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標題: 朱立倫：通過可行性研究，如果這是跳票，什麼叫做兌現？ [列印本頁]

作者: howard812 時間: 2014-3-21 10:09
標題: 朱立倫：通過可行性研究，如果這是跳票，什麼叫做兌現？
原來三環三線已經兌現了呀~~~終於知道了。

諾貝爾和平獎得主金恩博士：「不是壞人太囂張，是好人太沉默」

愛因斯坦：「這世界不會被那些作惡多端的人毀滅，而是冷眼旁觀、選擇保持緘默的人。」

柏拉圖：「拒絕參與政治的懲罰之一，就是被糟糕的人統治。」

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http://www.chinatimes.com/newspapers/20140321000810-260102

「過去蔡英文批評三環三線是買不起的大牛排，我上任後每一案都獲中央通過可行性研究，如果這是跳票，什麼叫做兌現？」新北市長朱立倫接受本報專訪

朱立倫表示，民國99年9月，蔡英文批評三環三線是買不起的大牛排，如果可能的話，前面幾任的行政院長為何不做？但他上任後，每一案都獲得行政院通過可行性研究，綜合規畫也是一案案通過。

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作者: fig0302 時間: 2014-3-21 10:36
三環三線講到爛了吧...朱任期內,能虎爛就虎爛吧.(反正選民很快就忘了) 搞不好人家要留著總統選舉時,來三峽再講一次三鶯線要建.

作者: tinau1996 時間: 2014-3-21 11:00
研究了這麼多年了~真正做了再說吧!!!

作者: u86012820 時間: 2014-3-21 11:29
還沒做好其實對在地的人而言都只是換個說詞罷了用不到

作者: deray 時間: 2014-3-21 11:38
朱立倫選舉的時候走著瞧~
雖說政客都是騙子但開空頭支票還得意地頭頭是道
實在令人火大

作者: SJY 時間: 2014-3-21 13:09
話都他們在說, 意思都他們自己在解釋, 反正我們都錯

作者: NashChou 時間: 2014-3-21 17:32
捷運的興建應該不是兩三年內可以動工的簡單任務吧
可行性評估一定是第一步，所以大家可以積極追可行性評估的下一步

如果真的認為沒動工就不是政績的話
那難怪沒有政治人物願意弄這種需要長期規劃的建設
反正等到真的動工、興建、完成時，人們早就忘記是我任內推動的了

作者: 歸真 時間: 2014-3-21 17:51
通過可行性研究後再等10年也還不是跳票

作者: 家的愛 時間: 2014-3-21 18:24
官字兩個口、責任都亂抖……

作者: hahaha 時間: 2014-3-21 22:04
朱立倫當年應該這麼說的：三環三現在我任內可以通過可行性研究

這樣就都沒問題的

作者: johnshuetw 時間: 2014-3-21 23:27
本來對他印象不錯.

作者: smilewang60 時間: 2014-3-22 02:39
通常...
說實話的通常不夠激勵人心...會落選
說謊的通常不在乎多說一次...還是會當選~

只能說投票前多想想那些人說的可行性到底有多高吧~

作者: 阿布杜拉 時間: 2014-3-22 07:57
現在進行式就是偷渡殯葬特區，讓要送行的都來三峽，就可以把捷運的運量評估再提高了。

作者: hahaha 時間: 2014-3-22 08:25

smilewang60 發表於 2014-3-22 02:39
通常...
說實話的通常不夠激勵人心...會落選
說謊的通常不在乎多說一次...還是會當選~

當年蔡英文說因為新北币財政不佳所以三環三線做不起來

如今看來,她確有先見之明,也說了實話

不過三峽鄉親不愛這一味

作者: Rainman 時間: 2014-3-22 08:54

hahaha 發表於 2014-3-22 08:25
當年蔡英文說因為新北币財政不佳所以三環三線做不起來

如今看來,她確有先見之明,也說了實話

說實話的不會當選,會的話今天立法院就不會被佔領
想買北大自住的不要寄望三鶯線啦,三鶯線只是建商投客跟政客炒作的話題,真蓋了他們還要炒甚麼啊?

柑仔園特區嗎? 30 年後看看會不會有

作者: lost1103 時間: 2014-3-22 10:35
就是有人盲目力挺這些政治人物才會個個鬼話連篇話都他們說的就好

明明選前就是白紙黑字說要任期內要動工的,現在又說通過可行性研究就是動工,那你選前怎麼不說清楚?
選前怎麼不講清楚,捷運不是幾年內就可以動工的,我們要來慢慢的一步步來研究,慢慢的來評估?

作者: guang927 時間: 2014-3-22 11:14
三環三線的確是新北市能否翻身的骨幹建設,我覺得多都心發展也是重點,今後新北市至少要有三個都心才能達到整發展的效益,淡水八里遊憩中心,新板國際都會中心,三鶯文教觀光雙子城,這三個都心的距離相當,如果能以此三點向外輻射發展,新北市成為多元都會的希望絕對指日可待.

作者: formosa1027 時間: 2014-3-22 16:35
評估評估再評估，這些人老了死了再繼續騙下一代，反正選民只會選政黨，長的斯斯文文就投下去了

作者: lcf7347 時間: 2014-3-22 23:05
朱市長的競選支票，其中三環三線對大台北市之交通非常重要。大家期待早日完工之心情可以理解，可是一項重大工程之推動，不能草率，需要時間。有些人常以為施政如變魔術一樣，瞬間就可以變出來，果真是這種工程，你可以接受嗎？最近我到許多是正機構去辦事，都可以感受到市政的績效很棒，市府行政人員都很親切之服務。如果你也有最近去洽公的話，相信你一定會感受到市政的機器運作優良。大家可以對市政表達意見，相信市府都會重視你的意見，即使有施政之缺失，也可以提出善意之建議。我覺得網頁讓大家暢所欲言，市長公務繁忙都能抽空回覆，是應該給他肯定的。

作者: 德哥 時間: 2014-3-23 00:19

lcf7347 發表於 2014-3-22 23:05
朱市長的競選支票，其中三環三線對大台北市之交通非常重要。大家期待早日完工之心情可以理解，可是一項重大 ...

市長的抽空回應，都是承辦人的血汗寫出來的！

作者: 柏非特 時間: 2014-3-24 11:11
現實面是不可能改變的,政治人物的承諾本來就會因很多外在因素而改變,假使這三年經濟情勢大好,使的三環三線全面開工,你會覺得全是市長的功勞嗎?我想我不會覺得,如果真的來不及應該要交代目前進度如何,進而檢討延遲的原因向民眾交代,我想現在還在進行的各項評估審議與民眾定義的實現還有很大落差,我想正常人的認知實現就是開工,甚至嚴格一點要說是完工,畢竟不能完全排除爛尾樓的可能性啊.
我想現任市長就這件承諾而言,離負責任與有擔當的稱號還很遙遠.

作者: 文兒 時間: 2014-3-24 12:00
所以承諾是要具體而明確，但政治最不可能的就是具體跟明確，因為建設從來就不是民主國家的強項。

作者: dingding 時間: 2014-3-24 12:10

文兒發表於 2014-3-24 12:00
所以承諾是要具體而明確，但政治最不可能的就是具體跟明確，因為建設從來就不是民主國家的強項。 ...

捷運萬大線四年前核定，二○一一年底舉行動土典禮，但至今無法開工。原因就是因為部分車站土地無法取得，場站位置無法確定。

北市捷運局表示，過去兩年與萬大路西藏路口北側一百多位地主進行聯開作業說明，但民眾合作意願不高，提出多項質疑，如為何不改道走莒光路、乾脆廢站、出入口放在馬路上等。

全文網址: 民眾拒聯開北捷萬大線被迫移站 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8567177.shtml#ixzz2wql5qBFa
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作者: smilewang60 時間: 2014-3-24 13:21
本文章最後由 smilewang60 於 2014-3-24 13:23 編輯

願景是可以陳述發表
但短中程可以做到什麼也需要評估好並向選民說明
不然一切都是空話!
那...以後所有候選人牛一次吹得比一次大
你說A
我再加碼(A+B)
做不到再怪誰誰誰阻擋~
真的是...受夠了台灣的政治文化!

這次學生站出來
本應是很好讓大家(政治人物)反省表現的機會!
但是,不是幫倒忙就是作壁上觀!
難道都沒人(執政或在野或...)居間協商/協調設法突破僵局嗎?
都只想在台前表演,搶表現,搶螢光幕??

哪位人物可以居間調和鼎鼐成功化解這次僵局
我想這位"人物"才是適合大位的人吧!

作者: 文兒 時間: 2014-3-25 08:00

dingding 發表於 2014-3-24 12:10
捷運萬大線四年前核定，二○一一年底舉行動土典禮，但至今無法開工。原因就是因為部分車站土地無法取得， ...

這就是承諾的"變數"，但能把變數搞定，更能顯出能力。

作者: DanielYang 時間: 2014-3-25 10:29
最近較少看愛北大了，想不到對於三鶯線這類老議題的網友反應，似乎不若先前的理性，恐非大家所樂見的。
平心而言，隨著北大特區聯外道路的動工，正是為未來的三鶯線在橫溪、麥仔園、到教育研究院之間的土地重劃作準備，並非僅為解決北大特區對外交通的瓶頸問題。個人比較關切目前自頂埔，經媽姐田、挖子、橫溪到麥仔園站沿線間的土地重劃進展，以及政府如何有效吸引企業投資開發的種種問題。
總言之，頂埔站體既然已為三鶯線預留施工空間，且隨著土地取得成本日益升高，相信政府也不敢拖泥帶水的處理如此重大的政蹟承諾。

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