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標題: 三峽的捷運有人說, 十年不會好, 是真的嗎? [列印本頁]

作者: 專業校稿    時間: 2014-10-3 12:51
標題: 三峽的捷運有人說, 十年不會好, 是真的嗎?
聽安置住宅附近的人說, 捷運十年都不會到三峽北大, 是真的嗎?
作者: Dora貓    時間: 2014-10-3 12:53
本文章最後由 Dora貓 於 2014-10-3 12:58 編輯

沒有人認為會十年內會通車的吧..

只有某位朱先生說三鶯線動(ㄆ一ㄢˋ)工(ㄒㄩㄢˇ)了(ㄆ一ㄠˋ)吧?

我是仲介都不敢跟客戶說會蓋會好會通車,一不小心就被告,吃不完兜著走。

假使有仲介說會通車,請壓好日期,沒通車可以求償。
作者: HeatPump    時間: 2014-10-3 13:14
不要什麼都「聽說」,自已去做功課吧,民國80年代,你跟我說台北會有捷運,我也說「在騙肖仔?」!
作者: 婷婷拔拔    時間: 2014-10-3 13:46
HeatPump 發表於 2014-10-3 13:14
不要什麼都「聽說」,自已去做功課吧,民國80年代,你跟我說台北會有捷運,我也說「在騙肖仔?」! ...

不要什麼都「聽說」+1
台中也有捷運阿,不過是要等紅綠燈的捷運
作者: keke    時間: 2014-10-3 13:50
HeatPump 發表於 2014-10-3 13:14
不要什麼都「聽說」,自已去做功課吧,民國80年代,你跟我說台北會有捷運,我也說「在騙肖仔?」! ...

85.03.28 全臺首條無人駕駛中運量捷運系統-木柵線通車,營運長度10.5公里。

所以民國80年代 就算是民國80年 應該很明顯可以看出台北捷運正在蓋

至於標題所問 三峽的捷運有人說, 十年不會好, 是真的嗎?
我個人回答: 假的
"," 跟"十"中間少一個二

作者: 小土豆的爸    時間: 2014-10-3 13:54
八年過去了

馬英九向清水祖師祝壽 允捷運延伸到三峽

中國國民黨總統參選人馬英九(左)十二日由立委盧嘉辰(右)陪同,在台北縣三峽長福巖清水祖師廟參拜,慶祝祖師爺聖誕。//中央社
【簡體版】 【打印機版】 【字號】大  中  小
【大紀元2月12日報導】(中央社記者黃旭昇台北縣十二日電)中國國民黨總統參選人馬英九上午前往三峽長福巖清水祖師廟參拜,慶祝祖師爺聖誕。他並且承諾,「總統換人做、捷運馬上做」,答應若當選總統將會實現捷運延伸到三峽、鶯歌地區的政見。他說,網狀交通系統繼續延伸到桃園縣八德市,將來可以直接從中壢搭捷運到基隆。


中國國民黨總統參選人馬英九(右)到台北縣三峽長福巖清水祖師廟參拜,慶祝祖師爺聖誕,與民眾拜年。他並承諾,當選總統後將實現捷運延伸到三峽、鶯歌。//中央社
三峽長福巖祖師廟,為台灣台北縣三峽鎮著名的古蹟,供奉的是來自福建省泉州安溪縣的清水祖師。每年農曆正月初六也是祖師聖誕日,三峽祖師廟都會舉行盛大的神豬祭典比賽,是著名的廟宇活動之一。
馬英九上午到達祖師廟之前,就受到民眾熱烈歡迎,爭相與他握手。雖然天氣嚴寒,但民眾熱情不減,一路從長福橋握手到祖師廟前。
在立委盧嘉辰、李嘉進,縣議員蔡黃隆、洪佳君陪同下,馬英九向清水祖師上香祈福祝壽。三峽祖師廟一早就擠滿參拜祈福的民眾,馬英九等人獻上花果獻禮。雖然寒流過境,天氣不好,又濕又冷,氣溫相當低,但仍然有許多信眾前往三峽祖師廟上香祈福,希望未來一年風調雨順,平安順利。
馬英九致詞時並且強調,今年是金鼠年,也是台灣轉運的一年,將會帶領大家走向經濟繁榮的社會。
此外,馬英九因為所準備的新年紅包已經在過年期間走春發完,無法發放給祖師廟現場民眾,讓大家有些失望。不過,前縣議員王明麗強調,二月二十三日馬英九三峽服務處要成立,屆時一定請大家吃巧克力。
祖師廟創建於清乾隆三十四年(西元1769年),在道光十三年時(西元1833年)因地震損毀而重建。直到1895年時又慘遭日軍焚毀,1899年在三峽地方士紳籌畫下二度重建。
台灣光復後,由藝術家李梅樹主導設計規劃修繕重建,主張祖師廟該成為一座融合中國歷史、文化和寺廟藝術的廟宇,精細的雕刻襯托出祖師廟雄偉壯麗,因此有「東方藝術殿堂」或「雕刻博物館」之稱。
作者: YAO    時間: 2014-10-3 13:56
keke 發表於 2014-10-3 13:50
85.03.28 全臺首條無人駕駛中運量捷運系統-木柵線通車,營運長度10.5公里。

所以民國80年代 就算是民國 ...

我八年前搬來 兒子念小學三年級 就有捷運的消息 ....
我兒子今年念高一了......
我沒在算幾個十年 捷運可以通車
我是在算 以後可以牽著我孫子坐捷運去台北市就很開心了.........
作者: SJY    時間: 2014-10-3 14:01
我買北大房子的時候就聽說預計100年通車,  以當時林口跟北大特區都有捷運的前提下, 選了北大特區的房子. 時間過得很快,  一轉眼到了103年,  三峽捷運連影子都沒有耶, 哈哈,  還停留在騙票階段.

所以別想了, 沒有正常, 有算賺到.
作者: hotspring18    時間: 2014-10-3 14:02
十年太樂觀了,估計要15-20年!
作者: podzol    時間: 2014-10-3 14:11
10年後我們再來看XD...

【BuzzOrange】三環三線喊了 4 年多,房價漲翻天實際建設卻要等到 2023 年才會實現?

BuzzOrange 2014 年 08 月 22 日 名家專欄
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(圖片來源:rail02000,CC Licensed)


文/吳學展

年底九合一選舉將近,近來各媒體、議員紛紛開始檢驗即將卸任的首長們當初提出的政見是否跳票,前幾天台北市長郝龍斌被控青年政策跳票,新北市長朱立倫也被今年的民進黨新北市長參選人游錫堃批評,當初提的住宅政策也跳票,但朱立倫隨即反駁游是「惡意扭曲」。
在都市政策中,除了最常被討論的房價等土地利用的問題,影響生活最大的建設就是交通。
「三環三線,我能實現」是 2010 年朱立倫參選新北市長時,所提出最響亮的口號。
三環三線,房地產商最愛政策口號
第一環指的是北起士林、西至蘆洲/三重、南經板橋/中永和/新店、東接文湖線,由「文湖線、環狀線第一階段(板橋、中永和段)、環狀線北環段、環狀線南環段」等路段所構成。第二環指的是由經過台北橋、古亭、萬華、中和、土城、樹林、迴龍、新莊、三重的「中和/新蘆線與萬大/中和/樹林線」所構成。第三環則是範圍最大,並橫跨台北、新北、桃園三縣市,由目前的板南線往頂埔線、三鶯線延伸,再與桃園機場線所圍成的環狀捷運。而「三線」則是位於台北市東邊的「汐止民生線」、東南邊的「安坑線」以及由淡水站往外延伸的「淡海綠山線」。
今年六月,三環三線的所有路線皆已獲行政院核定。各段預計完工日期如下:第一環中的「環狀線第一階段(東起新店的大坪林站,經中永和、板橋,西至新莊新北產業園區站)」預計 2017 年底通車,此段中唯一的地下段潛盾隧道工程,也於今年 3 月 17 日動工;「北環、南環」則尚由行政院審議中,預計於核定後九年通車。萬大線第一期預計 2018 年底完工,第二階段尚在審議中,但也被期望與第一期同時完工。頂埔線預計今年底完工、明年通車;桃園機場線預計明年完工並通車;同樣位於第三環中的三鶯線預計完工日期則是 2023 年。至於「三線」,淡海輕軌第一期的主題工程則將於今年 11 月開工,並於 2018 年底完工;汐止民生線,預計 2023 年完工;安坑線則預計在 2022 年完工。朱立倫也於今年六月承諾,汐止民生、安坑、三鶯線的先期工程今年都一定會動工。
三環三線提出來之後,就變成房地產業者炒作房價的最佳武器。以淡水為例,為淡海新市鎮開發而預定的輕軌交通建設延宕許久,朱立倫喊出「三環三線」之後,清淡的淡海新市鎮房市大熱,短短兩年間,原本荒蕪的臨海大片建地出現大批動輒上千戶的集合住宅,房價從五年前的一坪 12 萬,上漲到一坪 40 萬,吸引大批投資客,實際入住人數卻不多。
交通路網有如城市的血管,若稍有打結或阻塞不通,則城市將失去動力。地方首長的執政藍圖上,交通建設絕對是重要的一項,但如果祭出政策口號帶來地方房產價格的飆升後,在實際的規劃與建設上,並未提供真正符合市民需求的成果,那麼這個執政結果,充其量只能說是政客的資源運用。
上個月剛通車的台中 BRT 意外連連,讓深耕台中 13 年的台中市長胡志強洋相盡出;同一時間,新北市長朱立倫與捷安特公司簽約,要讓 YouBike 進入新北市,並訂定三年內要設 300 站、8000 車的目標;在交通建設的成果上,朱立倫也在任內開通了捷運新莊線與蘆洲線。只是,當初作為最響亮的口號「三環三線,我能實現」,時至今日,目前的工程進展,新北市民,你還滿意嗎?

作者: triackimo    時間: 2014-10-3 14:13
當然是假的,正確是要再20年都不會好
作者: HeatPump    時間: 2014-10-3 14:34
我是三峽人,認真想,我需要捷運?從三峽搭到頂埔、媽祖田站,還是得下車換板南線,因為規格不同!
我寧願搭公車到鶯歌(三鶯二橋至少比較早完工),再搭比較便宜的台鐵(區間車捷運化),這樣到台北市的時間不會比較晚多少。三峽不像淡水,如果你住在淡海新市鎮,那沒有捷運你一定很不方便。
作者: 可可的爹    時間: 2014-10-3 14:38
我跟大家的想法不一樣,我認為非常可能會通,這其實並不難。

只要把【頂埔站】改名為【三峽頂埔站】,瞧  這不就通了嗎?   
新蓋捷運太費時,改名比較快。台中的台灣大道、新北的市民大道、、、不也是這樣【蓋】出來的?  換換路標、更改戶籍,還不用作一缸子的環評,屆時還可以重新剪綵一次,如果可以讓三峽居民免費搭乘半年,那就更激勵人心了,感謝德政、謝主隆恩
作者: 林小妹    時間: 2014-10-3 14:54
小土豆的爸 發表於 2014-10-3 13:54
八年過去了

馬英九向清水祖師祝壽 允捷運延伸到三峽

政治人物是否有誠信從這裡就可以看出。


作者: 若水    時間: 2014-10-3 15:55
小土豆的爸 發表於 2014-10-3 13:54
八年過去了

馬英九向清水祖師祝壽 允捷運延伸到三峽

哇!敢在祖師廟發假誓!騙選票?
看來候選人的話相信的就是......
作者: 1980ru    時間: 2014-10-3 16:25
SJY 發表於 2014-10-3 14:01
我買北大房子的時候就聽說預計100年通車,  以當時林口跟北大特區都有捷運的前提下, 選了北大特區的房子. 時 ...

但林口已經有了
作者: viaming    時間: 2014-10-3 16:40
捷運總會完工的,等久就是你的.
作者: 北大小趙    時間: 2014-10-3 17:19
馬英九欺騙神明,欺負阿扁,不就是「騙」嗎?
作者: 活出美好    時間: 2014-10-3 17:45
如果三峽近期內能有大型百貨公司進駐,沒有捷運的事我應該可以不那麼介意吧。
作者: 米思糖    時間: 2014-10-3 19:44
就說我兒子還是精子的時候等到現在小三了
我要是相信他我就是拜遲........
作者: t0188930    時間: 2014-10-3 20:08
若水 發表於 2014-10-3 15:55
哇!敢在祖師廟發假誓!騙選票?
看來候選人的話相信的就是......

支持廢票聯盟!!用選票抵制
作者: 小龍星    時間: 2014-10-3 20:53
台灣是個美妙的地方,人們又親切又善良
明明知道是騙選票,還是不斷地被騙
一年又一年.....
作者: 活出美好    時間: 2014-10-4 09:26
官商之間的利益喬的差不多的時候才會開始蓋嘍!
作者: miumiucai    時間: 2014-10-6 13:04
三峽的捷運~從我讀國二的時後就說要蓋到~這個月就滿30歲了~我連影子都還沒看到~嘖嘖!
作者: 專業校稿    時間: 2014-10-6 13:11
miumiucai 發表於 2014-10-6 13:04
三峽的捷運~從我讀國二的時後就說要蓋到~這個月就滿30歲了~我連影子都還沒看到~嘖嘖! ...

是啊! 有點久吼.....
作者: TRAVIS    時間: 2014-10-6 14:10
t0188930 發表於 2014-10-3 20:08
支持廢票聯盟!!用選票抵制

支持廢票聯盟, 投廢票表示抗議.......
作者: timmy24    時間: 2014-10-6 14:34
本文章最後由 timmy24 於 2014-10-6 14:36 編輯

有人覺得搭公車到鶯歌(三鶯二橋至少比較早完工),再搭比較便宜的台鐵即可到達台北, 講得容易,怎都沒考慮公車塞車與鐵路誤點的問題 (尖峰時間火車可能擠不上車),而且這樣坐車到台北花的時間不會比三鶯線轉板南線來得快,大家希望的三鶯線捷運就是要求有一個準時安全且能快速到達目的地的交通路網系統
作者: lulu0624    時間: 2014-10-6 15:23
一年又一年~不知要等到何時~房價跟著捷運潮再漲...連個影都沒看到~真不知在長啥
作者: jojoyaro    時間: 2014-10-7 23:41
本文章最後由 jojoyaro 於 2014-10-7 23:44 編輯

小英選新北市長時就先提快捷巴士網的交通政見了....
當時說道捷運工程從施工到完工後通車要很久,若缺乏經費也無法推動,
快捷巴士運輸系統可做為捷運的先期替代方案。

講真話沒人要聽...實際上依小英的政見運行,看大家也蠻適應
沒辦法,講一些膨風的才有選票.....

作者: toolman82    時間: 2014-10-8 00:40
如果蓋完就沒有話題可以炒房了
作者: 瓜瓜    時間: 2014-10-8 00:58
再過2~3年"樹林交流道,大學路到介壽路二段的聯外道路"建好了,若有公車利用這兩條路線行駛到永寧站,頂埔站,我就覺得很幸福了.
三鶯線我可以等,等久了就算我用不到,下一代也有機會用到(若女兒還住在北大社區的話).
作者: 新北市議員廖本煙    時間: 2014-10-8 09:18
市政府在升格後每年有1600多億的預算(相對於縣政府時700多億),為什麼市政府會一直把捷運三鶯線拖延至今?事實上就是因為市政府對三鶯地區的交通建設不夠重視!市政府就是把預算編列到其他地區的建設,才會說「經費不足,必須仰賴中央補助」。而如果說主政者無心要做,就需更強有力的民代推動!

作者: JannieWang    時間: 2014-10-8 10:02
至少我搬來快十年了~
捷運連個影都沒有
當初也是因為建商說~北大特區有捷運、有學校是個不錯的文教區
才心動定居於此
但事實證明,大家都是出一張嘴而已。
作者: 新北市議員廖本煙    時間: 2014-10-9 15:54
重點就是預算不足! 市政府有編預算的話,進度怎麼可能這麼慢?!

市政府在升格後每年有1600多億的預算(相對於縣政府時700多億),為什麼市政府會一直把捷運三鶯線拖延至今?事實上就是因為市政府對三鶯地區的交通建設不夠重視!市政府就是把預算編列到其他地區的建設,才會說「經費不足,必須仰賴中央補助」。而如果說主政者無心要做,就需更強有力的民代推動!
作者: waynechao651009    時間: 2014-10-10 01:19
JannieWang 發表於 2014-10-8 10:02
至少我搬來快十年了~
捷運連個影都沒有
當初也是因為建商說~北大特區有捷運、有學校是個不錯的文教區

其實也不必這麼悲觀,反正這些年該賺的房價也賺到1~2倍了,捷運通不通車~已經不重要了,重要的是要如何把握未來一年內要賺的三鶯線捷運動工跟北大聯外道路的完工的漲幅~留剩下的20%給後面等10~15年後通車的買家賺吧~
作者: 大哥大    時間: 2014-10-10 21:23
pen0935 發表於 2014-10-9 15:54
重點就是預算不足! 市政府有編預算的話,進度怎麼可能這麼慢?!

市政府在升格後每年有1600多億的 ...

你累了嗎?每次po同樣的東西,煩不煩啊?這樣就要選票,早點睡吧!
作者: jojoyaro    時間: 2014-10-10 21:32
本文章最後由 jojoyaro 於 2014-10-10 21:34 編輯
0933 發表於 2014-10-10 18:25
這麼重視 應在北大設服務區

之前確實有核定 軌道基金於三鶯線


有料就該拿出實據來爆.....讓人民公評一下
最進光看新聞那些個害怕失去政權不斷抹黑的報導都煩了...
基金該不會拿去作什麼車廂變型金鋼的動畫了吧?

作者: 大哥大    時間: 2014-10-10 22:56
jojoyaro 發表於 2014-10-7 23:41
小英選新北市長時就先提快捷巴士網的交通政見了....
當時說道捷運工程從施工到完工後通車要很久,若缺乏經 ...

那照您的邏輯,胡志強目前推的BRT都已經完成了,怎麼不見小英大加推讚?到是林佳龍及綠營議員嫌到流狿,南到同樣的邏輯,碰到顏色就會轉彎?
作者: jojoyaro    時間: 2014-10-11 01:31
本文章最後由 jojoyaro 於 2014-10-11 02:03 編輯
大哥大 發表於 2014-10-10 22:56
那照您的邏輯,胡志強目前推的BRT都已經完成了,怎麼不見小英大加推讚?到是林佳龍及綠營議員嫌到流狿,南 ...


請問你是住台中嗎?台中BRT怎樣是有何關係呢?
大家都在講新北....三鶯線,還有講現在新北市府也是以快速公車行經高(快)速道路來因應
大家也搭乘得還滿意...

怎麼講去行駛中大噴水的船,跟..還要人家說讚呢?
看見不好的還不知道轉彎的話,那倒是讓人沒轍...
不過我也不管台中怎樣倒是了,畢竟不是依顏色在思考
是以個人在地生活要更好來思考~

台中如何給台中在地人去解決,會扯進來說,應該是顏色看比較重...
講一些沒建設性的東西,好像反而都是為了承諾實現與否而護航...沒什麼實質作用~
作者: 小高    時間: 2014-10-11 03:34
小土豆的爸 發表於 2014-10-3 13:54
八年過去了

馬英九向清水祖師祝壽 允捷運延伸到三峽


作者: 阿布杜拉    時間: 2014-10-11 08:48
YAO 發表於 2014-10-3 13:56
我八年前搬來 兒子念小學三年級 就有捷運的消息 ....
我兒子今年念高一了......
我沒在算幾個十年 捷運可 ...

能牽著孫子的手搭捷運三鶯線算幸福,有的年長者就可能「毋忘告乃翁」,以當今聖上和聖上2.0,不無可能啊!
作者: hui_ching    時間: 2014-10-11 09:52
本文章最後由 hui_ching 於 2014-10-11 10:00 編輯

8年國民黨執政→我準備好了,任內一定做
輪到民進黨執政4年→國民黨做不好的我來做
民進黨再撐個4年→再給我4年一定實現
又輪到國民黨了→民進黨沒能力做,我準備好了
............20年就這樣過去了~~
你準備好了嗎?

看看最近食安連環爆,還相信政府這些豬腦?不,政府官員都各個領域的精英怎麼可能豬腦,是根本腐化了不用腦,利益薰心把良心都遮蓋了!小小三鶯線騙個二三十年剛剛好而已(其實我不特別想要啦!)。


作者: jojoyaro    時間: 2014-10-11 11:31
本文章最後由 jojoyaro 於 2014-10-11 11:34 編輯

最早知道北大特區是在新聞報導裡
發展至今回顧起來也是讓我覺得在以往難以想像

用歷任地方首長的名子加北大特區來查詢,都是能看見貢獻...不論多寡及格局
尤清 北大特區
蘇貞昌 北大特區
周錫瑋 北大特區
朱立倫 北大特區

希望三鶯線後續也會有如此快速而成功的發展
不管如何,其中各方的爭議是免不了的..
相關地方首長所需要的魄力及財政困境的突破則更需要智慧

作者: andy826    時間: 2014-10-13 18:44
居然被刪文了............

反正將來真的蓋了, 再來看看多少人會搭~




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