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標題: 你知道樹林便道不見了?! [列印本頁]

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-29 10:21
標題: 你知道樹林便道不見了?!
本文章最後由蜘蛛人於 2014-10-29 17:39 編輯

樹林交流道相關新聞回顧2012-2014

2012/4/6 再也不用擠交流道！　樹林交流道案預計103年通車(立委選舉有夢最美)
http://www.ettoday.net/news/20120406/37274.htm

地方中心／新北市報導
為紓解樹林、三峽及土城人口快速發展，並解決當地交通與都市發展，新北市長朱立倫6日前往樹林收費站，勘查將增設交流道的區位及周邊環境，他表示，交流道的規劃設計，除考量民意及交通的便利性外，必須兼顧現狀並展望未來。
►朱立倫探勘樹林交流道。(圖／翻攝新北市政府官網)
朱立倫表示，市府從99年就開始積極規劃設置樹林交流道，此次配合交通部將於102年實施國道里程收費，廢除樹林收費站同時改設交流道計畫，希望在今年7、8月定案並執行相關工程計畫，若順利進行，103年8月就能完工通車，未來將有效解決目前柑園地區及北大社區民眾的交通不便問題。
朱立倫強調，樹林收費站應讓民眾能充分利用現有條件，以成為未來方便進出高速公路的重要道路。目前各方案規劃雖各有利弊，但最重要的是要「兼顧現狀，展望未來」，現狀是指民眾期盼不要改變太多，越快越簡單就好，至於展望未來，則是必須考慮10年20年後，整個樹林、三峽地區的發展。因此方案必須通盤考量民意支持度、交通改善便利及未來人口變化與發展。
立法委員黃志雄表示，交流道的設置必須朝向民意支持及成本效益最高的方式去定案，才符合大三鶯地區整體的需求，未來交流道設置後，除縱向的北85線道路需拓寬外，另外橫向新闢20米道路也要同步進行，才能紓解柑園地區及北大社區居民整體交通的流量，並帶動當地都市發展。
交通局表示，樹林收費站周邊服務人口約8.2萬人，目前樹林、三峽地區往國道3號車流，大多利用三鶯交流道及土城交流道進出高速公路，不但交通不便，且繞道造成行車時間增加。市府配合未來高速公路電子收費系統全面實施按里程收費後，研擬以現有樹林收費站位置變更為交流道。
另外，交通局也指出，目前已設計3項方案，方案1：利用收費站原有用地設置平面環匝道，方案2：新增用地設置部分苜蓿葉型交流道及方案3：新闢聯絡道設置鑽石型交流道，全案預計101年7月報交通部核定，102年開始施工樹林交流道，103年8月完工通車。

2013/11/10 增樹林交流道赴台北快15分(年底便道封閉)
http://www.appledaily.com.tw/app ... /20131110/35426841/

樹林交流道可望加速興建！新北市政府提送國道3號增設樹林交流道可行性研究，日前通過國道高速公路局初核，捨棄原先跨越橋環匝道，改延用收費站聯絡便道拓建，不但省去6千多萬元徵地費用，工程時間也縮短半年，交通局昨表示，若環境差異評估審查順利，交流道最快2年半可完工，逾8萬人赴台北上班可望縮短15分車程時間。

新北市政府3年前向國道高速公路局，提出申請增設樹林交流道，卻處處「卡關」，但隨高速公路將全面實施計程收費與北桃快速道路通過可行性研究，漸露出曙光，市府提送國道3號新增樹林交流道可行性研究報告，上周已通過高公局初核會議，修改部份設計再送交通部核定。

2014/1/23 〈台北都會〉樹林交流道下半年動工
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/749233

新北市政府四年前向高公局提出申請增設樹林交流道計畫，卻處處卡關，隨著高速公路全面實施計程收費，樹林便道封閉影響樹林柑園地區和三峽北大特區居民往返高速公路時間和動線後，增設案露出曙光，高公局本週一正式核定計畫案，接著將進行環境影響評估差異分析，新北市府後續將著手辦理用地徵收作業。

2014/4/11 新北爭取樹林交流道最快明年十月完工
https://tw.news.yahoo.com/%E6%96 ... 7%A5-083359709.html

國道已經實行計程收費，新北市交通局今天表示，配合計程收費增設的樹林交流道，已由高公局辦理規劃設計發包，原本受限於高公局收費站重置計畫工期約需4年，交通局表示，已經協調高公局評估採精簡配置，將縮短工期到1年半，預估最快明（104）年10月就可以完工。

2014/4/14 新北市府將續爭取樹林交流道1年半內完工
http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201404140013&mserno=20130910000

國道已經實行計程收費，新北市交通局今天表示，配合計程收費增設的樹林交流道，已由高公局辦理規劃設計發包，原本受限於高公局收費站重置計畫工期約需4年，交通局表示，已經協調高公局評估採精簡配置，將縮短工期到1年半，預估最快明（104）年10月就可以完工。

2014/8/15 高公局擬增設樹林交流道盼紓解當地車潮
https://tw.news.yahoo.com/%E9%AB ... D%AE-073519191.html

交通部高速公路局為了紓解二高三鶯交流道的塞車現況，今天(15號)向環保署提出，北二高新增樹林交流道的環差計畫，希望可以紓解當地塞車的情況。會中，環評委員認為高公局的環差報告書，寫的不清楚，無法知道花五億公帑後，能達到什麼效果，要求高公局重新整理，補件再審。(余曉涵報導)
目前國道三號三鶯交流道路段，尖峰時間往往嚴重塞車，交通部高速公路局計畫在原本的樹林收費站的地方，增設北上進入和南下出口，共兩條的交流道，來紓解當地嚴重塞車的問題。高公局指出，只增設這兩條的原因是，這個路段的車潮主要是往來台北通勤的，而且加上交流道出口的新北市佳園路，只能負荷兩條交流道的車流量。高公局坦言，如果要興建完整的四條交流道系統，佳園路一定要拓寬，才有辦法做到。
高公局15號向環保署提出這項興建案的環差報告書，但是會中環評委員認為，高公局提的報告書，讓人看不太懂，尤其是興建交流道，必須要花費五億公帑，但實際上疏解交通的效益並不清楚。最後，主席決議，要求高公局重新審視自己的報告書，並且補充環評委員要求的橋梁、現況調查等資料後，補件再審。

2014/10/19 樹林交流道敲定簡易式設計(議員選舉有夢最美)
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/9008690.shtml

國道3號樹林收費站今年初因國道計程收費上路拆除，樹林、三峽居民爭取利用公務便道設置交流道，高公局決定拆除便道後新闢「北入南出」簡易式交流道，最快2016年7月就可完工，未來周邊8萬居民往返台北市，可省15分鐘車程。

國道3號舊有的樹林收費站，居民長年利用收費站公務便道上下國道，國道計程收費上路後便道封閉，地方爭取開闢樹林交流道紓解車流，規劃卻一波三折。

交通局表示，當地原本爭取公務便道直接改為交流道，但因道路設計缺乏減速空間，危險性高「喊卡」，高公局因需保留地磅站等設施，改為高架繞道「新建」交流道，必須徵地且工期費時，地方又反彈。

幾經協調高公局敲定拆除便道後，利用原有基地新建「北入南出」半套式簡易交流道，車輛從樹林佳園路進出，僅在經過地磅站的500公尺路段，採高架結構避開地磅設施，少了徵地和全線高架施工的成本，可縮短工期。

追溯並回顧2年內的歷史紀錄，最後在黃立委與洪議員英明的主導下(主推政見).....等...等...等....，等到便道不見了??!!準備拆除了??!!
北大居民還在苦等便道開通，說好的便道先開通的交通配套呢?????!!!!!!
請黃立委與洪議員是否說明一下??!!

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 6&fromuid=24351

一直都沒發現便道要被拆了，感謝網友dingding新聞分享，原來魔鬼就藏在細節裡(拆便道)。
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 2&fromuid=24351

作者: h7hst 時間: 2014-10-29 10:34
這兩位國民黨的後輩我本來就不是很期待!!
畢竟在黨內輩分小的可憐, 不是說不願做事, 或許是心有餘而力不足!!
薪水也領了, 幾年時間也過了, 直接換人做看看吧!!
本身無推薦誰, 但那個官員住三峽我就列入口袋名單, 畢竟也跟自己有關!!
絕不選個外人來管理三峽地區!!

作者: kwbaseball2002 時間: 2014-10-29 10:44
靠他們?
不要被賣掉就萬幸了.....

親愛的議員小姐,說好的停二呢 ?

民眾不如大笑三聲,好好賺錢做好事比較實在!
至於這兩位呢?
[不予置評]

作者: 小柚子 時間: 2014-10-29 10:46
從預計103年8月通車，再到105年7月通車.......

從便道改建，再到拆除便道..........

從立委選舉，再到議員選舉.........

讀你千遍也不厭倦.........

作者: ricky601 時間: 2014-10-29 10:53
本來只要把水泥裝移除,那麼簡單的事,有需要搞得那麼複雜嗎?

作者: cyin0910 時間: 2014-10-29 10:53

有句話是這樣說的「夢想千萬里屁股坐家裡手機抱手裡」

選舉前總是「夢想千萬里」
或許很多議員都很認真沒有屁股坐家裡
但如果參選的政見只是"努力監督" "努力爭取"
那..我閉著眼睛隨便投一個人都可以做到

請各位候選人們想想，若你們想替人民所做的一項服務
被中央或地方打回票或被駁回說財政預算不足時
你們還有沒有什麼其它替代方案??

要不然選議員選立委多容易啊?
選前的政見,理想,熱忱
選上後就回頭說一句我爭取了但國家沒預算所以我沒辦法

領國家的薪水可是要先經過我們這群人民老闆的認同的~

作者: desperoda 時間: 2014-10-29 11:02
現任者應該受到最嚴厲的檢驗,不能四年來啥事都不做,
搞個XX有約就把選民唬攏過去了.
還有市議員從未現過身,要選舉就喊出"在地人"口號了.
在地人就勤政愛民嗎?就照顧本地居民嗎?
看看過去,想想未來,再做決定吧!

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-29 11:52
便道拆了，所有候選人就不需要爭取開通，幫所有候選人解套，一勞永逸!!

所以大家再繼續堵幾年吧

作者: davidtso 時間: 2014-10-29 12:11
不知道環評還要不要再做

記得有一次的會議不是環評委員有意見嗎

作者: 豆爸 時間: 2014-10-29 12:37
本文章最後由豆爸於 2014-10-29 12:38 編輯

105年7月通車？不會啦!到時在105年3月總統大選前來個提前完工，又一天大政績完成，選票就到手了，真是好用。什麼樣的選民素質結構造就什麼樣的政府，真是屢試不爽呀!

作者: 若水 時間: 2014-10-29 13:07
選舉到了！
支票就一直開、一直開、一直開......
選後就一直騙、一直騙、一直騙......沒有經費！一切做罷！

選舉又到了！
就凍支、凍支、跳針、跳針......會蓋的話，換我叫你姐姐！

作者: Lynn88 時間: 2014-10-29 13:10
樹林有火車站,有北二高(上城林橋可直接接北二高與65快速道路),有捷運(已經動工的萬大線),有商城.影城(已通過即將興建),三峽呢(包含柑園地區雖屬樹林區,但實際教仰賴三峽生活機能)?只有一條每天塞車的交流道!我們是蛋白邊緣外的*盤子*嗎?我們一定要選能為我們發聲的市議員,選人不選黨,支持熱心又有能力做事的人

個人認為唯有交通便利了,生活機能完善了,這樣處處都是蛋黃區,房價才能達到合理的價格,年輕人才能買得起,興建社會住宅,能幫助到多少人?交通才是第一要素,年輕人不是沒房子買,而是房價太高買不起,現在少子化日益嚴重,未來會不會空屋一大堆

作者: podzol 時間: 2014-10-29 13:26
先封便道, 再拆便道, 最後蓋交流道
議員:努力督促推動交流道興建
環評委員:退回重提環評
官員:環評沒過不能蓋
市長:先弄個開工典禮再說

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-29 15:16
改便道變成拆便道

作者: angrybirds 時間: 2014-10-29 18:05

Lynn88 發表於 2014-10-29 13:10
樹林有火車站,有北二高(上城林橋可直接接北二高與65快速道路),有捷運(已經動工的萬大線),有商城.影城 ...

  是能為三峽吧?而不是只有我們北大

  不然這篇回文感覺有像助選的fu

  請原讓我的直言若有不周  我先道歉

作者: Lynn88 時間: 2014-10-29 20:11

angrybirds 發表於 2014-10-29 18:05
是能為三峽吧?而不是只有我們北大

不然這篇回文感覺有像助選的fu

您好:
我所說的包含柑園地區耶!柑園屬樹林區有5個里,這應該不只在北大吧(北大只有柑園里和南園里)!我只是無贅述包含三峽舊市區!我是在地人,就是因為柑園一直被邊緣化,什麼都不到位,從以前生活機能就一直仰賴三峽舊社區,交通也很不方便!尤其是東園里與西園里,交通更是不便,只有一兩線公車,而且車距非常久,所以大部分都要騎車至柑園國小或山佳才能換公車或火車(以前求學我們都是騎腳踏車到山佳火車站再搭火車的),我只是覺得交通便利真的很重要,適逢選舉期間,當然要選出有能力又願意做事的人(有能力不一定願意做事,肯做事又不一定有能力),無助選意義,謝謝!我已很多年未投票了,這次決定去投票,況且我也看不出這回文有為誰助選的感覺!當然在愛北大社群網站我也看到了肯為大家做事的人,總是第一時間就去了解,並馬上回應的人

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-29 20:39

Lynn88 發表於 2014-10-29 20:11
您好:
我所說的包含柑園地區耶!柑園屬樹林區有5個里,這應該不只在北大吧(北大只有柑園里和南園里) ...

現任做不好，換人試試看又何妨？！尊重每個人的選擇！！

作者: t0188930 時間: 2014-10-29 21:10
洪議員在競選廣告看板不是一直說.....做就對了

作者: airgarden 時間: 2014-10-29 22:16
我是不可能投黃委員賢伉儷的票，自從了解到他們沒有參加反瀝青抗議活動，卻還一直多次辦理反瀝青説明會，真是矛盾至極，把北大居民當猴子耍，有什麼様的選民，就會有什麼樣的政府

作者: evalee 時間: 2014-10-29 23:17

以溫和理性做包裝，看似吸納民怨，其實把民怨當空氣，鞠躬哈腰對民眾說要處理，轉頭拿民意作政治籌碼交換政治前途，不敢衝撞甚至挑戰體制，連抗爭說服上級都不願意，這叫民代嗎?假如民代像開茶藝館大家聊天做無謂的抱怨，最後做出結論不敢執行，三不五時幫當權者搓搓樁腳，那台灣的代議士制度未免太廢!

99年樹林開出2萬多票，總得票數3萬4千多票，只要顧好票倉，管你北大拖吊場做啥?
同理，管你便道做啥?我有票倉。

只是，沒甚麼是永遠的，每次流失一點選票，累積起來就流失很多，然後一次發生政治土石流。

作者: cds621 時間: 2014-10-30 07:07

蜘蛛人發表於 2014-10-29 11:52
便道拆了，所有候選人就不需要爭取開通，幫所有候選人解套，一勞永逸!!

所以大家再繼續堵幾年吧 ...

目前看到已經有候選人提出「先開便道，再建交流道」的政見。

作者: marstop 時間: 2014-10-30 08:23

cds621 發表於 2014-10-30 07:07
目前看到已經有候選人提出「先開便道，再建交流道」的政見。

有屁用，國道又不歸地方政府管！

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-30 08:33
三峽瀝青廠，當初抗議時候，很多人也說不可能請他搬遷，三峽BOO案殯葬特區，很多人也說不可能讓政策轉彎，請大家要拿出相信的心，誰有解決問題能力，就有機會解決這問題。

每天塞車，復興路.隆恩街經常大小車禍不斷，你不生氣嗎?!

請大家團結，在這邊表達你的憤怒與不滿，讓所有的長官與代議士都聽到我們的聲音。

作者: kyy1971 時間: 2014-10-30 08:48
做民代,不要只是貼貼會議記錄,而什麼都講官話,卻連ㄧ點具體的承諾都沒有.這樣是比小學班長還不如,小學班長至少還幫老師和同學跑跑腿.
只打安全牌,到時沒做都是別人的錯,反正打臉也打不到,因為有的人身手很敏捷,別人很難正面下壓攻擊.
別人敢開芭樂票,至少到時可以用芭樂票來打臉.
連芭樂票都不敢開的人,是連鄉民打臉的快樂和小確幸,都要剝奪.
如果林里長敢簽,就放上來看看,或許我還會考慮考慮投

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-30 09:18
假如不能體察民意，積極爭取地方建設，是否換人做比較好?!

交通建設停滯不前，甚至倒退，大小車禍不斷，每天塞出民怨，都市計畫停車場用地(明明是樹林段)硬是被借用為三峽拖吊場(三峽分局)，說好的搬遷也跳票。

三峽瀝青廠也是居民抗議擋下來，三峽生命園區BOO案也是居民抗議陳情擋下來，北大附中原本都已定案落腳明德，若非是台北大學老師反對，今天會設立在北大特區嗎?!

我過去把票投給洪議員，但我卻失望了，這幾年下來，所有大小事情都需要居民自力救濟，經過議員努力協調，交通發展不只是停滯還倒退，說好都市計畫用地停二要回歸停車場也跳票，現在連便道都要被拆除了，卻沒有任何正面回應。誠如樓上網友說的，難道服務北大特區所有現任議員只剩下發公文，轉公文功能??!!這真的是我們要的代議士嗎?!有什麼様的選民，就會有什麼樣的政府與代議士，不重視北大特區發展的代議士，我們還要繼續把監督權力託付給他嗎?!希望大家一起好好思考!!

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-30 11:15
本文章最後由蜘蛛人於 2014-10-30 11:57 編輯

要支持哪位候選人，相信各位看倌各有定見，選舉要支持或反對誰，我都給予尊重，但請到選舉專區去留言。

原本說要爭取便道開通，演變為便道消失，對於居民影響甚鉅，我們希望代議士給個說法，為何這樣草率的決定，不需要經過公聽會討論?!

不希望像樓上網友提到服務北大特區所有現任議員似乎只剩下發公文，轉公文功能，到目前沒有人出面給個說法，有誰真正重視過北大特區居民看法嗎?!

作者: desperoda 時間: 2014-10-30 11:33
我們不需要"夫唱婦隨"或"婦唱夫隨"式的家族政治,

要的是"人民最大,人民做主,官員議員勤懇服務"

作者: BooLin小維尼 時間: 2014-10-30 11:54
真的...後面整個偏離主題了~

不過真的有傻眼...感謝樓主這麼齊全的資料...開便道變成拆便道...>"<

作者: kwbaseball2002 時間: 2014-10-30 12:10
不只便道,交流道,還有停二的問題.
當權者,請您細思量呀！

作者: 婷婷拔拔 時間: 2014-10-30 12:23
說真的！我一直不知道所謂議員究竟有無辦法扭轉乾坤，將行的權力還給居民，還是必須得看高工局臉色
這幾年下來，誰帶頭爭取居民權益，我想大家也看在眼裡
誰只是空喊口號，或者誰只是選舉時刻才出現，大家心中都有一把尺
版主一席文章猶如驚醒夢中人，便道在哪？交流道在哪？還要塞多久？這可以馬政府的豐功偉業玩出來的
然後再看到新北市朱市長來喊喊，然後？？有助於民還是愚民？一樣大家心中有把尺

看到最後感覺似乎離題了！要競選人簽什們？我看不懂！
大家心裡都知道，議員仍須看中央臉色，中央仍須看經費，經費不足，誰敢簽？
簽了！就被人作秀（朱市長前幾天就被爆沒經費假動工～造假）
我想，應該建請所有議員候選人們團結起來，為交流道爭取經費，讓居民能有行的權力才是真的～

作者: 可可的爹 時間: 2014-10-30 13:13
依據高公局的規劃: 拆除便道後，利用原有基地新建「北入南出」半套式簡易交流道，車輛從樹林佳園路進出，僅在經過地磅站的500公尺路段，採高架結構避開地磅設施，少了徵地和全線高架施工的成本，可縮短工期。
如果真的可以快速完成一個簡易交流道，我個人不反對這樣的規劃。但在預算還沒編列通過，前置作業還沒全數都完成之前，請先開放便道。等所有前置作業都完成後，再來拆除便道並立即施工。而不是當下立即把便道給拆了(說不定連拆個便道都跟拆收費站一樣久)，再慢慢來編預算做規劃。

作者: 豆爸 時間: 2014-10-30 13:59
不知道大家有注意到否?此次高工局採用工程需時較長久的高架方案是為了閃地磅站設施,我有一不同想法,那就是

為何不只適度挪動該地磅站設施的位置好讓匝道採平面直線方式進行?從地圖看是有足夠的空間來做的,若採此方案

則總工程時間勢必可大幅縮減才對.

作者: 歐麥嘎 時間: 2014-10-30 14:25
個人有個疑問......為何高工局還要保留地磅站???
計程收費後，還用的到地磅嗎?還是到時候樹林交流道完成後，大車需過地磅才能從這上高速公路???
為了閃一個地磅站，把原先的平面閘道改成高架設計.......真的看不懂

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-30 16:09
本文章最後由蜘蛛人於 2014-10-30 17:35 編輯

樹林交流道設計變更，沒有舉辦公聽會，就決定把便道拆掉，居民看新聞才知道便道拆除消息，現在連興建具體時間都沒有。

許多候選人先前又打出爭取便道開通競選口號，設計突然轉彎變更，口號不就形成[緣木求魚]荒謬現象?!

請大家持續關注!!民意有多大，力量就有多大!!

作者: desperoda 時間: 2014-10-30 20:10

BooLin小維尼發表於 2014-10-30 11:54
真的...後面整個偏離主題了~

不過真的有傻眼...感謝樓主這麼齊全的資料...開便道變成拆便道...>" ...

對北大人而言, 便道=交流道=行車順暢不塞車=恢復好心情,
涉及高工局的新建工作,可以由立法委員去溝通協調,
有關改善現有市區路況的任務,應該由市議員代為監督市政府交通局,
現在要檢驗現任者過去四年的政績,也要謹慎選出未來四年代我們發聲的人選,

這一切,都和選舉有關,怎麼能說是偏離主題呢?

作者: 1218JOYS 時間: 2014-10-30 21:01
請體諒上班族，焦急的期待交流道開通，這樣塞車要到何時解套？

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-30 23:36

1218JOYS 發表於 2014-10-30 21:01
請體諒上班族，焦急的期待交流道開通，這樣塞車要到何時解套？

真的很無奈，每天這樣堵，上班遲到扣錢，上學的遲到⋯⋯

學校滿額，家長必須把小孩帶到公司附近學校就讀⋯⋯

大小車禍不間斷，雪上加霜，這不是人禍，什麼才是人禍？！

作者: Spock 時間: 2014-10-31 07:50
本文章最後由 Spock 於 2014-10-31 08:29 編輯

請問樹林交流道公務便道，因電子收費封閉。

候來有哪位在位政治人物說開放便道 to 交流道？  好像沒有ㄝ

個人天天塞 921 or 922 / 939 雖然心急交通問題

但我清楚知道，交流道工程每天都有進步。

10/31 07：40 桃子腳上939
                     復興路交流道交通事故- 砂石車碰撞黑色轎車

      08：40 預計抵達成功國宅

今天路況還不錯。

作者: jim89301 時間: 2014-10-31 09:24

Spock 發表於 2014-10-31 07:50
請問樹林交流道公務便道，因電子收費封閉。

候來有哪位在位政治人物說開放便道 to 交流道？好像沒有ㄝ

我是06:50於桃子腳上939，
約07:40到國父紀念館。

早一點比較不會塞XD

不過屆時便道開了，921、922與939路線會調整吧？

作者: 婷婷拔拔 時間: 2014-10-31 09:37

jim89301 發表於 2014-10-31 09:24
我是06:50於桃子腳上939，
約07:40到國父紀念館。

我想即使便道通了，公車路線應該不會變動～因為還要照顧到復興路上的乘客

作者: rainbow 時間: 2014-10-31 10:41
本文章最後由 rainbow 於 2014-10-31 10:48 編輯

Spock 發表於 2014-10-31 07:50
請問樹林交流道公務便道，因電子收費封閉。

候來有哪位在位政治人物說開放便道 to 交流道？好像沒有ㄝ

這麼說也沒錯啦
因為的確不是說先開便道
是先開"臨時通道""臨時匝道""臨時交流道"

https://tw.news.yahoo.com/%E6%A8 ... 5%97-004053033.html

"國道計程收費即將實施，全國各收費站有二十六處公務便道三十日將封閉，樹林收費站便道關閉後，周邊交通恐大受影響；交通局安撫居民，強調臨時通道半年後可啟用，這段期間會做好配套。"
"
立法委員黃志雄強調，已督促高公局讓臨時交流道在明年上半年前完成，也加快交流道施工進度。"
"
"
https://www.facebook.com/ly11051 ... 85856472032/?type=1
"黃志雄&洪佳君您好！因應電子里程計費實施，全國便道皆即將關閉，此便道利民措施關閉確實造成地方交通困擾，已要求儘速於拆除收費站工程同時規劃設置臨時匝道，以解正式樹林交流道未設置完畢前之交通黑暗期，謝謝!!
2013年12月31日 16:42 · 讚 · 1"

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1 (2014/1/9 po上)
[attach]323158[/attach]

其實不管那些年大家一起追的是"便道""匝道""通道"還是"交流道"
現在問題已經很簡化了
大家不用再爭執要"好"還是要"有"
現在起大家只要祈禱順利通車就好了
從五六年前我第一次聽到"樹林交流道"到現在
千萬不要還要再聽五六年

作者: hy-jacky 時間: 2014-10-31 11:38
以下新聞看了就很心酸!!
證明新北市公民是次等公民,

http://www.hsinchu.gov.tw/zh-tw/Event/NewsDetail/47797

[新聞活動] 竹北交流道將進行改善工程

竹北交流道為一鑽石型交流道，僅以光明六路為連絡道，在尖峰時段已無法負荷，且竹北交流道運轉無法滿足現況交通需求，造成周邊地區道路如光明六路、縣政二路、中正東路及中山路口部分路段，已成為新竹縣最易壅塞及肇事的路段。

為解決此問題，新竹縣政府提報「竹北交流道改善計畫」，日前已獲交通部高公局同意，總工程經費共30.98億元，未來民眾可以不用再面對塞車惡夢！

現有竹北交流道左轉之進出匝道於光明六路形成兩處路口，由於兩路口間距離過短，儲車長度不足，造成在交通尖峰時刻路口出現壅塞回堵之情況，為改善中山高進出光明六路車流壅塞之現況，研提雙環半直接式匝道進行改善，將竹北交流道之四個左轉匝道取消，右轉匝道則配合線形調整平面線形位置。

另考量光明六路之直行車流量較大，主要車流為通往縣府及高鐵站，配合交流道改善工程，新建雙向兩車道地下道，以改善光明六路直行方向車流之運作，以及光明六路、縣政二路交叉路口之服務水準。

本計畫方案已於2014年10月28日由交通部國道高速公路局召開「高速公路增設及改善交流道申請審核案件-國道1號竹北交流道改善工程」審議委員會，並獲委員會審議通過本申請案件，高公局後續將依規辦理工程規劃、設計及施工。

資料來源：新竹縣政府工務處
聯絡人：工程科林科長 03-551-8101轉2650

http://www.hsinchu.gov.tw/zh-tw/Event/NewsDetail/47797

作者: Spock 時間: 2014-10-31 11:40

rainbow 發表於 2014-10-31 10:41
這麼說也沒錯啦
因為的確不是說先開便道
是先開"臨時通道""臨時匝道""臨時交流道"

哈哈

這很像蘇花高 to 蘇花改 to 蘇花替

反正只要有改善

管名稱叫什麼

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-31 12:14

hy-jacky 發表於 2014-10-31 11:38
以下新聞看了就很心酸!!
證明新北市公民是次等公民,

前幾年只是停留在公文轉來轉去，現在選舉到了，公文繼續轉來轉去，就讓我們繼續看下去吧~~

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-31 12:43

rainbow 發表於 2014-10-31 10:41
這麼說也沒錯啦
因為的確不是說先開便道
是先開"臨時通道""臨時匝道""臨時交流道"

我們需要先開通便道，紓解嚴重塞車問題，交流道慢慢蓋吧!!反正每次選舉都會用到!!

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-31 16:19
本文章最後由蜘蛛人於 2014-10-31 16:21 編輯

Spock 發表於 2014-10-31 07:50
請問樹林交流道公務便道，因電子收費封閉。

候來有哪位在位政治人物說開放便道 to 交流道？好像沒有ㄝ

剛剛看到有候選人開支票了!!!!

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... &extra=page%3D1

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-10-31 22:06
本文章最後由蜘蛛人於 2014-10-31 22:08 編輯

給年輕人一個安心的打拚環境，不是口號。

不要說公托，連國中小都嚴重不足，每年額滿。

交通，連經費都沒開始編列的三鶯線，只是個「選舉宣示儀式」，意外吵翻天？！

便道要拆除，只見一個候選人表態（當選一個月內發動抗爭，爭取恢復通行），似乎沒有媒體版面的，其他候選人也沒有表態？？！！

原來三鶯線議題比便道開通還急迫重要？？！！我真的困惑了！！！

作者: HeatPump 時間: 2014-11-1 08:58
本文章最後由 HeatPump 於 2014-11-1 09:09 編輯

「北入南出」簡易式交流道，最快2016年7月就可完工，……，便道的通行，即便只是早上0600~0900開放北上，3個小時間的通行，就能解決復興路、國慶路、學成路的塞車問題，三鶯交流道也可以疏解，其他時間封閉施工趕交流道進度，只是在便道上、匯入高速公路車道的交通錐擺設、交警、義交人員的支援，問題是高公局的態度，要不要做而已，真要抗議不用等選完，國道某局不就在「樹林收費站」旁邊，諸候選人們，聰明的趕快在選前發動「路過」，只要在收費站下方的函洞聚會，封掉瘋掉，逼高公局的「高官」出來面對，鐵定有效率，別再開芭藥票了！另外，「高」公局也在新北市境內，不遠的話，要抗議就直接去了！（我早上只是從三樹路要到中山路，因為復興路、文化路塞車，也很不方便）

http://www.freeway.gov.tw/default.aspx

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-11-1 21:49

蜘蛛人發表於 2014-10-31 22:06
給年輕人一個安心的打拚環境，不是口號。

不要說公托，連國中小都嚴重不足，每年額滿。

三鶯線議題選後就會沉下去了，不管怎麼追問都沒進度，議員會告訴你，他會持續努力，中央不撥錢，地方也沒有能力做⋯不信？！就讓我們繼續看下去

樹林交流道也喊了很多年了，每逢選舉就有新的預計動工日、完工日。

先把封閉便道開通吧，還給居民ㄧ個安心打拚的友善環境吧

作者: ccthot_6 時間: 2014-11-2 08:27
若交流道是中央政府高公局的權責，那當年朱市長與黃立委視察與開支票豈不是作秀？很多建設地方不努力爭取，中央就不重視！
許多建設或措施，明明可以一毛錢都不用花，卻要搞得拆掉重蓋，浪費稅收與時間，真是不解

作者: phantom 時間: 2014-11-2 20:36
本文章最後由 phantom 於 2014-11-11 21:02 編輯

蜘蛛人發表於 2014-11-2 17:56
長期對北大議題關注且有行動的有兩位新參選人，一個剛加入國民黨，一個原是資深國民黨員卻以無黨籍參選。

...

希望便道可以盡速開通。

作者: nelsonshi 時間: 2014-11-3 06:58
我覺得，候選人不應對自己無法做到的事，

亂開選舉支票！

做不到，就是做不到！

豈有硬逼迫候選人開選舉支票之理！？

有些公共事務，就算候選人有心要做，

但層級無法置喙，選民強要候選人開立

無法達成的支票，

只能使選民到時候失望；

只能使候選人當選後，被罵到臭頭！

對大家都不好！

作者: 威廉 時間: 2014-11-3 12:25

蜘蛛人發表於 2014-11-3 11:26
因為朱子孟先生提到:選民只要決定了支持的對象,候選人開出的競選支票,是否兌現,根本無所謂.

過去我與家 ...

引用:

既然無法獲得合理說明，選舉時間到了，對於樹林便道表態的候選人，對我來說，深具重要意義，因為我每天飽受塞車之苦，我需要更有解決問題能力的代議士為小市民解決與發聲。

我每天都關注選舉專區政見，只有一個候選人表態，值得鼓勵，既然他敢開支票，就得經得起大家檢驗。

我沒有預設立場，一直歡迎所有的候選人上來表態或提出解決方案!!

只要能有效提出解決方案，我與家人的票就投他!!

+1

作者: rainbow 時間: 2014-11-3 12:40

婷婷拔拔發表於 2014-10-31 09:37
我想即使便道通了，公車路線應該不會變動～因為還要照顧到復興路上的乘客 ...

不知道有沒有辦法開主副線?
有的直上交流道  有的從復興路
我在復興路等過車  基本上尖峰時間車到那邊幾乎都滿座
沿路的居民要上車有難度
只能眼見一輛又一輛公車塞滿小小的復興路

作者: 婷婷拔拔 時間: 2014-11-3 14:12

rainbow 發表於 2014-11-3 12:40
不知道有沒有辦法開主副線?
有的直上交流道有的從復興路
我在復興路等過車基本上尖峰時間車到那邊幾 ...

我曾跟司機開玩笑說客滿了可以直衝高速公路，他說他不敢，會被開除...

如果在尖峰時段，有主、副線這建議不錯！不然復興路上乘客因為客滿上不來，車內乘客也是多費時間塞在路上，只是讓小小復興路更堵
當然只能說說，這問題可能還是得看交通局准不准～

作者: dingding 時間: 2014-11-3 15:49

婷婷拔拔發表於 2014-11-3 14:12
我曾跟司機開玩笑說客滿了可以直衝高速公路，他說他不敢，會被開除...

如果在尖峰時段，有主、副線這建 ...

設置公車轉運站,直上高速公路不中停才可能實現!

作者: chuck750922 時間: 2014-11-3 17:13

dingding 發表於 2014-11-3 15:49
設置公車轉運站,直上高速公路不中停才可能實現!

然後轉運站附近就被滿滿的機車還有腳踏車包圍了。

作者: phantom 時間: 2014-11-3 18:45
本文章最後由 phantom 於 2014-11-11 21:01 編輯

朱子孟發表於 2014-11-3 08:50
北大特區鄉親的平均素質很高,對事情都有獨到的見解,這有助於分析事理,最終做成自己認為最理想的決定.

除 ...

朱大哥您好：坦白說，您的回應內容是在最懷狀況下的最好回答。

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-11-3 20:59

dingding 發表於 2014-11-3 15:49
設置公車轉運站,直上高速公路不中停才可能實現!

公車轉運站變公園的重要推手在此：
http://m.xuite.net/blog/merry19560415/twblog/130155853

別再說我獨厚誰，推舉誰

作者: yapi 時間: 2014-11-3 22:50

蜘蛛人發表於 2014-11-3 20:59
公車轉運站變公園的重要推手在此：
http://m.xuite.net/blog/merry19560415/twblog/130155853

在當年遲不開發的情況下，改成公園確實是造福居民。
但，也因此『回不去了』~~

作者: phantom 時間: 2014-11-4 21:32
本文章最後由 phantom 於 2014-11-11 21:01 編輯

朱子孟發表於 2014-11-4 10:01
"民眾的眼睛是雪亮的",最常為政治人物所引用.

但Phantom好朋友發自肺腑的諍言,足以令所有黨政人士汗顏, ...

朱大哥您好：加油，祝您高票當選。請您幫忙解決版主所反應的北大特區交通問題，並且好好為國家做點事。

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-11-4 21:45

phantom 發表於 2014-11-4 21:32
朱大哥您好：
您的肺腑之言，令人感動。
您在其他討論串的發言，也都很誠實，不打高空，不承諾一些您做不 ...

大哥：謝謝您體恤通勤族每天塞車之苦。

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-5 09:28

phantom 發表於 2014-11-4 21:32
朱大哥您好：
您的肺腑之言，令人感動。
您在其他討論串的發言，也都很誠實，不打高空，不承諾一些您做不 ...

好朋友的勉勵, 衷心感謝.

還有很多問題需要解決,我們不能鬆懈,

請持續對我們提出批判與鞭策.

至於交流道,我們已經多次循黨政系統反應,

大家對此議題都非常關注,黃志雄委員更是極力爭取,

若中央政府仍舊置若罔聞,大家就只能上街頭怒吼了.

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-11-6 08:35
本文章最後由蜘蛛人於 2014-11-6 09:04 編輯

讓我們回顧一下新聞吧~~

2012年3月
[youtube]6AjSQ8MCIbw[/youtube]

2013年12月
[youtube]zjzP92filPA[/youtube]

這樣的塞車的惡夢天天上演，便道開通(臨時便道)遙遙無期??!!

作者: jeffli20110 時間: 2014-11-6 11:37

小柚子發表於 2014-10-29 10:46
從預計103年8月通車，再到105年7月通車.......

從便道改建，再到拆除便道..........

沒救了這個國家整個體制互相牽制 .常聽說包工程.收紅包.到底有沒有呢? 真是可惡大家要站出來唾棄這些無良政客.

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-11-7 10:12
越來越塞了，從北大上三鶯交流道居然要30分鐘

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-7 17:21
本文章最後由朱子孟於 2014-11-7 17:23 編輯

蜘蛛人發表於 2014-11-7 10:12
越來越塞了，從北大上三鶯交流道居然要30分鐘

如果是北上,其實走樹林城林橋到土城,再上高速公路,距離約9公里,不塞車約15分鐘,

由土城交流道算起,鶯歌下,走隆恩街回北大,距離約18公里,不塞車也要十來分鐘.

不論是耗費的時間和路途,都很划算.

這個路徑還可以走環河抵板橋,接65往三重五股,曾請教過一些鄉親,車流算順暢,

當初我們建議北大特區住戶主動分流,隆恩街專司高公南下,

國慶路接復興路往高公北上,去土城走民生街接介壽路,

紓解南下北上行經交流道的眾多車輛,總要比塞在車陣中要好得多.

作者: lyca 時間: 2014-11-10 13:35
有些時候, 安全考量真的是會造成工程延宕, 這是真的
像早期中橫公路花幾年蓋好呢? 答案是四年, 只花了四年就打通了中橫
但自九二一之後, 中橫中斷十幾年, 沒辦法打通
難倒是現在的施工技術變差了嗎? 當然不是的
是因為現在的安全考量太高了, 道路的施工標準也比當年高了許多
工期自然比當年要長很多

作者: dingding 時間: 2014-11-10 18:51

lyca 發表於 2014-11-10 13:35
有些時候, 安全考量真的是會造成工程延宕, 這是真的
像早期中橫公路花幾年蓋好呢? 答案是四年, 只花了四年 ...

開中橫死了二百多位榮民

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-11 12:06
本文章最後由朱子孟於 2014-11-11 17:36 編輯

有關樹林交流道資訊,煩請參閱:

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... &extra=page%3D1

謝謝.

作者: catherine28E2 時間: 2014-11-11 23:11
提醒好鄰居們如果要走65五股接一高 (汐止18標)
納在每天早上7:30以後都是一場惡夢喔
比我們的北上交流道還要離譜很多倍喔

作者: jojoyaro 時間: 2014-11-11 23:43

catherine28E2 發表於 2014-11-11 23:11
提醒好鄰居們如果要走65五股接一高 (汐止18標)
納在每天早上7:30以後都是一場惡夢喔
比我們的北上交流道 ...

我都八點十五才出門…大約三十上交流道
不過新莊副都心就下了

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-12 14:28
本文章最後由朱子孟於 2014-11-12 14:30 編輯

經黨政管道協調,高工局已經制定決策,

樹林交流道確定興建,已設專案,並指派高公局工務科專任工程師負責計劃管理,

最快將在年底或明年初正式發包(須經公告招標的政府採購程序),

全工期約19個月,第一階段是"北上匝道"的興建, 預估需要9個月,

第二階段"南下匝道"的興建加上驗收程序,預估需10個月.

估計民國105年下半年即可竣工.

公共工程有既定的程序,政府一定會努力把樹林交流道做好,徹底解決此地的交通問題.

作者: 可可的爹 時間: 2014-11-12 14:36

朱子孟發表於 2014-11-12 14:28
經黨政管道協調,高工局已經制定決策,

樹林交流道確定興建,已設專案,並指派高公局工務科專任工程師負責計劃 ...

便道繼續封閉嗎?

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-12 14:47
因為匝道工程(佳園路三段101巷)進行的考量,土地也需整體重新規劃運用,便道恐無法開放.

作者: RYAN 時間: 2014-11-12 15:37

朱子孟發表於 2014-11-12 14:28
經黨政管道協調,高工局已經制定決策,

樹林交流道確定興建,已設專案,並指派高公局工務科專任工程師負責計劃 ...

北上匝道9個月完工後,會先開通使用嗎?

作者: chuck750922 時間: 2014-11-12 16:25
本文章最後由 chuck750922 於 2014-11-12 16:27 編輯

朱子孟發表於 2014-11-12 14:28
經黨政管道協調,高工局已經制定決策,

樹林交流道確定興建,已設專案,並指派高公局工務科專任工程師負責計劃 ...

所以北上做到先開還是等南下做好一起開??

剛好2016年上半年凍蒜凍蒜 (誤)

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-12 16:45
照理說,會單線先施工,就應該會完工後先啟用.

但是這應該與設計規畫有關,需進一步了解.

作者: 豆爸 時間: 2014-11-12 16:53
算算完工是2016年6月，那來個提前3個月完工也就是2016年3月如何？欸.......怎麼剛好是總統大選前，真是湊巧阿！又是一項重大建設比預計提前完工，這樣票應該投的下去了吧!

作者: 小柚子 時間: 2014-11-12 17:13
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... tid=145884#lastpost

還要一年半

作者: chuck750922 時間: 2014-11-12 19:37

小柚子發表於 2014-11-12 17:13
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=145884#lastpost

還要一年半

繼續塞車1年半~~反正都選完了。就沒人要理我們了

作者: evalee 時間: 2014-11-12 20:30
本文章最後由 evalee 於 2014-11-12 20:45 編輯

謝謝，麻煩你繼續監督。

不過太慢了，是選舉考量嗎?

反彈聲音很大，有聽到計程車司機說，為此要投反對票。

我個人對嘴砲的政治人物很反感，希望政府不要光說不練或是透過化妝師來哄騙民眾。

請加油!

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-12 21:14
北大鄉親忍受便道封閉之後的塞車之苦,將滿一年,

如今確定高公局將興建樹林交流道,又還得等19個月.

不如放寬心,懷著希望等著交流道完工通車.

苦日子總會過去的.

另外,良好的政黨政治還是值得信賴的,只要能忠實反映重大輿情,

黨中央和行政機關就必須重視,而且必須快速反應,劍及履及.

個人不論當選與否,都會盡我所能,提供北大鄉親最忠實的服務,

協助督促高公局加緊腳步,儘可能提前完成並驗收樹林交流道.

作者: 朱子孟 時間: 2014-11-12 21:22

evalee 發表於 2014-11-12 20:30
謝謝，麻煩你繼續監督。

不過太慢了，是選舉考量嗎?

不是選舉考量, 事實上,今天早上就積極聯繫總工程師,

沒想到他在高公局開會,也正好就是"樹林交流道"的審查會,

下午近二點時連絡上,才獲得"通過審查,確定興建"的這個好消息.

事在人為,北大鄉親投注許多心力,終能喚起政府的注意和支持,非常可貴.

作者: catherine28E2 時間: 2014-11-12 22:23

朱子孟發表於 2014-11-12 21:14
北大鄉親忍受便道封閉之後的塞車之苦,將滿一年,

如今確定高公局將興建樹林交流道,又還得等19個月.

謝謝回覆相信現在的政治人物也需要永續經營
我們有賴你的監督與協助
這樣大家的票也才會長長久久

替你加油也祝福北大所有居民能熬過19個月

作者: 蜘蛛人 時間: 2014-11-13 09:29
本文章最後由蜘蛛人於 2014-11-13 09:53 編輯

小柚子發表於 2014-11-12 23:16
別灰心，善用手中選票，選出一位值得信賴的代議士，真正可以為民喉舌，咱們的未來，取決於大家共同的決定 ...

真心感謝朱子孟先生關注北大特區交通議題，且不斷積極奔走，在黨內發言。

不過，針對樹林交流道預計完工時間，以下小市民的無奈，希望獲得重視且認真對待。

從新聞歷史紀錄來看，樹林交流道興建計畫，幾年前就啟動(有熱心居民不斷寫信陳情關注)，隨著人口大量移入與成長高速膨脹，交流道興建卻淪為紙上談兵，幾年間交通建設呈現空轉。

大家都知道三鶯線不是一蹴可及的交通建設，因為涉及層面更複雜更廣，例如自償律.環評.徵收.中央與地方預算編列與撥放等等。

大多數居民對於三鶯線立即開通不敢有任何的苛求，但是聯外道路，卻是一直是居民唯一的運輸方式，尤其是之前樹林便道紓解交通壅塞燃眉之急。

不論民眾先前如何大力疾呼，等到的是交流道沒有具體興建時間，便道卻封閉，代議士的回應遇到都是謝謝指教，會評估，會努力促成，看到的就是公文轉來轉去，原本說好便到要開通，公文轉到便道消失，居然大家是看報紙新聞才知道。甚至有代議士說，他只是地方民意代表，高公局是中央業務，要居民自己去找立委服務。

代議士的職責，不就是為民喉舌?!為何重大決定與轉折，不需要知會居民?!

封閉這一年，請問代議士又做了什麼努力與交通疏導配套?!我沒看到。

尖峰時間不要說是派警察協助指揮，有時連義交指揮都沒有，從北大出發，上交流道要30分鐘，遇到車禍事故，時間又要拉長許多。

長達一年上班遲到扣薪，影響考績，上學遲到，影響成績，若無法提出一個有效的，疏導方案或尖峰時刻臨時開通便道通行，請問要如何繼續忍耐，等待到後年立委總統選舉前才要兌現的支票?!(每天飽受凌遲的感受，誰來為小市民發聲??!!)

年輕人只希望有個安心打拼的環境，卻是難上加難。

現任代議士真心感同身受重視嗎?!我真的看不出來公文轉發，紙上談兵，甚至有的推諉塞責，對於民怨有任何幫助。

建議先開放便道或臨時交流道，才是正辦。

順帶一提，上次議員選舉，王明麗議員與洪佳君議員拿下北大特區最多票數(票數不分軒輊)，若以得票數，反應選民服務重視度，請問他們在這議題努力什麼?!

現在網路很發達，請大家自己動動手指查一下，中選會投票數，及新北市議會議案查詢，及愛北大的開會紀錄.代議士網站等等，我們真的還要看顏色投票嗎?!不看顏色，不看戶籍，讓真心想要為地方做事的人，為大家服務吧。

作者: 愛北大管理員 時間: 2014-11-21 13:44
因有網友檢舉此篇文章, 針對個資法的部分回應:

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以上說明

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