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標題: 落後的三峽軌道建設 [列印本頁]

作者: 道明寺司 時間: 2014-11-11 18:02
標題: 落後的三峽軌道建設
本文章最後由道明寺司於 2014-11-11 18:07 編輯

新北市西半部 , 有兩個區域沒有已經通車或正在建設中的捷運與鐵路 , 三峽剛好是其中一個 , 另一個是八里 , 來看更清楚點 , 知道三峽的軌道建設有多落後 .

X? 表示已通車 , +? 表示建設中 , 還沒動工的則會後補目前進度 .

板橋 : 高鐵X1 , 台鐵X1 , 捷運X1+1

三重 : 捷運X1+1+捷運環狀線北環段審核中

新莊 : 捷運X1+2

中和 : 捷運X1+2+捷運南北線可行性研究中

新店 : 捷運X1+1+小碧潭+安坑輕軌年底先期工程動工

蘆洲 : 捷運X1+捷運環狀線北環段審核中+五股泰山輕軌可行性研究中

永和 : 捷運X1+1+捷運南北線可行性研究中

土城 : 捷運X1+捷運萬大線第二階段綜合規劃中

樹林 : 台鐵X1+捷運萬大線第二階段綜合規劃中

泰山 : 捷運0+1+五股泰山輕軌可行性研究中

五股 : 捷運0+1+捷運環狀線北環段審核中+五股泰山輕軌可行性研究中

林口 : 捷運0+1

鶯歌 : 台鐵X1+捷運三鶯線先期工程10月底動工

淡水 : 捷運X1+淡海輕軌先期工程動工

捷運三鶯線按照表訂 , 又延後兩年 , 現在得要2023年才會完工 .

投票前 , 先想想三峽的落後吧 .

作者: 桂格 時間: 2014-11-11 18:52
本文章最後由桂格於 2014-11-11 19:13 編輯

看到最後一句, 有點.......

辛苦整理的資料, 原本立意甚佳, 但與投票做連結, 言重了.......

作者: 道明寺司 時間: 2014-11-11 19:48

桂格發表於 2014-11-11 18:52
看到最後一句, 有點.......

辛苦整理的資料, 原本立意甚佳, 但與投票做連結, 言重了.......{:4_2 ...

或許可以投廢票 , 可以不投票 , 可以家中少幾票 , 但是如果還是繼續全家投給同一人 , 那

好像就沒有獎懲制度 , 是不是某種程度該讓候選人知道 , 不要到選舉前才搞什麼先期工程

動工 . 捷運三鶯線從原先預計最快2019年通車 , 變成2020年~2021年 , 現在又變成2023

年 , 也不知道為什麼可以這樣輕易的往後延 , 通車又要等上九年或十年以上 , 談到政治固

然就敏感 , 但是也只有四年一次的選舉 , 才會讓三峽又受到關注不是嗎 ?

作者: dingding 時間: 2014-11-11 20:10

道明寺司發表於 2014-11-11 19:48
或許可以投廢票 , 可以不投票 , 可以家中少幾票 , 但是如果還是繼續全家投給同一人 , 那

好像就沒有獎 ...

本區有位議員候選人,未如其他候選人大開三鶯捷運競選承諾,當選後將加速推動督促.....等空話,擺明不將三鶯線列入政之見支票,反而讓人眼睛為之一亮!

作者: viaming 時間: 2014-11-11 22:02
投不投票,建設還是看不到.

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-11 22:16
個人過去曾為文指出, 有關單位原先預估北大特區的人口數是20000人,

但不過五年多,特區的戶籍人數已衝破四萬人,

造成學校的名額不夠,交通大打結,房價高漲,新推建案不斷..........,

可說"三峽因北大特區而繁榮,也因北大特區而顯得侷促".

或許過去的三峽,只是純樸幽靜的小鎮,根本不需要軌道交通.

所以即使市政府有相關的規劃,優先順序也可能排在後段,

但外來人口多為上班同勤族,對捷運的需求是如此殷切,可說始料未及.

建議且給政府一些時間,重新評估三峽的整建,

尤其交通和教育設施的貧乏,最需要政府優先且大力的支援.

作者: waynechao651009 時間: 2014-11-11 23:09
你認為改選民進黨的游錫堃四年可以蓋出捷運?別傻了民進黨執政只會做四年內看得見的政績~如公園等簡單的基礎工程至於看不見的建設他是不會做的,如下水道工程及捷運跟超過四年以上才完工的建設沒有票就算了施工的不便還被罵個半死.更重要的是被別人剪綵就糟糕了~如陳水扁的木柵線就是很明顯的例子~大概只有國民黨這個白癡才會幹的事!~~~炒房炒一半市長不能換!

作者: 霸川 時間: 2014-11-12 08:00
落後表示三峽有更大的改善空間讓大家來期待

作者: hui_ching 時間: 2014-11-12 09:17
可以肯定的是接下來4年換成哪一黨，三峽捷運都不可能蓋，但是選票可以給食言的人教訓、讓提出承諾的人警醒。

有些事做了不見得會更好，但是不做永遠都不會好。

作者: 周浩子 時間: 2014-11-12 11:28
因為軌道建設必須往人多的地方去
所以說台鐵當初板橋後就往樹林過去
更別說高鐵
連樹林都不去了
三鶯線是唯一替三峽建設的軌道建設
是空前
也會是絕後
說到投資就必須看實力
如果三鶯線通勤人口可以讓新北市府有信心
蓋了不但不會賠錢
而且比其他線更快回本
我想不必我們爭取
很快就蓋了
我們人口有新莊人多嗎
所以建設的順序
想當然爾

至少規劃了
有照進度在走
選民持續監督

作者: 道明寺司 時間: 2014-11-12 18:02

朱子孟發表於 2014-11-11 22:16
個人過去曾為文指出, 有關單位原先預估北大特區的人口數是20000人,

但不過五年多,特區的戶籍人數已衝破四 ...

朱市長參選前就表達要建捷運三鶯線 , 但是卻在競選連任前才搞什麼先期工程 ,

沒有巧合會讓三鶯安坑淡海都在同一年先期工程 , 很明顯就是選舉到了 .

作者: 道明寺司 時間: 2014-11-12 18:06

waynechao651009 發表於 2014-11-11 23:09
你認為改選民進黨的游錫堃四年可以蓋出捷運?別傻了民進黨執政只會做四年內看得見的政績~如公園等簡單的基礎 ...

別黨一開始好像就喊過三環三線沒錢蓋 , 所以也沒承諾 .

但是朱市長承諾要蓋 , 難道只要提政見 , 實不實現無所謂 ?

看看國民黨的總統候選政見 , 633 , 現在還好意思說嗎 ?

作者: 道明寺司 時間: 2014-11-12 18:22
本文章最後由道明寺司於 2014-11-12 18:24 編輯

周浩子發表於 2014-11-12 11:28
因為軌道建設必須往人多的地方去
所以說台鐵當初板橋後就往樹林過去
更別說高鐵

你提的照進度走 , 我只覺得好像一直在十年打轉 .

2011年 , 交通部長喊捷運三鶯線 , 2014動工 , 2019完工 , 工期五年 .

2012年 , 預計2014年先期工程動工 , 2021年完工 .

(動工變成先期工程動工 , 看過萬大線先期工程的都知道這是假動工 , 然後工期延後兩年 .)

2014年 , 預計2014年先期工程動工 , 2023年完工 .

(工期又延後兩年 , 差不多又十年後的事情 .)

等到預計最快2015年底~2016年初正式動工 , 會不會又宣布最快2025年完工 ?

大家拭目以待 ~~~~~~~~

高架捷運線 , 工期如此之長 , 其中的真正動工的又是幾年 ?

作者: jojoyaro 時間: 2014-11-12 21:29
我搬來以前住新莊線丹鳳及迴龍站中間…
個人是覺得三鶯線相較之下營運會更好
對我來說是很好的觀光路線

雖說新莊線行經新莊廟街…但差不多都換成賣潮衣的地方了，能讓遊客駐足的地方，個人是覺得不多，或許是我住了十幾年也沒感覺了吧…
這條線除了通勤時間，人潮不多，中正路一樣塞

三鶯則是我現在在地生活，跟休閒觀光跟尋找老味道的好所在，應該是條賺錢的路線

作者: 周浩子 時間: 2014-11-12 22:57

道明寺司發表於 2014-11-12 18:22
你提的照進度走 , 我只覺得好像一直在十年打轉 .

2011年 , 交通部長喊捷運三鶯線 , 2014動工 , 2019完 ...

說到建設大家都會贊成
說到債留子孫有良新的政治人物就會再三思考取捨
財政越來越困難的情況下
如果朱要選總統
我想她不可能吹牛不打草稿
至少會盡力去實踐
更何況這是她選舉重大的政見

捷運不是說蓋就馬上看的到
中間的努力如果有努力爭取在規劃不是騙選票
在野監督說的永遠比執政做起來簡單容易

我認為看一個人不能用單一結果論英雄
中間是否努力用心以及是不是真的認真在兌現
我想就交給選民判斷吧

作者: 周浩子 時間: 2014-11-12 22:59

jojoyaro 發表於 2014-11-12 21:29
我搬來以前住新莊線丹鳳及迴龍站中間…
個人是覺得三鶯線相較之下營運會更好
對我來說是很好的觀光路線

觀光是偶爾的
更何況很多外地觀光是包遊覽車
但是通勤是每天的

經濟效益差別是很大的

作者: jojoyaro 時間: 2014-11-13 11:55
本文章最後由 jojoyaro 於 2014-11-13 13:10 編輯

周浩子發表於 2014-11-12 22:59
觀光是偶爾的
更何況很多外地觀光是包遊覽車
但是通勤是每天的

所以我是覺得兩者加起來是可以效益最大化~

畢竟就我新莊線開通後,看起來跟實際去搭乘...非通勤時間乘坐算是非常空蕩
應該是會虧很大...

再者就以台鐵區間車從桃園鶯歌來回台北的運量觀察..

不以三鶯線為優先建設,真的是說不過去

作者: SJY 時間: 2014-11-13 13:03
有捷運自然就會帶動當地的居住通勤以及觀光效益了

如果真擔心債留子孫, 那麼有良心的朱先生大可宣布暫緩三鶯線之興建, 說明因為財政問題以致這必須再權衡,又何必突然大肆宣傳前期工程動工, 還有諸多候選人在本網站上說三鶯線一定會興建?

所以是不是因為選舉到了再操弄捷運議題, 這就很明顯了阿

作者: SJY 時間: 2014-11-13 13:05
本文章最後由 SJY 於 2014-11-13 13:07 編輯

道明寺司發表於 2014-11-12 18:06
別黨一開始好像就喊過三環三線沒錢蓋 , 所以也沒承諾 .

但是朱市長承諾要蓋 , 難道只要提政見 , 實不 ...

人家游錫堃可是讓汐止不淹水呢, 這種人就不用再跟他解釋什麼了.

有時想想, 還真覺得還好政黨曾經輪替, 很多建設才不會牛步化.

作者: yjrong413 時間: 2014-11-13 16:58
呵....想支持誰就支持誰, 別一堆奇怪的理由.....

三鶯線會延遲, 一方面市政府沒錢, 不管那一黨都會考慮"錢"怎麼用, 可以造福最多民眾,
另一方面, 沿線民眾為了自己的利益, 不斷的抗議或抗爭, 造成路線一再的變, 這也怪政府???

別選舉一到, 啥事都變得不理性,
批評容易, 到了真要做事, 能做出啥成績呢?

桃園人還一直羨慕他們的前市長跑來新北市, 給了新北市民那麼多他們都沒有的福利....

說真的, 政府沒錢, 倒不如將錢用在更需要的事情上,
想想一條捷運要花那麼多錢.....

作者: yjrong413 時間: 2014-11-13 17:16
道明兄......給你看看三鶯線的歷史....看起來是朱市長上任後, 確實動得比較快了.....

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
規劃紀要

　　為服務三峽鶯歌地區民眾行的方便，本局於89年3月開始進行可行性規劃作業，並於90年3月底完成可行性初步成果，並分別於90年5月26日及6月23日間於三峽、鶯歌地區舉辦說明會向地方民眾說明本局之規劃成果，同時聽取民意以做為後續規劃之參考。
　　
　　捷運三鶯線自土城頂埔續延伸服務三峽、鶯歌走廊研究規劃作業於92年2月正式展開，路線係接續土城線延伸之頂埔站起，以獨立高架輕軌捷運系統沿土城區中央路採高架佈設，續向三峽、鶯歌地區延伸服務，並考量未來將延伸至鳳鳴地區，甚至到桃園八德地區的可行性。初步規劃成果於93年3月26日、4月9日、4月23日及6月18日分別於土城區、三峽區、鶯歌區及桃園縣八德市辦理公聽會，就規劃成果（含路線方案及可能設站位置）廣徵民意，並依三峽地區公聽會民意需求，就三峽地區的方案B及方案Bx進行評估比較，於93年7月30日、8月23日及9月1日邀原台北縣政府等相關單位進行協商並現勘後，確認於三峽地區採方案Bx繼續推動規劃作業。
　　於93年12月底完成走廊研究報告、財務計畫及環境影響評估報告書初稿，94年1月將走廊研究報告、財務計畫報告書（初稿）函請原臺北縣政府、桃園縣政府及路線行經市(鎮)公所提供意見，94年7月25日將修正完成之規劃報告書函送交通部審查，惟歷經多次審議及回復，未經交通部審查通過。

　　依本局94年7月送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應原台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽區公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。

　　由於捷運三鶯線全線位於新北市境內，後續推動事宜將由新北市政府主導，依據中央新頒「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」修正報告書後，重新提送中央審議。規劃內容現正重新檢討中，由新北市政府相關單位與本局組成工作小組共同作業，檢討成果則由新北市政府提報中央政府審議。
　　新北市政府提報捷運三鶯線暨週邊土地開發可行性研究報告書於101年9月3日奉行政院核定。

　　新北市政府於102年11月11日起陸續召開5場次綜合規劃公聽會，102年11月11日於頂埔里活動中心召開、11月12日於鶯歌區永吉國小召開、11月14日於鶯歌區同慶里活動中心召開、11月18日於三峽區長青文康活動中心召開、11月19日於臺北大學社會科學大樓階梯教室(B05)召開，公聽會參與人員得以言詞或書面自由發表意見。自公聽會召開公告日起，至最後一場公聽會終結後10日止（102年11月29日），具體書面意見寄送或傳真至主辦機關 (新北市政府捷運工程處，http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/ )或本局。新北市政府於103年2月20日將公聽會會議紀錄、書面意見暨機關處理情形彙整表於土城區公所、樹林區公所、三峽區公所及鶯歌區公所等處所公開陳列10日。

　　新北市政府依據交通部訂頒的「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」完成綜合規劃報告書，於103年3月31日提送交通部審查，交通部於103年6月4日函送審查意見，審查意見研析完成後，新北市政府於103年7月17日再次提報交通部審查，交通部於103年8月19日辦理現勘並召開初審會議，新北市政府於103年9月10日將報告書修正對照表函送交通部，並於103年9月25日將修正版綜合規劃報告書提報交通部審議。俟行政院核定綜合規劃與財務計畫後，始能據以編列預算，辦理後續設計施工事宜。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

朱市長的政府確實很聰明, 對於抗爭嚴重的地方先擺著, 對於沒啥抗爭的地段就先動....確實是很有心要讓三鶯線實現.....再附上空拍圖, 看看麥仔園那一段, 確實有在動了啊.....

作者: workbb 時間: 2017-7-23 10:17
我們工程工法算進步.可是明明可以做到100方的事.都只有60方...

作者: workbb 時間: 2017-8-27 14:41
台灣的工程工法已經算的上程度了.不過不知道為什麼都如牛步般進行.有時光驗收都要數年.....

作者: waynechao651009 時間: 2018-4-23 10:46

workbb 發表於 2017-8-27 14:41
台灣的工程工法已經算的上程度了.不過不知道為什麼都如牛步般進行.有時光驗收都要數年..... ...

這是民主化的成果~~唯有這樣"利潤"才能雨露均霑民代立委~~難道要像對岸的共產黨的統治然後提前完工通車嗎?至少我這幾看到的建設都是提前完工的

作者: waynechao651009 時間: 2018-5-26 16:36

道明寺司發表於 2014-11-12 18:22
你提的照進度走 , 我只覺得好像一直在十年打轉 .

2011年 , 交通部長喊捷運三鶯線 , 2014動工 , 2019完 ...

道明寺~~你啞巴了嗎!怎麼不說話出來呢?

作者: 道明寺司 時間: 2018-5-29 18:35

waynechao651009 發表於 2018-5-26 16:36
道明寺~~你啞巴了嗎!怎麼不說話出來呢?

你是什麼 ? 有需要回答你話 ?

作者: lcf7347 時間: 2018-5-30 09:17
我98年搬來北大居住，當時百廢待舉，大興土木。如今，煥然一新，生活機能非常便利，交通建設有目共睹。當淡水林口屋價日益下跌時，很幸運的，北大仍然維持一定之行情。我帶許多同時來北大，大家都覺得北大之規劃令人著迷，許多人陸續成為鄰居。如果對此無感，還要說三道四，很難令人理解樓主之動機?

作者: waynechao651009 時間: 2018-5-30 10:21

道明寺司發表於 2018-5-29 18:35
你是什麼 ? 有需要回答你話 ?

說一說民進黨的深澳電廠跟用愛發電的政績啊!別只會幹礁朱立倫~~跟綠蛆hahaha一樣,人一綠腦就殘~~你不是說選舉快到了三鶯線安坑線淡海線及民生汐止線才會有進度嗎?

作者: waynechao651009 時間: 2018-5-30 10:31

SJY 發表於 2014-11-13 13:05
人家游錫堃可是讓汐止不淹水呢, 這種人就不用再跟他解釋什麼了.

有時想想, 還真覺得還好政黨曾經輪替, ...

解釋啥?要不要講講~~這兩年民進黨幹了什麼好事?只靠詐騙奪取政權~~再靠政治鬥爭拚經濟~~民粹真的好嗎?難怪民進黨只要一上台大概只能做四年~~兩年就台灣就受不了了還肖想再做四年了~~2004年靠兩顆子彈奪取政權2020年要靠什麼呢?因為台灣的邦交國都斷光了所以民進黨政府不得不宣布戒嚴一切選舉一律停止~由蔡賴繼續領到政府度過國家危機?有沒有可能呢?

作者: bruce阿布 時間: 2018-5-30 11:14

yjrong413 發表於 2014-11-13 17:16
道明兄......給你看看三鶯線的歷史....看起來是朱市長上任後, 確實動得比較快了.....

~~~~~~~~~~~~~~ ...

土城中央路4段從頂埔站往三峽是所謂的抗議路線, 是因為路窄希望地下化

經過協調要開一條替代道路以免施工時影響行車交通

工程還未動工是因為替代道路還沒完工的因素

沿著高公路旁整大區都在整理, 是很大的工程, 施工很久了, 也差不多快好了.

作者: 道明寺司 時間: 2018-5-30 12:08

waynechao651009 發表於 2018-5-30 10:21
說一說民進黨的深澳電廠跟用愛發電的政績啊!別只會幹礁朱立倫~~跟綠蛆hahaha一樣,人一綠腦就殘~~你不是說 ...

你沒眼睛看嗎 ?

已經打過的東西

2011年 , 交通部長喊捷運三鶯線 , 2014動工 , 2019完工 , 工期五年 .

2012年 , 預計2014年先期工程動工 , 2021年完工 .

(動工變成先期工程動工 , 看過萬大線先期工程的都知道這是假動工 , 然後工期延後兩年 .)

2014年 , 預計2014年先期工程動工 , 2023年完工 .

拖拖拖 , 到了要選舉時才要蓋 , 不就是選舉線 ?

還有素質提升一下 , 不要什麼腦殘什麼的 , 打來打去 .

勸你趕快刪掉 , 保留法律追訴權 .

作者: waynechao651009 時間: 2018-5-30 15:39

道明寺司發表於 2018-5-30 12:08
你沒眼睛看嗎 ?

已經打過的東西

還說你不是腦殘綠蛆~~沒看到你在公幹民進黨~都只會用力監督在野黨~妳怎麼不講講深澳電廠呢?另外你去看過頂埔了嗎?現在還是工業區嗎?最近還有一那附近還有一塊重劃區再整地準備要標土地了,我在那邊兩間高樓層的兩房跟三房還留沒賣,樓下的三房實價登錄已經來到36.44萬/坪嘞!
那你的北大房子呢?上30萬/坪了嗎?

作者: 道明寺司 時間: 2018-5-30 15:51
本文章最後由道明寺司於 2018-5-30 15:58 編輯

waynechao651009 發表於 2018-5-30 15:39
還說你不是腦殘綠蛆~~沒看到你在公幹民進黨~都只會用力監督在野黨~妳怎麼不講講深澳電廠呢?另外你去看過 ...

首先 , 當時國民黨是在野黨 ? 眼中只有政治的人 , 所以看什麼都是政治 .

第二 , 這篇討論是軌道 , 為什麼要談電廠 ? 又是腦中有政治 , 所以看到什麼都是鬼 .

第三 , 頂埔怎麼發展 , 說實在關三峽人屁事 . 你大可去找一個頂埔論壇 , 不用整天上北大論壇 , 少點嘴砲吧 .

作者: 道明寺司 時間: 2018-5-30 15:57
https://www.techbang.com/posts/2 ... ach-of-funding-laws

自重

作者: Gogotalk 時間: 2018-5-30 16:14

道明寺司發表於 2018-5-30 15:51
首先 , 當時國民黨是在野黨 ? 眼中只有政治的人 , 所以看什麼都是政治 .

第二 , 這篇討論是軌道 , 為 ...

投票前, 先想想三峽的落後吧 .
這又代表什麼意思？

作者: Gogotalk 時間: 2018-5-30 16:16
本文章最後由 Gogotalk 於 2018-5-30 16:21 編輯

眼中只有政治的人 , 所以看什麼都是政治 .
這又在說什麼？
投票和政治無關？
是誰眼中只有政治？
不是明白的很？
這欄本來就是以政治說嘴做為本質，只是以軌道作為背景而已！
和電廠作為背景有何差別？

作者: Gogotalk 時間: 2018-5-30 16:24
其餘則不須學哈哈哈哈哈的口德！
只是討論事情而已！

作者: Gogotalk 時間: 2018-5-30 16:43
本文章最後由 Gogotalk 於 2018-5-30 16:49 編輯

別黨一開始好像就喊過三環三線沒錢蓋 , 所以也沒承諾 .
但是朱市長承諾要蓋 , 難道只要提政見 , 實不實現無所謂 ?

看看國民黨的總統候選政見 , 633 , 現在還好意思說嗎 ?

上面那段又是誰說的
三環三線沒錢蓋，國民黨立院多數通過預算，會說明年動工，六年到三峽啊！

作者: Gogotalk 時間: 2018-5-30 17:01
還突然來個633，這和軌道有關嗎？
633沒成功不正是反黑箱，反核四成功了！
可以引以為傲啊！

作者: yjrong413 時間: 2018-5-30 18:19

道明寺司發表於 2018-5-30 12:08
你沒眼睛看嗎 ?

已經打過的東西

我前面已經提過了....
住在三峽多年的居民應該都知道延宕的原因....
選舉到了, 所以要再搬出來打朱了嗎?

我記得有個民進黨立委還打包票幾年通到三峽ㄌㄟ, 現在呢, 人跑去哪了?

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