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標題: 黑漆塗銷白線三峽學成路沒雨也打滑 [列印本頁]

作者: dingding 時間: 2014-12-29 15:00
標題: 黑漆塗銷白線三峽學成路沒雨也打滑
本文章最後由 dingding 於 2014-12-29 15:01 編輯

2014-12-29
〔記者張安蕎／新北報導〕三峽學成路車道上的白線，曾經塗銷重劃，原有白線僅用黑色油漆蓋上，經過日曬雨淋，白線的痕跡又重新浮現，造成整條馬路有多條新、舊白線，用路人常分不清該開在何處，且舊的白線止滑性不足，不少機車騎士常因此打滑，險象環生。
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學成路車道上的白線及黃色槽化線塗銷後又浮現，因止滑性不足，造成用路人困擾。（記者張安蕎攝）

交通局交通管制工程科長李友欽表示，交通局將至現場瞭解，刨除原有標線並重劃。
市議員林銘仁指出，學成路是當地交通要道，白線及黃色槽化線塗銷已至少兩年，舊有的線沒有經過刨除，只用一般黑色油漆蓋過，年久難免就會重新浮現，工務單位應定期檢視，不該讓白線造成行車安全上的隱憂。

台北大學李姓學生表示，學校側門就在學成路上，是大家上下課必經之處，有騎機車的同學都知道，絕不可行駛在舊白線上，因為過去曾有人在此打滑摔車，懷疑就是舊白線止滑不足所造成，「就算沒下雨，那些線也是滑的。」
三峽區公所工務課長湯雁鈞指出，該路段原先是兩線車道，為增加車流量，交通局重劃後，改成三個車道，會定期通知交通局檢查標線。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/842988

今天見報後下午兩點已經看到新北交通局開著工程救險車來學成路勘查路況

作者: chuck750922 時間: 2014-12-29 15:10
至少兩年~? 我記得不是之前才剛剛重鋪

作者: 可可的爹 時間: 2014-12-29 15:15
學生時代也曾經因為騎機車在道路線上剎車打滑而摔車，如今，這些道路畫線依然很滑，難道沒有其它的處理方式嗎?

作者: dingding 時間: 2014-12-29 15:19
本文章最後由 dingding 於 2014-12-29 15:47 編輯

chuck750922 發表於 2014-12-29 15:10
至少兩年~? 我記得不是之前才剛剛重鋪

可以參考谷歌地圖2012年7月街景影像顯示槽化線還在未塗銷,所以這兩年未全面重鋪路面,僅做塗銷重繪標線動作而已!

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作者: iAlpha 時間: 2014-12-29 17:50
保存必要的證據, 申請國賠吧!!!

超危險！標線防滑係數低機車族遇雨就怕 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140422005105-260405

騎士騎在大馬路差點犁田，而真正的罪魁禍首其實出在地上標線防滑效果太差，腳踩在白線上面就會滑倒。

標線在白天的時候、清晨的時候也都會因此容易打滑，大馬路標線噴上水，測試下雨天騎車經過會不會打滑，外型像是鐘擺的儀器是大英鐘擺測試儀，專門用來測試標線防滑系數，防滑標準還不到45，最低標都沒有，結果這個台北市忠孝東路五段跟基隆路口的地上標線，測出來的防滑系數是40，竟然還不到交通部交通工程手策防滑系屬最低45的門檻，等於用路人騎上這段路天天都有安全風險，而這只是全台冰山一角，以後執行上會更加難。

追究台灣馬路標線防滑系數低，標線材質用的是熱拌漆，趕不上日本跟大陸除了熱拌漆還融入金鋼砂，增加路面磨擦力，讓台灣標線的防滑系數不及日本大陸的一半。

台灣馬路風險高，騎士為求自保，機車裝上這種專門針對雨天騎車的輪胎，經過改良輪胎紋路，抓地力比較高，下雨天最好避騎上標線，避開水溝蓋還有突起的貓眼石。

馬路標線是機車族最大隱形殺手，台北市每年編列三千三百萬，全台六億的預算卻做出如此爛馬路標線，相關單位可得好好加緊把關。

標線白漆遇水易打滑雨天機車騎士怕怕 https://tw.news.yahoo.com/video/ ... 0%95-170000546.html

雨天閃車騎士打滑頭險遭輾－民視新聞 https://www.youtube.com/watch?v=5Bq8fSI19sM

作者: jjs81062 時間: 2014-12-30 22:10

可可的爹發表於 2014-12-29 15:15
學生時代也曾經因為騎機車在道路線上剎車打滑而摔車，如今，這些道路畫線依然很滑，難道沒有其它的處理方式 ...

印象中以前都會用刨掉的
不知道為什麼現在都直接塗黑漆了事

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