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標題: 板南線最後1哩路！　頂埔履勘拚7月通車 [列印本頁]

作者: 以利亞 時間: 2015-6-23 21:31
標題: 板南線最後1哩路！　頂埔履勘拚7月通車
TVBS – 2015年6月23日下午8:24

板南線延伸站頂埔站，23日進行履勘，最快7月通車，走完這最後一哩路，以後從永寧進到三峽老街時間縮短，本來搭公車要6站，現在捷運只要一站大約2分鐘，頂埔站附近陸續有店面開始裝潢，看準捷運通車能增進商機。

2節北捷車廂小心翼翼靠近，再靠近，手動掛上車廂，將失去動力這一節拖離軌道，尖峰時刻列車拋錨，拚的就是盡快解決狀況，但別緊張，列車不是真的秀逗，包括跑馬燈紅字警示「水淹進站」，這都是板南線延伸的頂埔站通車前履勘的狀況演練。

履勘委員藍武王：「比松山線好一點，松山線我給85分，但是感覺比信義線還不好一點，所以我給88分。」

履勘委員分數給得不錯，頂埔站最快有望7月初通車，站體設計花不少心思，每年春夏土城盛開的油桐花，搭配五光十色的LED閃爍，這面花牆超有科技感，轉頭看銀色龍形浮雕沿著透明電梯盤旋，順著它視線往上軌道造型天花板，可是太陽能設計，板南線走完這最後一哩路，以後進出三峽老街路程縮短，永寧到頂埔只要一站。

TVBS記者鍾沛君：「這段路如果搭的是公車，要花多久時間呢？我們實際來到捷運永寧站旁的，公車站搭車看看，上車時間是下午一點41分。」

公車廣播：「即將抵達頂埔。」

TVBS記者鍾沛君：「剛剛一路經過土城國中，還有土城工業區，一共經過了6站，我們下車了，這裡是距離捷運頂埔站最近的公車站，時間是下午的1點50分。」

記者vs.頂埔站旁商家：「你們打算要賣什麼，樂透，大樂透，希望帶來人潮。」

頂埔車站旁就是鴻海公司，以後員工通勤多一種選擇，就等板南線走完最後一哩路。

作者: 家的愛 時間: 2015-6-23 23:30
所以不會再延伸囉？

作者: yljimmy 時間: 2015-6-24 08:22

以後從永寧進到三峽老街時間縮短，本來搭公車要6站，現在捷運只要一站大約2分鐘

永寧進到三峽老街... 2分鐘 ? 哈哈哈

作者: dingding 時間: 2015-6-24 08:28
本文章最後由 dingding 於 2015-6-24 08:35 編輯

yljimmy 發表於 2015-6-24 08:22
永寧進到三峽老街... 2分鐘 ? 哈哈哈

永寧進到三峽老街，本來搭公車要6站....

....是坐哪路公車只有6站???哈哈哈

前言不對後語........不知所云
這樣作文可以拿得到五級分嗎?

作者: jim89301 時間: 2015-6-24 08:56
難怪永寧站現在的發車方式不同了，

以前都是兩月台可以上車，現在只有第一月台才可以搭。

第一月台就排隊排超~~~~~~長 (特別是在早上上班時間。)

作者: 北大雅築 時間: 2015-6-24 21:12

家的愛發表於 2015-6-23 23:30
所以不會再延伸囉？

芳鄰好:

板南線最後一站為頂埔站，之後進入三峽、鶯歌行政區之延伸線統稱三鶯線。

新北市三鶯線捷運系統計畫已於2015年6月2日奉行政院核定，將於2015年底前完成全線招標作業，2016年開始施工。

捷運三鶯線路線銜接捷運土城線延伸之頂埔站，跨三峽河後，沿台北大學特定區聯外道路，跨越國道3號及大漢溪至鶯歌區三鶯新生地聯外道路，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一路止，採中運量系統，路線全長14.29公里，預計設12座高架車站、1座機廠，計畫總經費505億元。新北市府將採用統包作業方式，縮短設計及施工時程，盡力提前於2023年完工。

作者: 瓜瓜 時間: 2015-6-24 22:40

dingding 發表於 2015-6-24 08:28
永寧進到三峽老街，本來搭公車要6站....

....是坐哪路公車只有6站???哈哈哈

文中所說,應是"永寧到頂埔"之間,有公車站牌6站吧.

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