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標題: 北大特區孩子們就讀區外學校人數統計 [列印本頁]

作者: 朱子孟    時間: 2014-6-27 14:49
標題: 北大特區孩子們就讀區外學校人數統計
本文章最後由 朱子孟 於 2014-6-29 07:05 編輯

就開闢北大特區孩子們上下學專車案,個人構想是:

例如:早(0600-0700)晚(1600-1730)開闢北大特區學生上下學專車,

晨間由北大出發,經安溪,中園後抵達明德高中之區間車,下午回程則反向行之.

沿路可經幾所國小,國中與高中,至少可解決家長所擔心的交通及安全問題.


經連絡台北客運總公司,承辦專員的答覆是:

可以考慮,但需要先了解目前北大特區的孩子們,

在特區外學校(如介壽國小,安溪國小/國中,中園國小,明德國/高中等)就讀之人數,以計算運量.


可否請北大鄉親協助,告知孩子在以上學校就讀之人數,

經統計後提供台北客運參考.

感謝!



作者: 蜘蛛人    時間: 2014-6-27 15:10
請區外就讀家長上來談一下需求,多一份關心,多一份力量。

另外,學校方面應該也有相關學生統計資訊,如校方願意提供設籍北大特區人數,處理效率應該會更好更快速~


作者: chuck750922    時間: 2014-6-27 15:35
你確定在這裡會是全部北大特區讀外圍學校家長嗎?
是要找學校去了解吧
作者: JOYCE    時間: 2014-6-27 17:08
在此問會有結果嗎?真有心應該是透過學校方面實質去瞭解,在這問,怪怪的~
作者: 婷婷拔拔    時間: 2014-6-27 17:28
不是每個家長都會上愛北大,真要服務,勤跑所有學校就自然會有答案,在這問?.....問給誰看的?是有點怪怪的
作者: 豬肉    時間: 2014-6-27 17:40
若是有心,早就要進行了解。
上網問,能得到多少效果?
讓我們繼續看下去。

作者: 朱子孟    時間: 2014-6-27 17:54
本文章最後由 朱子孟 於 2014-6-27 18:01 編輯

自從個資法公告實施以來,各級學校是不可能提供學生個資的.

有北大的朋友曾撰文指出,手機持續接到催票簡訊,這都有違反個資法的疑慮.



既然鄉親有此需求(網站貼文),包含所有參選人都有義務,協助他們解決問題.

請大家與自己所支持的對象齊心協力,為孩子們爭取福利.


民代也好,官員也罷,就是要苦民所苦,發掘問題,解決問題.

愛北大提供一個極佳的平台,讓民意能在此充分發抒,意見也可以充分交流,

民眾對交通,教育,生活,衛生環保上有任何質疑,應該勇於提出,

讓我們幫忙解決,幫忙改善.



作者: 林沖    時間: 2014-6-27 18:18
朱子孟 發表於 2014-6-27 17:54
自從個資法公告實施以來,各級學校是不可能提供學生個資的.

有北大的朋友曾撰文指出,手機持續接到催票簡訊, ...

真的很難為
辛苦你們了!!
有心為民甚好!


作者: 雅麗卡    時間: 2014-6-27 19:01
只要人數的話,應該沒有個資問題吧


作者: 朱子孟    時間: 2014-6-27 19:21
林沖 發表於 2014-6-27 18:18
真的很難為
辛苦你們了!!
有心為民甚好!

豹子頭林沖,武藝高強,忠肝義膽.這筆名取得好.

謝謝鼓勵,要做的還很多,無可猶豫.
作者: 寧靜海    時間: 2014-6-27 19:46
朱子孟 發表於 2014-6-27 17:54
自從個資法公告實施以來,各級學校是不可能提供學生個資的.

有北大的朋友曾撰文指出,手機持續接到催票簡訊, ...


  個資法規定不能提供學生個人資料,但沒有說不可以提供學生人數,這是屬於可以公開且不洩漏個人隱私的統計資訊。

  若真的要規劃學生專車,這是好事一樁,但完整的資料真的要跟學校索取會比較快,至於專車的上車地點、路線,這個放在愛北大討論,倒是比較適合。
作者: yao媽    時間: 2014-6-27 19:50
一點建議……
1、        不是每個家長都會上愛北大,或是幸運的剛好看到這篇文章
2、        關於個資保護的問題,可以委託區域外各校的校方幫忙協助統計、發放問券;得到人數之後,再由服務處出面和客運公司進行協調
3、        路線、班次定案之後,再由各校校方協助公布相關的便民資訊

感謝有您,幫忙家長們解決通學的煩惱

作者: 朱子孟    時間: 2014-6-27 20:38
敬謹回復寧靜海兄與Yao媽的寶貴意見.

北大特區有孩子無法就近入學,需要到其他地區上課,確實造成家長與孩子們的不便,這是現狀.

協調台北客運公司開闢專車,個人建議路線為北大-龍埔-介壽國小-安溪國小-中園國小-明德國/高中,

是我們爭取的目標.(記得2-3年前已開闢柑園國小專車)

至於如何取得區外就學人數的統計,是技術問題,只要大方向正確,就盡力去做.


感謝二位朋友熱心的鼓勵與支持.

北大是非常特殊的社區,鄉親們都有獨特敏銳的見解,也非常率真.

但只要是為民服務,對特區發展有益的,確實有需要,也實際可行的議題,

就會獲得諸多正面的迴響及襄助,真是難能可貴.

期待二位能多加支持與提點, 也祝福北大持續的進步.

作者: 甄甄    時間: 2014-6-27 21:54
我知道的小孩有3位要讀中園

作者: 婷婷拔拔    時間: 2014-6-27 23:52
不好意思!朱先生,以下是我的感覺,認為對的事情就去做~
之前也試過試辦路線公車就知道成效如何~但是起碼他有做
如果乘客踴躍,小巴不夠北客自然會換中巴,中巴不夠自然會換大巴
939,932.......不就是這樣!知道乘客太多,主動爭加購買大巴,也沒看過上網詢問~大家一樣感激在心頭

好比我開麵店,總不能先上網問誰要來我家吃麵? 應該是試營運過後才知道是否真有需要!

朱先生~我們知道您的心意!  網友總是毒舌的(包括我) 只懂得敲鍵盤(慚愧!但我們只是敲出我們的心聲),不過,這幾年誰默默做事,選民都看得出來,所以不管如何 你覺得對~做就對了
作者: 雲淡風也清    時間: 2014-6-28 09:35
不在台北大學附近的外圍學校,如大埔、插角等都已經有專車在試營運了,可以向這些學校詢問搭乘的情形。
作者: 朱子孟    時間: 2014-6-28 09:58
甄甄 發表於 2014-6-27 21:54
我知道的小孩有3位要讀中園

謝謝甄甄 提供的寶貴資訊,彌足珍貴.
作者: 朱子孟    時間: 2014-6-28 10:16
本文章最後由 朱子孟 於 2014-6-28 15:25 編輯
婷婷拔拔 發表於 2014-6-27 23:52
不好意思!朱先生,以下是我的感覺,認為對的事情就去做~
之前也試過試辦路線公車就知道成效如何~但是起碼他有 ...


謝謝婷婷拔拔 提供的寶貴建議.


個人常自忖,選舉就像一個菜市場,候選人就像一個個的攤位,

大家各自推銷自己準備的食材,而且同類攤位的產品,其實內容也差不多,

客戶需要買食材,就會進到市場挑選,

至於買哪一家的肉,哪一家的菜,是客戶的選擇.

當發現某攤位的老闆誠懇實在,食材新鮮,日後就會固定買這一家的東西.


選舉的時候,候選人各自提出政見,

是否實際可行,是否確有需要,就由選民自己判斷.

政見可被視為候選人與選民間的契約,

當選之後,若未能落實政見,就會失掉民心,失掉公信力,

日後想翻身也難.


但一個很重要的認知,是民主的價值,

支持自己認為最好的候選人,並為他宣傳拉票,是正當的作法.

若不同的陣營能相互尊重,台灣的民主得以又向前邁了一大步.
作者: 朱子孟    時間: 2014-6-28 10:19
雲淡風也清 發表於 2014-6-28 09:35
不在台北大學附近的外圍學校,如大埔、插角等都已經有專車在試營運了,可以向這些學校詢問搭乘的情形。 ...

謝謝您的提示.看到您的筆名,想到三峽的好山好水,真令人身心舒暢.
作者: 賽亞人    時間: 2014-6-28 19:01
不好意思,
可以請您要求一下您的宣傳車,
播音音量小聲一些嗎?
謝謝。
(您的催票宣傳車,本週六在社區附近繞行播放,聲音大到爆裂音,令人覺得很反效果。)
作者: 家的愛    時間: 2014-6-28 23:43
其實人數不難概算,每年候補六十幾名兩所國小約莫一百二十名,六個年級七百二十名,這確實有這個需求!
作者: 朱子孟    時間: 2014-6-29 07:03
今年桃子腳國中部有九位同學將入學明德高中,

安溪國中約20位,三峽國中40餘位,

若再加上二和三年級的同學,人數不少.

將再聯繫台北客運,

請家長們繼續提供區外就讀中小學的小朋友人數資訊,以利統計.


另外,今年三峽地區四所國中應屆畢業生中,

申請職校或五專的比例極高,甚至超過普通高中人數,

可惜的是,三峽地區沒有在地的公立或私立技職學校

全都必須赴外地上學, 甚至有同學需遠赴台北市大安高工,南港高工等學校就讀,

為此,個人將向市政府教育局以及教育部反映,

爭取在三峽設立技職學校.


作者: 梅花鹿    時間: 2014-6-29 19:25
      超額轉介到區外就讀的學生人數,我想桃子腳以及龍埔國小註冊組的承辦人員應該最清楚不過了,可否請這兩所學校協助提供概略的數據供台北客運參考,甚至家長也可聯合起來跟區公所反應,增開從北大特區超額到他區就學的學生免費專車.
作者: cybee0808    時間: 2014-6-29 20:30
學校都快招不滿了,還要設高職
別忘了還有土城的海山高工,鶯歌不是也有高職
作者: 朱子孟    時間: 2014-6-29 21:26
梅花鹿 發表於 2014-6-29 19:25
超額轉介到區外就讀的學生人數,我想桃子腳以及龍埔國小註冊組的承辦人員應該最清楚不過了,可否請這兩 ...


好主意.本來就想連絡學校和區公所,轉介學校好像是區公所主辦的.

至於是收費或免費乘車,也需要問問台北客運的意見.

若有"申請補助車資"的前例可援,就再接洽相關單位.

謝謝您的寶貴意見.
作者: 朱子孟    時間: 2014-6-29 22:08
cybee0808 發表於 2014-6-29 20:30
學校都快招不滿了,還要設高職
別忘了還有土城的海山高工,鶯歌不是也有高職 ...

1. 高級中學法:

第 5 條   高級中學,應由中央政府、直轄市政府、縣 (市) 政府設立,私
             人亦得設立之。高級中學依其設立之主體為中央政府、直轄市政
             府、縣 (市) 政府或私人,分為國立、直轄市立、縣 (市) 立或私
             立;其設立、變更或停辦,依下列規定辦理︰
一、國立︰由中央主管教育行政機關核定。
二、直轄市立︰由直轄市主管教育行政機關核定後,報請中央主管教育行政機關備查。
三、縣 (市) 立︰由縣 (市) 主管教育行政機關核定後,報請中央主管教育行政機關備查。
四、私立︰在直轄市由直轄市主管教育行政機關核定後,報請中央主管教 育行政機關備查。
       在縣 (市) 由中央主管教育行政機關核定。


2. 人口統計(103/5):
    -鶯歌區: 88,684.
    -三峽區: 110,437
    -北大特區: 39,388 (鶯歌人口數的44.4%)
    三峽地區有四所國中,應屆畢業生近千人,以五成選讀技職學系估算,一年就差不多500位學生入學,
    以這個規模,經營一所高職應是可行的.

3.鶯歌有公立高職,三峽也應有高職或五專,關鍵是發展的專長與科目,能結合在地的特色與人文.
   鶯歌陶瓷園區的構想,始於陶瓷老街;三峽的特色為何,可以共同思考.





作者: 饅頭爸    時間: 2014-6-30 09:40

作者: 朱子孟    時間: 2014-6-30 11:32
本文章最後由 朱子孟 於 2014-7-2 09:23 編輯

誠摯感謝眾多鄉親的支持與鼓勵,子孟幸運通過黨內初選,將於年底七合一選舉競逐新北市議員.

不論過去或現在進行中之北大特區再進化議題,或今後鄉親們有任何想法,發現任何生活上的不便利.

教育上需要改進的,都懇請不吝賜告,子孟必定全力為鄉親服務.感恩!

(子孟目前尚無權限在選舉專區發文,只能以回覆方式道謝,請北大鄉親原諒)
作者: Caelian    時間: 2014-7-11 14:00
家的愛 發表於 2014-6-28 23:43
其實人數不難概算,每年候補六十幾名兩所國小約莫一百二十名,六個年級七百二十名,這確實有這個需求! ...

兩個學校 一個年級 120人?
所以 北大國小 要是開始招生  一個年級要有四個班才夠解決"現狀"

但北大人口還會繼續增加
北大國小 還遙遙無期


作者: 朱子孟    時間: 2014-7-11 15:56
Caelian 發表於 2014-7-11 14:00
兩個學校 一個年級 120人?
所以 北大國小 要是開始招生  一個年級要有四個班才夠解決"現狀"


"依據戶政事務所 103 年 3月 20 日所列名冊,龍埔國小 學區內設籍童 數 460 名。 小一 新生名額為 272 人。"

非常驚人的數據,僅龍埔國小就有188名學童必須轉介區外就讀,教育局必須正視問題之嚴重性.



"資料來源:新北市三峽區龍埔國民小學 103學年度額滿學校新生入學審查通知

壹、 龍埔 國小 學區: 三峽區龍埔里 1~20 鄰、 龍學里 (全區 )、龍恩里 (三鶯文化部落 ,龍恩 里 30 、
       31 鄰為自由學區)。 鄰為自由學區)。
貳、招生名額: 預定招收 8班, 額滿 人數 每班 34 人,共 272 人。

參、 審查及 錄取方式: 依「新北市 公立國 民小學 新生分發及入學 作業要點」辦理 。

肆、 新生入學 審查 作業說明
       依據戶政事務所 103 年 3月 20 日所列名冊,龍埔國小 學區內設籍童 數 460名。 小一 新生名額為 272 人。"
作者: 婷婷拔拔    時間: 2014-7-11 16:34
朱子孟 發表於 2014-7-11 15:56
"依據戶政事務所 103 年 3月 20 日所列名冊,龍埔國小 學區內設籍童 數 460 名。 小一 新生名額為 272 人 ...

請朱先生順便反應國中跟高中學校吧~似乎也有所不足,很多學子必須跑到外地去念
作者: Caelian    時間: 2014-7-11 18:02
朱子孟 發表於 2014-7-11 15:56
"依據戶政事務所 103 年 3月 20 日所列名冊,龍埔國小 學區內設籍童 數 460 名。 小一 新生名額為 272 人 ...

我日前問過桃子腳國小  也沒好到哪裡去
所以 對於 只多了60個小孩的說法 存疑
作者: 朱子孟    時間: 2014-7-12 06:42
婷婷拔拔 發表於 2014-7-11 16:34
請朱先生順便反應國中跟高中學校吧~似乎也有所不足,很多學子必須跑到外地去念 ...

回婷婷拔拔的意見:

子孟已經注意到12年國教實施之後,北大特區眾多的孩子們就學問題,

請見拙文:北大特區學齡兒童激增,教育局必須妥善因應,從長計議
              https://forum.ibeta.tw/forum.php ... &extra=page%3D1

謹引述一段文字如下:

老實說,12年國教衍生出的問題,既大又複雜,

再加上北大特區硬體建設發展之成長性受限,很難一言以蔽之.

快的話,104學年度北大地區之國中入學(7-9年級),恐就會出現僧多粥少的窘境,

闢建新校緩不濟急,教育局應立即統計北大與三峽地區的國中目前可提供之名額總數,

提前進行詳實計算就學人數與"模擬分發作業",若名額確實不足分配,

必須有實際可行的解決方案.



至於高中部(10-12年級),三峽地區現有明德高中(400名額)與北大高中(248名額),但尚無技職學校,

教育局可積極思考,配合12年國教政策,有必要在三峽區建置技職學校.讓在地的國中畢業生可就近升學.

至於是新建或由舊校擴充,有待進一步評估.


但目前最值得重視的問題,是學子們上下學的交通安排.


由現行北大特區部分國小新生須轉至郊區就讀, 日後國中和高中入學也將面臨同樣問題,

可建議台北客運於早晚開闢北大特區學生上下學專車(過去曾開柑園國小專車),

例如,晨間由北大出發,經安溪,中園後抵達明德高中,下午回程則反向行之.

沿路可經國小,國中與高中,至少可解決家長所擔心的交通及安全問題.

以台北客運現有之規模,以及長期服務北大鄉親的宗旨,

開闢學生上下學專車(收費)應是可行的.




作者: 朱子孟    時間: 2014-7-24 15:56
本文章最後由 朱子孟 於 2014-7-24 16:04 編輯

明德高中現有學生專車,新生不算,搭乘人數操過700,

北大特區-明德高中路線就有5-6輛, 是由市政府教育局統一開標發包.

今天三度聯繫台北客運,提供陳專員有關數字,

陳專員告知一個非常令人遺憾的消息:公車駕駛招收不足額,暫時無法闢新路線.

日前新聞有報導,月薪八萬元都找不到公車駕駛,應是事實.

現在能做的,是協調教育局,擴大專車(遊覽車)數量與服務面,

將北大就讀介壽國小,安溪國中/小,中園國小 孩子們上下學的搭乘納入.
作者: HeatPump    時間: 2014-7-26 10:44
北客車輛和駕駛都是不足的,司機最辛苦的就是休假不正常,還要加開早晚的學校專車,調度是一個問題,不如考慮與區公所的免費公車路線協調,是否可以二者合一?http://www.sanxia.ntpc.gov.tw/_file/2980/SG/40479/D.html
作者: 朱子孟    時間: 2014-7-26 11:31
HeatPump 發表於 2014-7-26 10:44
北客車輛和駕駛都是不足的,司機最辛苦的就是休假不正常,還要加開早晚的學校專車,調度是一個問題,不如考 ...

誠摯的感謝Heatpump.

這是一個非常重要的思考方向,容個人在深入了解後,與有關單位協調.
作者: HeatPump    時間: 2014-7-27 12:00
因為有暑寒假期間停開專車,加上低年級學生家長「放心」讓他(她)搭專車?我看連高年級的學生,家長還是自己接送的比較多吧。
作者: 朱子孟    時間: 2014-7-27 12:53
HeatPump 發表於 2014-7-27 12:00
因為有暑寒假期間停開專車,加上低年級學生家長「放心」讓他(她)搭專車?我看連高年級的學生,家長還是自 ...

2-3年前,看過台北客運的"柑園國小"專車,鄰居小朋友都自行在站牌等車搭車,

當然,也有家長願意接送,我們希望能為願意搭乘專車上下學的小朋友爭取到安全便捷的服務.


作者: HeatPump    時間: 2014-7-27 14:50
龍埔國小招生首年,我們將二個小孩轉學過來,因為是二升三、四升五,所以都很順利轉學,但新生就沒有辦法囉,因為只有六班,很多後來才遷戶口進來的新生,就只能轉往柑園及其他學校,現在好像中園國小也有不少,這值得檢討,增班好像也是可以爭取的方向。
作者: 朱子孟    時間: 2014-9-16 17:24
HeatPump 發表於 2014-7-27 14:50
龍埔國小招生首年,我們將二個小孩轉學過來,因為是二升三、四升五,所以都很順利轉學,但新生就沒有辦法囉 ...

經了解,北大國小已送件申請,獲核准後即可開始動工,

目前仍設定民國105年八月首度招生,學區分配需待105年初方可確定,

原則上將以吸收龍埔國小學區超額的孩子們為主,北大特區內樹林段學區未納入,

每個年級六個班,若以32人/班計算,總計僅約200個名額,

大約剛好消化今年龍埔國小新生超出的名額,

可能也無助於解決桃子腳國民中小學學區嚴重超額的問題.

北大國小網頁:http://www.bdes.ntpc.edu.tw/default.asp

作者: Caelian    時間: 2014-10-17 10:09
朱子孟 發表於 2014-9-16 17:24
經了解,北大國小已送件申請,獲核准後即可開始動工,

目前仍設定民國105年八月首度招生,學區分配需待105年 ...

為什麼只消化龍埔新生的超出名額?
既然多了小學 學區不會重新規劃嗎?
獨優 龍埔學區住戶的新生 是甚麼道理?
作者: 朱子孟    時間: 2014-10-18 16:07
Caelian 發表於 2014-10-17 10:09
為什麼只消化龍埔新生的超出名額?
既然多了小學 學區不會重新規劃嗎?
獨優 龍埔學區住戶的新生 是甚麼道 ...

回覆Caelian:

三峽北大特區的教育體系必須重整,

讓教育資源得以充分運用並發揮功能.

單純以"興建新學校"並無法解決問題,

日後的國中與高中名額依舊不夠,

必將產生重大爭議,教育局應整體思考,妥善規劃.
作者: yao媽    時間: 2014-10-18 20:17
眼前,看到小學生變多了,所以爭取多蓋一所小學

等眼下這些小學生長大,成了國、高中生呢????

有規劃過這些孩子日後要去哪裡就讀嗎?????

不要只看到眼前的事

也要籌謀未來啊


作者: Caelian    時間: 2014-10-20 09:46
yao媽 發表於 2014-10-18 20:17
眼前,看到小學生變多了,所以爭取多蓋一所小學

等眼下這些小學生長大,成了國、高中生呢????

我個人認為 爭取國中小就足夠了
高中 的孩子夠大了  
單程半小時內的通車 是可以接受的
無須保護太過

以心智來說 就近就讀 小學當然是第一優先

作者: desperoda    時間: 2014-10-20 10:15
十二年國教的宗旨,就是推動社區高中,就近就學,破除明星高中(公立)的舊思維.

北大的孩子若因社區高中名額不足,還需通勤,似乎不符合政府的政策和家長的期待.

我們還是得努力改善.




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