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標題: 三環三線進度及路線示意圖 [列印本頁]

作者: 寧靜海    時間: 2011-1-20 15:10
標題: 三環三線進度及路線示意圖
本文章最後由 寧靜海 於 2011-1-20 15:11 編輯

三環三線建設

說明:本計畫係由臺北都會區捷運路網已通車、興建中及規劃中之捷運路線所構
   成,建設完成後於本市境內建構而成之捷運路網。



各路線推動情形:
捷運路線推動進度
三環第1環已通車(98.07)
興建中
規劃中
第2環興建中
興建中
第3環已通車(95.05)
興建中
規劃中
三線規劃中
規劃中
規劃中




三環三線示意圖:


作者: 寧靜海    時間: 2011-1-20 15:12
三鶯線-規劃中路線
捷運名稱:三鶯線
規劃機關:臺北市政府
系統型式:中運量捷運系統
軌道型式:高架型式
捷運轉乘:在頂埔站可與土城線轉乘。
辦理情形
89.3臺北市捷運局開始進行可行性規劃作業
90.3底完成可行性初步成果
92.2正式展開三鶯線綜合規劃作業
93.3.26、4.9及4.23分別於土城市、三峽鎮及鶯歌鎮辦理公聽會。
94.7.25臺北市捷運局完成綜合規劃報告書,並報交通部核轉行政院核定。
95.3.28臺北市捷運局依交通部對三鶯線綜合規劃報告意見,提送回覆及處理情形。
95.8.28本案環境影響說明書經環評委員會審議通過,其定稿本並於95.11.20獲環保署同意備查。
95.8.29交通部召開綜合規劃報告審查會議。
96.12.06臺北市捷運局回覆交通部96.8.29審查意見。
97.01.30交通部函送第2次審查意見。
因本案完成至今未獲核定,時空背景已有差異,爰須依現況最新發展修正報告書,另因行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫提報時,皆應提出整合性土地開發計畫及財務收益納入規劃報告,須再辦理相關報告書修正及增補作業,故本府已向交通部爭取相關補助經費。
規劃路線
第一階段路線自捷運土城線延伸之頂埔站起,沿土城中央路、三峽介壽路三段、由三榮駕訓班附近向西穿過農地至國立教育研究院旁,進入臺北大學特定區後,跨越北二高及大漢溪,至鶯歌再沿兔子坑溪側向北,轉中山路後沿鶯桃路至鳳鳴國中止。第二階段路線由鳳鳴站至八德市更寮腳地區。
捷運規劃中路網:三鶯線
場站設置
本市轄部分為A1站(頂埔站,土城區頂埔高科技園區前10公尺廣場綠帶)、A2站(馬祖田站,土城區中央路四段、媽祖田橋北側)、Bx1站(挖子站,三峽區介壽路三段間挖子地區)、Bx2站(橫溪站,三峽區介壽路二段、三榮駕訓班北側)、Bx3站(教育研究院站,三峽區三樹路、大學路口東側)、Bx4站(臺北大學站,三峽區復興路、大勇路口)、C1站(三號公園站,鶯歌區三號公園用地)、C2站(國華路光明街口)、C3站(鶯桃路站,鶯歌區鶯桃路、德昌二街路口北側)、C4站(鳳鳴國中站,鶯歌區鶯桃路、福德一街路口),共設有10個車站及1座機廠。

作者: 寧靜海    時間: 2011-1-20 15:22
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97.01.30交通部函送第2次審查意見。
因本案完成至今未獲核定,時空背景已有差異,爰須依現況最新發展修正報告書,另因行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫提報時,皆應提出整合性土地開發計畫及財務收益納入規劃報告,須再辦理相關報告書修正及增補作業,故本府已向交通部爭取相關補助經費。


  話說回來,97年初交通部就要求捷運三鶯線必須提出「修正報告書」、「整合性土地開發計畫」、「財務收益報告」,到了100年,這些東西還是一樣都沒出來,市府對於爭取三鶯線的決心真的有待質疑。

  建議大家若要落實監督工作,可以從這些相關報告書下手,要求市府儘快提送上述計畫報行政院核定經費,並儘快完成環境差異性評估,當然,聯外道路也應該趕快興建才是。

  若真的要四年內動工,這些缺一不可,也沒時間再拖了... 不然送上去交通部又退,又再改,一拖再拖,真的不知道何時才能搶到經費興建捷運。
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-20 15:27
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  從三環三線的路線來看,個人(主觀)認為淡海輕軌路線最沒有提前興建的價值,因為只在當地環繞,跟社區型環狀公車的功能差不多,但偏偏可以爭取到經費興建,唉,真的為了炒房產跟地皮,什麼規則都有可能改變...

作者: 竹瀅    時間: 2011-1-20 15:36
想起92還是93年時在三峽大橋那邊參加連署書要捷運開到圓環那邊.....
一轉眼7~8年过去了
連動工都還沒~

作者: 饅頭爸    時間: 2011-1-20 15:40
真的為了炒房產跟地皮,什麼規則都有可能改變...

海大~~
這句話真是太切合實際了~~
作者: 胭脂    時間: 2011-1-20 15:49
這只是好幾年前規劃中舊資料,市長上任卻也沒更進一步進展呀
作者: 阿彬    時間: 2011-1-20 16:01
不報任何期望!真的~~~~還是努力工作比較要緊拉!
作者: jefflee3170    時間: 2011-1-20 16:02
毫無進展....  加油!
作者: ericchu    時間: 2011-1-20 16:06
這不是很弔詭嗎?明明是整條路線都在新北市境內,可是施工與負責規劃都在台北市捷運局,想當然耳不會認真積極推動啦~~

雖然小英落選了,小英當初說的話沒有錯,請朱市長好好考慮,要把新北市的捷運主導權拉回自己手上才是王道~~
作者: 阿詹    時間: 2011-1-20 16:11
大家用力等吧~十年~二十年~
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-20 16:59
回覆 北大人-01 的文章

沒關係啦!我貼出這一篇的目的,主要是告訴大家,過去的事情已經過去了,既然有新的支票開出去,我們能做的,就是監督並要求這張支票要兌現,而兌現的條件,例如聯外道路、環評、可行性評估報告、土地開發報告、財務報告等,應該一項一項監督落實。

做我們能做的,其他的,就看市長的誠意跟行政院以及交通部的天意吧!

作者: 吳小比    時間: 2011-1-20 17:36
到底要多久,算了失望了
作者: t0188930    時間: 2011-1-20 19:31
寧靜海 發表於 2011-1-20 15:22
回覆 寧靜海 的文章

海大:97年初交通部就要求捷運三鶯線必須提出「修正報告書」、「整合性土地開發計畫」、「財務收益報告」,到了100年,這些東西還是一樣都沒出來......
他們有做事,每天上班玩電腦,每月領薪水,這就是工作!
作者: 草莓軟糖    時間: 2011-1-20 19:44
ericchu 發表於 2011-1-20 16:06
這不是很弔詭嗎?明明是整條路線都在新北市境內,可是施工與負責規劃都在台北市捷運局,想當然耳不會認真積極 ...

推+++1
新北市卡細漢嗎???北市拖拖拖....自己搞比較快
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-20 19:45
建議大家落實監督工作,把抱怨的時間,拿來寫封陳情信吧!不會花多少時間,內容也不用很複雜,但這是落實公民責任,從監督的立場要求政府實現承諾。

市長信箱
http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp

與其抱怨,不如把時間拿來寫信吧!
作者: ruth    時間: 2011-1-20 21:23
如果沒做出成績~~大家的選票就會回報了~
三峽加油
作者: nicklee    時間: 2011-1-21 08:01
ruth 發表於 2011-1-20 21:23
如果沒做出成績~~大家的選票就會回報了~
三峽加油

不用選票回應   三鶯線是不會動工了
我來預言一下吧~~2012~~~三鷹線~~~一定又是"保證"且"優先"動工....

每次都只是一些書面資料來騙騙大家   
一但扯到要動工....就雙手一攤.....說經費不夠.....
不然就是......因為那個誰誰誰......讓我無法動 工.......

不然大家2012再看一次吧~~~


作者: kib94454    時間: 2011-1-21 09:02
如果2012執政黨候選人還有臉拿這個當政見
而非選前定案(編定預算或動工)
真的要有落選的準備.....
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-21 10:30
請不要再提到政治跟政黨,這不是我發表這篇文的重點,也不希望大家自己看扁自己,反而放棄希望,與其抱怨政治、不斷失望,何不花點時間寫信或打電話表達意見呢?這是公民社會,除了四年一度的選票之外,大家還有很多管道可以表達聲音,不然選民意代表或設置民意信箱是幹什麼的?

本篇之後請勿再談論政治,否則我會自行刪除本篇文章,希望大家配合,也希望大家放眼未來,執著於過去,或將重點都放在政黨或政治上,對於北大特區並無任何實質幫助,與其靠別人,何不多靠自己一點?

作者: Andrew    時間: 2011-1-21 10:46
交通建設是一定會做的, 如果不影響目前的生活, 何仿繼續等下去.
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-21 10:54
回覆 Andrew 的文章
交通建設是一定會做的, 如果不影響目前的生活, 何仿繼續等下去.


  等可以是1-2年,也可能是10-20年,如果不影響目前的生活,何不持續來爭取呢?再者,政府將許多公共資源做了不公平的配置,如果我們不爭取,被別人整碗捧去,拉開城鄉差距,對於北大特區的發展與定位價值也未必是好事。

  還是希望大家能落實自己的公民身分與公民責任,積極爭取,透過民意力量,讓大家知道北大特區是不能忽視的存在。
作者: 小崴的爹    時間: 2011-1-21 11:02
我覺得捷運能提早的機會不大,不如儘快改善對外連絡道來的快
不然,目前的車流道真的太大了......常塞車
作者: 階梯    時間: 2011-1-21 11:13
我完全支持海大的看法 為甚麼一定要泛政治化? 重點是催生 我也寫去新北市府了
試想 如果孕婦難產 催生婆會叫她丈夫為甚麼不換個會生的太太嗎?
先解決問提再究責可一矣
作者: evelyn0026    時間: 2011-1-21 11:57
動工...完工...通車...

其實是三碼子事...動工不簡單了,完工是件難事,通車嘛...是件不可能的任務

希望新北市市長有阿湯哥的魄力~把不可能變可能...(不過大概也要好幾屆新北市市長才可能通車~)
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-21 12:39
本文章最後由 寧靜海 於 2011-1-21 12:46 編輯

回覆 北大人-01 的文章

你我都希望三鶯線早日完工, 房價早日暴漲, 大家通通獲利!
不用假了!
說實在的, 我說實話的時候, 有人敏感的神經會特別的被觸動!
仔細看一看我PO的文!, 我有言過其實嗎? ,  我有違背事實嗎?
何必 PO 文指桑罵槐 ?


  我已經跟你溝通很多次了,不管是單純的文章回應,或是私底下的短訊息溝通,我都在跟你說明,你的許多政治性言論快踩線了,不僅違反了文章發表規定中,禁止針對特定政治人物進行攻擊與批評的條款,而且你的言論針對性太強,很容易引發政治口水,造成離題失焦,而這種情形也是我在愛北大一直希望避免的。

  你的言論沒有言過其實,但談政治、罵政治人物,不是有更好的討論區或版面嗎?既然這裡是「愛北大」,是不是可以針對北大特區的公共議題集中討論,政治是手段,但不是唯一,如果什麼公共建設最後都有扯到政治上,那不是我們會被顏色分立,就是北大特區找不到自我核心價值,這是你所樂見的嗎?

  我那篇回應是用本篇文章作者的身分規勸,而這一篇就是從版主的立場來提醒,說實話很好、罵政治人物或政黨也不是不行,但請移駕PTT或mobile01,或是自己開個家族罵得過癮,在「北大開講」就是不適合,就是可能違反板規。

  以後你若是再出現違反板規的言論,除刪除文章及警告外,累犯將封鎖帳號,我已經儘量用勸導代替直接開罰,希望你自重言論,遵守這裡的討論規範,感謝。

作者: 寧靜海    時間: 2011-1-21 12:42
本文章最後由 寧靜海 於 2011-1-21 12:44 編輯

回覆 北大人-01 的文章

寧大
你怎不在當初大胖豬PO的文之後也來一封警告文的?


  你知道大胖豬的下場嗎?

  你知道我發過多少篇勸導跟警告的文章嗎?

  你抓到一篇我沒有發警告文的,但這篇是小小媽轉過來的,我根本沒有注意到,但你怎麼不拿其他更多篇我發過警告文的討論來舉例呢?我不想跟你進行個人爭執,板規公告也很長一段時間了,你是新朋友,所以我很積極地跟你溝通,若你真的無法配合規定,我以後會直接刪除文章並處分,請尊重這裡的版規,也請體諒管理者,感謝。

作者: Andrew    時間: 2011-1-21 12:47
回覆 寧靜海 的文章

寧大,
我的意思是:爭取還是要繼續去爭取, 但是沒有回應也不需要影響自己的情緒, 我之前也到行政院和交通部表達意見, 要求儘快歸還聯外道路經費, 還沒有下聞, 希望多一些人持續關心地方建設
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-21 12:50
回覆 Andrew 的文章


  是啊!就是持續爭取囉!也沒其他辦法了... 除非大家出錢自己蓋...
作者: 小柚子    時間: 2011-1-21 12:58
回覆 寧靜海 的文章

效法寧大,坐而言,不如起而行。
我剛剛也到市長信箱陳情。

案號:1000121178
主旨:為催生三鶯線事建言
內容:
今年台灣開放大陸遊客自由行,捷運週邊景點或商店,將成為大陸人士來台觀光吸金的重點。
三環三線推動,不僅是落實朱市長的政見,兼有抑制台北市中心及台北縣部份地區房價飛漲速度,更是帶動繁榮地方觀光與增加國庫稅收的金雞母。
捷運尚未開通前的淡水老街,並未如此繁華。但捷運開通後,假日幾乎經常擠到水洩不通。
而三峽與鶯歌,文化與人文氣息不輸淡水,假如三鶯線及早開通,更能帶動地方觀光潮並增加國庫稅收。
而大陸人的消費力,更不容小覷。只要用心打造便捷的交通,不只是陸客,其他國家的觀光客也會前來消費。
過去出國(歐洲)自由行,我經常靠捷運(地鐵)到處走,捷運(地鐵)拉到哪裡,就能自由的走或住到哪裡。我衷心希望新北市也能打造如同國際級的城市,在朱市長的帶領下,更能超越台北市。
盼望三鶯線(三峽鶯歌),可成為自由行人士從桃園機場出發觀光的第一站。

作者: 寧靜海    時間: 2011-1-21 12:59
回覆 小柚子 的文章


  感謝,希望更多人參與,雖然一封信的力量很有限,但持續不斷的督促,就是一股力量了,希望大家一起來努力爭取。
作者: 榕榕    時間: 2011-1-21 13:03
回覆 kib94454 的文章

說實話,看到這一篇文章會觸動許多人的政治神經,
接下來可能開始不同政黨色彩的人會各自辯護立場,
接下來或許氣氛僵化,
接下來或許互相寄律師函控告侮辱...等等
接下來政治人物也來北大參與討論
接下來愛北大網站被迫關閉
留下一群錯愕的北大人,沒了訊息交流溝通的平台。
....
我想大家不希望這樣吧!
我也喜歡看政論節目,討論政治議題,
但上了愛北大,這一些我拋諸腦後,
只為了維護現在愛北大網站的氛圍。

大家共勉之!!!!




作者: 榕榕    時間: 2011-1-21 13:08
榕榕 發表於 2011-1-21 13:03
回覆 kib94454 的文章

說實話,看到這一篇文章會觸動許多人的政治神經,

Kib94454大,
抱歉,更正一下我是針對31樓的內容所做的回應。
作者: 獺妃    時間: 2011-1-21 13:31
回覆 階梯 的文章

.太精闢的譬喻法.沒錯.就事論事.
作者: 桂格    時間: 2011-1-21 14:19
小柚子 發表於 2011-1-21 12:58
回覆 寧靜海 的文章

效法寧大,坐而言,不如起而行。

哇 我的鄰居小柚子文筆很好呢....

請問您有教國小作文嗎!?  
作者: 小柚子    時間: 2011-1-21 14:27
回覆 桂格 的文章

哈~~
桂格哥哥:是您不捨得嫌棄啦~~
想當初考大學,國文作文成績還不錯啦!!
多閱讀...,會有幫助喔~~
固定養成小孩閱讀習慣,文筆自然好

作者: ibetallen    時間: 2011-1-21 15:25
交通建設終究還是地方繁榮的必要條件
就像南北高速公路一般...
大家努力關注三鶯線的進度,終有一天等到~
不為眼前,也為將來嘛!!
作者: 小柚子    時間: 2011-1-21 17:35
有新消息與進度囉~~

洪議員消息:103年
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... o=lastpost#lastpost

三鶯線,加油!!
作者: 階梯    時間: 2011-1-21 18:42
獺妃 發表於 2011-1-21 13:31
回覆 階梯 的文章

.太精闢的譬喻法.沒錯.就事論事.

承蒙誇獎 汗顏 汗顏 大家一起來催生三嬰線
時候到了 就恭喜老爺 賀喜夫人 生了個白白淨淨大胖小子 ...

Happy weekend!
作者: ruth    時間: 2011-1-21 18:57
回覆 nicklee 的文章

政客都是這樣的~
作者: 柴媽媽    時間: 2011-1-22 11:25
對阿  朱力倫的支票要快兌現  三鶯線
作者: 洪阿民    時間: 2011-1-22 11:34
寧靜海 發表於 2011-1-20 15:27
回覆 寧靜海 的文章

唉,真的為了炒房產跟地皮,什麼規則都有可能改變...

咦這句是新加上的嗎?之前好像沒看到。。
難得看到海大如此白直而慨嘆的肺腑之言啊
+100000000000
作者: 安爸    時間: 2011-1-22 15:41
nicklee 發表於 2011-1-21 08:01
不用選票回應   三鶯線是不會動工了
我來預言一下吧~~2012~~~三鷹線~~~一定又是"保證"且"優先"動工....

+1
我也覺得是如此
作者: 煙斗    時間: 2011-1-22 18:07
安爸 發表於 2011-1-22 15:41
+1
我也覺得是如此

1. 2012年不會是[保證且優先動工].46樓大大不是有轉述[洪議員與鄉親有約]544樓提到新北市府交通局100年1.18函洪議員[預計103年前完成計畫核定及先期工程動工].所以2012年可改成朱市長已積極規畫2013年動工.然後選票照樣入袋.     
2. 本人認為所有分析及利弊得失政府機關比我們清楚.現最主要的動力是在朱市長決心.若朱市長沒有積極主動的行動.本案相當悲觀.所以推動最有效的方法應是直接給朱市長本人壓力.大家應思考如何直接可給朱市長本人壓力.
作者: nicklee    時間: 2011-1-22 21:07
回覆 煙斗 的文章

看過規畫書的人都知道
三鶯線是屬於很後期    才會"有可能"興建的捷運
而且仔細翻翻三鶯線的規畫歷史    你會發現   原來這一條捷運線   在很早期就已經有"規畫"了
但是   整個土地徵收    似乎都還沒開始耶.....(有錯請指教)
所以   你覺得   目前執政者會真的有心在這塊嗎???

規畫看了很多次了.....    我現在比較希望看到"計畫"(好比何時完成什麼事)

我看到小朱很大的"保證動工"的保證(雖然不同地區   換個地名  也是一樣的海報)
但是   我比較想看到   小朱  要拿什麼和人民保證~~~

大家也不用擔心太多    因為這些問題   我們可以2012再來問一次

若是也可以和小朱一樣   喊喊口號   不用真的拿出東西來保證
那我也想喊一喊~~~我保證  2012前  三鶯線一定不會動工
(當然我也希望我喊錯)

Thanks!
作者: chiacheng    時間: 2011-1-23 01:41
nicklee 發表於 2011-1-22 21:07
回覆 煙斗 的文章

看過規畫書的人都知道

我也覺得不可能會動工.......
就算有,可能也是型式上的挖個幾下.....接下來就遙遙無期...........
作者: 煙斗    時間: 2011-1-23 11:44
chiacheng 發表於 2011-1-23 01:41
我也覺得不可能會動工.......
就算有,可能也是型式上的挖個幾下.....接下來就遙遙無期........... ...

新北市交通局答復洪議員的函感覺似乎有點敷衍的味道.議員詢問.我就弄一個要再重選市長的最後期限給妳.免得再來囉嗦. 所以推動最有效的方法應是直接給朱市長本人壓力.大家應思考如何透過各種管道直接給朱市長本人壓力.

作者: stanleyhsiao    時間: 2011-1-23 14:53
照目前的進度及同時規畫中路線,
感覺起來,要等到排到三鶯還有一段很長的路要走
如果核定下來而且有錢應該就快了,
但要等到這一步 ...
作者: 陳辛弟    時間: 2011-1-25 13:43
任何公共建設都是經過仔細評估然後編列經費才得以動工,不是今天講明天就可以有成果,
很多政治人物默默做事我們並不曉得,給他們一點時間,只要肯做都是值得肯定的
作者: 小柚子    時間: 2011-1-28 11:17
本文章最後由 小柚子 於 2011-1-28 16:07 編輯

親愛的網友,您好
案件編號:1000121178
查詢密碼:
陳情主題: 為催生三鶯線事建言
陳情內容: 今年台灣開放大陸遊客自由行,捷運週邊景點或商店,將成為大陸人士來台觀光吸金的重點。

三環三線推動,不僅是落實朱市長的政見,兼有抑制台北市中心及台北縣部份地區房價飛漲速度,更是帶動繁榮地方觀光與增加國庫稅收的金雞母。

捷運尚未開通前的淡水老街,並未如此繁華。但捷運開通後,假日幾乎經常擠到水洩不通。
而三峽與鶯歌,文化與人文氣息不輸淡水,假如三鶯線及早開通,更能帶動地方觀光潮並增加國庫稅收。
而大陸人的消費力,更不容小覷。只要用心打造便捷的交通,不只是陸客,其他國家的觀光客也會前來消費。

過去出國(歐洲)自由行,我經常靠捷運(地鐵)到處走,捷運(地鐵)拉到哪裡,就能自由的走或住到哪裡。我衷心希望新北市也能打造如同國際級的城市,在朱市長的帶領下,更能超越台北市。

盼望三鶯線(三峽鶯歌),可成為自由行人士從桃園機場出發觀光的第一站。



回覆內容: 親愛的市民您好:    有關捷運三鶯線部分,依大眾捷運法規定,捷運建設須經中央核定,才可編列預算及辦理後續施工事宜,且依行政院經建會規定,應先提送可行性研究報中央核定,方得進行下一階段綜合規劃作業,亦須將整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告。臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究,不過當時並未完成中央核定程序,另95年完成綜合規劃報告至今,已與現況有所差異,故本府已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業,並俟完成後循程序提報中央核定。    感謝您關心市轄建設,敬祝萬事如意。 承辦機關:新北市政府交通局軌道工程科 聯絡電話:本市境內1999、(02)29603456分機4731 承辦人:高琬婷 正本: 副本:                                    新北市政府 敬上

那樣算是有回答問題嗎?!似乎與過去知道的狀況差不多喔!!
持續寫信監督囉~~
1.預計修正報告何時完成?!
2.預計何時提報中央?!
3.2012年初步計畫?!還是初步動工?!
以上應該說清楚講明白~~
作者: 小崴的爹    時間: 2011-1-28 11:24
對於三鶯捷運,我是已經看開了~~沒十年是沒機會的......
目前反倒是希望對外連絡道能儘快開工,這個就比捷運來的有機會了吧......
作者: 洪阿民    時間: 2011-1-28 12:23
個人並不是那麼在乎四年內動工這張支票
而在乎誠意、執行力與效率
我相信市長是有誠意的,但後兩者就需要市長用能力和魄力來達成了
加油吧
作者: 小柚子    時間: 2011-1-28 14:04
回覆 亨亨 的文章

亨,謝啦~~
等一下整理資料傳給你囉
作者: nicklee    時間: 2011-1-29 09:07
小柚子 發表於 2011-1-28 11:17
親愛的網友,您好
案件編號:1000121178
查詢密碼:

看到你那份公文  總覺得似乎以前就看過的印象
對了.....大約在2009年左右看過

當時2008總統大選時     三鶯線還真是無限可能
不但優先動工耶   而且還是本人親自來到三峽告訴大家的

約在2009年    人民不斷要對政府陳情(和先前本人親自來說明不太一樣耶)
換得的回應   就是有三個階段的回應(算是三個大絕招)
1. 規劃中
2. 經費不足
3. 這條路線消失了......

2010年底   新北市市長選舉    三鶯線又開始無限可能了
現在才2011年初    就看到我們的政府    使出第二招絕招了(經費問題)

沒關希   只要等到2012   我們的三鶯線又開始無限可能了....


作者: 籃滋    時間: 2011-1-29 09:54
親愛的網友, 新北市政府交通局軌道工程科承辦人高琬婷回覆,捷運三鶯線陳情案件編號:1000121178中有關
臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究,不過當時並未完成中央核定程序,另95年完成綜合規劃報告至今,已與現況有所差異,故本府已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業,並俟完成後循程序提報中央核定”, 請問有人知道新北市政府何時籌編經費, 預算金額,委託何單位機構進行研究規劃, 目前辦理進度為何?

作者: tsengntpunsl    時間: 2011-1-29 11:03
回覆 小崴的爹 的文章

同意
先有路 同時解決土地徵收問題
等到有新的車流帶來人氣 就容易做土地開發
三鶯線才會發生
作者: 文漢    時間: 2011-1-29 21:06
以下是剛收到的三鶯線及北大特區聯外道進度的答覆請大家參考
2011/1/28 (五) 4:40:48 PM[030-100001278]
寄件者: 交通部民意信箱 <motceyes@motc.gov.tw>加到通訊錄
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親愛的朋友:您好!
有關您以電子郵件反映新北市臺北大學特定區聯外道路興建計畫應儘速動工,以加速
捷運三鶯線之興建,並利對外交通之聯繫乙案,本部說明如下:
一、查臺北大學特定區聯外道路興建計畫係由新北市政府主辦,屬生活圈道路系統建
設計畫(公路系統)6年(98-103)計畫項下之工程,經本部98年7月14日同意辦理,
並核定工程總經費9.31億元(中央補助款:772,730千元、地方自籌款:158,270千
元)由新北市政府執行中。
二、至於「臺北大學特定區聯外道路興建計畫」辦理情形乙節,依主辦單位表示,本
案工程用地徵收作業因遭民眾抗爭,致無法順利推展,本部公路總局已密切與主辦單
位聯繫,將依本案工程實際進度適時編列預算籌應。
三、另捷運三鶯線部分,說明如下:
(一)依據台北市政府提報本部之捷運三鶯線走廊研究規劃報告書,本計畫規劃路
線,第一階段優先路線自土城線延伸之頂埔站經三峽至鶯歌鳳鳴站止,長約13.21公
里,共設10座車站,1座機廠。第二階段由鶯歌鳳鳴站至八德市更寮腳地區,長約5.6
公里,共設4座車站,1座次機廠。全線建議採高架輕軌捷運系統,目前尚未核定。
(二)三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫
中,同時配合新北市政府要求變更捷運主機廠位置;另配合三峽區公所辦理之「台北
大學特定區聯外道路新闢工程計畫」進行部分路線調整等作業中,後續俟上開作業事
項完成並納入報告書提報本部後,本部將依程序進行審查。
四、感謝您的來信,祝福您身體健康,萬事如意。

發文文號:路臺工字第1000400125                        發文日期:100/01/28
如有任何疑問請回信至以下信箱:交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
並可點選下方連結針對該陳情案填寫滿意度調查表:
http://pub.motc.gov.tw/public/in ... 2FAE6B?editdocument

作者: 阿佳    時間: 2011-1-29 21:43
這樣的回覆有和沒都一樣
應付敷衍
作者: 籃滋    時間: 2011-1-30 00:13
回覆 文漢 的文章

交通部 回文: “三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫
與 新北市政府交通局回履內容: “臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究,不過當時並未完成中央核定程序,另95年完成綜合規劃報告至今,已與現況有所差異,故本府已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業,並俟完成後循程序提報中央核定”, 似有不知誰才是主辨單位的感覺, 如果新北市政府無法有效掌有主控權, 三鶯線的興建恐難定奪而拖延無期。應向朱市長反應, 請市長了解問題何在。

作者: Andrew    時間: 2011-1-30 00:45
以下是我收到的交通部回應, 只能說有回跟沒回一樣

親愛的朋友:您好!
有關您以電子郵件反映新北市臺北大學特定區聯外道路興建計畫應儘速動工,以加速
捷運三鶯線之興建,並利對外交通之聯繫乙案,本部說明如下:
一、查臺北大學特定區聯外道路興建計畫係由新北市政府主辦,屬生活圈道路系統建
設計畫(公路系統)6年(98-103)計畫項下之工程,經本部98年7月14日同意辦理,
並核定工程總經費9.31億元(中央補助款:772,730千元、地方自籌款:158,270千
元)由新北市政府執行中。
二、至於「臺北大學特定區聯外道路興建計畫」辦理情形乙節,依主辦單位表示,本
案工程用地徵收作業因遭民眾抗爭,致無法順利推展,本部公路總局已密切與主辦單
位聯繫,將依本案工程實際進度適時編列預算籌應。
三、另捷運三鶯線部分,說明如下:
(一)依據台北市政府提報本部之捷運三鶯線走廊研究規劃報告書,本計畫規劃路
線,第一階段優先路線自土城線延伸之頂埔站經三峽至鶯歌鳳鳴站止,長約13.21公
里,共設10座車站,1座機廠。第二階段由鶯歌鳳鳴站至八德市更寮腳地區,長約5.6
公里,共設4座車站,1座次機廠。全線建議採高架輕軌捷運系統,目前尚未核定。
(二)三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫
中,同時配合新北市政府要求變更捷運主機廠位置;另配合三峽區公所辦理之「台北
大學特定區聯外道路新闢工程計畫」進行部分路線調整等作業中,後續俟上開作業事
項完成並納入報告書提報本部後,本部將依程序進行審查。
四、感謝您的來信,祝福您身體健康,萬事如意。


發文文號:路臺工字第1000400125                        發文日期:100/01/28
如有任何疑問請回信至以下信箱:交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
並可點選下方連結針對該陳情案填寫滿意度調查表:
http://pub.motc.gov.tw/public/in ... 303B38?editdocument


作者: 寧靜海    時間: 2011-1-30 00:53
感謝大家寫信詢問監督進度,相信只要我們持續這樣盯著,每個月都有人寫信去問進度,相信公務機關也不敢怠慢的,希望大家不要放棄,所謂的民意監督,就是這樣一點一滴累積大家的努力而前進的。
作者: 寧靜海    時間: 2011-1-30 00:58
回覆 籃滋 的文章
新北市政府交通局回履內容: “臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究,不過當時並未完成中央核定程序,另95年完成綜合規劃報告至今,已與現況有所差異,故本府已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業,並俟完成後循程序提報中央核定


  我說明一下,以目前的分工,規劃、興建跟工程部分是由臺北市政府捷運工程局負責,但三鶯線沿線的土地開發規劃、作業,以及可行性研究評估報告等,則屬於新北市政府的職責,所以重心其實在新北市政府身上,因為報告沒做好、土地開發沒有規劃,中央就不可能核定經費,500多億的捷運三鶯線就不可能動工...

  所以你問到新北市政府答覆:「已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業」,接下來可以進一步寫信詢問新北市政府(可以透過市長信箱:http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp),請他們說明有關可行性研究報告的預計進度,以及三鶯線沿線土地開發方案的規劃進度。
作者: 饅頭    時間: 2011-1-30 02:10
反正呢!我們所有的問題~只要無法解決都丟給中央
所有的條文都無意義!都還是一樣是(老問題)老答覆!
只要新北市政府用心點關心一下三鶯區就好了...唉~~
作者: 新好男人    時間: 2011-1-30 03:48
建議直接寫信到總統府:
問一問當初在祖師廟說的話算不算數??
問一問2012還要不要選總統??
如果2012投票前沒有看到三鶯線有明顯的進度,
【保證】會串聯所有親朋好友支持民進黨候選人;
這樣效果一定會比寫信給朱立倫&交通部....
更有效◎
不信試看看!!

作者: 旺旺哥哥    時間: 2011-1-30 09:54
三環三線,在新北市路段如果沒能由新北市政府主導,那麼三鶯線永遠只是空中樓閣
作者: 籃滋    時間: 2011-1-30 10:23
回覆 寧靜海 的文章

謝謝你的說明, 我會寫信請新北市政府說明有關三鶯線可行性研究報告, 及其沿線土地開發方案的預計進度。
作者: 洪阿民    時間: 2011-1-30 10:29
本文章最後由 洪阿民 於 2011-1-30 10:30 編輯
新好男人 發表於 2011-1-30 03:48
建議直接寫信到總統府:
問一問當初在祖師廟說的話算不算數??
問一問2012還要不要選總統??


我猜會這樣答:
一、正審慎評估中 (OS: 你慢慢等吧)
二、正審慎評估中 (OS: 廢話,當然要選)
作者: nicklee    時間: 2011-1-30 12:14
回覆 洪阿民 的文章

果然.....一但選舉選上.....政府的態度就變了.....
一切的回答......就開始官方的說法了.......

大絕招一 : 目前評估中(不論是推給中央或台北市)
大絕招二 : 經費不足

等大家不斷寫信一直"關心"
無敵大絕招出現了 : 沒這條路線 ( 三鶯線消失了 )


我的問題很簡單.....
三鶯線.....難道是2010年底....小朱選舉時.....才提出的"新政見"嗎?

好像10多年前就提出來了.......
當初提出來時.....不就應該完成"評估"了嗎????

經費不夠這個理由
當初評估時.....完全沒考慮到經費問題嗎?

OK.....就算當初評估時.....低估經費問題....
那10個年頭過去了......經費問題......一樣沒解決......

那也OK....反正我們國家窮
那為什麼一到選舉.....這些問題"似乎"都不是問題耶.....

答案很簡單......因為"不用心"........
只有選舉時.....才會博感情.........
只有選舉時.....人民才是頭家.....

不好意思.....一直澆大家冷水........
2012很快.....我覺得.....大家這二年要看清楚一些.....
若這2012時......我們獲得進度.....還是和現在差不多(或是和10年前一樣)
還是一樣規劃中.......那.........大家就來真的當個頭家

不可否認.....換了一位......也許三鶯線不一定會動工.....
是不換的話......應該很難動工.......

2008~2012   四年的時間   夠了.....
當初的"優先動工"    現在連個土地徵收都沒開始......

不要再告訴我.....
小朱的政見.....是他當選之後  保證動工......
所以時間應該訂在2010+4 = 2014年
這樣下去....真的到了2014年.....
我相信.....我們獲得他再度保證.....他下一任動工的保證機會更大一些

Thanks!
作者: andy826    時間: 2011-1-31 09:29
亨亨 發表於 2011-1-30 20:34
害當初我就一直............
指出這破綻...但沒人接受阿!

就說任內動工不了啦~ 再給一任, 頂多也是做到聯外道路開通
作者: 柏非特    時間: 2011-1-31 10:32
實情是政府沒錢難辦,實情是沒選票不辦,實情是不群情激憤不理,實情是相關人士沒利益不做.
唉........台灣小老百姓的悲哀,政府治國只憑上面這幾點,三鶯線上述這幾點目前都沒有,政府短時間會有錢嗎?選票有人多嗎?三鶯人有走上街頭嗎?相關人士利益分配好了嗎?
作者: Spock    時間: 2011-1-31 14:14
本文章最後由 Spock 於 2011-1-31 14:20 編輯
洪阿民 發表於 2011-1-30 10:29
我猜會這樣答:
一、正審慎評估中 (OS: 你慢慢等吧)
二、正審慎評估中 (OS: 廢話,當然要選) ...


Spock 也是相信在神明前發誓的馬哥ㄚ.  
But ........

作者: 阿佳    時間: 2011-2-2 23:47
上臉書都應會有回應可以試試
作者: 阿佳    時間: 2011-2-3 00:03
回覆 亨亨 的文章

總統臉書
作者: Jayson_lin    時間: 2011-2-3 01:40
2012大選前要是沒消息就真的沒消息啦

所以請大家要把握這黃金的1年
用力給他催下去呀..
作者: 小庶    時間: 2011-2-3 10:47
總統大選確實要將三鶯線給催下去~~現在就可以開始催了
作者: 阿佳    時間: 2011-2-13 08:20
本文章最後由 阿佳 於 2011-2-13 08:22 編輯

環三線(包括三鶯線)是市長任內的重大建設目標,大家會全力以赴完成。
今年:編列預算
明年:完成修正報告並送中央核定,待中央核定撥款予新北市,新北市再撥款予捷運局。
後年:目標動工

祖師爺有在看




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