iBeta 愛北大論壇

標題: 一早轟隆隆排氣管聲..... [列印本頁]

作者: 婷婷拔拔 時間: 2015-10-29 11:07
標題: 一早轟隆隆排氣管聲.....
這陣子有時一大清早或半夜會聽到有人重踩油門，刻意製造噪音，甚至北北大周圍繞來繞去，有時還聽到警車鳴笛追趕，一直很想知道到底是哪台車子弄出來的噪音

今天（10/29）一大清早，聽到很熟悉的排氣管聲，望著聲音看過去，
看到一台黑色敞篷雙門保時捷，車號：ACM-3889
明明前面學成路口紅燈，還狂踩油門，製造出超大聲浪（你不睡覺，還有很多人要睡覺阿）

車上坐2人，駕駛頭戴鴨舌帽，後來看他開到摩斯門口，副座人不見了（可能買早餐），駕駛把鴨舌帽摘下，一看是個頭頂禿頭，周圍是灰髮，年約可能50幾歲的駕駛

這位駕駛還把跑車大辣辣停在公車專用格上，造成後方一堆公車只能停在慢車道，無法進格載客

唉～都幾歲的人了，幹嘛一定要學小屁孩做這種讓大家反感的事......
以前很羨慕超跑，現在超痛恨超跑，吵死人了

作者: 香媽 時間: 2015-10-29 11:33
北大真的各式各樣的人都有。話說昨天10/28早上要搭#275（學成路站）低底盤公車去復健，在台北大社區前總是有一台汽車（AKY-8983)已連續三天違停在人行道。昨早剛好看到車主在旁，好意跟他說「先生！可不可以不要把車子停這！輪椅不好走！」。車主：「謀逆叫我停都未（台語）」。「靠妖！」。我咧～～衰爆了，一大早碰到。。。。

作者: spsatansp 時間: 2015-10-29 11:44
本文章最後由 spsatansp 於 2015-10-29 11:54 編輯

超跑最近燒掉好多台, 而且這些會吵人的一定不太會控制油門深淺, 難怪好幾台撞在電線桿上跟田裡,
希望他們不要傷到人就好, 一起幫這些還沒走的念禱吧.

作者: 大哥大 時間: 2015-10-29 12:02
ok!您以經提供車號及地點了,您有上網檢舉它了嗎?如果還沒,我會將此車檢舉函用我的名義寄出(我信任您的陳列),讓這些畜牲去應該去的地方!

作者: 大哥大 時間: 2015-10-29 12:16

spsatansp 發表於 2015-10-29 11:44
超跑最近燒掉好多台, 而且這些會吵人的一定不太會控制油門深淺, 難怪好幾台撞在電線桿上跟田裡,
希望他們 ...

些會吵人的一定不太會控制油門深淺????

您真是佛心來著,還幫這些畜牲找合理化的理由,在小弟看來,這些畜牲跟本就是把油門踩到底,才能讓人知道他有這台死人棺材車.....,不過,小弟我也是心存善念的人啦!小弟在此發願,凡是從今天起十天內開這些"超渡用的跑車"撞死或燒死的畜牲們,小弟免費加碼提供再"燒"一部"大牛"來超渡這些亡魂,希望他們下輩子投胎轉世為人,不要再當畜牲了......

作者: Dora貓 時間: 2015-10-29 12:52

spsatansp 發表於 2015-10-29 11:44
超跑最近燒掉好多台, 而且這些會吵人的一定不太會控制油門深淺, 難怪好幾台撞在電線桿上跟田裡,
希望他們 ...

超跑油門真的不好踩

有時候一沒留意就過180

作者: 肯特森 時間: 2015-10-29 13:11

香媽發表於 2015-10-29 11:33
北大真的各式各樣的人都有。話說昨天10/28早上要搭#275（學成路站）低底盤公車去復健，在台北大社區前總是 ...

攝影(記得要不同角度三張)，然後上傳IPOLICE檢舉，那部車我檢舉了不下三次了...

作者: halfcorner 時間: 2015-10-29 14:22
以前住面向學勸路，每個晚上的睡覺素質都很差。所以我們很堅持一定要買面中庭的。現在每晚都睡得很好。

作者: spsatansp 時間: 2015-10-29 14:56
本文章最後由 spsatansp 於 2015-10-29 14:58 編輯

話說最近我也聽到不少從三樹路佳園路一路吵過來的大型重機, 引擎噪聲之大, 實在讓人忍不住又幫他念禱一番.

其實重機排氣管如果沒改過, 在車速該對應的檔位上, 不至於這麼吵. 但我看到的都是車速不慢至少有60, 檔位整路一直掛在2檔拉著, 對啦2檔你也可以破100, 我一整個是覺得你會不會騎啊.

這些有錢買跑車重機的, 不見得就會騎會開, 也不會顧及其他用路人安全, 大家在路上看到就閃遠點, 一定要幫他念禱(念什麼大家爽就好了).

作者: 大衛霖 時間: 2015-10-29 15:49
奇怪～躁音問題就針對躁音問題來討論就好，為什麼講話還要那麼沒口德去詛咒人家，是不是從小就受到什麼刺激而心裡不平衡.

作者: 香媽 時間: 2015-10-29 16:37

大哥大發表於 2015-10-29 12:02
ok!您以經提供車號及地點了,您有上網檢舉它了嗎?如果還沒,我會將此車檢舉函用我的名義寄出(我信任您的陳列) ...

我舉發過很多次(ipolice)之前都是回復已舉發已結案，最近9月舉發10月回覆卻是[不舉發，已結案。#10409211020179667]，我也不知為何，也沒說明原因。

中午路過此處，該車已駛離，與大北大保全聊了一下，原來今早共"2台"併停，有人檢舉，警察有過來開單，但是否有拖吊就不得而知。現台北大已將他們的範圍圍起來不讓外車停，這些人就大辣辣直接停人行道。超買公德心，只為了自己的方便，造成別人不便！

作者: opp12317 時間: 2015-10-29 17:46
這台車停在路邊我早上做公車有看到很醒目很拉風

作者: 大哥大 時間: 2015-10-29 20:46

大衛霖發表於 2015-10-29 15:49
奇怪～躁音問題就針對躁音問題來討論就好，為什麼講話還要那麼沒口德去詛咒人家，是不是從小就受到什麼刺激 ...

大衛霖大大:
對人的尊重及風度應該是相對的,你尊重我對還境安寧的悲微要求,我當然也會表現出對"人"應有的尊重,但今天為了自己的"爽"而嚴重影響干擾眾人的安寧,我為何要把你當人看,不是人當然是畜牲(甚至不如畜牲),有問題嗎?你猜測認為"是不是從小就受到什麼刺激 "來評論對我們批評這些畜牲的說法真是可笑至極!,對!沒錯小時後的負面次激經驗確實會影響長大後的人格發展,但其結果就像這些畜牲的行為:一無是處,只能用轟轟的引擎聲來希望獲得別人的眼光!而且,您對這些畜牲表現出這麼"不捨",是不是您與牠們有什麼"連結"?

作者: kuanlin 時間: 2015-10-30 08:55
台灣這個環境根本不適合超跑，當初不知那一個英明的政府機關還是民代要求開放超跑? 圖利廠商嗎?

從開放開始到現在一直看不到超跑的好處，問題層出不窮。試問我們台灣那一條路是適合可以飆車的? 若是可以飆車，那路上的小朋友、民眾、摩托車、汽車，乃至公車 (限速 40Km)，不都要人人自危了嗎?

若是我們選出的民代、立委能出面立法限制超跑，或是禁止超跑上路，這應該是德政啊!

作者: spsatansp 時間: 2015-10-30 10:19

大哥大發表於 2015-10-29 20:46
大衛霖大大:
對人的尊重及風度應該是相對的,你尊重我對還境安寧的悲微要求,我當然也會表現出對"人"應有的 ...

沒錯, 針對的就是只顧自己爽不顧他人安寧安危的人評論, 樓不要歪.

這社會就是越來越不懂得尊重, 犯到他人還認為自己是對的, 然後不明究裡的鍵盤手會來護航, 讓這些人更不知恥.

抽菸看到人會主動移步, 尊重他人.
約束自己家人不要做妨礙鄰居的事, 尊重他人.
明明違停但不時張望知道擋到人就移車, 知恥.
在家裡裝卡拉OK唱得很爽被投訴, 還認為大白天唱憲法保障自由的, 無恥.
.
.
.
成年人的我們平時是怎麼去犯到別人, 犯到別人又用什麼心態自處, 怎麼把價值觀教給下一代?

超跑要拉轉, 請你去郊區開, 在市區一樣請你找停車格停車.

作者: dingding 時間: 2015-10-30 10:29
本文章最後由 dingding 於 2015-10-30 10:32 編輯

kuanlin 發表於 2015-10-30 08:55
台灣這個環境根本不適合超跑，當初不知那一個英明的政府機關還是民代要求開放超跑? 圖利廠商嗎?

從開放開 ...

WTO WTO WTO

新北市三重一名許姓婦人日前向媒體投訴，樓下鄰居的瑪莎拉蒂（超跑）很吵，常常在三更半夜試車，吵得一家人睡不著覺，想檢舉卻苦無方法，常常「轟」的一下就過了。

根據聯合報報導，大型重型機車與高價超跑車所製造的聲響不僅無法取締，甚至可以合法製造噪音。
環保署空保處第四科技正林志純說，由於台灣加入WTO，超跑和重機是貿易項目，各種車款有自己的噪音標準。

http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1031058

台北時間2001年11月13日零晨，由經濟部長林信義代表台灣正式簽署議定書，於2002年1月1日我國成為WTO的正式會員。
這是扁政府時期吧?

作者: dingding 時間: 2015-10-30 10:37
業報差別經中說，具造十業，得畜生報。
1.一身行惡，
2.二口行惡，
3.三意行惡，
4.四從貪而起諸惡，
5.五從嗔起諸惡行，
6.六從癡起諸惡行，
7.七毀罵眾生，
8.八惱害眾生，
9.九施不淨物，
10.十行於邪淫。

作者: 飛鷹翁 時間: 2015-10-30 15:43
真了很吵~~
都是清晨
我也是受害者

作者: 飛龍在天 時間: 2015-10-30 17:53
擾人清夢

作者: phantom 時間: 2015-10-30 20:57
本文章最後由 phantom 於 2015-10-31 06:38 編輯

dingding 發表於 2015-10-30 10:37
業報差別經中說，具造十業，得畜生報。
1.一身行惡，
2.二口行惡，

為了不要歪樓，自刪。

作者: jojoyaro 時間: 2015-10-30 21:31
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-11-1 14:04 編輯

其實不用到超跑,一般機車就夠吵的了
設計上引擎外露的關係,又是國民大宗的交通工具,說實在很難避免
又有人愛亂改裝,不管兩輪或四輪,還有大車...那就更吵了,以前住路邊真是深受其擾...人口一多也難免,都市化的後遺症
離公車站牌近看似方便,路口停車再起步那聲音煩都煩死你
就算高音稍阻絕了,還是整個低頻到心悸..orz
當初換屋到北大時,特別注意這個問題
車輛來往的聲音,即便樓層高都不見得能解決
整個聲音往上竄,非得關窗不可
後來找了棟距足夠的住宅,才享受到寧靜
現在住的一邊面中庭,一邊面校園
夜晚無人平日就無車能進入的生態步道,高樓有景觀低樓有樹海的好眠屋
睡眠品質提昇很多,整晚睡得呼哩呼的一覺到天明
校園早上的聲音至少不影響睡眠,更何況真的嫌同學吵又想睡更晚,還可以往靠中庭的房間睡~也投訴有門

若是有噪音的困擾,有換房的機會時,不妨多找找類似棟距足以阻隔困擾的
長期精神困擾下~毒舌咒罵似也情有可原
不過就算沒超跑....
還是有一堆土砲改裝車,重機,改管或老機車,大型客貨車不等的噪音源
咒罵不完的~除非大家都坐步輪^^

之前還有人嫌區內車道小,我還覺得最好是人行道還要更大,車道要小才是好的~才能多有靜巷~大家要車輛方便可以四處鑽,那一定吵囉～

超跑說實在安全性比一般房車來的高
要期待駕駛出事,難度還比較高
咒罵多也是氣壞自己身子,有車牌號碼,檢舉下去就對了..雖說難講對其無關痛癢,但多一點人檢舉讓他麻煩就對了

我也愛超跑,不過想要擁有可能要口袋更深
把他當一般房車用,安全性肯定沒問題
重點是不用重踩拉轉,看也知道是台跑很快的車
有些亂改的爛車才需要大聲,
怕人不知道他改很大...北野武書裡也有寫過

作者: 大衛霖 時間: 2015-10-30 22:12
本文章最後由大衛霖於 2015-10-30 22:19 編輯

到底是誰在歪樓啊？我表達能力有問題還是你理解能力有問題，不知道是從哪邊看出來我在歪樓，我重複看了很多變，我有說躁音是對的嗎，躁音就是躁音，就請相關單位進行處理，還鍵盤手護航～無言.當個所謂的人，講的話就可以那麼的沒口德去詛咒別人，就比較高尚比較有品...當然了嘴巴在自己身上想說什麼就說什麼，我也管不著。

作者: erichng 時間: 2015-10-31 04:06

大哥大發表於 2015-10-29 20:46
大衛霖大大:
對人的尊重及風度應該是相對的,你尊重我對還境安寧的悲微要求,我當然也會表現出對"人"應有的 ...

如果有法律有管道去解決問題，用這樣粗魯的謾罵行為，未免太無格調與修養，莫非您也是如此之人呢？愛北大並不是您個人的臉書，若您要抒發，請不要在此處，否則您與噪音有何無異？只是地方不同而已！

作者: erichng 時間: 2015-10-31 04:12

spsatansp 發表於 2015-10-30 10:19
沒錯, 針對的就是只顧自己爽不顧他人安寧安危的人評論, 樓不要歪.

這社會就是越來越不懂得尊重, 犯到他 ...

非常同意大大的想法，有水準的發言不會讓樓歪了！

作者: kuanlin 時間: 2015-10-31 09:47

dingding 發表於 2015-10-30 10:29
WTO WTO WTO

新北市三重一名許姓婦人日前向媒體投訴，樓下鄰居的瑪莎拉蒂（超跑）很吵，常常在三更半 ...

謝謝說明，不過，WTO 是經貿問題。而噪音與安全是內政問題。是兩碼事。

民代與立委們，該是挺身而出幫民眾著想了吧!

作者: 大哥大 時間: 2015-10-31 10:53

erichng 發表於 2015-10-31 04:06
如果有法律有管道去解決問題，用這樣粗魯的謾罵行為，未免太無格調與修養，莫非您也是如此之人呢？愛北大 ...

如果有法律有管道去解決問題，我也懶的要如此大費周章來敲艦盤，希望喚起大家對此問題的重視，大家集思廣意看看有甚麼方法來治一治這些畜牲。但好像有人都一直要將樓推歪到去強調甚麼格調、修養....，是的，我粗魯謾罵、無格調與修養，但這都是針對這些畜牲，在無奈又無力的情況下，我只能這樣表達我對這些畜牲的想法。您如果有提出更好的解決問題方法，可以造福北大社區，那我就服了你，但是，你有嗎?我看到的是有人對這些畜牲的行為充耳不聞，不加以撻伐，卻圍繞在格調、修養這些話題打轉，難道製造噪音的人是有格調、修養的?or 莫非您也是如此之人呢？

作者: dingding 時間: 2015-11-1 11:32

大哥大發表於 2015-10-31 10:53
如果有法律有管道去解決問題，我也懶的要如此大費周章來敲艦盤，希望喚起大家對此問題的重視，大家集思廣 ...

怎會充耳不聞???

2888萬囂張大牛　警察前拉轉遭開單
2015年11月01日07:07
誰說警察遇千萬超跑違規就沒轍?今天凌晨4時許，一輛價值新台幣2千多萬的藍寶基尼超跑，不斷在信義區松壽路夜店附近來回行駛，甚至還在警察面前囂張拉轉，巨大的排氣噪音，令民眾側目，有民眾看不下去，直接向一旁臨檢的警員檢舉，帶隊的副所長於是將該車攔下，駕駛因未帶證件被帶回派出所清查身分，事後警方依照道路交通管理處罰條例開出一張6000元的製造噪音罰單還附帶驗車單一張。

警方表示，當時在松壽路20巷前臨檢，就已經看見該車在附近繞行兩圈，駕駛還不停重踩油門，聲浪充斥整個街區，巨大噪音不只引起警方注意，甚至一旁參加夜店萬聖趴的民眾也感到不適，直接向路檢警員檢舉該車，帶隊臨檢的三張犁派出所副所長於是趁該車再次繞行回來時，帶著警員在路中攔下該部超跑，盤查時發現駕駛身上未帶任何證件，於是將人對回派出所清查身分，事後警方對該名王姓駕駛(25歲)開出一張6000元的製造噪音罰單並附帶強制驗車，至於該輛價值2888萬的藍寶基尼，經查驗後，為正式領牌的車輛，因此警方並未查扣該車，事後讓駕駛自行駛離。(突發中心李銘宏/台北報導)
[attach]404073[/attach]
遭攔檢藍寶基尼跑車檔案:
2015 Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4
總價 2888萬
2門2人座
變速系統 7速自手排
引擎型式自然進氣, V型12缸, DOHC雙凸輪軸, 48V氣門
排氣量 6498cc
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20151101/723254/

作者: phantom 時間: 2015-11-1 12:39
本文章最後由 phantom 於 2015-11-1 20:23 編輯

dingding 發表於 2015-11-1 11:32
怎會充耳不聞???

2888萬囂張大牛　警察前拉轉遭開單

台北市行，新北市更行。
新北市加油了！

作者: wenjou 時間: 2015-11-1 12:57

dingding 發表於 2015-11-1 11:32
怎會充耳不聞???

2888萬囂張大牛　警察前拉轉遭開單

開超跑罰6000元,對這些人言不痛不癢,希望能修法,比照豪宅稅方式,
依車價等級級距罰款,如此或許能收懲罰效果。

作者: 大哥大 時間: 2015-11-1 13:14

wenjou 發表於 2015-11-1 12:57
開超跑罰6000元,對這些人言不痛不癢,希望能修法,比照豪宅稅方式,
依車價等級級距罰款,如此或許能收懲罰效 ...

開超跑罰6000元對開超跑的人當然不痛不癢，但在我的感覺是至少有人在管這件事，聽了也爽，而且這是以次計罰，抓到一次罰一次，你要說完全沒效也不盡然。但這也令我想起我有好幾次跟北大派出所反映有超跑在拉轉速擾民，員警每次都說他們沒有權力直接開罰，只能將資料移送環保局去噪音檢舉....，奇怪哩!一樣是直轄市，為什麼台北市警察能當場處理，新北市的警察卻不行，還推三阻四，要民眾自己去處理?難道真的是一國兩制嗎?我會利用這條新聞，請北大派出所好好解釋給我聽到底是怎麼一回事?

作者: 大哥大 時間: 2015-11-1 13:19

wenjou 發表於 2015-11-1 12:57
開超跑罰6000元,對這些人言不痛不癢,希望能修法,比照豪宅稅方式,
依車價等級級距罰款,如此或許能收懲罰效 ...

不但要依照級距，還要累進計罰，如第一次6000，第二次12000，第三次24000，第四次48000....，滿五次後這台車就畢業了，直接沒入銷毀.....

作者: wenjou 時間: 2015-11-1 14:13

大哥大發表於 2015-11-1 13:19
不但要依照級距，還要累進計罰，如第一次6000，第二次12000，第三次24000，第四次48000....，滿五次後這 ...

累進制也可以啦!總之就是要讓這些超跑不要擾民。

作者: dingding 時間: 2015-11-1 14:40
本文章最後由 dingding 於 2015-11-1 14:41 編輯

大哥大發表於 2015-11-1 13:14
開超跑罰6000元對開超跑的人當然不痛不癢，但在我的感覺是至少有人在管這件事，聽了也爽，而且這是以次計 ...

報載這隻牛是白目,臨檢點前來回拉轉,還被路人當場檢舉...警察不抓這隻來祭旗,抓誰?

下次北大所路邊臨檢時,建議大哥您就在員警旁邊當場看著他們攔檢,若不是當場舉發,您跑再多趟北大派出所去反映超跑在拉轉速擾民...警也只能將資料移送環保局去噪音檢舉,就因為不是現行犯,警察還真是莫可奈何!
至於要累進處罰還是沒入,還需等立法院諸公完成修法

道路交通管理處罰條例
第 43 條
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上二萬四千
元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛：
一、在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
二、行車速度，超過規定之最高時速六十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
四、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器，或以其他方式造成噪音。

作者: phantom 時間: 2015-11-1 19:35
本文章最後由 phantom 於 2015-11-1 19:57 編輯

大哥大發表於 2015-11-1 13:19
不但要依照級距，還要累進計罰，如第一次6000，第二次12000，第三次24000，第四次48000....，滿五次後這 ...

我建議，罰款應該是這樣，超跑噪音擾民，罰款為6000元/人。
2個人就罰12000，吵3人罰18000。
若是吵到整條街，罰1000萬。
吵到整個社區，罰1億，駕駛關1年，車主關1個月。

運用一些簡單科技，就可以很容易舉證開罰。
方法是這樣的，在每一個十字路口安裝分貝計，只要分貝計所測的噪音值到達某個設定的分貝，就可以啟動路口攝影機進行攝影開罰。從現有的法規以及分貝計距離住家的距離，很容易換算出分貝計設定啟動攝影機的噪音值。
這樣的技術很簡單，即便是一隻哀號的小老鼠在街上覓食，只要它的哭聲超過某個分貝，照樣躲不過攝影機，更何況是一部超跑。

作者: wenjou 時間: 2015-11-1 21:58

phantom 發表於 2015-11-1 19:35
我建議，罰款應該是這樣，超跑噪音擾民，罰款為6000元/人。
2個人就罰12000，吵3人罰18000。
若是吵到整 ...

很有意思!或許可以申請專利,哈!!

作者: lieutenant1st 時間: 2015-11-1 22:46

香媽發表於 2015-10-29 11:33
北大真的各式各樣的人都有。話說昨天10/28早上要搭#275（學成路站）低底盤公車去復健，在台北大社區前總是 ...

建議可用手機遠,中,近各拍違規照片1張(要有日期且在7天以內上傳),上傳至"新北市政府警察局交通違規檢舉系統" https://tvrs.ntpd.gov.tw/ 或是打1999市民專線(前5分鐘免費),謝謝!

作者: dingding 時間: 2015-11-1 23:00
本文章最後由 dingding 於 2015-11-1 23:10 編輯

kuanlin 發表於 2015-10-31 09:47
謝謝說明，不過，WTO 是經貿問題。而噪音與安全是內政問題。是兩碼事。

民代與立委們，該是挺身而出幫民 ...

台灣加入WTO後，紅標米酒曾由22元上漲至180元,這是單純內政問題還是經貿問題影響內政問題??

難罰！　保時捷911破97貝才算噪音
台灣加入WTO後，重機跟超跑是貿易項目，每一款車引擎不同，有各自的噪音標準，就算被人檢舉超標也不能罰，以保時捷911為例，聲音得破97分貝才算超標，這聲音如同一列火車經過鐵軌....

作者: spsatansp 時間: 2015-11-2 10:39
口業畜牲說, 讓我想到如筏喻者，法尚應舍，何況非法.

如來常說：『汝等比丘，知我說法，如筏喻者，法尚應舍，何況非法。』「須菩提！於意云何？如來得阿耨多羅三藐三菩提耶？如來有所說法耶？」須菩提言：「如我解佛所說義，無有定法名阿耨多羅三藐三菩提，亦無有定法，如來可說。何以故？如來所說法，皆不可取、不可說、非法、非非法。所以者何？一切賢聖，皆以無為法而有差別。」

法是人定的, 用不同的觀點解釋同一條法也能有不同的結果, 如果說造口業是畜牲, 那大家都閉嘴好了, 反正你靜你被吵都是業, 你也不要告訴大家造口業是畜牲這回事.

有沒有WTO可以買超跑是一回事, 超跑只能擺在家裡或怎樣能在路上跑也可以當另一回事, 有沒有迫力要不要做而已.

如果人人都知恥, 不用法.

作者: yljimmy 時間: 2015-11-2 15:30
造口業, 得畜生報
這說法在邏輯上行不通

如果「造口業, 得畜生報」為真
那, 說出這句「得畜生報」的人類或靈體, 本身就已經造了口業

如果這人類或靈體因為說了這句「得畜生報」而真的到了畜生道
那墮入畜生道的這個人類或靈體所講過的這句話就不會變成經文

所以就不該有「得畜生報」這樣的經文流傳

矛盾, 故得證, 造口業不會墮畜生道, 或沒有畜生道可供造口業者墮入

作者: 婷婷拔拔 時間: 2015-11-2 16:02
......
我這篇怎們變成輪迴轉生傳

作者: jojoyaro 時間: 2015-11-2 16:03
之前才說住校園旁寧靜,結果昨天不曉得什麼活動被同學們吵快一整天
禮拜天不讓同學們好好休息是怎樣
所幸晚上還是安眠....阿彌陀佛...
噪音真是無所不在.

作者: phantom 時間: 2015-11-2 18:39

dingding 發表於 2015-11-1 23:00
台灣加入WTO後，紅標米酒曾由22元上漲至180元,這是單純內政問題還是經貿問題影響內政問題??

難罰！　保 ...

以保時捷911為例，聲音得破97分貝才算超標

進口車要通過引擎排氣檢測(一堆檢驗項目與標準)，如果排放氣體未符合國內標準，就不可以上路。
您提供的新聞顯示引擎音量的部分也有檢測標準，而且好像是高過於國產車的標準。
我不太了解原因，也不想去查清楚。
但噪音有噪音管制方面的法規，噪音管制法並沒有說超跑可以有比較高的違規標準，國產車的標準就低一點。
所以，超跑的引擎聲仍然不可以違反噪音管制相關的法規。違反了，照樣可以開罰。
剩下的僅是執法與舉證的部分。

作者: phantom 時間: 2015-11-2 20:19
本文章最後由 phantom 於 2015-11-2 20:21 編輯

yljimmy 發表於 2015-11-2 15:30
造口業, 得畜生報
這說法在邏輯上行不通

先不說邏輯不通，畜生道也不見的不好啊。
佛教中的六道輪迴指的是｢天道、修羅道、人間道、畜生道、餓鬼道和地獄道｣，貓、狗就是畜生道，但貓、狗的生活比人間道好太多了。
比較合理的可能是，造口業的貓、狗會墮入間道，得人間報。
但這麼一來，我們的前世有可能是造口業的貓或狗。
但貓、狗如何造口業呢？
不過就是喵喵~~或汪汪！！我不懂。

作者: dingding 時間: 2015-11-3 22:18

phantom 發表於 2015-11-2 20:19
先不說邏輯不通，畜生道也不見的不好啊。
佛教中的六道輪迴指的是｢天道、修羅道、人間道、畜生道、餓鬼 ...

早也~旺旺晚也~喵喵
違反獨立個人所謂之造音管制標準...算不算造口業xd

作者: spsatansp 時間: 2015-11-4 11:20
本文章最後由 spsatansp 於 2015-11-4 11:22 編輯

dingding 發表於 2015-11-3 22:18
早也~旺旺晚也~喵喵
違反獨立個人所謂之造音管制標準...算不算造口業xd ...

違反獨立個人所謂之造音管制標準...算不算造口業xd

這句話是什麼意思? 那你覺得呢?

作者: 夏常平 時間: 2015-11-4 11:52
超跑檢舉噪音舉證困難，
也不是人人都可以早起或熬夜蒐證，
那可不可以直接在重點路面設置減速帶，
讓超跑族、飆車族或是白目族到其他地方玩，
好一點的減速帶還可以順便發電，造福鄉里。
http://news.tvbs.com.tw/old-news.html?nid=545996

作者: dingding 時間: 2015-11-4 13:38

spsatansp 發表於 2015-11-4 11:20
違反獨立個人所謂之造音管制標準...算不算造口業xd

這句話是什麼意思? 那你覺得呢? ...

連貓狗都會造口業,何況是人

作者: wang-35 時間: 2015-11-4 14:20
關於那篇大牛超跑遭警察開單的的新聞，
大家可以點進去看一下底下當事人駕駛的回覆:
抱歉各位社會大眾，我是本人，其實事發經過是這樣的，
記者其實埋伏已久，報案也是記者報的，
是警察說的，因為沒新聞報，所以就以這來作新聞。

請各位想想，
為何全台灣的警察都不取締，只有北市這位勇敢的警察敢開單
因為這是記者下的圈套，架好攝影機在等，
報了案，(1)警察有取締=>超跑囂張、炫富、超跑該死。
(2)警察有取締=>警察無能、放縱、警察該死。
而警察不想死，只好讓超跑去死，硬著頭皮給他開下去。
不論結果為何，都是一篇新聞。

依據交通部交路九十字第０一一三三八號函
員警應在其能明確認定違規事實後，方予以舉發，而非憑憶
測，爾後對於汽機車排氣管之舉發，請其以違規事實明確者
，列為稽查取締之重點，依上開條例規定舉發處罰。對於疑
似有違反「噪音管制法」相關規定者，其處理權責在於環保
機關，相關執法問題，宜請協商貴府環保局主政研處。

由此可知，警察根本無權告發排氣管發出噪音
因為認定車輛有無改裝的是交通部(監理站)
測量噪音有無超標的是環保局
但監理站、環保局本身沒能力取締(應該很少有看到監理站、環保局在臨檢吧)
只能交由警察，警察又覺得這不是我的工作，沒空，懶得處理。
久了之後就變成三不管了。

取締不力，績效不彰
主管機關(監理站、環保局)沒事
協辦的警察出來被砲轟，這樣合理嗎?

作者: dingding 時間: 2015-11-4 14:42
本文章最後由 dingding 於 2015-11-4 14:49 編輯

wang-35 發表於 2015-11-4 14:20
關於那篇大牛超跑遭警察開單的的新聞，
大家可以點進去看一下底下當事人駕駛的回覆:
抱歉各位社會大眾，我 ...

所以警察是開罰單+驗車單,驗過了噪音值,罰單也會跟著撤銷吧?
看來應該用社維法(第72條第三項)來處罰他刻意在深夜拉轉妨礙安寧比較好成案...

作者: wang-35 時間: 2015-11-5 14:19

dingding 發表於 2015-11-4 14:42
所以警察是開罰單+驗車單,驗過了噪音值,罰單也會跟著撤銷吧?
看來應該用社維法(第72條第三項)來處罰他刻 ...

人放屁都會有大聲小聲的差異了，何況是車子?
大牛6500cc的排氣量瞬間由一根小小的排氣管流出，
與50cc的機車比起來一定是比較大聲，
因此雖然覺得很吵，但未必就是噪音。

然後這是機動車輛噪音管制標準(噪音管制法第11條)
機動車輛、民用航空器所發出之聲音，不得超過噪音管制標準。
由環保署(局)主管，不是警察，拜託不要再跑來警局了

第一點，特別法優於普通法，已經有訂定車輛噪音管制法了，應優先採用噪音法。
第二點，社維法72條規範的噪音，是指
"不具持續性或不易量測而足以妨害他人生活安寧之聲音者"
如同上面所說，6500cc的大牛與50cc的小綿羊標準是不一樣的，
必須檢測過才知道，是可以測量的，因此不適用社維法。

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