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標題: [新聞] 捷運綠線案送審 桃縣路網成型 [列印本頁]

作者: 寧靜海    時間: 2010-3-17 10:49
標題: [新聞] 捷運綠線案送審 桃縣路網成型
http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050609x112010031700432,00.html

捷運綠線案送審 桃縣路網成型

    * 2010-03-17
    * 中國時報
    * 【甘嘉雯/桃園報導】


擘畫藍圖▲桃園縣長吳志揚(左)與交通處長趙紹廉(右)一起說明航空城捷運非只有桃園縣民受惠,而是所有要到機場的民眾都能夠轉乘利用。(甘嘉雯攝)

     經建會通過對桃園機場捷運從中壢環北站延伸延至中壢火車站案,縣長吳志揚十六日表示,縣府將全力配合,而航空城捷運也就是綠線案,縣府也將補足相關資料,預定三月底前送審,亟力爭取完成桃園縣口字型捷運路網。縣府也由交通部指定為機場捷運線的地方主管機關,今年度將籌設桃園大眾捷運公司,以接管機場捷運營運預作準備。

     縣府籌設公司 將接管機場捷運

     吳志揚指出,交通部最初規畫的機場捷運,就是從台北車站經機場到中壢火車站,後因從中壢環北路到火車站間的路線、經費以及運量等因素,才會暫定至環北路,但從民國九十七年起,縣府與交通部多次溝通,以機場捷運必須延伸到中壢火車站與台鐵高架捷運化共構。

     吳志揚認為,唯有將機場捷運延伸至中壢火車站,才能直接串連台鐵、高鐵及國際機場構成完整運輸路網效能,提供中南部民眾中長程旅客轉乘便捷服務等,並非只為了桃園民眾使用而興建,經建會最終同意機場捷運延伸至中壢火車站。

     捷運延伸中壢 預計一○七年完成

     交通處長趙紹廉表示,機場捷運從環北路到中壢火車站,全線地下化長二點零四公里,總工程費預估一百卅八點零一億元,其中的八點三三億元由縣府籌措,其餘由中央逐年編列預算,平均每公里要花費六十七億多元成本。

     機場捷運總長達五十三點零七公里,從北縣三重到桃園環北路段,預計民國一百零二年完工,三重到台北車站則預計民國一百零三年完工,環北路到中壢火車站則預定民國一百零七年六月完成。

     另外,有關捷運綠線,也就是航空城捷運部分,吳志揚澄清全案並未遭交通部否決,縣府仍在積極爭取中,待補足相關資料後,計畫三月底前再行提報送審,他表示,捷運綠線與台鐵捷運化、機場捷運陸續完成後,桃園縣的口字型捷運路網也終將實現。
作者: foreseer    時間: 2010-3-17 11:12
看了真OCOX
如果桃園人口有必要做捷運

那BETA人只能無語問蒼天了
作者: joychiou    時間: 2010-3-17 18:08
我覺得捷運不能只有說北大特區無語問蒼天,這是全三鶯地區居民一致的願望,也是苦候多時。
當然,也要感謝有北大特區,吸引外移人口來這居住,替三峽增加了不少人口。
我想,這是互相的! 但也不能說互相,大家都是在三峽這塊好山好水的地方...不分你我他了吧。

桃園機場捷運從中壢環北站延伸延至中壢火車站,延伸到中壢都可採地下化 (中壢市區街道並不寬),為何當年公聽會說三鶯線的行經路段路幅不夠,因此採高架化佈設,同時也不會因為像文湖線當初也是爭取地下化而一直拖延興建進程。
好啦!三鶯人妥協同意採高架型式,換來的是什麼?一拖再拖...

唉,可憐的三鶯人...
作者: David    時間: 2010-3-17 19:46
真可惡!!這次五都跟總統大選.我要跟所有三峽的朋友說.不要選騙人的政客!!!三鶯人真的被當懦夫了!!
作者: Fanny媽    時間: 2010-3-18 00:19
好好利用這次的五都大選,讓政客知道北大人的團結及三鶯人的需要吧!!
作者: andy826    時間: 2010-3-18 09:12
5# kueicat

我還是那句老話, 如果兩個候選人都說他們要爭取, 那該相信誰? 早該要求之前喊口號, 當選後卻沒兌現的人下台.
如果有guts, 在確定做不到的時候自己引咎辭職才是一個政治家, 而不是個只會騙選票的政客.
作者: Revilo    時間: 2010-3-18 09:27
6# andy826
想太多囉!
之前版上就有人說自己是藍的
不管藍的提名誰他都會投啦

哈...繼續被國民黨綁架
反正選前支票亂開、選後死不認帳
健保漲、稅要加、汽油也能A....


說不下去了
作者: 寧靜海    時間: 2010-3-18 10:13
簡單說,如果馬政府選前沒有公佈三鶯線的興建日期,那五都選舉跟總統大選我都會補刀。
這跟藍綠無關,純粹是針對「言而無信」、「忽視北大特區居民需求」這2點所做的無言的抗議。
作者: jerry03111    時間: 2010-3-18 10:16
不管藍綠,政客說的話都是屁!
作者: 桂格    時間: 2010-3-18 10:20
不管藍綠,政客說的話都是屁!
jerry03111 發表於 2010-3-18 10:16


對, 先不要再流入藍綠之間的迷失.
應該先把力量集中起來, make noise. 團結起來展示實力.
作者: Revilo    時間: 2010-3-18 10:35
如果馬政府選前沒有公佈三鶯線的興建日期silentocean 發表於 2010-3-18 10:13

馬政府選前一定會公佈的!!!
不過,你敢相信嗎?

我~~~不敢!
作者: 寧靜海    時間: 2010-3-18 11:01
馬政府選前一定會公佈的!!!
不過,你敢相信嗎?
我~~~不敢!
Revilo 發表於 2010-3-18 10:35


  我指的是具體的動工日期,不是模糊性的宣示,例如說「2012年興建」、「規劃中」、「5年內看得到」這種無意義的話...

  三鶯線現在顯然不是卡在錢的問題,更不是交通部說得信誓旦旦的「搭乘人口」的問題,如果這些是問題,機場捷運為何能蓋?延伸中壢為何過關?更別說淡海輕軌轉重軌了,這像話嗎?

  不想在聽政客的競選語言,只要一個明確的日期,一個確定的計畫,真正的動工,那才有意義,如果做不到,連「優先推動」這種話都可以隨便說說,選完就忘記,那為何還要投票給這樣的人呢?

  我不喜歡政治,但三鶯居民根本就是政治角力下的犧牲品...
作者: Revilo    時間: 2010-3-18 11:30
12# silentocean
Couldn't agree with you more!!!

只不過對我而言
我要的是選前就「已經開工」的狀態
基本上這個政府已經騙得太多太多了
我很難再去相信這個政府的任何承諾
即便那個承諾掛有確切的年月日
但只要是未來式就能耍賴.....

苦了人民啊
作者: foreseer    時間: 2010-3-18 11:50
龐青雲:兵不厭詐 這是選戰
作者: 道明寺司    時間: 2010-3-18 11:56
中壢人會嗆聲說他們人口有36萬 , 比三鶯加起來18萬人口多一倍 @@

不過我們三鶯人好歹也快20萬了 , 也相當於一個土城市 , 政府什麼時候才會關愛下 ? -.-
作者: 母老虎    時間: 2010-3-18 12:01
剛剛打電話去給黃志雄服務處~

跟他說明北大居民現在的心情~

也說到三鶯線的部份~

說當初的選票都是騙人的~

如果委員真的在乎下屆的選舉~

那就請幫北大這一塊捷運的規劃上做些是~

讓我們有感受~~

這樣到時要選舉根本不用去外面拉票了'~

光北大裡就夠他當選了
作者: Revilo    時間: 2010-3-18 12:19
可以說一下服務處的電話嗎?
一起來打電話吧
作者: 母老虎    時間: 2010-3-18 13:03
好~~黃志雄~26800775
作者: 桂格    時間: 2010-3-18 15:23
叫這些政治人物上來看看ibeta  並看看會員數的成長曲線
作者: Fanny媽    時間: 2010-3-18 15:39
他週日就要來北大了!!大家一起當面告訴他,向他陳情吧!!
作者: David    時間: 2010-3-18 20:54
他週日就要來北大了!!大家一起當面告訴他,向他陳情吧!!
kueicat 發表於 2010-3-18 15:39



什麼時候來阿!!!幾點阿??大家一起出來去告訴他我們心中的不滿阿!!!
作者: Jackie    時間: 2010-3-18 21:55
什麼時候來阿!!!幾點阿??大家一起出來去告訴他我們心中的不滿阿!!!
David 發表於 2010-3-18 20:54



說了有用嗎...? 可別忘了,他們可是政治人物呀....!! 若有用的話,當初馬總統也有承諾要興建三鶯線呀...@@" 都當選多久了,現狀是如何...?
作者: Fanny媽    時間: 2010-3-18 22:16
我覺得,不管如何我們一定要表達我們的心聲及意見,這很重要,因為~~這次的選舉是北大從開發、興建到人口進住後第一次的選舉,如果今年我們不強烈的表達我們的意見,那~~之後就更沒有人理我們了!!!我自己當天是會去說明會並陳情的,我不知道我說了有沒有用,但最少我說了,並在之後持續追蹤,在年底選前一定要有一些有利於北大的公共建設確定時程的事情出來,反正~~我的力量就是把我知道的事po在愛北大這裡,讓大家知道,大家自己心中就能有想法了!!

時間:3/21(星期日)下午兩點
地點:台北大學商學院111教室
作者: joychiou    時間: 2010-3-18 22:45
本帖最後由 joychiou 於 2010-3-18 22:52 編輯
這跟藍綠無關,純粹是針對「言而無信」、「忽視北大特區居民需求」這2點所做的無言的抗議。silentocean 發表於 2010-3-18 10:13

應該要修正為 "北大特區與三鶯地區居民的需求"。

中壢人會嗆聲說他們人口有36萬 , 比三鶯加起來18萬人口多一倍 @@
不過我們三鶯人好歹也快20萬了 , 也相當於一個土城市 , 政府什麼時候才會關愛下 ? -.- ...
道明寺司 發表於 2010-3-18 11:56

撇開人口不說,主要是政府當年的公聽會明顯是在說謊,說路幅不夠大無法蓋地下化,不過這些多說無益了。

管他中壢市民說什麼,升格後的新北市三峽區、鶯歌區、甚至是樹林區,未來潛力不會比中壢市差,未來新北市行政區要怎調整還是個未知數呢!
現狀就是三鶯人對這些政客太好,當初妥協高架型式捷運,希望能告進早動工,換來的是一場空啊!!
作者: 道明寺司    時間: 2010-3-18 23:36
應該要修正為 "北大特區與三鶯地區居民的需求"。


撇開人口不說,主要是政府當年的公聽會明顯是在說謊,說路幅不夠大無法蓋地下化,不過這些多說無益了。

管他中壢市民說什麼,升格後的新北市三峽區、鶯歌區、甚 ...
joychiou 發表於 2010-3-18 22:45


相較於地下化和高架化 , 個人比較喜歡高架化 = =" 這樣算異類嗎 ? 我很不想從三峽搭捷運到台北車站甚至到市政府站一路都是黑漆漆 . 我最在意的是好歹也該給個中運量給我們 , 而不是輕軌 . 高運量當然很好 , 只是很難想像政府會對三鶯和善 .

新北市以後的區域劃分 , 我還是希望三峽+鶯歌+柑園橋以南的柑園地區 . 這樣整個新大三鶯才能擁有超過20萬人口 , 加上後續的北大新增人口以及三樹路另一半的210公頃農地開發重劃後的人口 , 就算沒能達到30萬人 , 至少也有25萬人以上 , 說的話才能更受到重視 .

期待新北市三鶯區化為可能 !
作者: jerry03111    時間: 2010-3-19 00:11
三鶯如果要地下化,那就真的是遙遙無期嚕!
作者: David    時間: 2010-3-19 18:59
說了有用嗎...? 可別忘了,他們可是政治人物呀....!! 若有用的話,當初馬總統也有承諾要興建三鶯線呀...@@" 都當選多久了,現狀是如何...?
a8526162 發表於 2010-3-18 21:55


應該說~至少表達心中的不滿!!雖然我買了房子在北大!!但我目前住舊社區.每次選舉前的住戶大會. 很多候選人都會來.大家有辦法跟自己社區主委提出連署嗎?我們應該想ㄧ個主題來連署. 不是像上次那種陌生人也可以連署ㄉ方式!而是以三峽鶯歌北大社區各管委會委主軸的連署!!舊社區我能負責二個社區以上放在警衛室連署簽名!!大家要不要來真正連署一下!!!相信只要很多人跟主委反應!!連署應該不難!!或者連署標題就標示為~爭取三鶯線!拒絕說謊政客連署!!!
作者: aweihsu    時間: 2010-3-19 23:33
之前偉大的馬先生跑來三峽說,只要選上,三鶯線優先推動。
這句話猶言在耳....
作者: wei32    時間: 2010-3-22 02:19
請委員傳話給KMT 如果2012沒看到捷運消息  沒看到警察局

不好意思  2012我全家都投廢票  還要偷偷再選票上寫上無恥兩個字
作者: David    時間: 2010-3-22 21:43
請委員傳話給KMT 如果2012沒看到捷運消息  沒看到警察局

不好意思  2012我全家都投廢票  還要偷偷再選票上寫上無恥兩個字
wei32 發表於 2010-3-22 02:19


呵呵~投廢票就好.不要寫無恥.不然不知道會不會犯法耶!!哈~
其實我覺得.很多政客利用原本三鶯人的純樸.善良.一次又一次的欺騙.從我搬來到現在.已經喊了不下數十次!!!用這點當三鶯的吸票機!!
10年前就有人打著捷運到三鶯而第一高票當選!真正土生土長的三峽人.到台北上班的機會較少.城鄉差距越來越大!
很高興.北大特區的興起.來了很多台北各地的精英份子.會爭取!真的!對我這來了10幾年的台北人來說!!真的很高興!不管捷運有沒有來.至少大家都努力過!!大家加油!!
作者: daniel    時間: 2010-3-22 22:49
不分藍綠
感覺只有政黨輪替才能夠給在位的人一些壓力........
不過~老實說~我還是不期待需要換車的三鶯線~~
到底怎樣才可以讓三鶯線跟淡水紅線一樣可以一車到底..........
作者: andy826    時間: 2010-3-23 10:25
31# daniel

$$ !
就算評估通過, 但沒有預算還是沒有用.
作者: 小庶    時間: 2010-3-23 11:44
五都選舉會有候選人到三鶯地區拜票,到時候大家就盡全力捍衛自己的權益,舉凡三鶯捷運線/派出所進駐/空氣污染問題/三鶯纜車問題.............等,都可以表達大家的立場~~

民主政治就是民意政治,候選人要選票,人民要建設~~天經地義,完全符合民主政治的遊戲規則,選舉到了,大家就讓所提出的意見,反映在候選人身上,越多人反應越好(藍綠都好)~~

但是離五都選舉期間,大家有機會仍然繼續向相關單位如交通部/經建會/新北市政府....等等掌握三鶯地區建設的各機關表達民意~~~
作者: Fanny媽    時間: 2010-3-24 01:43
嗯~~如果要和主題搭上關係,那~~桃縣的捷運不是會連結到三鶯線嗎? 加上現在不是有「前桃園縣長」要出來選新北市長嗎??聰明點~~就在任內讓三鶯線動工,完成後會連結桃縣的捷運,這樣~~就有更多選票,到時候~~就算要出來選總統都不怕了!!!
但~~先要讓我們相信真的會讓三鶯線動工,不然~~上面我說的就看看好了!!
作者: foreseer    時間: 2010-3-24 12:05
我找了好久
想找馬英九之前說當選後三鷹線動工的影片
一直找不到
誰有呢?
作者: 小庶    時間: 2010-3-24 12:27
感覺很有趣~~似乎可以在國民黨新北市長候選人到三鶯地區拜票時,可以順道拿出來讓馬先生出糗一下~呵呵
作者: jerry03111    時間: 2010-3-25 00:26
把影片或是報導找出來,讓這些官員無話可說!
作者: james    時間: 2010-3-25 02:37
或者換另一個訴求,三鶯線改為重運量(當成拖延的利息),並可先蓋到三峽(會被鶯歌人罵自私)地下高架皆可,這樣就不用"轉乘",而板南土城線就可從頂埔站繼續行駛至台北大學站.主要訴求下列幾點:
1.先興建至台北大學站共5站,經費較不用先編那麼多.
2.三鶯新生地機廠用地因縣政府另有規劃而須另覓他處,故改為重運量延長行駛較可行.
3.請吳敦義院長到永寧站看看排隊等車的人龍,再到北大特區看看愈來愈多的移入人口,就知道北大已有足夠的運量!改為重運量才是有遠見的作法.
*如果真的先蓋到三峽,到鶯歌也是指日可待了!




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