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標題: 關於大義路(梅園竹園中間) [列印本頁]

作者: traderalive 時間: 2011-1-20 19:15
標題: 關於大義路(梅園竹園中間)
大義路梅園交接處
之前不是有討論是否要多一個斑馬線
不知道下文如何?

每天這樣穿越馬路真的好危險
明明市商業區卻格一條馬路
還得繞道旁邊才有紅綠燈

還是說一定要等出事了才會有人出來解決@@
這種小建設跟捷運比起來
我還是希望小建設先做好在說.....

作者: 雨果 時間: 2011-1-20 20:12
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作者: 草莓軟糖 時間: 2011-1-20 20:22
大義路與學成路、學勤路都已設置人行穿越道,是否還有需要再設置斑馬線呢??設置斑馬線是否亦須一併考量裝置紅綠燈以維安全

作者: 好老爸 時間: 2011-1-20 21:29
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作者: 卡卡 時間: 2011-1-20 21:34
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10個字

作者: Jayson_lin 時間: 2011-1-21 00:42
本文章最後由 kenjie_lin 於 2011-1-21 00:44 編輯

還是設個斑馬線好了
讓大家依循這條斑馬線來走比較好
不然你看看安全島現在可是又多了好幾處被踏平的草地
......

唉~要跨也集中火力走一條唄
我有預感再過不久草就會全被踏平了，剩泥地了

作者: meikuo2002 時間: 2011-1-21 01:04
超超超級贊成~~只是....現在竹街梅街並沒有很多商店....政府會願意花預算在這裡ㄇ？

作者: 胭脂 時間: 2011-1-21 03:20
將來若大義路真的是去鶯歌的一條道路, 政府願意在短短的學成路跟學勤路中間在多個紅綠燈及斑馬線嗎

作者: 美容美甲棧 時間: 2011-1-21 04:19
這種東西請里長去公所申請就可以了 .....

作者: 傑可 時間: 2011-1-21 07:53
本文章最後由傑可於 2011-1-21 08:04 編輯

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這樣穿越馬路好危險 又違規

轉貼一則新聞
行人賠機車！違規穿越遭撞　判賠19萬
http://blog.ilc.edu.tw/blog/inde ... 018&blogId=5358
為了安全與健康
多走幾步路吧
作者: 維琪 時間: 2011-1-21 09:20
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不要違規，就不會有人出事丫~~

不過就是幾步路而已，人行道又那麼好走，
就勤勞點走到學勤路或學成路過馬路嘛！
不要為了自己幾步路的方便，毀了分隔島的草皮。
作者: 洪阿民 時間: 2011-1-21 10:43

vickybyrnes 發表於 2011-1-21 09:20
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不要違規，就不會有人出事丫~~

這就是考驗人性了....
偏偏人性禁不起考驗....
作者: 寧靜海 時間: 2011-1-21 10:49
大義路、大雅路設置行人穿越道是有必要的，不只是為了跨越馬路者的安全，也是為了促進三個商業區的整合跟發展，目前本案尚在交通局跟其他相關單位協調當中，我會持續追蹤進度，希望能夠儘快將人行穿越道設置妥當。

也希望大家可以多寫信到「市長信箱」提出需求，內容很簡單，就寫：「請儘快於台北大學特定區大義路、大雅路設置行人穿越道，以維護居民行的安全，並讓三大商業區能夠整合成完整街廓，促進北大特區商業區發展」。

拜託大家囉！我們需要透過各種管道施加壓力，才有實現公共建設的機會。希望大家展現北大特區居民的熱情，一起來積極爭取這微不足道，但對大家生活非常重要的建設。

作者: 寧靜海 時間: 2011-1-21 10:52
回覆 meikuo2002 的文章

超超超級贊成~~只是....現在竹街梅街並沒有很多商店....政府會願意花預算在這裡ㄇ？

　　這其實不會花很多錢，現在是卡在當初都市規劃沒有考慮到商店街廓的整合，所以沒有規劃行人穿越道的設置，而交通局也不願意開此先例，這還需要透過相關管道要求政府機關協調，其實這不是不能做，只是公務機關的門戶之見跟閉關自守心態很重，所以也才更需要居民多方陳情，積極爭取。
作者: 寶兒媽 時間: 2011-1-21 15:23
其實設置梅園/竹園的紅綠燈應該不至於影響目前交通太大，只要設置成平常閃黃燈，有人要過時再去啟動紅綠燈按鈕，紅綠燈啟動後，與學勤和學成路同步，應該可以把影響減到較小。

以上純屬個人小小的意見。
作者: yanghk6952 時間: 2011-1-21 15:41
回覆寶兒媽的文章

頂一,
作者: 真是棒 時間: 2011-1-21 16:26
支持+1,也已經寫信去陳情這件事情了,

說實在這真的不會花多少錢啊.....

但對旁邊的社區居民及商業街未來的發展性卻很重要,

一定要推一下這項公共建設!!

作者: 草莓軟糖 時間: 2011-1-21 18:29
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++++1這裡又不是路口,如果老人小孩或者單車族也插花穿越6線車道真的蠻危險的
作者: 吳小比 時間: 2011-1-21 18:57
沒錯，內部要先調好，在做捷運才是根本之道
作者: 小龍 時間: 2011-1-21 21:26
本文章最後由小龍於 2011-1-21 21:28 編輯

目前這樣穿越較危險.且會傷到草木.如能開個路口畫斑馬線.設紅綠燈.把松竹梅三個十字街串聯.這樣有利店家發展.也較安全與便民.
作者: 風之痕 時間: 2011-1-21 21:35
設人行斑馬線+1111111
作者: stanleyhsiao 時間: 2011-1-23 15:08
常常從劍橋車道出來一轉就看到有行人穿越
我出來都開很慢，但還是會被突然竄出的人嚇到，尤其是燈光昏暗的時候 ...
我想這可能是原因之一吧
作者: 洪阿民 時間: 2011-1-23 15:12
本文章最後由洪阿民於 2011-1-23 15:12 編輯

自首‧‧‧我也是會橫越大義路的不良中年，但帶小孩就不會了
(我會挑「前人走出來的路」走‧‧‧)
作者: 雨果 時間: 2011-1-23 15:48
回覆 stanleyhsiao 的文章

哈哈~我開車經過那裏也常常被行人嚇到
還好車速很慢不然後果真不堪設想
作者: upling0709 時間: 2011-1-23 20:17
設人行道真的很危險，有開車從車道出來的應該有經驗，若是有人突然衝出尤其是天色不佳時，那後果真的不堪設想，而且短短一條大義路，有三個紅綠燈，那真的是太多了，為安全起見還是繞道走斑馬線比較好！
作者: 好老爸 時間: 2011-1-24 00:14
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可以設置按鈕式號誌燈, 供行人使用. 連動於大義路其它號誌.
很多大馬路都用此方式,譬如板橋車站的文化路,它連結舊板橋社區與板橋特區.
作者: 草莓軟糖 時間: 2011-1-24 00:22
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行人專用號誌以行人穿越道路兩端各設一燈面為原則，如路寬超過四０公尺且路中設有交通島者，得於交通島上增設一相同管制燈號之燈面。

作者: 寧靜海 時間: 2011-1-24 11:06
其實不設置行人穿越道反而更危險，因為就像前面的人說的，現在已經常有人穿越馬路，悲觀一點想，即便開罰或宣導，還是會有人穿越馬路，那不是更危險嗎？

如果有需求，而且這項公共建設對於商業區的發展很重要，個人建議大家多寫信到「市長信箱」陳情爭取，讓行人更安全，讓開車族更放心，也讓商業區發展更完善。
作者: 小龍 時間: 2011-1-24 20:44
本文章最後由小龍於 2011-1-24 20:48 編輯

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貫穿梅竹園是可行的...大義路上中悅維也納旁的學林路跟海洋公園間也有設一個出路口劃斑馬線.北市信義區華納威秀跟新光三越之間也有設斑馬線.
作者: 桂格 時間: 2011-1-24 20:51
難道一定要有人出事才要設置?

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