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標題: 五楊高架橋楊梅交流道決定建了 [列印本頁]

作者: 貓頭鷹 時間: 2010-12-3 07:58
標題: 五楊高架橋楊梅交流道決定建了
本文章最後由貓頭鷹於 2010-12-3 10:35 編輯

連楊梅交流道和幼獅交流道這麼近都可以設置
樹林收費站的交流道還要等到101年以後真搞不懂！
原新聞網址
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101203/78/2i9xa.html

五楊高架橋楊梅交流道決定建了
更新日期:2010/12/03 04:11 〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕楊梅市民殷切期盼的中山高五楊高架橋開闢交流道一案，桃園縣政府交通處長郭振寰昨天說，交通部已核定開闢，同時也核定幼獅交流道匝道擴充計畫，屆時能改善楊梅地區交通。

昨天縣議員李家興關心中山高五楊高架橋在楊梅巿校前路開闢一條交流道的計劃時，郭振寰做了前述表示。

與中央協調工程費分攤比例

他還說，校前路開交流道計劃全案已確定，土地徵收費為九千萬元由縣府負擔，工程總經費為三億九千萬元，目前縣府和中央對工程總經費還在協調分攤比例。

郭振寰指出，五楊高架橋初期只規劃在桃園市中正路、中壢巿中豐路、梅楊巿幼獅交流道有匝道擴充工程。

由於楊梅地方人士更希望在校前路設置交流道，疏導高架橋上車流下桃園縣，但因中山高上的幼獅和楊梅兩交流道距離過近，不符距離需超過二公里的規定中央才遲未答應。

他說，地方不斷爭取，縣府也以新竹縣的五公交流道與新竹交流道距離也不超過二公里的例子力爭，六月底交通部長毛治國來桃園視察才同意五楊高架橋開闢交流道一案。

另外，李家興還提到，雖然幼獅交流道有擴大計畫，但只是半套式工程，沒有辦法解決塞車問題。

郭振寰指出，未來幼獅交流道外環道路交通改善，交通處會配合學者專家進行整體規劃。

作者: 寧靜海 時間: 2010-12-3 08:06
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作者: calcandy168898 時間: 2010-12-3 08:56
等三峽議員多的時候才有可能, 目前北大戶籍兩萬票只能當選一個, 所以我看要等個十年吧

作者: 耐心 時間: 2010-12-3 10:11
本文章最後由 mssltsai 於 2010-12-3 10:11 編輯

calcandy168898 發表於 2010-12-3 08:56
等三峽議員多的時候才有可能, 目前北大戶籍兩萬票只能當選一個, 所以我看要等個十年吧 ...

議員幫忙催生地方建設是絕對需要的

北大不到三萬的人口要能夠推舉出一個議員
必須大家都沒有黨派之分集中票數才辦得到

在這之前候選人的培養與遴選就要及早開始刻不容緩

沒有積極要糖絕對沒糖吃

作者: jerry03111 時間: 2010-12-3 10:18
北大交流道!? 樹林交流道!?

作者: 貓頭鷹 時間: 2010-12-3 10:20
回覆 jerry03111 的文章

就樹林收費站的交流道啦！

作者: jerry03111 時間: 2010-12-3 10:22
差兩個字差很多

作者: terry88 時間: 2010-12-3 23:00

mssltsai 發表於 2010-12-3 10:11
議員幫忙催生地方建設是絕對需要的

北大不到三萬的人口要能夠推舉出一個議員

這就要端賴大家的努力和合作了!!就我我知有很多人都已經住進來了但是戶籍卻遲遲不肯遷到北大!!

作者: 北大貓 時間: 2010-12-4 13:54

terry88 發表於 2010-12-3 23:00
這就要端賴大家的努力和合作了!!就我我知有很多人都已經住進來了但是戶籍卻遲遲不肯遷到北大!! ...

等到門牌變成新北市時應該會來一票

作者: jggy97814 時間: 2010-12-5 13:49
本文章最後由 jggy97814 於 2010-12-5 13:49 編輯

沒說發包的消息就還只是在紙上談兵的階段

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