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標題: 大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？ [列印本頁]
作者: 發哥    時間: 2014-2-3 23:25
標題: 大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？
本文章最後由 發哥 於 2014-2-4 23:08 編輯
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! L( b# M6 F6 Q) g2 J社區周邊常見路人行走，也有騎士為躲避紅綠燈行走其上，橫衝直撞置行人安全於不顧，請問，大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？如是，交通警察有義務執法，並履行應盡的義務。
作者: Dora貓    時間: 2014-2-4 00:21
跟警察反應，持續不間斷，而且要大量的反應。$ |( C; V6 g: A( V; i
再不行就是請一些民意代表，或是其他有權力的人去像警察施壓。
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北大機車騎在人行道，不少見，大喇喇的停在人行道上更是不難見。
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  N  h1 w) N6 K) M: H真的要北大好，那就是要大家一起努力。/ _- G7 o1 t3 D; B/ z# `
我認為北大這裡跟其他地方不同的是這裡居民有凝聚力，有團結性。+ C9 y" k% ^0 S# U" v8 F
我在賣房子的時候，也一半是賣這裡的環境，。
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而環境是要居民來維護的，北大的居民這點做的真的很好，勇於發聲，且具有行動力。$ B! g7 L" b0 }, y2 x; {' E" B

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作者: Tony    時間: 2014-2-4 02:22
機車騎上人行道，並不少見。
$ f3 c: R3 H& w5 W很汗顏，請原諒我，這事我也做過
% W, H, @' W" u4 m但我遇到更誇張的是，在人行道上狂飆還對行人按喇吧的.........(意思是我擋住他)
- D: ]: t* e8 c" q  [4 e. P" r何時我們的公民教育才會恢復倡導尊重他人這條?!
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作者: 發哥    時間: 2014-2-4 09:06
法律通常都是由道德逐漸演繹的結果，因為涉及公共利益較大，所以約束人民部分自由的行使，以避免侵害他人生命財產，這沒有針對性，這是透過外部制約〈警察取締〉，導致人民守約觀念，是一個社會演進的法則之ㄧ，問題是，依法令〈管理條例〉，警察有否負取締不正的作為義務？
作者: 周浩子    時間: 2014-2-4 13:32
雖然我也不贊同騎機車上人行道這個行為
& U% o3 P/ ?0 X' _" h0 ]; y: R我也不曾在北大如此做過& d3 a4 b& `" O# E7 V( z& y
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但我提供另一觀點供大夥思考+ ?& t' R" L2 y7 Y) L
如果只是單一行為人做出這樣行為或許可以當作個人行為
' F0 [0 X6 ?) k6 a" V( {' c% o若是
5 K& l# T2 N2 A有許多人都如此做
! `2 U6 K# i; ^- O我還是強調不是多數人做就是對的& i$ A( R4 K( Z: ]
但是  也該思考是不是交通動線上有讓某些"懶惰"或"不拘小節"的人偷懶想這樣做而沒考慮到影響到他人
  r7 Y: C& H1 {2 k" {8 c如果可以幫忙解決這根本問題
3 ^3 `, S2 L4 S) U+ [就不需要靠警察來約束這樣行為
5 b0 F$ X# K& O9 K我的意思是  如果動線很不便
( I7 ^0 E7 I. f9 P* s; c可以改善的話
, i4 D  m1 U, s2 N, X5 j大部分人應該是都懂守法守規矩
% c2 y6 z+ {$ K9 j. T% J* O4 B1 e只是貪圖方便. P5 ]: A- e' U1 L1 w
如果讓大家方便(在路權不互相干擾前提下)
7 m- z; ^5 I5 T( ]; U而不是靠著處罰或公權力去制止  r7 X% G1 z- A5 o  U0 k- |, m
或許連取締都可以不必也可以讓大家行的安全
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當然這需要智慧: Q$ H, S4 Z, h: g/ [- K) J1 ?
所以大家集思廣益囉
作者: 發哥    時間: 2014-2-4 17:29
本文章最後由 發哥 於 2014-2-4 17:31 編輯
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依據道路交通管理處罰條例第 3 條第一項規定，道路係指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方，第三項規定，人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。第八項規定，車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
* u, Y  ?4 t6 S2 q  |! a0 {第 45 條規定，汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：六、駕車行駛人行道。/ E$ R. l, s0 \  C/ d
第 55 條規定，汽車駕駛人，臨時停車有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。3 H( y/ `, D5 j. w7 e' y4 k
以上重點在於：社區周邊是否即屬人行道、走廊及騎樓？
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作者: 家的愛    時間: 2014-2-4 20:38
其實執法者的心態也是很重要
作者: 沙巴西亞    時間: 2014-2-4 20:54
Tony 發表於 2014-2-4 02:22
7 I- F" d' L) g( m1 p; ?- j- [機車騎上人行道，並不少見。
7 v$ N# o9 b' m0 K/ @很汗顏，請原諒我，這事我也做過* S8 j; K, c4 V5 z
但我遇到更誇張的是，在人行道上狂飆還對行人 ...
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4 i3 a" }9 {( b  w" i* z' r# s) L2 C尊重他人# e8 p0 z: z4 ?1 ^$ ]+ ?

! c( @- i. l5 o5 k" c: }3 t互相尊重0 m: I4 B; @" X+ H
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作者: 發哥    時間: 2014-2-5 22:35
本文章最後由 發哥 於 2014-2-5 22:51 編輯
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多次見著很多有志之士，注意到汽機車停在社區周邊，即打電話至警察局通告取締，惟警察如無依據如何取締，又無親眼目睹開具告發單，如何知曉取締為真？恐僅是告慰人心空泛舉動而已，認不得真，若有依據，容不得推託唐塞，必須負起積極作為〈主動取締〉的義務。
作者: 發哥    時間: 2014-2-9 10:15
請看續！



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