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標題: 捷運「三環三線」新北市房價裝上翅膀 [列印本頁]

作者: ddvviidd    時間: 2010-12-11 17:12
標題: 捷運「三環三線」新北市房價裝上翅膀
    * 文 編輯部 文.顏瓊真# g/ N1 F4 n9 ~& d" a2 X0 ]

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台北縣升格為新北市定案後,讓台北縣房價先漲一波,而新北市
( ^3 J6 i0 x) M& y的市長當選人朱立倫的「捷運三環三線」政見,若能克服經費及土地徵收問題,新北市房價將備受期待。7 _, z5 T; u( A1 ?
" ^% Z, s" ]! Y' o; E. X% b, _
五都市長選舉落幕,新北市的市長當選人朱立倫主打的「捷運三環三線」政見也逐漸發酵,使得新北市捷運行經路線的周邊房市,醞釀下一波漲勢。
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根據朱立倫所提的「捷運三環三線」,第一環是指環狀線及南環、北環,加上已通車的台北市文湖線;第二環是捷運萬大─中和─樹林線,加上新莊線;第三環是指捷運機場線,連結到桃園縣境內捷運線後,再連結新北市境內的三鶯線及板南線。而三線是指捷運汐止民生線、捷運安坑線及捷運淡水輕軌延伸線。
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# o1 D5 r4 ]1 [他並表示,未來10年內,每年將有一條捷運完工,而捷運長度也將從25公里增加到100公里,另捷運站也將從21個,增加到至少80個(見附表)。
* p0 O* P  L9 R) Y2 N  [8 Q1 D. l- ]
未來10年 1年1捷運通車 在朱立倫所擘畫的「大台北一小時生活圈」藍圖中,他談到,以前家住三峽,但要到台北市大安高工上學的學生,需要搭916公車到捷運永寧站,搭板南線到忠孝復興站後,再轉搭文湖線到大安站下車,約需花1小時,而未來「捷運三鶯線」通車,整個通車時間將縮短至45分鐘,他還保證4年任內三鶯線一定開工。
" h, J; }; w& u+ o- n
( [0 x3 u# h/ ^3 [0 J在「交通為房價之母」的通則下,以大台北地區,凡捷運通車的路段,房價都有50~100%的翻漲下,只要朱立倫「捷運三環三線」的政見能落實,房仲業者普遍都看好新北市房價的漲勢。/ d- t% Q( ~2 v2 G1 ~% r/ r! T5 Q

$ p% h- m4 N) r5 I* n台灣房屋不動產研究室執行長邱太煊談到,北京及上海的交通,都有高架的外環道路聯接,而第一環內的房價高於第二環,而第二環也高於第三環,這道理跟戴德梁行董事總經理顏炳立所提的房價「框框理論」相類似,其每坪價差可到5~10萬元。6 Q3 \. k5 {" e3 R% l
5 a5 n! t8 u8 v9 Y9 w4 z. ^% O
另由第一環(黃色環狀線)內的房價來看,當台北縣的頂溪站,「雍和院」預售案每坪開價65萬元,而中間樓層成交在55萬元,另「樺福水悅」面河景的每坪開價48~53萬元,沒面河景的也有38~42萬元,反觀也在第一環內,還在動工的萬大中和樹林線,位於台北市內的植物園站及西藏路站,房價都沒超過60萬元以上。
作者: 道明寺司    時間: 2010-12-11 17:20
觀其言 , 聽其行 . ( J$ Q, Q4 K  J' C$ |+ @5 z1 d

2 |* I4 R5 S' A8 M. d) ^三峽要追上台北各區的腳步 , 捷運不可少阿 . 捷運就像ECFA一樣 , 雖然簽了(蓋了)不一定變強 , 但是沒簽就很難發展起來 .
作者: 小于    時間: 2010-12-11 17:27
一點也沒錯,給我捷運,一切免談!
作者: 艾琳    時間: 2010-12-11 17:45
加油,希望能趕快通車
作者: 黃狗    時間: 2010-12-11 18:51
期待囉!!!
作者: ibetallen    時間: 2010-12-11 19:14
沒有期待....只有等待!!
9 G8 Z% ~% r$ d沒有實現....只有現實~# L7 ?# @4 I9 T0 b0 t: `" d! k
對政治人物的競選發言,也是這樣的看法!!
作者: 無拘無束    時間: 2010-12-11 20:07
4年內三鶯線絕不可能開工!!!
6 T; E! E5 O( q4 X! v+ D我保證~~~~
作者: jggy97814    時間: 2010-12-11 20:29
本文章最後由 jggy97814 於 2010-12-11 20:30 編輯
1 [7 F3 e2 q/ e, N; e/ I) I  |/ c+ b6 S$ @+ [+ V7 N: {
朱市長政見確實很夢幻  O+ H4 `1 v* J/ }0 z
接下來4年就要看他的執行力有沒有跟著夢幻起來了,希望不要像台中一樣只是開個動工儀式就了事,烏日線去年已經啟用過動工儀式了,但目前還在移除路樹,機電工程都沒發包出去
作者: Andrew    時間: 2010-12-11 20:58
有開工就賺到了, 沒開工也沒有賠到甚麼
作者: change1221    時間: 2010-12-11 22:00
所以被騙是應該的??5 N/ r* z3 T/ S* m& W' Y

作者: 加大    時間: 2010-12-11 22:30
回覆 change1221 的文章
% _. k# m$ x4 r9 _8 ~& V' J- V+ J
# r* ?/ O* [0 b& ^& P5 l4 f被騙的感覺 真好. {2 [: C  J7 d

作者: 壯丁愛美瑛    時間: 2010-12-11 23:08
捷運是加分沒錯,2 k4 }% q  h( K* T) v8 }( f3 V
但與其一直期待動工,不如多想想如何把北大這裡獨有的環境與特質好好維持,( H3 [% _8 {- L% F) h+ V- a
不然捷運還沒來加分,自己就先扣分了...
作者: chhmaggie    時間: 2010-12-12 10:25
如果沒開工, 四年後就用選票唾棄他
作者: terry88    時間: 2010-12-12 13:56
chhmaggie 發表於 2010-12-12 10:25 2 E$ C% p" M/ x. e$ B; l0 w
如果沒開工, 四年後就用選票唾棄他
& p) [! I$ ?3 x4 U+ r) X
說的好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: saint    時間: 2010-12-12 19:22
真不知道為什麼我們的捷運工期"公定價" 是 10年
) W3 R. t* g  r( I0 M1 J: ?( q人生有多少10年?/ |9 Q) g9 o  `
: C; q7 r  k2 T
三不五時就聽說中國哪裡到哪裡幾百公里的高鐵通了,
6 n5 U" B/ N% @" m( V(請參考http://n.yam.com/view/mkmnews.php/730188, 引用部份如下
  I, T9 N) a. \6 Q& J! v: J. R$ u' J7 x- {$ \' w" e
中國的高鐵技術,這幾年有快速的進步。: Q$ z9 n; B( v& j
2008年8月1日,中國第一條具有世界先進水準、運營時速350公里的京津城際鐵路正式開通運營 ...
9 y' G* c/ n' X( c, l+ Y! H2009年12月26日,世界上里程最長、運營時速350公里的武廣高速鐵路開通運營...8 j3 e# x, n, ~' t3 N2 Y+ E# L2 `3 G9 a
今年是中國高鐵的豐收年,開通運行的路線有- ^/ s0 e8 S; G' Q1 m  A. s/ U
滬寧高鐵(7月)、9 e/ Y$ T. t0 i% g& k# m  R
滬杭高鐵(10月),) J7 w' i( A9 f1 h8 k- M% A0 i
11月京滬高鐵也已經全線鋪通... ; n* U1 E( N  f+ r
)" @& r7 u  j( i) w( ?* X( O
有人說是因為中國專制, 我們自由.5 `5 t* S  R/ m+ u3 j! D
但......
" {& G& c4 ~  U' Z! g8 x這就是我們所謂自由的代價嗎?
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; P5 [; q7 d1 g1 \小馬哥上台已經2年了, 三鶯線還沒個影, 這兩年, 中國幾百公里的其中一條高鐵已經建一半了, 超過台灣頭到台灣尾的距離耶' a0 t+ S. W( g2 x9 B; m
. J8 O* E2 d/ s% t0 F# A
我們的效率不能提升嗎?" [( _5 p" c6 w5 i- N' o
3 f9 Q. J; W  |% E" G" U
+ h' w* k" f: {  Y! F! U6 s" o

作者: jerome    時間: 2010-12-12 19:38
7 O! {6 R5 ?$ l3 H+ f' r
明後年選舉 再拿來恐嚇一下
8 }$ O9 s3 P7 @& r: D: s: U' b. x& f票投國民黨 三環三捷確保實現( v8 L: U5 j0 C4 P
4年後再來一次
8 k3 G, w* e+ T' P) M4 Q9 p政策延續 三環三捷保證實現 / D4 {+ ?7 M$ t& v# B
% K& T, ^. Z4 g2 g4 Z" k& M/ G
' }% d' E4 ^" d5 ~7 C

/ ^3 c+ z) f9 \
作者: raymondkuo    時間: 2010-12-12 20:07
saint 發表於 2010-12-12 19:22
$ j5 X7 Z# s1 l1 q. T真不知道為什麼我們的捷運工期"公定價" 是 10年
  ^  S3 O. y- M% o8 T4 G人生有多少10年?
! P7 l' F# t' M# y  m. ^
因為這樣土建/機電費用「反應物價」,才能追加預算,/ v7 [" s# a% p& F" e+ p" J+ J! ?
趕工也可以追加預算....
( a  Z8 C' u4 |% q拖的越久,賺得越多
作者: change1221    時間: 2010-12-13 11:35
% r! @( z! |" M8 c9 ~8 E& l) S* _
不是騙錢就是騙選票
! ~9 Y- i8 c# l& S; S1 T- a, R不投也罷
' r& Y9 p6 f- \# O一切隨風而來又隨風而去7 [5 [+ _3 i$ M' S0 Q
我能留下什麼
8 Y% G& P; r0 D; F只有一身的房貸和一直調升的利率
$ o( N) z& \1 s9 G+ G7 q7 b5 _- P縱使有許多的不爽與埋怨% i" M' W5 n5 T4 x% C2 z
又能如何
. k0 ^* F' v7 ?/ [# H看開吧
作者: 寧靜海    時間: 2010-12-13 12:25
回覆 ddvviidd 的文章2 p& t% j. H" I: }# M1 |
未來10年 1年1捷運通車 在朱立倫所擘畫的「大台北一小時生活圈」藍圖中,他談到,以前家住三峽,但要到台北市大安高工上學的學生,需要搭916公車到捷運永寧站,搭板南線到忠孝復興站後,再轉搭文湖線到大安站下車,約需花1小時,而未來「捷運三鶯線」通車,整個通車時間將縮短至45分鐘,他還保證4年任內三鶯線一定開工。

; h9 m% p  c3 A6 M+ h$ P6 I/ f3 M2 Y) Y& c/ I4 \) ~' Z0 e1 R& H
  如果不是高運量重軌直接延伸三鶯線,那搭三鶯線跟坐916轉乘板南線,時間可能差不多,而且三鶯線的站點離許多社區很遠,縮短通勤時間的效果可能不甚理想。
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  若樹林交流道完工,讓916直接上樹林交流道,可能比較節省時間,至少可以省下10分鐘。
作者: calcandy168898    時間: 2010-12-13 12:34
4年很難吧...............
作者: superrecorder    時間: 2010-12-13 15:32
時間證明一切!!
作者: hotspring18    時間: 2010-12-13 15:41
最有可能的模式是,辦個形式上的動土儀式,然後再無限期延後
作者: 卜派    時間: 2010-12-13 15:53
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8 T* F3 L& b, n
1 o  F  M) r, D/ w讚~讚~讚~讚~讚~讚~讚
作者: 新好男人    時間: 2010-12-13 17:57
saint 發表於 2010-12-12 19:22 6 V0 B% T0 ]; ?
真不知道為什麼我們的捷運工期"公定價" 是 10年
2 ~# w2 d5 E+ o8 i- e8 {9 e人生有多少10年?
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高雄捷運紅橘線(重運量)42.7公里vs台北捷運內湖線(中運量)14.8公里  |2 q; I4 {/ y' a8 N  l

. ^4 {" `: z* A高雄捷運88年02月召開第一次籌備會議
, v' T. H3 `7 O6 v5 C! M4 u: p90年10月交通部核定高雄捷運紅、橘線開工日期為 90年10月30日
3 W- \$ O1 E0 G; H5 B1 f97年04月高捷紅線通車營運;97年09月高捷橘線通車營運/ {& a. t' V. j; T8 ^" e3 p
高雄捷運紅、橘線(重運量)42.7公里,十字形交叉路線,高架8站、平面2站、地下28站。

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8 Y, h* e7 i  t( i9 u/ |, O4 y台北捷運內湖線(中運量)14.8公里,單一路線,高架10站、地下2站。
  K7 H4 |/ x8 l5 H台北捷運內湖線:動工日期91年5月→通車日期98年7月

作者: oneknife    時間: 2010-12-13 18:05
但願朱立倫別像岳不群一樣,說一套做一套!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 新好男人    時間: 2010-12-13 18:11
oneknife 發表於 2010-12-13 18:05 6 K+ h$ p  z8 b$ M8 I. l3 j
但願朱立倫別像岳不群一樣,說一套做一套!!!!!!!!!!!!!!!!

$ l, Y! h( _( J' C/ q& [' u 朱立倫桃園縣長8年,想想桃園捷運在哪裡?
7 R6 i8 F* v$ K; s& m; e希望越高、失望越大!!

) ?! g" B5 M/ U9 k9 D8 D
# l1 j, m1 P# M* P4 ?; X5 I
作者: 寧靜海    時間: 2010-12-13 18:15
亨亨 發表於 2010-12-13 17:23
$ M' O# l  X3 h請問~最新
' [( ^, C; Z; x7 ?( F5 C( o% n公開進度為何?
  E* B: |! Z; s* K. @) _0 e

6 T* n( H: A0 k/ l# x# D: _, S  最新進度就是連環境差異性評估都還沒做...
作者: 小于    時間: 2010-12-14 15:45
大家拭目以待囉!
& t" J& ^% t8 M5 g; A1 G" A反正時間會證明一切,9 I8 m1 T, w7 C$ I0 P
如果朱立倫還要更上層樓
" Y1 _! _5 R& d) u/ t他應該會有所作為吧!
作者: 艾德格    時間: 2010-12-14 16:31
都還沒核定,實在不敢期待四年內動工。
, o- U0 T) U: ?6 ~" N- w  |對於從小在三峽長大的我來說, V  b2 m) K' n5 G
動工算賺到,都等了十幾年再等幾年也沒差
作者: Jeffsky    時間: 2010-12-14 21:04
4年內應該會想辦法辦個動工儀式,否則就沒有下任了!
作者: great184    時間: 2010-12-15 14:28
大家也別太悲觀個人的看法是正面的+ B% s' V' p# \+ Q
但我看了很多人的意見是要求要興建
, h  F* u7 n3 C# D/ X$ K4 w' _重運量系統這就比較有問題了!!
% ^- L9 {8 c: H+ V: _" e第一、費用高
6 u1 P5 I5 }% v) F. W第二、工程時間長
4 L- r5 c, k1 o6 \第三、是否真的需要到重運量是值得探討的
' s9 P# B6 e; a' L以上三點之考量個人則希望是跟木柵線相同比較好8 P1 F/ S  |& Q: z
因為走高架經費低、工期短通車時間當然可縮短囉!!, k4 `9 x' `# s( N  N$ _* R8 w
不過以上乃個人看法只要有捷運不管那種系統都好, d, k$ m4 y3 Y
但也要考量營運成本不要像高捷天天虧損也不是全7 K0 d. f1 _: C! t! W3 d
民及國家之福啊!!
作者: limingche    時間: 2010-12-16 13:47
應該說,只要三環三線的其中一環或一線動工就算動工..
5 n' ~: ?, z4 l
作者: jenwei    時間: 2010-12-16 16:24
本文章最後由 jenwei 於 2010-12-16 16:24 編輯 * Q& o7 N; y. ^
limingche 發表於 2010-12-16 13:47
; |$ {& N1 h! a  X! Q4 V應該說,只要三環三線的其中一環或一線動工就算動工..

. `  k8 @; Q- W5 _# t: Z2 |; i& g1 G9 F" M/ g* q
哪有這麼好混過去的,這張照片上面的字大家都看的懂吧 & w' [: ?" h8 |

* D! g: F' f! H3 q! ?9 u/ n3 U7 n$ A! L1 Z- W
別想用個開工儀式就混過去 ( J& b0 Z5 t8 c2 j8 m+ R" z

作者: kk4653    時間: 2010-12-16 16:27
本文章最後由 kk4653 於 2010-12-16 16:29 編輯
, S: V, t0 s/ q) J2 c; p6 X$ S. ?0 M! _! O; n7 ?1 a% z* U) S- m
右手比"4",代表4年保證動工?
! @! J8 v# P7 `6 \' V  }5 i1 h
作者: 洪阿民    時間: 2010-12-16 16:39
jenwei 發表於 2010-12-16 16:24
, _- Z4 R0 ^1 [" o  m' W哪有這麼好混過去的,這張照片上面的字大家都看的懂吧

4 b' t' V& w' \" H- TJenwei兄,
0 ?* P. X2 s  i/ E( j, j只要把那個「工」字動一下就是動工了
作者: 月下    時間: 2010-12-16 18:31
比四是他作到第四任時就會動工了..................
作者: jenwei    時間: 2010-12-16 22:25
比四其實代表的是  L/ O4 q5 W+ }: L3 Y3 m( e5 d
5 k3 ~* G, r: S" R% k7 d

+ g' {& y& Z" e8 c9 Y我發'四' ......
作者: jackery0502    時間: 2010-12-16 22:51
哈~    $ g$ r  o8 k* b6 a5 I0 ~& E
大家真幽默. T$ l! B. v' H" P: k





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