頂埔捷運站之公車)
交通局以及台北客運已在進行路線評估工作,
目前正在研擬行駛路線,有關您的寶貴意見,
也已向交通局運輸管理科林科長表達,
並希望在路線規劃上能納入考量,
在路線核定後也會第一時間向您回復,
感謝您寶貴意見~

作者: KR.C 時間: 2015-11-10 17:28
不好意思阿～不得不說阿～
我先生上班是開車北上的....他省了塞車時間...棒棒！真的～

但是...我騎車直行要往三佳火車站的....一整個超驚險！

學府路過來的車子黃燈了還是闖過去...然後還來不及消化的車流就橫卡在路中間...
接著換佳園路的車流往前....機車被要上交流道卡的在車流中間亂竄...
然後...辛苦的義交們在馬路旁...不知所措中....

作者: BOSS爸 時間: 2015-11-11 08:36

KR.C 發表於 2015-11-10 17:28
不好意思阿～不得不說阿～
我先生上班是開車北上的....他省了塞車時間...棒棒！真的～
但是...我 ...

騎機車經過這個路口真的要小心

作者: frank_hsu 時間: 2015-11-11 15:52
本文章最後由 frank_hsu 於 2015-11-11 15:59 編輯

zyfan 發表於 2015-11-10 00:05
南下的就用三鶯就好了啊
又不會多跑不必要的里程數

北上的人要方便，南下上班的人，一樣需要。
如果照您說的，有三鶯就好，那是不是向這些需要北上入口的人，宣導走三鶯就好...

眼看南下的出口就要完工，大家回家可以直接進北大

我們不行，要從復興路或中山路繞道才能回北大，您說，這合適嗎?

作者: Jayson_lin 時間: 2015-11-11 20:24

frank_hsu 發表於 2015-11-11 15:52
北上的人要方便，南下上班的人，一樣需要。
如果照您說的，有三鶯就好，那是不是向這些需要北上入口的人 ...

北上通勤無論往返走三鶯才真的繞路吧!
南下無論去或回程走三鶯應該都是順路的喔!

作者: podzol 時間: 2015-11-11 20:45

358 發表於 2015-11-9 08:15
先行開放北上而且是以前的公務便道

南下還是得從三鶯下

走過一次感覺就是以前那條便道
只不過接主線道有加速道比以前順多了
不知道為什要搞這麼久才能重新開放

作者: 周浩子 時間: 2015-11-12 04:06

podzol 發表於 2015-11-11 20:45
走過一次感覺就是以前那條便道
只不過接主線道有加速道比以前順多了
不知道為什要搞這麼久才能重新開放

至少是開放了
中間好像有多個高架橋樑支柱
在封閉期間我想高公局也是努力將開放前必須結束的工程
努力完成
以利開放後整個交流道施工的進行
也就是在不影響到交流道施工(大)前提下
盡快開放北上臨時車道(小)通行

如果因小失大當然不值得
如果因為當初便道設計不良(因為收費站已經拆除)
一旦造成車禍影響主線道車流便道塞住更是損人不利己

作者: ricky601 時間: 2015-11-12 09:46

podzol 發表於 2015-11-11 20:45
走過一次感覺就是以前那條便道
只不過接主線道有加速道比以前順多了
不知道為什要搞這麼久才能重新開放

這就是我們政府的效率,不足為奇

作者: podzol 時間: 2015-11-12 10:33

周浩子發表於 2015-11-12 04:06
至少是開放了
中間好像有多個高架橋樑支柱
在封閉期間我想高公局也是努力將開放前必須結束的工程

這又是另一個奇怪的問題
原先開放時間是上午7:00~9:00
後來變成6:00~9:00
最後又改成全天開放

當初認為因為尚有工程未完成(高架橋墩作業)
為使工程順利進行
局部時間開放通行本來就是很合理的事情
現在順了民意全天開放
一來擔心會不會影響施工的安全性(沒人希望天上掉下莫名的禮物)
二來擔心全線完工通車的時間會不會延誤

如果是為了立委選情討好民眾而通車真的是不必了

作者: ckwan 時間: 2015-11-12 12:09

KR.C 發表於 2015-11-10 17:28
不好意思阿～不得不說阿～
我先生上班是開車北上的....他省了塞車時間...棒棒！真的～
但是...我 ...

那個路口很寬，有些駕駛人黃燈時候搶著過，到另一端已經是人家綠燈..... 真的要多小心!!

作者: ckwan 時間: 2015-11-12 12:13

mimibaby777 發表於 2015-11-6 19:41
我很好奇，如果都全日開放通行了
幹嘛還要蓋高架交流道？？

後面變成正式交流道......北上南下!!

作者: 周浩子 時間: 2015-11-13 06:30

podzol 發表於 2015-11-12 10:33
這又是另一個奇怪的問題
原先開放時間是上午7:00~9:00
後來變成6:00~9:00

現在的政府常搞一些父子騎驢的蠢事
沒魄力又吃力不討好
證所稅跟年金的處理就可得知
輪替只是剛好而已
只是換了又如何
笨的依樣笨壞的依樣壞反正換來換去

作者: 瓜瓜 時間: 2015-11-13 09:03
本文章最後由瓜瓜於 2015-11-13 09:06 編輯

本週開車送太太到永寧搭捷運上班,都沒有遲到.封閉便道的這些日子,每週遲到2~3次.苦難終於過了,期待三角湧大橋的通車,讓北大遠離塞車之苦.
真是感謝各位民代的督導,體會市民的不便.

作者: YAO 時間: 2015-11-13 09:12
開通後最好的地方在於20km免費的使用~~
上班樹林~~土城~~台65~~板橋下
下班中和~~三鶯~~
總公里數 19.8km
真正的free~~way~~

作者: frank_hsu 時間: 2015-11-13 17:42

Jayson_lin 發表於 2015-11-11 20:24
北上通勤無論往返走三鶯才真的繞路吧!
南下無論去或回程走三鶯應該都是順路的喔! ...

對於北大的民眾來說，全套的高速公路，就是方便
對於樹林、柑園的民眾，也是有益的

不管是上班、出遊，有全套的高速公路，對每個人都是有幫助的。

您確定您不希望大家有全套的高速公路可以用?

作者: Jayson_lin 時間: 2015-11-14 01:43

frank_hsu 發表於 2015-11-13 17:42
對於北大的民眾來說，全套的高速公路，就是方便
對於樹林、柑園的民眾，也是有益的

全套當然好
但目前周邊道路規劃不良應該還無法負荷
畢竟是便道還不是完整交流道
單一便道北上已經很難消化了
再來一個南下便道
你覺得會不打結嗎?
如果全面開放南北便道上
非但沒達到分流效果
反而大家還會塞在學府、柑園路喔~

作者: ccthot_6 時間: 2015-11-14 08:11
下次選舉全套交流道將成新的議題

作者: 新好男人 時間: 2015-11-15 04:33

盧嘉辰發表於 2015-11-10 17:26
北大雅築你好:

(您的建議:公車行經北大聯外道路至頂埔捷運站之公車)

盧委員及關心此議題的民代大家好：
建議與相關單位再評估→
從臨時交流道(便道)到土城交流道開放小型車行駛路肩的可行性！
1、從(便道)上交流道時，在地磅的位置，會面臨與大型車爭道的危險性！
2、過地磅後要切入外車道與中線道時，會面臨與(速度更快)的大型車爭道的危險性！

簡單說明：
1、過磅的大型車剛起步，是加重油的階段，它不一定會讓你。
2、外車道與中線道是大型車免過磅的路線，除非塞車，不然它是高速行駛的階段，小型車要切入很容易便夾心麵包。
謝謝！

作者: zyfan 時間: 2015-11-17 10:30

frank_hsu 發表於 2015-11-11 15:52
北上的人要方便，南下上班的人，一樣需要。
如果照您說的，有三鶯就好，那是不是向這些需要北上入口的人 ...

南下的去程或回程走三鶯應該都是順路的好嘛!

作者: 樹林焦牛道 時間: 2015-11-26 15:11
記得這便道有限制車型..限小型車通行

可是這幾天看下來,除了小客車,休旅車,
小貨車大貨車清潔車都上去過
最好玩的是公車也上去了,好像是922吧...
還是公車有特許路線可以上去?

目前還沒看過貨櫃車跟遊覽車上去...期待中...

作者: 樹林焦牛道 時間: 2015-11-26 16:15
查了下,公車的確是可以上去的

三鶯北上3線公車調整行駛樹林交流道
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1513870

作者: paoping 時間: 2015-11-28 17:56
前兩天要走結果被圍起來.無法上去.

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