【聯合報╱記者祁容玉/板橋報導】
2014.01.23
新北市樹林、三峽地區居民爭取國道3號增設樹林交流道多年,原擬利用樹林收費站便道增設「北入南出」半套式交流道,但考量缺乏加減速車道,易生危險,將改為新建,日前高公局審查通過,盼趕在下半年動工。
交通局表示,國道3號樹林收費站周邊的台北大學特定區和樹林柑園地區,近年快速發展,當地居民長年習於利用樹林收費站公務便道上下國道,尖峰時間1小時有上千輛車通過便道。
但國道計程收費上路後,便道同步封閉,車流轉往土城和三鶯交流道,市區道路隆恩街、復興路、學成路也十分壅塞,開闢樹林交流道迫在眉睫,地方也爭取多年,經去年高公局初核後,20日通過審查拍板定案。
交通局原規畫利用公務便道增設「北入南出」半套式交流道,但高公局擔心便道缺乏加減速車道,危險性高,且要求保留地磅站等設施,全案又改為「新建」交流道,交通局再提案採高架方式繞過地磅站施工,但因工期需4年,地方強烈要求縮短工期,工程設計將再研議調整。
交通局表示,今年上半年高公局將進行環境差異影響分析,交通局則將同步進行地籍調查等前置作業,待高公局完成工程細部設計後,確認是否徵收土地及徵收範圍,希望趕在下半年動工,明年下半年完工,紓解土城、三鶯交流道的運輸壓力。
蜘蛛人 發表於 2014-10-29 09:24
2012/4/6 再也不用擠交流道! 樹林交流道案預計103年通車(立委選舉有夢最美)
http://www.ettoday.net/news ...
感謝勉勵!我們會持續努力,督促捷運工程加速完成,謝謝
發哥 發表於 2014-11-2 21:25
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... age%3D1&page=27
發表於 2014-9-7 01:54:4 ...
發哥 發表於 2014-11-2 21:18
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=138330&extra=page%3D1&page=27
發表於 2014-9-6 19:19:3 ...
發哥 發表於 2014-11-4 00:11
您回答什麼阿,美妙的263樓!
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