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標題: 捷運「三環三線」新北市房價裝上翅膀 [列印本頁]
作者: ddvviidd    時間: 2010-12-11 17:12
標題: 捷運「三環三線」新北市房價裝上翅膀
    * 文 編輯部 文．顏瓊真1 _; O0 D$ h* f- D/ s( b& P' f
2 I: [) S% V% }3 n+ h) m% `, f
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台北縣升格為新北市定案後，讓台北縣房價先漲一波，而新北市' x! M+ M9 }! C0 E  J0 u4 B8 F
的市長當選人朱立倫的「捷運三環三線」政見，若能克服經費及土地徵收問題，新北市房價將備受期待。' c7 c. L- V1 E0 g& |* e
2 \: @( V: M1 v6 j7 N9 w
五都市長選舉落幕，新北市的市長當選人朱立倫主打的「捷運三環三線」政見也逐漸發酵，使得新北市捷運行經路線的周邊房市，醞釀下一波漲勢。- G1 {% L" n# {- L$ K( E% |
9 }: D  J& _1 f( v% [
根據朱立倫所提的「捷運三環三線」，第一環是指環狀線及南環、北環，加上已通車的台北市文湖線；第二環是捷運萬大─中和─樹林線，加上新莊線；第三環是指捷運機場線，連結到桃園縣境內捷運線後，再連結新北市境內的三鶯線及板南線。而三線是指捷運汐止民生線、捷運安坑線及捷運淡水輕軌延伸線。5 d* c8 t7 `8 C: q" e3 C8 O  |
; c5 ]! V/ b( d; i: O" A  @
他並表示，未來10年內，每年將有一條捷運完工，而捷運長度也將從25公里增加到100公里，另捷運站也將從21個，增加到至少80個(見附表)。
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9 F8 [5 d: C; o8 V# }2 V未來10年 1年1捷運通車 在朱立倫所擘畫的「大台北一小時生活圈」藍圖中，他談到，以前家住三峽，但要到台北市大安高工上學的學生，需要搭916公車到捷運永寧站，搭板南線到忠孝復興站後，再轉搭文湖線到大安站下車，約需花1小時，而未來「捷運三鶯線」通車，整個通車時間將縮短至45分鐘，他還保證4年任內三鶯線一定開工。! g! H6 {4 G+ F& H
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在「交通為房價之母」的通則下，以大台北地區，凡捷運通車的路段，房價都有50~100％的翻漲下，只要朱立倫「捷運三環三線」的政見能落實，房仲業者普遍都看好新北市房價的漲勢。
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" ^& \" w  Q2 p- n# H9 j台灣房屋不動產研究室執行長邱太煊談到，北京及上海的交通，都有高架的外環道路聯接，而第一環內的房價高於第二環，而第二環也高於第三環，這道理跟戴德梁行董事總經理顏炳立所提的房價「框框理論」相類似，其每坪價差可到5~10萬元。
+ D$ S& }3 Q% R  t8 [2 }
- H7 g/ ]$ ?! P% V: ?4 }另由第一環(黃色環狀線)內的房價來看，當台北縣的頂溪站，「雍和院」預售案每坪開價65萬元，而中間樓層成交在55萬元，另「樺福水悅」面河景的每坪開價48~53萬元，沒面河景的也有38~42萬元，反觀也在第一環內，還在動工的萬大中和樹林線，位於台北市內的植物園站及西藏路站，房價都沒超過60萬元以上。
作者: 道明寺司    時間: 2010-12-11 17:20
觀其言 , 聽其行 .
. W5 m4 W8 Z- ]3 d1 m0 `8 R$ @  T2 }8 D& p7 n0 A3 ]
三峽要追上台北各區的腳步 , 捷運不可少阿 . 捷運就像ECFA一樣 , 雖然簽了(蓋了)不一定變強 , 但是沒簽就很難發展起來 .
作者: 小于    時間: 2010-12-11 17:27
一點也沒錯,給我捷運,一切免談!
作者: 艾琳    時間: 2010-12-11 17:45
加油,希望能趕快通車
作者: 黃狗    時間: 2010-12-11 18:51
期待囉!!!
作者: ibetallen    時間: 2010-12-11 19:14
沒有期待....只有等待!!9 Z8 H) l# t$ v% X' M
沒有實現....只有現實~' M. r; i* q* @1 l1 m
對政治人物的競選發言，也是這樣的看法!!
作者: 無拘無束    時間: 2010-12-11 20:07
4年內三鶯線絕不可能開工!!!
2 w, ^$ w  V0 Q9 [/ s- r8 z$ O我保證~~~~
作者: jggy97814    時間: 2010-12-11 20:29
本文章最後由 jggy97814 於 2010-12-11 20:30 編輯
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5 }( e" G& T: W5 e8 |) G朱市長政見確實很夢幻
; f/ g7 R. A* g# ~  D2 _! \接下來4年就要看他的執行力有沒有跟著夢幻起來了，希望不要像台中一樣只是開個動工儀式就了事，烏日線去年已經啟用過動工儀式了，但目前還在移除路樹，機電工程都沒發包出去
作者: Andrew    時間: 2010-12-11 20:58
有開工就賺到了, 沒開工也沒有賠到甚麼
作者: change1221    時間: 2010-12-11 22:00
所以被騙是應該的??. }. k( |: d1 z' Y0 q
作者: 加大    時間: 2010-12-11 22:30
回覆 change1221 的文章
: x# u$ L( W/ H
  }8 r! C8 |3 l  o被騙的感覺 真好
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作者: 壯丁愛美瑛    時間: 2010-12-11 23:08
捷運是加分沒錯,
2 F" Q; d& h3 N3 J! A0 {但與其一直期待動工,不如多想想如何把北大這裡獨有的環境與特質好好維持,
0 ~# }/ \- k5 Q不然捷運還沒來加分,自己就先扣分了...
作者: chhmaggie    時間: 2010-12-12 10:25
如果沒開工, 四年後就用選票唾棄他
作者: terry88    時間: 2010-12-12 13:56
chhmaggie 發表於 2010-12-12 10:25 & U9 z6 S, @, D: G: t4 [
如果沒開工, 四年後就用選票唾棄他

! X; b$ P: e/ }9 c: {, z4 g說的好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: saint    時間: 2010-12-12 19:22
真不知道為什麼我們的捷運工期"公定價" 是 10年
" e( T6 O% D9 p8 S+ e1 Q& L人生有多少10年?3 X6 D( N/ B( F8 L, q
# x( W; g! ]' a) Z, x
三不五時就聽說中國哪裡到哪裡幾百公里的高鐵通了,5 e  f9 a( w5 |! b
(請參考http://n.yam.com/view/mkmnews.php/730188, 引用部份如下
! U, r1 s: k: x1 ]0 a( r1 J: O1 j' s
中國的高鐵技術，這幾年有快速的進步。
! ~" v% J; w: k1 V2 E2008年8月1日，中國第一條具有世界先進水準、運營時速350公里的京津城際鐵路正式開通運營 ...4 x* l( r* c1 _9 b* d+ i
2009年12月26日，世界上里程最長、運營時速350公里的武廣高速鐵路開通運營...
5 k7 h$ ~' q1 ?! B5 g3 v今年是中國高鐵的豐收年，開通運行的路線有" p5 \# q& Q5 C% J: L/ R  ^
滬寧高鐵(7月)、3 q/ @) d( P) A1 {9 E! @
滬杭高鐵(10月)，: M, D' ]- E1 D8 I5 m/ p2 u7 k
11月京滬高鐵也已經全線鋪通... 6 I' H; q/ V8 K7 b; G
)* |5 \; @$ m8 [/ |
有人說是因為中國專制, 我們自由.
& e! W- j4 k7 k但......# g; g' Y  }% l$ E; b0 o# C
這就是我們所謂自由的代價嗎?
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小馬哥上台已經2年了, 三鶯線還沒個影, 這兩年, 中國幾百公里的其中一條高鐵已經建一半了, 超過台灣頭到台灣尾的距離耶+ V, A6 e/ O  S
. g  ^0 P2 w6 t) @$ z. F" E& \
我們的效率不能提升嗎?
7 B9 q3 l' z3 o( a1 R' f
0 i3 F' l- f3 V  o. @  t7 y8 [7 f/ {  ~% f! o
作者: jerome    時間: 2010-12-12 19:38

, |% ?- t! O% ]明後年選舉 再拿來恐嚇一下! D- j9 d2 ?" x+ F
票投國民黨 三環三捷確保實現$ y7 n# x+ q" n
4年後再來一次 $ }. d9 |/ L2 R# C( j9 O) R5 M% y
政策延續 三環三捷保證實現   A. G" m: D( a7 {* m( T

$ K. ?  R9 ?* Z. {4 P: X
* {' Y4 V& W4 q5 E6 w  ?
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作者: raymondkuo    時間: 2010-12-12 20:07
saint 發表於 2010-12-12 19:22 ' d% {" r" D5 H6 n& X* {. H9 _+ ^
真不知道為什麼我們的捷運工期"公定價" 是 10年
8 b8 e% E, c9 G5 p8 n, l人生有多少10年?

1 v) J$ q0 a/ A0 U) q1 a) ^  U因為這樣土建/機電費用「反應物價」，才能追加預算，
1 u* ]. O7 q- S, c5 x3 T5 t" d, I趕工也可以追加預算....
% B2 y  R3 e- c7 P# N8 [拖的越久，賺得越多
作者: change1221    時間: 2010-12-13 11:35
唉: W% R7 }$ b- S0 }9 r/ J
不是騙錢就是騙選票0 W1 ^8 n8 L0 g* s8 a+ ~  W" |8 ~
不投也罷
/ j. @+ y+ Q$ D5 x$ y3 D/ C一切隨風而來又隨風而去
' Z8 W2 f1 T) e- m; R: h我能留下什麼
7 f; h* A, T0 x- i4 H% ~只有一身的房貸和一直調升的利率
. d1 m' \2 R+ K! _縱使有許多的不爽與埋怨) ~3 w; Q% [& y4 @
又能如何3 B$ ~% P  }9 l) k; f5 y! X
看開吧
作者: 寧靜海    時間: 2010-12-13 12:25
回覆 ddvviidd 的文章
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未來10年 1年1捷運通車 在朱立倫所擘畫的「大台北一小時生活圈」藍圖中，他談到，以前家住三峽，但要到台北市大安高工上學的學生，需要搭916公車到捷運永寧站，搭板南線到忠孝復興站後，再轉搭文湖線到大安站下車，約需花1小時，而未來「捷運三鶯線」通車，整個通車時間將縮短至45分鐘，他還保證4年任內三鶯線一定開工。

8 O7 B/ |2 v! O  x# W- o! k. J0 z' @3 l! k) M, I7 f1 [/ |
　　如果不是高運量重軌直接延伸三鶯線，那搭三鶯線跟坐916轉乘板南線，時間可能差不多，而且三鶯線的站點離許多社區很遠，縮短通勤時間的效果可能不甚理想。
7 ]! n3 U  N: ?$ m( \  v5 p9 O; J, n% y
　　若樹林交流道完工，讓916直接上樹林交流道，可能比較節省時間，至少可以省下10分鐘。
作者: calcandy168898    時間: 2010-12-13 12:34
4年很難吧...............
作者: superrecorder    時間: 2010-12-13 15:32
時間證明一切!!
作者: hotspring18    時間: 2010-12-13 15:41
最有可能的模式是，辦個形式上的動土儀式，然後再無限期延後
作者: 卜派    時間: 2010-12-13 15:53
回覆 壯丁愛美瑛 的文章, x, t& b8 g. L' J
" T4 X* a, @+ v
讚~讚~讚~讚~讚~讚~讚
作者: 新好男人    時間: 2010-12-13 17:57
saint 發表於 2010-12-12 19:22 ' V9 F% J5 Y; e, R
真不知道為什麼我們的捷運工期"公定價" 是 10年8 Z8 W& I# |2 N) n0 P4 e
人生有多少10年?
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高雄捷運紅橘線（重運量）42.7公里ｖｓ台北捷運內湖線（中運量）14.8公里
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高雄捷運88年02月召開第一次籌備會議
) q% W! V( [% w/ t- s3 ^90年10月交通部核定高雄捷運紅、橘線開工日期為 90年10月30日5 o  V/ T& R9 T& S) F) ~- W! J
97年04月高捷紅線通車營運；97年09月高捷橘線通車營運
7 z; ~+ T2 O0 I高雄捷運紅、橘線（重運量）42.7公里，十字形交叉路線，高架8站、平面2站、地下28站。
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& g2 n# d% k& N3 F/ b3 D
% J9 D1 I; I1 w- c* B台北捷運內湖線（中運量）14.8公里，單一路線，高架10站、地下2站。" J2 k/ ^; d1 t+ I- C2 Y" v
台北捷運內湖線：動工日期91年5月→通車日期98年7月
作者: oneknife    時間: 2010-12-13 18:05
但願朱立倫別像岳不群一樣,說一套做一套!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 新好男人    時間: 2010-12-13 18:11
oneknife 發表於 2010-12-13 18:05 1 X+ \' L6 q4 g8 C
但願朱立倫別像岳不群一樣,說一套做一套!!!!!!!!!!!!!!!!
( f8 ~, R" q; T, E1 f
朱立倫桃園縣長８年，想想桃園捷運在哪裡？
: D- q' n, j- e" o, r# U3 `. `; ~希望越高、失望越大！！
' {. S2 u2 \2 U
) Z( U! ]4 d5 x
作者: 寧靜海    時間: 2010-12-13 18:15
亨亨 發表於 2010-12-13 17:23 , v( @: t1 k: x( H
請問~最新6 ]4 h3 o- u& i2 b$ x) W
公開進度為何?
6 \3 s0 A+ U( Y. M/ B8 y7 O
- N' A0 O6 Q* r6 }6 v% L
　　最新進度就是連環境差異性評估都還沒做...
作者: 小于    時間: 2010-12-14 15:45
大家拭目以待囉!9 U' Y: x$ u  L
反正時間會證明一切,+ |7 M4 G* u" ]% f; d8 A7 U
如果朱立倫還要更上層樓/ F, `  T; M* Y9 y' g& ?
他應該會有所作為吧!
作者: 艾德格    時間: 2010-12-14 16:31
都還沒核定，實在不敢期待四年內動工。6 n* \! S2 g* u& f. a
對於從小在三峽長大的我來說
! [. s5 x; R5 U6 _0 i動工算賺到，都等了十幾年再等幾年也沒差
作者: Jeffsky    時間: 2010-12-14 21:04
4年內應該會想辦法辦個動工儀式，否則就沒有下任了！
作者: great184    時間: 2010-12-15 14:28
大家也別太悲觀個人的看法是正面的
. O* H) B3 [, c但我看了很多人的意見是要求要興建
4 y9 h) t2 j2 x: J* l& e重運量系統這就比較有問題了!!
  F2 Z! O7 V# H2 E第一、費用高
  I( ?8 j% M2 ?8 d* ~! c第二、工程時間長
) T" {( n/ O' V2 ~1 x, n* c, Z* K* Y第三、是否真的需要到重運量是值得探討的
. [! h" S, S2 t9 C以上三點之考量個人則希望是跟木柵線相同比較好' R9 A, \# d# |# a- }
因為走高架經費低、工期短通車時間當然可縮短囉!!0 ~+ S6 |6 y4 \
不過以上乃個人看法只要有捷運不管那種系統都好
, }% I- z2 H9 Q- A' ~, g" v但也要考量營運成本不要像高捷天天虧損也不是全1 O1 P7 ?9 Q, ~3 {! {# d
民及國家之福啊!!
作者: limingche    時間: 2010-12-16 13:47
應該說,只要三環三線的其中一環或一線動工就算動工..5 z! H0 |5 n: l
作者: jenwei    時間: 2010-12-16 16:24
本文章最後由 jenwei 於 2010-12-16 16:24 編輯
* O4 Z4 M8 o0 M* d2 D5 W
limingche 發表於 2010-12-16 13:47 5 q9 o" }. ^& q! ~4 D
應該說,只要三環三線的其中一環或一線動工就算動工..
) K7 @0 [: T$ J: H" @3 b3 p

% B, w2 C& z3 T, R; k  R哪有這麼好混過去的，這張照片上面的字大家都看的懂吧
" b4 L4 Z1 a( o; w9 }+ d
" Y1 M. C. g; r& B( `, `* b6 \  @0 G- m6 W3 H, T! o
別想用個開工儀式就混過去
/ T5 s! H/ o0 P( E# k# e0 O
作者: kk4653    時間: 2010-12-16 16:27
本文章最後由 kk4653 於 2010-12-16 16:29 編輯
  O( P4 `* z! J$ \% a+ l6 k& K( T6 l2 ~) c# m) f
右手比"4",代表4年保證動工?
8 q3 z& C9 K; a, v2 W5 w
作者: 洪阿民    時間: 2010-12-16 16:39
jenwei 發表於 2010-12-16 16:24
4 s9 T5 L1 i7 l1 B( G哪有這麼好混過去的，這張照片上面的字大家都看的懂吧

" {. I0 V7 S# R! e' W$ t$ pJenwei兄，3 y3 ^. W; W! G6 w# I4 E! B8 E+ ~( A
只要把那個「工」字動一下就是動工了
作者: 月下    時間: 2010-12-16 18:31
比四是他作到第四任時就會動工了..................
作者: jenwei    時間: 2010-12-16 22:25
比四其實代表的是, M/ i7 K9 k6 F' I; t% O% i

$ v* `7 a( C6 {* |+ M& J7 A" d& {; @2 z3 `: ^
我發'四' ......
作者: jackery0502    時間: 2010-12-16 22:51
哈~      ?+ n! _3 t5 F, h
大家真幽默" D) u* n- w- @




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