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標題: 請注意：柑園橋-台灣10大危橋!! [列印本頁]

作者: 7號星球 時間: 2010-3-20 12:29
標題: 請注意：柑園橋-台灣10大危橋!!
剛剛查了一下,每天上班必經的柑園橋竟是台灣10大危橋
我現在才知道竟然走危橋這麼久了,真是心頭一驚
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!X0 ... gU-/article?mid=444
這個blog2008的資料,柑園橋每天車流量約10萬車次
近兩年北大人口急遽增加,上班時間往樹林環河路方向的車超多的,每日車流量應該增加不少
如果柑園橋到現在還沒有做適當修繕,這些車輛的安全真是令人捏把冷汗
北大對外交通就哪幾條路線,現在更是雪上加霜
希望有經過此橋的住戶多注意,下大雨時千萬不要走柑園橋ㄚ
政府讓建商一直蓋,卻連這種基礎建設都不處理好,真是令人生氣

作者: 怡伶 時間: 2010-3-20 12:41
不好意思～～柑園橋現在有在施工作柑園二橋了喔～～

作者: 7號星球 時間: 2010-3-20 13:38
是阿～差點忘了說︿︿
柑園橋走了快三年了,一時忘記有柑園二橋

不過在柑園二橋開通前,走柑園橋還是要注意
尤其是下過大雨或是颱風天最好要避開

作者: t0188930 時間: 2010-3-20 19:44

是阿～差點忘了說︿︿
柑園橋走了快三年了,一時忘記有柑園二橋
不過在柑園二橋開通前,走柑園橋還是要注意
尤其是下過大雨或是颱風天最好要避開 ...
7號星球發表於 2010-3-20 13:38

北大居民往樹林一定會走柑園橋，若柑園二橋蓋好也是方便樹林往土城上班居民，北大居民由柑園二橋去樹林，肯定不方便！

作者: 米小熊 時間: 2010-3-20 22:43
您好:那請問如果要到山佳火車站搭火車上班,不走柑園橋,還有沒有其他地方可以走?

作者: 桂格 時間: 2010-3-20 22:49
未來的三鶯二橋, 未來...

作者: red0204 時間: 2010-3-21 00:09
那有沒有柑城橋的消息呀？它的流量也相當可觀

作者: t0188930 時間: 2010-3-21 10:23

您好:那請問如果要到山佳火車站搭火車上班,不走柑園橋,還有沒有其他地方可以走?
米小熊發表於 2010-3-20 22:43

到山佳火車站最快方式就是上柑園橋，若您要走三鶯大橋的話，乾脆到鶯歌火車站搭火車上班！

作者: Fanny媽 時間: 2010-3-21 10:41
北大的居民如果要走橋園二橋到樹林，從北大到二橋的路好走嗎??路寬嗎??如同5樓的大大所說的如果只是要到山佳火車站呢??當然~~要政府馬上維護橋園橋也不太可能，那~~~我們北大人怎麼辦??
這個問題需要被重視!!

作者: notyet 時間: 2010-3-22 11:00
這幾天在維修的樣子~圍起來~到24號才會好的樣子~~~~~~但是還是可以上去,只不過僅能往樹林方向下去~

作者: andy826 時間: 2010-3-23 09:16
1# 7號星球

這已經不是新聞了. 早在台中東勢通豐原那座大橋垮了. 就被查出柑園橋也是危橋. 所以後來才有計劃要蓋2橋.
柑園橋不只往樹林. 靠右側下橋接環快可以到新莊/五股/三重. 所以流量大. 看要不要也連署2橋蓋好時, 讓柑園橋重建吧.

作者: 梅子老師 時間: 2010-3-23 10:45
其實，北大特區的地理位置離山佳車站很近，
但是每次等802時都要到佳園路上，
而且班次不多，尤其是假日，如果時間錯過，常常要等30～40分鐘。
如果802可以繞行學勤路經過山佳或樹林車站，
這樣的話到台北車站就會有另一個選擇，
而且交通費也省了一些。

作者: Chun 時間: 2010-3-23 12:27
本帖最後由 Chun 於 2010-3-23 17:59 編輯

柑園橋每天１０萬車次，應該是誇大了些．．．
(我推測應該大概是 1萬車次/天左右；尖峰時刻平均每小時2000輛；不過我沒有常走，這只是推測．．．)

據統計，台北市每天固定大塞車的聯外橋樑-台北．忠孝．華江．中正．福和．．．等橋樑，尖峰時段的車流量每小時大概是５０００－１２０００輛（目前沒有捷運的三重新莊蘆洲地區，重陽+台北+忠孝+中興４座橋樑加總的尖峰時刻流量（雙向）是每小時不到３００００輛），而只有雙向各一線的柑園橋，全日累計會到１０萬，應該是不可能！！
參考資料：http://tcgwww.taipei.gov.tw/site/tcg/public/MMO/dot/y647.pdf

不過，既然是危橋，當然還是希望能趕快改建，順便拓寬．．．尤其一定要新增機車道．．．

作者: t0188930 時間: 2010-3-23 20:14

柑園橋听都没听过呢

住在这里四个月了，就去过家乐福3次..........

宅男發表於 2010-3-23 11:22

宅男：希望打字用繁體中文比較好，簡體字還是不要用！謝謝

作者: 樂爸 時間: 2010-3-24 15:19
8# t0188930

那要看你從山佳火車站去到哪？我猜應該是往北吧！如果是台北市的話，或許可以考慮共乘！

作者: t0188930 時間: 2010-3-24 18:29

8# t0188930

那要看你從山佳火車站去到哪？我猜應該是往北吧！如果是台北市的話，或許可以考慮共乘！
樂爸發表於 2010-3-24 15:19

謝謝啦！我是往南上班

作者: 柑園櫻桃媽 時間: 2010-3-26 14:27
哇.....嫁柑園7年多來.....啊哩現在偶才知道...:"""柑園橋"""是危橋....
阿娘ㄨㄟ...

作者: 樹仔 時間: 2010-5-4 18:27
看來柑園橋目前還沒有強化到安全程度
大家還是要多加小心

陳情主題: 詢問樹林市柑園橋是否安全
陳情內容:
您好~
日前柑園二橋已經開工,未來可以紓解柑園橋的車流,但是柑園橋在地理位置上仍有其無可取代性,在二橋尚未開通前,柑園橋仍扮演三峽往樹林新莊三重等區域的重要樞紐
日前驚聞每日必經的柑園橋,在數年前后豐大橋斷裂後全台橋樑總體檢中,被列為台灣十大危橋,近年北大特區人口發展迅速,行經柑園橋之車輛更是多年前的數倍之多,柑園橋的安全性對於縣民的生命財產安全非常重要.
請教相關單位,柑園橋被列為危險橋樑後,是否有適當的修繕加強,近年來往柑園橋的車輛倍增,相較於后豐斷橋時已經是數倍流量,是否確定其安全性是否已經沒有安全疑慮?其安全性評估是否有把增加的車流量列入考量?

謝謝

回覆內容：
親愛的縣民朋友您好：
有關您所反映柑園橋被列為危險橋梁後是否有適當的修繕加強並將增加之車流量列入考量確定其安全性乙案，本府工務局說明如下：柑園橋之沉箱基礎因河川沖刷裸露嚴重，經本府委託工程顧問公司進行評估，其工程顧問公司納入多方面可能影響橋量通行安全之因素評估後，其結果為橋址處如發生四級以上地震時或河川水達水位達17.05公尺時，橋梁有通行安全之疑慮，故本局於發生四級以上地震時將出動橋梁檢測員，依現況判斷橋梁可否繼續通行或需採封橋措施，另本局已於柑園橋裝設水位自動監測系統，當電腦監測水位達15.94公尺時即發出警訊，本局相關人員將備妥封橋設施待命，俟水位達17.05公尺時立即封橋，除前述管控橋梁通行安全機制外，本局現正辦理柑園橋拓寬改建工程，預計於99年底完成第一階段拓寬部分之通車，第一階段通車後開始敲除中央舊有之橋樑及基礎辦理改建，預計於100年底全線通車，以解決橋梁通行安全。承蒙您關心公共道路安全，感謝您的上網留言，謝謝您！承辦機關：臺北縣政府工務局工務局聯絡電話：本縣境內1999、(02)29603456分機7838 正本：副本：

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