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標題: 高公局對臨時交流道之最新規畫與運用- 優先整建,儘早..... [列印本頁]

作者: 朱子孟    時間: 2014-11-13 16:10
標題: 高公局對臨時交流道之最新規畫與運用- 優先整建,儘早.....
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-23 19:39 編輯

透過黨政協商,已將鄉親"保留便道以利通行"之呼籲,轉知相關單位.

高速公路局工務單位之回覆為:

1.高公局已充分了解北大特區民眾對繼續使用便道之需求.

2.樹林交流道一旦發包施工後,便道將成為新建交流道的一部分,必須重新整備與施工,
  便道本身還須適度的重新設計調整(如拓寬),屆時將有大量工程車或補給車輛進出,
  恐暫時不方便開放通行.

3.高公局將優先加速便道之整建,在北上交流道修建完成前,在不影響施工前提下,
   儘可能設法提前開放便道,讓附近民眾使用,盼能降低衝擊,減免三鶯交流道塞車之苦.




  
作者: desperoda    時間: 2014-11-13 16:27
北大特區民眾勇於爭取,高速公路局體察民意,都很讚!

作者: iAlpha    時間: 2014-11-13 16:48
高公局已充分了解


高公局 到現在才 已充分了解!
真是痲木不仁...  屍位宿餐...
作者: air0531    時間: 2014-11-13 16:49
有確切的通車時間表嗎?

作者: Wen    時間: 2014-11-13 17:07
這是北大特區4萬多人目前最關心的議題, 誰最用力爭取, 票就投給誰, 大家都在看
作者: desperoda    時間: 2014-11-13 17:11
一點小建議:心平氣和, 享受人生.縱有波折,耐心以對.
北大環境好,山明水秀,居住品質和人文素養應相對提升.
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-13 17:18
air0531 發表於 2014-11-13 16:49
有確切的通車時間表嗎?

牽涉的因素有: 公告招標與決標日期,發包與動工日期, 施工狀況與完工日期.

日期不容易確定,畢竟工程有規模,非一蹴可及,一旦有新資訊,必定會向鄉親報告.

積極協調溝通與督促,是民代的職責.


作者: 朱子孟    時間: 2014-11-13 17:54
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-13 17:57 編輯

政府的運作,和一般公司行號與家庭完全不同.

私人企業要買一台影印機,或者公務車,甚至一棟辦公大樓,

只要管理階層會商同意了,可以馬上做.

家庭更是不用說了,只要有錢不缺貨,想買就買.

政府採預算制,今年要做的項目,去年以前就必須完成所有的準備作業,

樹林交流道未列入103年的施政目標並編列預算,這一年度是不可能執行的.

何況,也不是高速公路局或交通部說了算,案子還要簽會相關單位,呈奉行政院核准後,

還要將施政計劃和預算報請立法院審核.

最終的採購作業,招標決標到發包,也有一定的程序.

其中一個環節出問題,就會造成延宕,

請北大鄉親了解這些細節, 就耐心等程序走完吧!


作者: Spock    時間: 2014-11-13 18:07
Wen 發表於 2014-11-13 17:07
這是北大特區4萬多人目前最關心的議題, 誰最用力爭取, 票就投給誰, 大家都在看 ...

慢慢看!11/28 看誰大反攻
作者: 家的愛    時間: 2014-11-13 22:43
但願真的能夠早點通車
作者: Jayson_lin    時間: 2014-11-13 23:38
本文章最後由 Jayson_lin 於 2014-11-13 23:39 編輯

我是交通部的話一定馬上承諾開通便道
做球給現在參選的議員候選人啦!!

作者: kasa1107    時間: 2014-11-13 23:39
朱子孟 發表於 2014-11-13 17:54
政府的運作,和一般公司行號與家庭完全不同.

私人企業要買一台影印機,或者公務車,甚至一棟辦公大樓,

交流道喊多久了?在之前高公局規劃要開始啟動電子收費的時候要封閉樹林便道,
就已經有民眾出面呼籲會有塞車問題了,這也不是今年才發生的,現在發布這訊息感覺也只是打打馬虎眼,
似乎只是流於口號而已,何年何月有下文也只是看北大什麼時候變成大票倉才會引起政府重視。
作者: yljimmy    時間: 2014-11-13 23:42
洋洋灑灑的一篇回覆

卻沒押上半個日期

這年頭支票真好開
作者: ericchu    時間: 2014-11-13 23:58
去年準備改ETC之前很久大家就講了~又不是改ETC之後我們才嚷嚷說要留便道........現在有說預算沒有甚麼沒有、回這種有回跟沒有回一樣的公文是要逼大家去抗議讓它們掉烏砂帽嗎?

垃圾狗官跟垃圾政府
作者: cordate    時間: 2014-11-14 00:32
本文章最後由 cordate 於 2014-11-14 00:36 編輯

你還是不要在這裡發表東西吧
現在才說什麼政府運作很不同什麼不是小工程
完全是狗屁!
ETC上路前沒選舉,也沒聽你在愛北大上說你在爭取啊
林里長在北大衝鋒陷陣,大家都看得到!

真好不好意思啊,現在大家記性都很好,
而且剛好整整塞了一年很火大,
沒辦法聽你說個兩句就高潮!
作者: ajhung    時間: 2014-11-14 02:48
七月半 消息又出現了
作者: desperoda    時間: 2014-11-14 06:45
本文章最後由 desperoda 於 2014-11-14 06:53 編輯
cordate 發表於 2014-11-14 00:32
你還是不要在這裡發表東西吧
現在才說什麼政府運作很不同什麼不是小工程
完全是狗屁!


哇! 支持者都是這種態度,候選人看了不知做何感想?

作者: ECOMA    時間: 2014-11-14 08:38
小市民心聲:
  ·希望這不是選前安撫人心的空頭支票,否則事後不能兌現,對小市民傷害很大。
  ·請提出具體辦法及日期,否則難以說服北大百姓,甚至造成選舉反效果,恐對提案之候選人不信任。


作者: 朱子孟    時間: 2014-11-14 09:03
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-14 09:07 編輯
ECOMA 發表於 2014-11-14 08:38
小市民心聲:
  ·希望這不是選前安撫人心的空頭支票,否則事後不能兌現,對小市民傷害很大。
  ·請提出具 ...


我們不是公務機關, 無法掌握工程進度, 也不能隨便開空頭支票.

自我定位為小市民的代言人,就必須竭盡所能,將民眾的心聲反映給政府與執政黨,

並積極爭取政府提供的資源和支援.

若民代無法扮演好稱職的代議士角色,不能承上啟下,地方的發展勢必會延宕.



本議題所有的資訊,都來自主管機關,

個人只是忠實的反映民眾心聲,以喚醒政府對三鶯樹的關注.



大家都有自己的判斷,有自認為理想的候選人,就勇敢地把票投下去.

無須對其他的候選人提出質疑或批判,服從多數,尊重少數,不就是民主的真諦?




作者: Chunyu0118    時間: 2014-11-14 09:20
本文章最後由 Chunyu0118 於 2014-11-14 09:23 編輯

一張沒有兌現日期的支票,
就像天邊的彩霞,
北大居民已經被騙得很有經驗了。
如果您這樣就滿意高公局的答覆,
還真的挺好呼嚨的啊!



作者: sapling    時間: 2014-11-14 09:21
Chunyu0118 發表於 2014-11-14 09:20
朱老師....
一張沒有兌現日期的支票,
就像天邊的彩霞,

你搞錯了, 他不是朱老師
作者: desperoda    時間: 2014-11-14 09:56
Chunyu0118 發表於 2014-11-14 09:20
一張沒有兌現日期的支票,
就像天邊的彩霞,
北大居民已經被騙得很有經驗了。

代議士要依賴帶領民眾上街頭,才是表達民意嗎?

真正能反映民眾心聲,也獲得政府正面回應者,才是我們需要的民意代表.


作者: 饅頭爸    時間: 2014-11-14 09:57
很抱歉~~我想"保留便道以利通行"這件事情並不是個"呼籲"..........
早在去年下半年就已經發出"陳情""吶喊""怒吼"了....
很可悲的是議員沒力.....高工局沒理.....
很多冠冕堂皇的行政理由通通都有....
就是沒有人願意關心保留便道這件事情對我們這些需要在集中時間上下班的小老百姓是很重要的事....
現在這個時機點透過"黨政協商"而展示出來的口號和沒有時間表的宣告
樓主認為會有多少人相信??
與其在這邊發這樣的消息~
還不如先去降低宣傳車的"放送"時間和音量比較實在~~


PS.請愛北大的冰友們注意,朱子孟參選人並不是北大朱老師~~北大朱老師是"朱彥華"....
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-14 10:05
饅頭爸 發表於 2014-11-14 09:57
很抱歉~~我想"保留便道以利通行"這件事情並不是個"呼籲"..........
早在去年下半年就已經發出"陳情""吶喊"" ...

1. 樹林交流道未納入103年的施政計畫,這可能要問現任的民意代表.

2. 我們既有意願擔任代議士,就要展現自己的能力與作為,信與不信,是個別的判斷.

3. 我們一貫堅持合法的競選資格,合法的競選行為.

4. 謝謝您代為澄清.
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-14 10:20
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-14 10:22 編輯

請鄉親們回顧一下:

民國102年12月27日,才剛過清晨七時,頂著不到十度的低溫和凜冽寒風,前議員朱子孟
先生已經抵達隆恩街與復興路口,與市政府交通局的長官共同會勘號誌失衡問題,這就
是朱子孟.

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[attach]326553[/attach]

因著北大特區的快速成長,隆恩街儼然已成為鄉親們外出上下班和假日休閒的最重要進出通道,但隆恩街復
興路口號誌之綠燈秒數嚴重失衡,無法有效疏通車流,每逢交通巔峰時刻,車輛均回堵至涵洞,甚至北大校區,
為北大住民們帶來諸多不便.號誌失衡的情況究竟如何,且讓數字說話:

紅燈152秒 (影片)


綠燈32秒(影片)


上(11)月有鄉親向前議員朱子孟先生反映此困擾已久之問題,子孟先生隨即於11月26日正式函文市政府
交通局,建請派員親赴現場會勘,並儘速解決問題.交通局從善如流,於今天清晨由王股長領軍共四位長官,
清早七時餘即抵達隆恩街與復興路口,詳細計測雙向號誌的通行秒數.當即察覺到失衡問題的確嚴重,也
目睹車流回堵情況,王股長當機立斷,馬上致電行控中心,立刻將隆恩街往復興路之綠燈延長15秒,對疏散
車流極有助益.


"書函重點摘錄:一.隆恩街與復興路口:綠燈的秒數嚴重失衡.復興路連結鶯歌和三峽,固屬幹道性
質,但北大特區居民漸增,藉由進出或上下高速公路者眾,尖峰時刻車輛回堵嚴重,即使周末與假日亦然.
原因在於復興路段綠燈時間高達90秒以上,隆恩街轉入復興路卻只有30 秒.再加上隆恩街對面由中山路
459巷進入復興路,以及三鶯路31巷匯入隆恩街的汽機車流量驚人,30秒鐘綠燈能紓解的車流太有限.懇請
主管機關與承辦人員親臨現場了解狀況,並將號誌進行適度的調整."

作者: 朱子孟    時間: 2014-11-14 10:43
我們從不開空頭支票,因為我們一向都是付諸實際行動.

我們不主張帶民眾上街頭抗爭,而是忠實反映民意,善用協調溝通,爭取政府的支持與支援.

我們關懷三峽與北大特區,因為是我們的選區,所有選民都是我們服務的對象.

11/29選舉結果出爐時,不論當選與否,就是我們展現服務理念與實際行動的開始.


再請鄉親回顧一下    發表於 2013-12-30 13:34:12

透過愛北大網站諸多鄉親的即時反應,前議員朱子孟先生收集了完整的資料,於11時30分
致電交通局蘇先知 科長,將今日清晨三峽地區各重要道路的壅塞狀況,提供蘇科長參考.
科長稍後表示:

1. 蘇科長曾親自與高公局溝通,建議暫緩封閉便道,惜未被接納.

2. 交通局今晨派出七位以上的幹部,於三峽各重要路口駐點,計測車流狀況,並觀察號誌的
   秒數分配,計畫於幹部們返局後,立即彙整資料,將用於整體交通通行規劃時之參考,故對
   今晨交通大打結的窘況,知之甚詳.
     (朱前議員特別建請蘇科長多注意民生街/復興路口,國慶路/復興路口,隆恩街/復興路口,
      及復興路接高速公路交流道之二個入口)

3. 今為便道封閉的第一天,又逢周一,車流量超乎尋常,交通局將於本周持續密集收集相關路
   況資料,並整理出可靠的統計數據,再綜合調整和設計整體的配套措施.

4. 蘇科長指示,將於近期再度派員前來三峽,與朱前議員進行二度會勘,並比對便道封閉前後
   隆恩街復興路口之通行狀況.

5. 朱前議員特別將愛北大網站之網址,提供予蘇科長,請科長及有關主管幹部能上網閱讀北
   大特區鄉親的反映意見,掌握民意,找出問題,研擬解決方案,方能疏通民怨.

另外,朱前議員了解便道周邊的環境後,準備再深入研析,計畫向高公局提出"臨時交流道"之建議:

1. 收費站拆除後,公務便道已無使用需求,正好作為臨時交流道之使用.

2. 原便道為雙道雙向通行,更改為單向雙道通行,車輛只能經由臨時交流道匯入北上高速公路.
    原來北上車輛欲進入便道的路口封閉,並設置禁止進入標誌.

3. 原先收費站最右側公務車輛通行之專用道(有柵欄隔離)和收費道,整合後作為車量匯入高速
   公路時之引道和加速道(1000公尺以上).

4. 上午尖峰時刻,派駐警員或義消在佳園路三段101巷口及學府路口指揮交通,確保前往高速
    公路之車輛能順利通行.

5. 歡迎北大特區鄉親就"臨時交流道"議題,提供寶貴意見.經彙整並請教高速公路工程專家
   後,撰擬正式建議提案,報請中央參考.

作者: jeffli20110    時間: 2014-11-14 11:02
早該規畫好的.拖這麼久 什麼政府 爛呀!  天天塞車 叫牠們來看看
作者: desperoda    時間: 2014-11-14 11:26
為了便道,所有官員民代都不具備"人格",只有某些候選人的特定支持者,才有"人格",

選舉有必要沉淪到這種地步嗎?
作者: desperoda    時間: 2014-11-14 11:57
北大特區現有人口40,729人,
以未成年比例20%計算,有投票權的公民約32,582人,
再乘以70%的投票率,約可開出22,800票.

只憑北大的選舉人規模,足以支持幾人當選?大家可以算算.



作者: 小當當    時間: 2014-11-14 12:38
我們不主張帶民眾上街頭抗爭,而是忠實反映民意,善用協調溝通,爭取政府的支持與支援.

您的主張應該跟黃志雄立委跟洪佳君議員的主張類似, 但現任立委跟議員溝通好幾年了, 請問交流道跟臨時便道在哪裡??
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-14 14:20
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-14 14:22 編輯
小當當 發表於 2014-11-14 12:38
您的主張應該跟黃志雄立委跟洪佳君議員的主張類似, 但現任立委跟議員溝通好幾年了, 請問交流道跟臨時便道 ...


hi 小當當, 我不是現任民代,

即便如此,我們還是成功地與交通部和高速公路局建立溝通管道,

這些資訊不會憑空從天上掉下來的,

要靠我們的努力, 要保持善意的,誠懇的態度,表達我們的訴求.(price you pay)

與政府公務員相互尊重,他們自然會幫忙.(value you get)
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-15 15:10
如果高速公路局同意開放便道,卻須犧牲交流道的施工,

萬一造成工期延宕,交流道無法如預訂的期程完工通車,

大家勢必又會責怪相關單位,屆時再發起一次陳情抗議嗎?

大家應該理性想想,民主政治與民粹政治的差異為何?


作者: 朱子孟    時間: 2014-11-16 09:35
cordate 發表於 2014-11-14 00:32
你還是不要在這裡發表東西吧
現在才說什麼政府運作很不同什麼不是小工程
完全是狗屁!


選民的素養,會影響民代的問政品質嗎? 不知道.

但有素養的現代公民,對施行民主政治絕對有正面的助益.
作者: 蜘蛛人    時間: 2014-11-17 08:48
朱子孟 發表於 2014-11-14 14:20
hi 小當當, 我不是現任民代,

即便如此,我們還是成功地與交通部和高速公路局建立溝通管道,

請問您是從林鴻池立委辦公室蕭先生獲得資訊嗎?!
作者: 蜘蛛人    時間: 2014-11-17 09:52
本文章最後由 蜘蛛人 於 2014-11-17 10:04 編輯

感謝您透過各種管道了解高公局進度,多一份關心多一份力量。剛剛好奇GOOGLE一下林鴻池先生,好像是最近公民團體割藍委的對象(大驚)?!

http://appy.tw/2014/05/%E6%9E%97 ... %E7%94%B1%E6%9B%B8/
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-17 09:57
[attach]327024[/attach]
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-17 10:05
蜘蛛人 發表於 2014-11-17 09:52
感謝您透過各種管道了解高公局進度,多一份關心多一份力量。剛剛好奇GOOGLE一下林鴻池先生,是最近公民團體 ...


林鴻池先生能獲選民支持,擔任立委,顯示他確實能為民服務,

忠實地反映民眾的需求, 促使黨中央與行政部門配合,滿足民眾的需求.

這不就是民主政治?


可曾有哪一位民眾或政治人物,讚美過敵對陣營的人士或政策?

不都是對對手極盡嘲諷醜化之能事?

那些政黨操弄的團體,和充滿政治意味的語言和行動,不用太在意.





作者: 朱子孟    時間: 2014-11-17 10:29
選舉和罷免,是公民的權利,

選民選出的民意代表,有其合法性,大家都應該尊重.

民代如果怠惰懶散,鑽營私人利益,違反選民期待,買票收賄.................,

只要證據確鑿,檢調可以依法究辦,民眾可以行使罷免權,

搞個"割X委"的政治口號,醜化對手,算什麼英雄好漢?

台灣真正的問題,就是反對黨太無能,太軟弱,只會動二張嘴皮子.

外國的在野黨有影子內閣,台灣的在野黨呢?



作者: 朱子孟    時間: 2014-11-18 16:44
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-18 16:46 編輯

必須說明: 原先的便道,不等於未來的匝道,必須重新整建甚至改道.便道也需要施工,

如果先開放民眾使用, 就必須擱置匝道的施工,那交流道將永無完工之日
.

這是短痛與長痛的選擇,民代或候選人不可以誤導民眾.
作者: C.M.W    時間: 2014-11-18 17:36
朱子孟 發表於 2014-11-18 16:44
必須說明: 原先的便道,不等於未來的匝道,必須重新整建甚至改道.便道也需要施工,

如果先開放民眾使用, 就必 ...


期待只要上班尖峰時間開放2小時"7:00~9:00"就很足夠了其它時間照常施工(如果施工單位7:00前不施工可以早更好)

只要開放這個時段

這樣一來這個時段學成路不會塞!!

這樣一來這個時段復興路不會塞!!

這樣一來這個時段隆恩路不會塞!!

這樣一來最重要的全時段民怨也不會塞!!

作者: 朱子孟    時間: 2014-11-18 17:41
C.M.W 發表於 2014-11-18 17:36
期待只要上班尖峰時間開放2小時"7:00~9:00"就很足夠了其它時間照常施工(如果施工單位7:00前不施工可以早 ...

將建議高速公路局慎重思考這一個提議.

便道必須先整建, 是一個最關鍵的因素. 需要多久可完工?施工中可否開放通行?

施工的影響範圍有多大? 都有待主管機關評估.
作者: C.M.W    時間: 2014-11-18 17:52
朱子孟 發表於 2014-11-18 17:41
將建議高速公路局慎重思考這一個提議.

便道必須先整建, 是一個最關鍵的因素. 需要多久可完工?施工中可否 ...

封閉前現有的便道就可以繼續使用啦!~

因為工作的關係跟公家單位有過往來(中央到地方都有)

聽到"主管機關評估"這幾個字

我會自動把他解讀成"要很久很久才會有答案"

高公局長官坐在泰山區辦公是永遠不會懂得遠在三峽人的苦的!!
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-18 19:41
C.M.W 發表於 2014-11-18 17:52
封閉前現有的便道就可以繼續使用啦!~

因為工作的關係跟公家單位有過往來(中央到地方都有)

很抱歉.

目前的便道還不適合做為匝道,需要重整和修改.

在進行重整和修改的施工中,能否開闢通車時段,還不得知.

一項工程需要評估的面向很多,行車和施工安全就是其中很重要的兩項,

我們只能將各位的意見轉知有關單位, 並且儘量爭取.




作者: annasui    時間: 2014-11-18 21:05
朱子孟 發表於 2014-11-18 19:41
很抱歉.

目前的便道還不適合做為匝道,需要重整和修改.

請問您是朱子孟本人還是他的助理
作者: 蜘蛛人    時間: 2014-11-19 00:04
原來我對話的對象是⋯⋯
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-19 07:22
抱歉,最近拜票頻繁,未能及時回應.

朱子孟只有一個,所有的政治理念都是從政多年所累積的,

所有鄉親的寶貴意見與問題,都本人親自過目,並儘可能親自回答,

但各位了解,選舉非常忙碌,愈接近投票日, 在街道上的時間就愈多.

請鄉親們諒解.
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-19 08:26
C.M.W 發表於 2014-11-18 17:52
封閉前現有的便道就可以繼續使用啦!~

因為工作的關係跟公家單位有過往來(中央到地方都有)

高速公路局工務單位回覆"特定時段開放交流道"之提議:

-尚未獲得樹林交流道之完整設計圖,無法確切了解全貌與施工計畫,暫時無法回答.

-優先整建便道,儘早開放,已為既定之目標.

-待對樹林交流道之工程細節和工作計畫確認,會即時提供便道之資訊.
作者: 蜘蛛人    時間: 2014-11-19 08:53
朱子孟 發表於 2014-11-19 08:26
高速公路局工務單位回覆"特定時段開放交流道"之提議:

-尚未獲得樹林交流道之完整設計圖,無法確切了解全 ...

[attach]327571[/attach]


作者: C.M.W    時間: 2014-11-19 09:38
朱子孟 發表於 2014-11-19 08:26
高速公路局工務單位回覆"特定時段開放交流道"之提議:

-尚未獲得樹林交流道之完整設計圖,無法確切了解全 ...

高公局工務單位這樣回答您,就工程專業人員來看

有兩個情況:
1.騙你們這些不懂工程的人推託之詞,高公局早在9月就預告11月要招標了(詳見政府採購網),今天都已經進入11月中的最後一天還會回覆您"尚未獲得樹林交流道之完整設計圖,無法確切了解...."實在說不過去

2.高公局工務單位根本沒有工程專業人員所已才會回答"尚未獲得樹林交流道之完整設計圖,無法確切了解...."

工程發包在即(我們姑且相信103年底前完成發包是真的),任何一個專業的工程師,都能夠明確的回覆這個選項的可行性,或是若要朝向這個方向發展,工程介面上需要做怎樣的調整配合
作者: annasui    時間: 2014-11-19 10:29
朱子孟 發表於 2014-11-19 07:22
抱歉,最近拜票頻繁,未能及時回應.

朱子孟只有一個,所有的政治理念都是從政多年所累積的,

不好意思吼 您的回覆我看了並未解惑
能不能直接回答是助理或是本人

很冒昧這樣問您
我只是想知道這些留言是朱先生本人還是助理回覆的
假如朱先生當選 日後監督和檢驗自然少不了
我不想以後依據您的留言來檢驗朱先生的時候
變成那是助理的意思不是朱子孟先生的想法

還有如果您是朱子孟先生的助理
建議您直接了當的回覆 不要繞圈子
讓居民一目瞭然比較好
不然以後接受陳情 回覆公文也來這招
那根檯面上的又有什麼區別


作者: ckwan    時間: 2014-11-19 10:33
便道是方便,但周邊交通真的要好好規劃與監督,之前一堆沒駕駛道德的涵洞直接左轉,搞到直行車卡到柑園國小,也常常造成車禍!! 南下北上擠在同一個入口,搞到動彈不得就塞到佳園路三段.... 這些配套才真的要想到,不然貿然再度開通,方便了附近的居民卻賭上的民眾的安全與塞車的成本,真的要好好規劃~~
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-19 11:06
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-19 11:11 編輯
C.M.W 發表於 2014-11-19 09:38
高公局工務單位這樣回答您,就工程專業人員來看

有兩個情況:


"高公局早在9月就預告11月要招標了"

尚未公告招標,就表示招標文件尚未送達,事實上,細部設計才接近尾聲,

工務科不負責設計,只負責依據設計圖製作招標文件與發包,

您如果曾參與政府工程標案,應該很理解才對.
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-19 11:10
annasui 發表於 2014-11-19 10:29
不好意思吼 您的回覆我看了並未解惑
能不能直接回答是助理或是本人

我是朱子孟,行不改名,坐不改姓.

您有堅強的政治信仰,有需要,就請您支持的候選人為您服務吧!
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-19 11:21
蜘蛛人和annasui大名鼎鼎,拜讀二位過去的大作(社會時事),非常景仰,

但請二位專注於本樓的主題,有任何政治高見,不妨另起他樓討論.


作者: annasui    時間: 2014-11-19 11:34
本文章最後由 annasui 於 2014-11-19 11:41 編輯
朱子孟 發表於 2014-11-19 11:10
我是朱子孟,行不改名,坐不改姓.

您有堅強的政治信仰,有需要,就請您支持的候選人為您服務吧! ...


詢問您是否為本人竟然會得到如此對待
您的回覆讓我錯愕也很遺憾
還有我到現在還沒有支持的候選人
我只想選一個不會逃避問題的人

看您這樣情緒性的回覆 我替您擔心也替居民擔心啊
如果以後對您提出質疑是否也是這種態度呢

我的建議如果您認為沒必要且有惡意
就當我是敵軍的網軍或是不理性的居民吧
唉 就當我多言了




作者: 新好男人    時間: 2014-11-19 13:45
朱子孟 發表於 2014-11-18 16:44
必須說明: 原先的便道,不等於未來的匝道,必須重新整建甚至改道.便道也需要施工,

如果先開放民眾使用, 就必 ...

如果說:
朱立倫的選情像貴黨基隆市長或台北市長,
貴黨的主席會不會押著交通部長買單??

作者: 新好男人    時間: 2014-11-19 13:55
朱子孟 發表於 2014-11-17 10:29
選舉和罷免,是公民的權利,

選民選出的民意代表,有其合法性,大家都應該尊重.

選舉和罷免,是公民的權利:
請問你知道二者遊戲規則差別有多大??

要說反對黨太無能(也許),
為何不說貴黨太鴨霸,
自古以來都是貴黨(泛藍)大多數,
只要黨主席喜歡,有什麼不可以。

作者: 朱子孟    時間: 2014-11-19 15:42
新好男人 發表於 2014-11-19 13:55
選舉和罷免,是公民的權利:
請問你知道二者遊戲規則差別有多大??

若國民黨表現不如民眾期待,反對黨就要力求取而代之.

如果反對黨不求上進, 只勘在野, 就不能責怪對手鴨霸.

其實,二大政黨及其民意代表的同質性太高,

指責別人,就等於影射自己, 才會有許多選民稱政黨為爛蘋果,

才會有民眾根本不想投票.

不要怪對手,應要求自己必須清廉,要有守有為,要苦民所苦,

選民自然會有所選擇.
作者: rainbow    時間: 2014-11-20 12:45
本文章最後由 rainbow 於 2014-11-20 12:51 編輯
朱子孟 發表於 2014-11-19 11:10
我是朱子孟,行不改名,坐不改姓.

您有堅強的政治信仰,有需要,就請您支持的候選人為您服務吧! ...


看來您是重度的3C使用者喔~
不管是拜票  參加國民黨固本會報  里長的競選總部成立  體育會會員大會  還是去抽籤前後
您都不忘上愛北大關心選民意見
讓人明白感受您想經營這塊地方的決心  這比冷漠好多了

不過讓助理協助回覆真的沒關係啦!
網站上其他議員也都是助理代為回覆
選民需要知道的是"確知這些意見與答覆都是議員本人明白且許可的"就好
畢竟 選舉在即  行程滿檔
當選後又有更多的責任和承擔
我們小老百姓也沒打算跟議員當筆友
需要的就是暢通的意見管道而已

總之   請加油!  謝謝!  
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-20 17:40
rainbow 發表於 2014-11-20 12:45
看來您是重度的3C使用者喔~
不管是拜票  參加國民黨固本會報  里長的競選總部成立  體育會會員 ...

西洋諺語:

"Remember, after the storm there will be a rainbow. 請記住,暴風雨之後將有彩虹"

期待每經一次選舉, 台灣的政治就愈清明, 官員與民代就愈廉能,更勤於問政,

人民的幸福指數都能順勢提升.

好歌欣賞:- "I Can See Clearly Now " by Johnny Nash

[youtube]NkwJ-g0iJ6w[/youtube]


I can see clearly now the rain is gone
(我看,雨已經停了吧)

I can see all obstacles in my way
(我的前方,再也沒有任何的阻礙)

Gone are the dark clouds that had me blind
(曾經蒙蔽我的烏雲,也已經散去了)

It's gonna be a bright (bright) bright (bright) sunshinin' day
(接下來,一定是燦爛的一天!)

It's gonna be a bright (bright) bright (bright) sunshinin' day
(我會有個燦爛的一天!)

Oh yes, I can make it now the pain is gone
(噢耶,我成功了,而且我的痛苦也消失)

All of the bad feelings have disappeared
(所有的負面感覺,通通都不見)

Here is the rainbow I've been praying for
(我看到我等待已久的彩虹)

It's gonna be a bright (bright) bright (bright) sunshinin' day
(今天一定是愉快的一天)

Ooh - look all around, there's nothing but blue skies
(哦,看看吧,眼前盡是一片藍天)

Look straight ahead, there's nothing but blue skies
(往前看,只有一片藍天)

歌詞節錄自: evita8888聽歌哈英語部落格
http://evita8888.pixnet.net/blog ... learly-now%E9%9B%A8
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-23 19:45
本文章最後由 朱子孟 於 2014-11-23 19:50 編輯

有北大鄉親與先進提醒, "便道"本闢為公務使用, 民眾通行實有不當,高速公路局願意優先整建

樹林交流道之匝道(臨時交流道),以期能提早開放,紓解三鶯交流道之重度負荷.

個人將問政主軸有關交通之理念,修改如下文:

-交通:     
       1.循黨政管道協調高公局,爭取於樹林交流道施工時,儘可能適度開放已完工匝道供民眾通行.
       2.督促市政府交通局,有效規劃與執行平面道路紓解車流方案.
作者: 朱子孟    時間: 2014-11-25 08:45
再次說明:

經透過管道與高速公路局與工務組聯繫,

樹林交流道確定興建,已設專案,並指派專任工程師負責計劃管理,

最快將在年底或明年初正式發包(須經政府採購公告招標程序),

第一階段是"北上匝道"的興建, 預估需要9個月

第二階段"南下匝道"的興建,預估也需要9個月,

加上驗收善後程序1個月,全工期約19個月(自發包日起算).


因為發包日不確定,確切完工通車日期也無法得知.

目前計畫是北上匝道優先施工, 完工後儘早開放供民眾通行.


所有的候選人或民代都有義務代為反映民眾心聲,使下情上達,

民眾有知的權利,也必須了解政府如何處理和因應民眾的需求.

職責所在,勉力而為.




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