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標題: 三鶯線最新進度 [列印本頁]

作者: 桂子 時間: 2015-6-21 10:43
標題: 三鶯線最新進度
三鶯線最新進度-http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/route/single/9

1. 95年11月20日經環評委員會審議通過。
2. 101年9月3日獲行政院核定可行性研究.
3.102年11月11日至102年11月19日於土城、三峽及鶯歌地區共舉辦5場「捷運三鶯線綜合規劃公聽會」。
4.103年3月31日完成綜合規劃報告書送交通部審議，交通部於103年10月21日通過綜合規劃報告並於103年11月14日是報行政院審議。
5.104年1月13日國家發展委員會召會專案小組審議綜合規劃報告。
6.104年4月20日國家發展委員會審查通過綜合規劃報告。
7.104年6月2日行政院核定捷運三鶯線綜合規劃報告。

作者: dingding 時間: 2015-6-21 12:03
看看三鶯線排的位置,還真是比上不足比下有餘

[attach]377872[/attach]

作者: cherry.tsou 時間: 2015-6-21 16:48
依照進度規畫；在等9年就完工了。
雖然時間長了一點，但至少有進展。

作者: CJYANG 時間: 2015-6-21 17:01
雖然有點晚, 但三鶯線終於經行政院核定, 準備動工了. 之前網路很多鄉民對三鶯線的發言, 幾乎是一面倒的不看好, 看衰, 但仍有一些鄉民秉持著樂見其成,正向的看待. 這次老朱並沒有像很多人預期放棄新北市, 去選總統 (無論是否情勢所逼...), 但這次三鶯線終於準備要動工了, 還是要給新北市政府鼓勵一下, 雖然比預期晚, 但一步一步往目標走, 令人欣慰. 也希望去年抗議假動工的民意代表, 以後能支持新北市政府讓三鶯線更順利的進行下去.

作者: kelly597 時間: 2015-6-21 21:41

CJYANG 發表於 2015-6-21 17:01
雖然有點晚, 但三鶯線終於經行政院核定, 準備動工了. 之前網路很多鄉民對三鶯線的發言, 幾乎是一面倒的不看 ...

作者: CJYANG 時間: 2015-6-21 22:57
三鶯線核定後, 不知道建商是否開始在捷運站附近攻城掠地? 個人很看好麥仔園都市計畫這區, 居住環境應該非常好, 周圍有北大特區, 民生街, 三峽老街, 樹林交流道, 鄰近三峽河岸, 區內又有LB05捷運站, 但麥仔園應該至少也要5年後, 才會有眉目. 反而LB04站, 目前人煙稀少, 建商應該會開始買地建屋, 不過那裏的生活機能不是很好, 捷運開通後, 或許會漸漸改變...

作者: nicklee 時間: 2015-6-21 23:55

CJYANG 發表於 2015-6-21 17:01
雖然有點晚, 但三鶯線終於經行政院核定, 準備動工了. 之前網路很多鄉民對三鶯線的發言, 幾乎是一面倒的不看 ...

所以，到底動工了沒？

作者: waynechao651009 時間: 2015-6-22 00:45

CJYANG 發表於 2015-6-21 22:57
三鶯線核定後, 不知道建商是否開始在捷運站附近攻城掠地? 個人很看好麥仔園都市計畫這區, 居住環境應該非常 ...

土地都還沒開始徵收~說這些都太早了,等麥仔園開始動工蓋大樓,北大的房子應該屋齡都超過15~20年了吧~這時少子化的人成為這一波購買主力~還有需求嗎?還真令人懷疑~

作者: scott0815 時間: 2015-6-22 06:12

nicklee 發表於 2015-6-21 23:55
所以，到底動工了沒？

新北市政府捷運工程處預訂104年6月23日召開「三鶯線捷運系統計畫統包工程」說明會，三鶯線沿線土城、三峽及鶯歌地區人口、產業發展快速，目前正積極推動相關開發計畫，如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫」等。

作者: nicklee 時間: 2015-6-22 08:15

scott0815 發表於 2015-6-22 06:12
新北市政府捷運工程處預訂104年6月23日召開「三鶯線捷運系統計畫統包工程」說明會，三鶯線沿線土城、三峽 ...

所以，還是沒開始動工。
土地似乎也沒開始徵收。

唯一確定的是：選舉又要到了。

作者: 文兒 時間: 2015-6-22 08:21

CJYANG 發表於 2015-6-21 22:57
三鶯線核定後, 不知道建商是否開始在捷運站附近攻城掠地? 個人很看好麥仔園都市計畫這區, 居住環境應該非常 ...

以土城新房子開價60/坪來看，三峽還有很大的發展空間呢^^

作者: 杰Jeff 時間: 2015-6-22 08:47

dingding 發表於 2015-6-21 12:03
看看三鶯線排的位置,還真是比上不足比下有餘

路線看起來怪怪 ,走三鶯二橋???

作者: iAlpha 時間: 2015-6-22 09:15
三鶯線捷運只是炒作麥仔園地區的藉口.
為了麥仔園地區都市計畫只隔六七百公尺就可以憑空多設一站.

作者: iAlpha 時間: 2015-6-22 09:22
三鶯二橋正對著大義路...

作者: jojoyaro 時間: 2015-6-22 10:53
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-6-22 11:03 編輯

如果真如不少人期待的房價跌十年的話…
那就是建設，不是炒作了…XD
很矛盾吧～

房子老就會便宜,似乎也不符現實...
建設到不到位影響比較大

能夠等的話,提早做準備也沒什麼不好

作者: twzq 時間: 2015-6-22 11:03

jojoyaro 發表於 2015-6-22 10:53
如果真如不少人期待的跌十年的話…
那就是建設，不是炒作了…XD
很矛盾吧～

工程進度

核定後9年通車

作者: HeatPump 時間: 2015-6-22 11:49

杰Jeff 發表於 2015-6-22 08:47
路線看起來怪怪 ,走三鶯二橋???

看一下鶯歌石、學成路的相對位置，是正對著三鶯桃花源往鶯歌火車站附近，形成共構吧？
應該是從客家文化館那邊往鶯歌跨大漢溪吧？目前北大隆恩街哨附近，已經有三鶯線的行期工程進行了！

作者: dingding 時間: 2015-6-22 13:21

杰Jeff 發表於 2015-6-22 08:47
路線看起來怪怪 ,走三鶯二橋???

你可以再靠近一點!
放大+10

[attach]378113[/attach][attach]378113[/attach]

作者: waynechao651009 時間: 2015-6-22 18:05

twzq 發表於 2015-6-22 11:03
工程進度

核定後9年通車

這是一個數學問題動工為I,工程期為九年加上誤差率+2~3年
故完工日為I+9+3=I+12年,但重點是I到底是何時?

作者: scott0815 時間: 2015-6-23 08:36

waynechao651009 發表於 2015-6-22 18:05
這是一個數學問題動工為I,工程期為九年加上誤差率+2~3年
故完工日為I+9+3=I+12年,但重點是I到底是何時? ...

將於2015年底前完成全線招標作業，2016年開始施工。

作者: scott0815 時間: 2015-6-23 08:40

nicklee 發表於 2015-6-22 08:15
所以，還是沒開始動工。
土地似乎也沒開始徵收。

新北市三鶯線捷運系統計畫已於2015年6月2日奉行政院核定，將於2015年底前完成全線招標作業，2016年開始施工。

捷運三鶯線路線銜接捷運土城線延伸之頂埔站，跨三峽河後，沿台北大學特定區聯外道路，跨越國道3號及大漢溪至鶯歌區三鶯新生地聯外道路，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一路止，採中運量系統，路線全長14.29公里，預計設12座高架車站、1座機廠，計畫總經費505億元。新北市府將採用統包作業方式，縮短設計及施工時程，盡力提前於2023年完工。

作者: nicklee 時間: 2015-6-24 08:26
本文章最後由 nicklee 於 2015-6-24 08:42 編輯

scott0815 發表於 2015-6-23 08:40
新北市三鶯線捷運系統計畫已於2015年6月2日奉行政院核定，將於2015年底前完成全線招標作業，2016年開始施 ...

說真的，聽到要動工的消息已經超國五年了
去年選舉，我還看到"動工典禮"，
現在又聽到消息，2016要動工（剛好配合總統大選嗎）

但是每次選完都沒消沒息

如今還是ㄧ如往例，選前發出類似的消息
但是，基本的土地徵收是否已經完成了？

沒有真正動工，沒有選票
不接受選後才動工的承諾
唯有這樣，三鶯線才會真正實現。

想想我們先今的總統，現今的市長
都有對三鶯線做出承諾
也保證會在何時動工，
如今我們只能看到ㄧ張ㄧ張的選舉支票"跳票"
然後再看到另一張選舉支票開出

有誰還記得
去年那個動工典禮，開出的支票
三鶯線是何時動工？

作者: dingding 時間: 2015-6-24 09:00

nicklee 發表於 2015-6-24 08:26
說真的，聽到要動工的消息已經超國五年了
去年選舉，我還看到"動工典禮"，
現在又聽到消息，2016要動工（ ...

公共工程(政策)確實會因為改朝換代而有所改變,從去年選舉中看到了未來的路還很長,三鶯線會不會成為爛尾樓,誰也說不準

作者: jojoyaro 時間: 2015-6-24 14:01
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-6-24 21:36 編輯

政策是有延續性的,我倒是抱持樂觀的態度
公共工程興利除弊是蠻重要的
配合時程興建,不延宕追加預算
兼顧品質跟節省金錢

有沒有改朝換代,個人是覺得影響不大
況且朱市長還有好幾年任期....
搞得好,也許2020還有機會角逐大位
也不用像現在一樣進退兩難~

除了動工,重點是工程品質跟安全
要有各方監督,免得像浮洲合宜宅一樣問題那麼多....

作者: nicklee 時間: 2015-6-24 23:03

dingding 發表於 2015-6-24 09:00
公共工程(政策)確實會因為改朝換代而有所改變,從去年選舉中看到了未來的路還很長,三鶯線會不會成為爛尾樓 ...

改朝換代？

上ㄧ次新北市選舉市長有換人嗎？
上上次選舉，市長還信誓旦旦說：三環三線他能實現
上上上選舉，市長也是同一陣營的後選人

去年先期工程時，是預計三鶯線何時動工？

作者: dingding 時間: 2015-6-24 23:58

nicklee 發表於 2015-6-24 23:03
改朝換代？

去年底選舉只有新北市選?

作者: jojoyaro 時間: 2015-6-25 00:58
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-6-25 10:46 編輯

朱主席還有三年半市長任期~是該要起個頭了
要不然落人口實就難免...
做不好就會被換掉~是政治人物該有的覺悟
任誰都一樣..

不管喜好如何,持續監督才是往前的動力

作者: willgogogo 時間: 2015-6-25 09:20
冷飯熱炒是政客強項,也是很好用的吸票工具

作者: jameszhan 時間: 2015-6-25 09:32

willgogogo 發表於 2015-6-25 09:20
冷飯熱炒是政客強項,也是很好用的吸票工具

同意你的看法呢
但能不能吸票就見仁見智了
不知道各位記得(阿扁時代)光雪隧通車典禮就幾次呢?
政客阿

作者: 文兒 時間: 2015-6-25 09:42

scott0815 發表於 2015-6-23 08:40
新北市三鶯線捷運系統計畫已於2015年6月2日奉行政院核定，將於2015年底前完成全線招標作業，2016年開始施 ...

又扯到政治，又累了，樓又歪了

小小的台灣，實在不必任何事都要扯上政治

再這麼爛，台灣進步的地方還是不少

如果一項公共政策是確實有利於發展跟多數人

換個人，難道就會變成不利??

那就真的沒救了

作者: dingding 時間: 2015-6-25 10:36

文兒發表於 2015-6-25 09:42
又扯到政治，又累了，樓又歪了

小小的台灣，實在不必任何事都要扯上政治

自詡收前朝爛攤,政績又再添一筆,內耗又不用花自己的錢,向下沉淪指日可待

作者: jojoyaro 時間: 2015-6-25 11:23
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-6-25 11:46 編輯

又在戰政治了~好好的三鶯線主題也能監督到其他地區去~~
內耗沉淪也不過就是如此了...
同黨派為了利益都鬥的亂七八糟了
更何況是不同理念的～XD

個人覺得不用太狂熱,踏著浪頭往前進,不要被淹沒就好

還是回歸三鶯線,做好市民的關心跟監督才是~

作者: 文兒 時間: 2015-6-25 11:25

dingding 發表於 2015-6-25 10:36
自詡收前朝爛攤,政績又再添一筆,內耗又不用花自己的錢,向下沉淪指日可待 ...

人人都能這麼"聰明"就好囉^^

人再做，天再看^^哈哈，台灣厘語真好用

作者: yljimmy 時間: 2015-6-25 11:30
2014年10月31日的那個動土典禮正式名稱為
「三鶯線捷運復興路至隆恩街工程開工動土典禮」

所以, 只要承辦人不出錯, 科長有在看公文, 核稿有盯著...
那, 下次應該不致於發生重複動土, 讓老大出糗的情況

來吧, 下次想在哪一段動土啊 ...

作者: podzol 時間: 2015-6-25 11:51
聯外道路有預留三鶯線共構橋墩基樁, 這應該也可以算三鶯線施工的一部份吧.
重點不在於什麼時候開始動工而是什麼時候可以順利完工通車.
機場線早早動工, 施工速度也相當快, 最後也還不是一堆問題導致通車時間不斷延宕.

作者: CJYANG 時間: 2015-6-25 16:42
三鶯線經過政院正式核定, 就代表將編列預算來興建了. 但這跟選舉或政治有啥關係? 實在無法理解.
過去老朱曾經誇口何時動工, 結果跳票, 沒錯, 或許他們欺騙了你的感情, 讓你受傷, 但一直回
顧不爽老朱之前說何時動工這事, 對三鶯線的進行會有幫助嗎? 罷免老朱嗎? 然後呢? 三鶯線還不是
要繼續蓋下去. 我相信就算年底前老朱宣佈動工, 你也應該不會相信, 因為你會說土地還沒徵收之類的原因等等..
(我們在公司執行專案, 老闆最不能忍受的就是一切要準備就需後才開案, 這是很沒有效率的, 可以先做的就先做, 不是這樣嗎?). 重點應該是如何讓核定的三鶯線, 接下來可以順利的進行下去. 你認為老朱若沒誠信, 下次他出來選,你就不要支持他啊,老朱未來如何根本不是重點, 三鶯線接下來的處理才是重點. 好好三鶯線核定的一樁美事, 跟選舉扯在一起, 真的不需如此.

作者: mygigifox 時間: 2015-6-25 17:09
現在可以,十年後再來看這篇文
看三鶯線是否完工了嗎?
114年見了!!

作者: phantom 時間: 2015-6-25 18:03
本文章最後由 phantom 於 2015-6-25 18:05 編輯

CJYANG 發表於 2015-6-25 16:42
三鶯線經過政院正式核定, 就代表將編列預算來興建了. 但這跟選舉或政治有啥關係? 實在無法理解.
過去老朱 ...

根據捷運建設計畫新審議機制，內容摘要如下：http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns285/rp285-01.htm

為評估大眾捷運系統及周邊土地開發構想，該要點審查程序於可行性評估後分為「可行性研究」、「綜合規劃」及「施工前置作業」三階段，且該要點施行前，尚未奉行政院核定之可行性研究及綜合規劃，應由地方主管機關依該要點規定補充資料後，再函報交通部辦理審查作業：
（一）第一階段前（可行性評估）：地方主管機關有新建或延伸建設大眾捷運系統之需求者，應先完成都市發展計畫、綜合運輸規劃（含公共運輸發展計畫及大眾捷運系統整體路網評估計畫）作業程序後，選擇大眾捷運系統整體路網評估計畫中最優先路線辦理本計畫。
（二）第一階段（可行性研究）：地方主管機關完成可行性研究後，陳報交通部交予「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查會」召開會議審查，經三分之二以上之委員出席，及出席委員過半數同意決議通過之可行性研究，由交通部陳報行政院審核，經行政院核定後，始能辦理綜合規劃作業。
（三）第二階段（綜合規劃）：地方主管機關完成綜合規劃後，陳報交通部召開會議審查。經審查會三分之二以上之委員出席，及出席委員過半數同意決議通過之綜合規劃，由交通部陳報行政院審核，且綜合規劃報告書陳報行政院核定前，變更都市計畫案至少應送請地方政府都市計畫委員會審議；另環境影響說明書或評估報告書，應經行政院環保署審議通過。
（四）第三階段（施工前置作業）：綜合規劃奉行政院核定後，地方主管機關應完成都市計畫變更內政部核定程序，及成立捷運建設基金或專戶，提撥一定經費至建設基金或專戶內，檢附相關證明文件報請交通部審查，經審查通過始得逐年編列工程經費辦理施工事宜。

新審議機制特別明訂捷運建設計畫之自償率門檻值，著重將TOD（Transit-Oriented Development）及TIF（Tax Increment Financing）納入計畫以提升自償率，TOD 即大眾運輸導向發展，其倡導都市發展過程之土地使用強度應依據大眾運輸系統所在地做彈性規劃運用，如臺北車站周邊為交通運輸樞紐，可賦予其較高的容積；而TIF 係透過於場站周邊劃設租稅增額融資特區收取未來價值，以稅基擴大及稅收增額部分作為償還捷運建設經費之擔保。簡言之，地方政府透過土地開發及稅收增額之收益納入計畫的自償率愈高，中央政府出資愈少，該計畫核准機率將愈高，故目前捷運建設計畫推動與以往只須符合大眾捷運法及環評法相關規定的時代已然不同。

作者: waynechao651009 時間: 2015-6-26 11:42

CJYANG 發表於 2015-6-25 16:42
三鶯線經過政院正式核定, 就代表將編列預算來興建了. 但這跟選舉或政治有啥關係? 實在無法理解.
過去老朱 ...

動工的唯一障礙就是政黨惡鬥~然後再將前朝的政績打成弊案~等當選後再化身正義的使者解決問題發現收不了尾再推給前朝或銀行~這是最笨的做法!大概只有智商很高或政治白癡才會這樣幹的蠢事~
比較聰明的做法是有安全疑慮先封館內部整修等下次要選的時候再拿出來剪綵題字變成自己的政績~

作者: jojoyaro 時間: 2015-6-26 12:56
就說朱市長還有三年半任期了

不曉得有些人是怎麼了...?

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