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標題:
學者籲拓寬台二線 居民盼快點蓋
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作者:
以利亞
時間:
2015-1-8 23:47
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學者籲拓寬台二線 居民盼快點蓋
本文章最後由 以利亞 於 2015-1-10 09:41 編輯
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自由時報| 2015-01-07〔記者李雅雯、盧姮倩、郭逸/綜合報導〕
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淡北道路到底該不該蓋?環團認為,政府頭腦僵化,不是塞車就要蓋馬路,而是應該思考淡水入住和觀光人口,已經超過土地負荷!不過,經常往來北投與淡水的居民李小姐,非常期待淡北道路快蓋,大嘆:「回家路遙!」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄說,台二線塞車的原因是交通號誌不連鎖、路邊違規停車、還是平日或假日每個時段都塞?政府應該先釐清這些交通問題,不該交通號誌和標線都不談,就跳到道路興建,「國道五號遇連假就塞車,難道也要再蓋條高速公路嗎?」
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獨厚淡水 質疑炒地皮
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張勝雄說,五股、新莊、八里也會塞車,
新北市政府將許多資源集中且獨厚淡水,淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路都在淡水區,
他質疑是為了炒地皮。「淡江大橋做好後,去八里的就不會走關渡大橋,直接走淡江大橋接台六十四線,淡北道路真的還有必要嗎?」「我支持台二線拓寬。」張勝雄表示,台二線的沿線建築當初已經後縮,留下道路用地等待政府徵收,儘管道路拓寬需要高額經費,不過現在不做,以後成本只會更高。綠黨發言人王鐘銘則表示,淡水入住人口不斷增加,再加上觀光客等流動人口,已經遠超過土地負荷,政府該思考淡水區域的整體規劃,想以交通工程再引入更多人口,只會造成惡性循環。淡水陳姓居民說,如果後續環評可以通過,沒有道理不蓋,他支持興建。因工作需往來北投與淡水的李小姐則說,原本期盼淡北道路儘早完工,現在卻要求立即停工,「我回家的路依舊迢迢。」
作者:
以利亞
時間:
2015-1-8 23:50
新北市政府將許多資源集中且獨厚淡水,淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路都在淡水區
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所以呢?北大三鶯線、三鶯二橋、塞車問题,市政府還有資源可投入建设或解决嗎?
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