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標題: 紓解三峽復興路壅塞　三鶯交流道增設北上出口匝道 [列印本頁]

作者: dingding 時間: 2014-3-20 00:40
標題: 紓解三峽復興路壅塞　三鶯交流道增設北上出口匝道
台灣好新聞-2014年03月19日下午22:44
記者王郁淳／台北報導

三鶯交流道增設北上出口匝道工程將於20日開工，工期為 300 日曆天，預計 104 年初完工，完工後高速公路北上往三峽老街方向車流，將可直接由文化路轉中山路，紓解復興路長期壅塞情形。

三鶯交流道位於三峽往返鶯歌地區唯一主要幹道三峽復興路 ( 縣道 110) 上，往返三鶯地區的通過性車流與上、下三鶯交流道的車流混雜，造成復興路極大負擔，再加上路口轉向車流的干擾，三峽區復興路沿線常發生壅塞情況。

新北市政府交通局表示，為了改善三峽復興路壅塞問題，自國 96 年起開始推動辦理「國道三號三鶯交流道增設北上出口匝道工程」計畫，並於 99 年 8 月 26 日獲交通部核定，而後交由交通部高速公路局接續辦理規劃設計與施工作業，增設匝道位置將落在國道 3 號 51K+340 至 51K+050 間，下匝道後銜接三峽區文化路 ( 原中山路 107 巷 ) ，本計畫也於 103 年 1 月 27 日通過行政院環保署環境影響差異分析審查。

新北市政府交通局趙紹廉說，為改善三鶯地區交通狀況，交通局除進行地區交通設施改善外，同時推動台北大學聯外道路、三鶯二橋與樹林交流道等重大工程，上述各項工程完工後，民眾可利用便捷的交通網絡或搭乘大眾運輸往返三鶯地區，有效紓緩三鶯交流道銜接復興路交通壅塞問題，並促進三鶯地區觀光產業發展。

http://n.yam.com/taiwanhot/place/20140319/20140319178880.html

作者: smilewang60 時間: 2014-3-20 01:42
電視上跑馬燈是說"樹林交流"道哩!
跟本文有點落差???

作者: yljimmy 時間: 2014-3-20 09:05
這個新設的交流道出口確實很有趣

連接到的文化路, 一路到三峽溪都是狹窄的地區道路
除了與同樣狹窄的中山路交會之外, 左轉右轉都只剩下狹窄的巷弄

不知道交通官員們準備把從這邊下交流道的車潮導引去哪裡?

作者: pcchen1103 時間: 2014-3-20 09:24
趕緊動工吧謝謝

作者: 飛鷹翁 時間: 2014-3-20 09:43
這樣可改善北大的交通嗎~

作者: MISCHU 時間: 2014-3-20 11:23
樹林交流道呢? 那個影響比較大吧

作者: ericchu 時間: 2014-3-20 12:06
這個交流道應該只是在紓解老街那邊假日的車潮,對北大沒啥太大幫助~~~

而且本來復興路一條輸入車潮老街就快受不了了,再多一條像水龍頭一樣的交流道引道,應該很快就會回堵回高速公路了~~~

作者: dmk 時間: 2014-3-20 13:32
分散車潮
復興路的塞車現象應該會改善

作者: 大哥大 時間: 2014-3-20 15:25

yljimmy 發表於 2014-3-20 09:05
這個新設的交流道出口確實很有趣

連接到的文化路, 一路到三峽溪都是狹窄的地區道路

幫助確實不大，但有總比沒有好，至少不會全堵在海霸船那邊。

作者: 家的愛 時間: 2014-3-20 15:33
個人是覺得助益不大

作者: NashChou 時間: 2014-3-20 16:19
對復興路應該是有幫助

作者: 桂格 時間: 2014-3-20 16:59
本文章最後由桂格於 2014-3-20 17:00 編輯

當然有助益, 住北大特區的人要下交流道時比較不會被復興路回堵排隊的車子堵住......

前往老街的住戶或觀光客也不需要經過復興路了.

作者: formosa1027 時間: 2014-3-20 23:19
對於政客的施捨，要懂得付出選票感恩

作者: yl1626 時間: 2014-3-21 02:08
總之就是不想聽民意，官員愛怎麼做就怎麼做，聽我們的多丟臉的樣子！

作者: johnshuetw 時間: 2014-3-26 20:28
喔,但是印像由板上討論看起來,北上入口需求遠多出口.
而且上班的時間較下班集中吧!
封閉便道後,影響都是北上入口的.

作者: dingding 時間: 2014-3-26 21:09

johnshuetw 發表於 2014-3-26 20:28
喔,但是印像由板上討論看起來,北上入口需求遠多出口.
而且上班的時間較下班集中吧!
封閉便道後,影響都是北 ...

計畫永遠趕不上變化

作者: Tommy爸爸 時間: 2014-4-3 00:00
樹林交流道也請加油

作者: jishun 時間: 2014-4-3 23:56
個人認為~增設三峽北上出口和闢建樹林交流道，是兩回事，不能混為一談，不能因為樹林交流道尚未完成，就否定三峽增設出口的功能，畢竟以前有公務便道通行的時候，復興路就會塞了。規劃增設三峽出口之時，應該沒人知道公務便道何時要封閉......再者，政府有在做事，應該給予正面肯定，一昧的冷嘲熱諷，對社會大眾並不會有太大的幫助。
最後，當然希望樹林交流道能盡早完工通車

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