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標題: 大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？ [列印本頁]
作者: 發哥    時間: 2014-2-3 23:25
標題: 大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？
本文章最後由 發哥 於 2014-2-4 23:08 編輯
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9 U3 A% Y. A1 G7 I$ b9 J; Z, @1 Q社區周邊常見路人行走，也有騎士為躲避紅綠燈行走其上，橫衝直撞置行人安全於不顧，請問，大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？如是，交通警察有義務執法，並履行應盡的義務。
作者: Dora貓    時間: 2014-2-4 00:21
跟警察反應，持續不間斷，而且要大量的反應。& b" a$ w% [  L$ V! \: V/ u
再不行就是請一些民意代表，或是其他有權力的人去像警察施壓。' z. h1 I; D3 ]3 r. J' u* v
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北大機車騎在人行道，不少見，大喇喇的停在人行道上更是不難見。1 j/ N- p% M4 _7 R; X$ k
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真的要北大好，那就是要大家一起努力。8 {) T' o2 `% R& _; a
我認為北大這裡跟其他地方不同的是這裡居民有凝聚力，有團結性。5 d) ~3 O  [. {$ f
我在賣房子的時候，也一半是賣這裡的環境，。$ R' w; t) n& D( w, M: e
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而環境是要居民來維護的，北大的居民這點做的真的很好，勇於發聲，且具有行動力。; g* p6 @) x" F, J

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作者: Tony    時間: 2014-2-4 02:22
機車騎上人行道，並不少見。
: J; n* m2 a1 w( B很汗顏，請原諒我，這事我也做過. {+ P( G( G0 H! a, |
但我遇到更誇張的是，在人行道上狂飆還對行人按喇吧的.........(意思是我擋住他)
  `3 L0 ^" I' B/ u) ~% j0 |何時我們的公民教育才會恢復倡導尊重他人這條?!
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作者: 發哥    時間: 2014-2-4 09:06
法律通常都是由道德逐漸演繹的結果，因為涉及公共利益較大，所以約束人民部分自由的行使，以避免侵害他人生命財產，這沒有針對性，這是透過外部制約〈警察取締〉，導致人民守約觀念，是一個社會演進的法則之ㄧ，問題是，依法令〈管理條例〉，警察有否負取締不正的作為義務？
作者: 周浩子    時間: 2014-2-4 13:32
雖然我也不贊同騎機車上人行道這個行為3 f3 ~! Y' V9 ~& t
我也不曾在北大如此做過
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: |; {* e0 O4 J- [3 j% d但我提供另一觀點供大夥思考3 u. O$ J( e8 n; D( m, {
如果只是單一行為人做出這樣行為或許可以當作個人行為0 L4 d5 w, e  \/ L+ T7 O+ g1 ~$ V/ g
若是: l( {/ e2 T8 j4 O" N  @4 v8 @5 [& {
有許多人都如此做# \, {' r& G: r4 u2 D
我還是強調不是多數人做就是對的9 S" D* I2 D" ~+ G3 e+ A
但是  也該思考是不是交通動線上有讓某些"懶惰"或"不拘小節"的人偷懶想這樣做而沒考慮到影響到他人5 X$ l) V* o" o+ r0 M! X7 [1 U. d1 w
如果可以幫忙解決這根本問題8 ]: d- ~  P4 f, v; }! f+ v9 ?
就不需要靠警察來約束這樣行為
6 ]2 v5 e: C, K  _, m我的意思是  如果動線很不便
2 O0 {% u6 ^  B可以改善的話$ K/ N1 W; x2 P7 b) Y+ I& }
大部分人應該是都懂守法守規矩- V8 g: O; s5 ^; C
只是貪圖方便8 ]. M1 v/ o7 Y7 P2 _6 A1 m& q2 F
如果讓大家方便(在路權不互相干擾前提下): w7 H! f3 p- `- x- P  I$ O
而不是靠著處罰或公權力去制止+ d# K& m3 L1 A2 V
或許連取締都可以不必也可以讓大家行的安全
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' F4 d  W7 m. h; O: Y當然這需要智慧
5 J" C: G, o1 b* n0 [所以大家集思廣益囉
作者: 發哥    時間: 2014-2-4 17:29
本文章最後由 發哥 於 2014-2-4 17:31 編輯 : c' y5 I: f3 U9 i3 X& Q3 n9 A& s$ S

; W4 Q* D0 K) q1 B/ C依據道路交通管理處罰條例第 3 條第一項規定，道路係指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方，第三項規定，人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。第八項規定，車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
# [2 m6 Z7 h" o' T第 45 條規定，汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：六、駕車行駛人行道。( c( m; @: t5 w" |3 ~6 D
第 55 條規定，汽車駕駛人，臨時停車有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。6 G  @4 P& P8 G7 F! n
以上重點在於：社區周邊是否即屬人行道、走廊及騎樓？. K9 k! w% a4 T6 M: K# v
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作者: 家的愛    時間: 2014-2-4 20:38
其實執法者的心態也是很重要
作者: 沙巴西亞    時間: 2014-2-4 20:54
Tony 發表於 2014-2-4 02:22 - f" B- N: c  @& I0 y! z
機車騎上人行道，並不少見。  d' Y% W7 f( T8 V9 S/ C
很汗顏，請原諒我，這事我也做過
; D# E: H; {) m+ r+ R5 N但我遇到更誇張的是，在人行道上狂飆還對行人 ...
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+ ]2 S8 `* Q: A尊重他人
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互相尊重
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作者: 發哥    時間: 2014-2-5 22:35
本文章最後由 發哥 於 2014-2-5 22:51 編輯 0 f6 C% R. M6 z  D; u

; A6 {! |5 J' n! W) a' y$ ]多次見著很多有志之士，注意到汽機車停在社區周邊，即打電話至警察局通告取締，惟警察如無依據如何取締，又無親眼目睹開具告發單，如何知曉取締為真？恐僅是告慰人心空泛舉動而已，認不得真，若有依據，容不得推託唐塞，必須負起積極作為〈主動取締〉的義務。
作者: 發哥    時間: 2014-2-9 10:15
請看續！



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