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標題: 淡海輕軌一期 9月整地11月動工(有圖!!有影片) [列印本頁]

作者: 以利亞 時間: 2014-8-20 14:48
標題: 淡海輕軌一期 9月整地11月動工(有圖!!有影片)
本文章最後由以利亞於 2014-8-20 16:38 編輯

淡海輕軌一期 9月整地11月動工
自由時報 – 2014年8月20日上午8:40
〔自由時報記者郭顏慧／新北報導〕北台灣首條輕軌運輸系統「淡海輕軌」第一期路網主體工程，預定今年十一月開工，九月將先進行淡水區公所（G04）車站用地整理及周邊設施調整等先期工程，第一期路網預定一○七年底完工啟用。
考量搭乘效益及施作經費，新北市政府規劃在轄內打造包含淡海、八里、五股泰山和安坑等四條輕軌路網，新北市輕軌路網採取統包模式，打破過去先發包土建、再發包機電系統招標型態，簡單來說，淡海輕軌系統承包廠商在後續路網招標中將具有優先資格。
交通局副局長鍾鳴時表示，淡海輕軌第一期路網含「綠山線」和部分「藍海線」，綠山線從「紅樹林站」沿中正東路轉淡金路至「新市六路站」共十一站，綠山線的「沙崙站」將銜接「藍海線」共三站至漁人碼頭，全長約九．五五公里，設七個平面站及七個高架站，興建經費預計一百一十五億一千三百萬元。

預定一○七年底完工
其中「淡水區公所」（G04）車站將與營建署合作進行聯合開發，興建多功能商辦大樓，因工程複雜度高、工期長，將首先施工，一期路網預定一○七年底完工。
鍾鳴時表示，淡海輕軌高架段橋墩基礎工程，目前正配合淡水河北側沿河平面道路工程一併施作中，下月將進行淡水區濱海路一段（中山北路二段以西至公司田溪）G04車站空間調整先期工程，工期預估一百五十天，包含沿線中央分隔島與人行道削減，管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理。
鍾鳴時說，配合施工，濱海路一段內側雙向自九月初開始將各封閉一個車道，路段限速降為卅公里，道路兩側禁止臨時停車，請行經施工區域車輛特別注意車道動線調整變化，遵照改道後標誌、標線指示減速慢行。
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淡海輕軌9月啟動　新北市政府：預定107年底完工
NOWnews – 2014年8月19日下午7:01
記者黃村杉／新北報導
地方期盼多年的淡海輕軌，終於將正式啟動，新北市政府交通局長趙紹廉表示，新北市第一條輕軌路線「淡海輕軌」工程確定9月初正式啟動，淡海輕軌的1期工程預定於107年底完工。淡海輕軌第1期路網興建綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段（約9.55公里，設7個平面站及7個高架站），興建經費預計約115億1300萬元。
趙紹廉指出，為縮短淡海輕軌建設期程，繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後，因應淡海輕軌主體工程確定將於今年11月由G04車站動工，位於淡水區濱海路一段 (中山北路二段以西至公司田溪)G04車站空間調整的先行工程，已於103年8月中旬順利決標，9月初正式開工，工期150天，包含中央分隔島與人行道削減，管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理等必要性工作，以利淡海輕軌主體工程11月起接續施作。
趙紹廉表示，面對淡水居民的殷殷期盼與避免2次施工帶來的交通衝擊，淡海輕軌高架段橋墩基礎工程，目前正配合淡北河北側沿河平面道路工程一併施做中，因應淡海輕軌主體工程確定11月將於G04(淡水區公所站)開始動工，車站用地環境整理與道路空間調整等相關工作將在9月初開始進行，「這也是另類的抄捷徑!」
趙紹廉說，目前淡海輕軌的第1期主體工程已於7月25日上網招標中，預計10月開標，11月可正式動工，為加速淡海輕軌興建，交通局利用這段主體工程的等標時間，優先進行輕軌沿線人行道調整等工程，主體工程招標完成即可接續施做，人行道寬度調整完成後，也可挪出行車空間，降低施工期間交通影響，可說是一舉多得。

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淡海輕軌濱海路工程 9月動工
中央社 – 2014年8月19日下午5:07
淡海輕軌，長14公里設20站。淡海輕軌，長14公里設20站。（中央社記者王鴻國新北市19日電）新北市政府今天表示，新北第一條輕軌路線「淡海輕軌」工程，位於淡水區濱海路1段先行工程將於9月初正式啟動。
新北市政府交通局表示，為縮短淡海輕軌建設期程，繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後，因應淡海輕軌主體工程將於今年11月由G04車站動工。
位於淡水區濱海路1段(中山北路2段以西至公司田溪) G04車站(淡水區公所站)空間調整的先行工程，已於8月中旬順利決標，將於9月初開工，工期150天。工程包含中央分隔島與人行道削減，管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理等工作，以利淡海輕軌主體工程11月起接續施作，正式啟動，淡海輕軌的1期工程預定民國107年年底完工。
交通局表示，面對淡水居民的殷殷期盼與避免2次施工帶來的交通衝擊，淡海輕軌高架段橋墩基礎工程，目前正配合淡水河北側沿河平面道路工程一併施做。
淡海輕軌第1期路網興建綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段（9.55公里，設7個平面站及7個高架站），興建經費新台幣115億1300萬元；第2期路網興建藍海線由漁人碼頭至台北捷運淡水站路段（4.44公里，設6個平面站）。
依行政院核定第1期路網建設路段（綠山線及銜接至漁人碼頭路段）預定107年年底完工；另第2期路網建設路段核定通車期間，預定113年完工。1030819

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淡海輕軌 9月啟動
台灣新生報作者：【記者郭芳廷、潘鴻志／新北報導】 | 台灣新生報 – 2014年8月20日上午12:00
繼十八日萬大線財務計畫獲通過行政院國家發展委員會審議後，三環三線又有新進度！新北市第一條輕軌路線「淡海輕軌」工程確定九月初正式啟動，新北市政府交通局表示，為縮短淡海輕軌建設期程，繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後，因應淡海輕軌主體工程確定將於十一月由Ｇ○四車站動工，位於淡水區濱海路一段（中山北路二段以西至公司田溪）Ｇ○四車站空間調整的先行工程，已於八月中旬順利決標，九月初正式開工，工期一五○天，包含中央分隔島與人行道削減，管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理等必要性工作，以利淡海輕軌主體工程十一月起接續施作，地方期盼多年的淡海輕軌，終於正式啟動，淡海輕軌的一期工程預定於一○七年年底完工。
交通局表示，面對淡水居民的殷殷期盼與避免二次施工帶來的交通衝擊，淡海輕軌高架段橋墩基礎工程，日前已利用淡北河北側沿河平面道路工程一併施做完成，因應淡海輕軌主體工程確定十一月將於Ｇ○四（淡水區公所站）開始動工，車站用地環境整理與道路空間調整等相關工作將在九月初開始進行。
「這也是另類的抄捷徑！」局長趙紹廉不諱言說，目前淡海輕軌的第一期主體工程已於七月二十五日上網招標中，預計十月開標，十一月可正式動工，為加速淡海輕軌興建，交通局利用這段主體工程的等標時間，優先進行輕軌沿線人行道調整等工程，主體工程招標完成即可接續施作，人行道寬度調整完成後，也可挪出行車空間，降低施工期間交通影響，可說是一舉多得。
新北市政府捷運工程處指出，九月初配合淡水區濱海路一段（中山北路二段以西至公司田溪）第一期工程動工，濱海路一段內側雙向將各封閉一個車道，路段限速降為三十公里，道路兩側禁止臨時停車，請行經施工區域車輛特別注意車道動線的調整變化，遵照改道後標誌、標線指示減速慢行，以確保行車安全。
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作者: 以利亞 時間: 2014-8-20 14:49
本文章最後由以利亞於 2014-9-7 00:24 編輯

[youtube]RyGSxWJJBII[/youtube]
平平新北市淡水輕軌都動工了三峽說好的捷運呢?+ N" c8 r* o- p$ n. y
會不會哪天淡水的淡江大橋已經啟用三鶯二橋還在研議?
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其實我覺得北大對外交通還不錯未必需要捷運
' l0 f2 }7 U* l) e. n只不過希望朱市長能修正承諾告訴大家北大捷運實用性不高沒興建的必要 k" W, [7 D( k* k1 w! v
倒是北大特區內的中小學可以增建一些教室解決額滿學校的問題

作者: 以利亞 時間: 2014-9-4 17:09
本文章最後由以利亞於 2014-9-7 00:22 編輯

淡海輕軌一期開工預定107年通車

自由時報 – 2014年9月4日上午6:10〔自由時報記者郭顏慧、李雅雯／新北報導〕
北台灣第一條輕軌路線「淡海輕軌」第一期工程昨天正式開工，工程預定民國一○七年底完工通車，新北市交通局預估未來單日載客量可達八萬人次，有助帶動淡海生活圈發展。
昨天開工儀式選在綠山線（G04站）基地舉行，新北市長朱立倫致詞時表示，淡海輕軌工程是「三環三線」當中的「三線」之一，淡海輕軌的動工具有指標性意義，後續將陸續推動捷運三鶯線、汐止民生線和安坑輕軌等，讓「三環三線」逐步實現。
新北市交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌一期預計耗資一百一十五億元，施作範圍為綠山線與部分藍海線路段（B06站至漁人碼頭B08站），全長約九．五五公里，沿線設七個平面站及七個高架站，完工通車後，單趟最長旅程時間不超過廿五分鐘，班距則不超過十分鐘，民眾可在捷運紅樹林站轉乘捷運淡水線到台北市區；第二期路網則是藍海線漁人碼頭站至捷運淡水站路段，全長約四．四四公里，沿線設六個平面站，第二期路網將穿越淡水老街，施工難度較第一期困難，預定民國一一三年完工。
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淡水輕軌開工了，三峽的捷運呢？! t5 C* Q. d+ |: p
我可不可以不要捷運，但幫我解決北大特區中、小學額滿的問題呢？

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