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標題: 大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？ [列印本頁]
作者: 發哥    時間: 2014-2-3 23:25
標題: 大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？
本文章最後由 發哥 於 2014-2-4 23:08 編輯 $ C6 e) V" y, {; C$ u1 S/ ~

9 h4 V6 K- I: B( I0 \社區周邊常見路人行走，也有騎士為躲避紅綠燈行走其上，橫衝直撞置行人安全於不顧，請問，大廈週邊是否屬道路交通管理處罰條例的適用範圍？如是，交通警察有義務執法，並履行應盡的義務。
作者: Dora貓    時間: 2014-2-4 00:21
跟警察反應，持續不間斷，而且要大量的反應。
* f+ K8 p; {" @7 L( a  g' V再不行就是請一些民意代表，或是其他有權力的人去像警察施壓。
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北大機車騎在人行道，不少見，大喇喇的停在人行道上更是不難見。9 B9 z7 N. ]2 i
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) B2 ?' ?  r1 V" J. Z4 A真的要北大好，那就是要大家一起努力。
7 k5 b8 B* X8 ^' X: q% H我認為北大這裡跟其他地方不同的是這裡居民有凝聚力，有團結性。
9 O/ L4 O- ^4 d! k我在賣房子的時候，也一半是賣這裡的環境，。
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而環境是要居民來維護的，北大的居民這點做的真的很好，勇於發聲，且具有行動力。1 }% I# u+ ^  i9 \& P
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作者: Tony    時間: 2014-2-4 02:22
機車騎上人行道，並不少見。
- \# z) T8 r  ^很汗顏，請原諒我，這事我也做過
; ?! k& `- p: J9 a0 n但我遇到更誇張的是，在人行道上狂飆還對行人按喇吧的.........(意思是我擋住他)
' D6 c8 D; j* B0 V何時我們的公民教育才會恢復倡導尊重他人這條?!
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作者: 發哥    時間: 2014-2-4 09:06
法律通常都是由道德逐漸演繹的結果，因為涉及公共利益較大，所以約束人民部分自由的行使，以避免侵害他人生命財產，這沒有針對性，這是透過外部制約〈警察取締〉，導致人民守約觀念，是一個社會演進的法則之ㄧ，問題是，依法令〈管理條例〉，警察有否負取締不正的作為義務？
作者: 周浩子    時間: 2014-2-4 13:32
雖然我也不贊同騎機車上人行道這個行為
4 S4 ^4 W7 @# D我也不曾在北大如此做過
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. ~& y% p* D9 ?& W9 V, R$ h2 H但我提供另一觀點供大夥思考4 a$ l7 }# g7 f$ g" i. x- F( H
如果只是單一行為人做出這樣行為或許可以當作個人行為; q: V4 H% t  }2 D2 y
若是- }# Q# }* X+ J% w: v4 @0 z) Q8 K
有許多人都如此做, B$ V2 b. E; q( X4 U$ B9 g
我還是強調不是多數人做就是對的; D/ o3 d/ `$ F, z
但是  也該思考是不是交通動線上有讓某些"懶惰"或"不拘小節"的人偷懶想這樣做而沒考慮到影響到他人
  e: c; J# M: g! f: T如果可以幫忙解決這根本問題
. x' V( O! l/ W- N1 h( r就不需要靠警察來約束這樣行為
) A/ x' O: K* `5 \我的意思是  如果動線很不便; ^' `3 G0 C8 J% E
可以改善的話
$ j1 ?4 }/ k8 t( l& |5 A大部分人應該是都懂守法守規矩
6 [7 w2 A% @+ P  l# v7 @. C; p只是貪圖方便  E$ B3 J' k: G# Z, V
如果讓大家方便(在路權不互相干擾前提下)# }$ Q; U/ s: X$ l
而不是靠著處罰或公權力去制止& H  U7 P) s+ e% u& k8 z; C
或許連取締都可以不必也可以讓大家行的安全  v: Q  I% S, h( |

7 r  B4 ~/ V0 L7 K+ Q# u! U當然這需要智慧
5 G* G3 z' x: h3 J7 A9 b+ G3 O所以大家集思廣益囉
作者: 發哥    時間: 2014-2-4 17:29
本文章最後由 發哥 於 2014-2-4 17:31 編輯 : O$ F: k# e( Z

  `. K* u6 t) h# E5 \) X依據道路交通管理處罰條例第 3 條第一項規定，道路係指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方，第三項規定，人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。第八項規定，車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
5 a, W$ p  ?5 Z% @. Y第 45 條規定，汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：六、駕車行駛人行道。
* G6 f& h4 z1 T" |4 p8 `第 55 條規定，汽車駕駛人，臨時停車有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：一、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車。
9 c; D1 _6 {$ }/ k  P: Y以上重點在於：社區周邊是否即屬人行道、走廊及騎樓？
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作者: 家的愛    時間: 2014-2-4 20:38
其實執法者的心態也是很重要
作者: 沙巴西亞    時間: 2014-2-4 20:54
Tony 發表於 2014-2-4 02:22
+ z6 P7 x' J% N機車騎上人行道，並不少見。, O7 M4 W3 e" Z0 e! x1 z
很汗顏，請原諒我，這事我也做過* S7 R5 c4 s% \
但我遇到更誇張的是，在人行道上狂飆還對行人 ...
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尊重他人
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# d5 Y& ?+ E' X. A! o( e互相尊重* S! _' ]* O4 p  h6 p. ?& J
, [& K& N. \" _% \7 X2 p) e
作者: 發哥    時間: 2014-2-5 22:35
本文章最後由 發哥 於 2014-2-5 22:51 編輯 & ]3 g! s; e1 @$ R' m
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多次見著很多有志之士，注意到汽機車停在社區周邊，即打電話至警察局通告取締，惟警察如無依據如何取締，又無親眼目睹開具告發單，如何知曉取締為真？恐僅是告慰人心空泛舉動而已，認不得真，若有依據，容不得推託唐塞，必須負起積極作為〈主動取締〉的義務。
作者: 發哥    時間: 2014-2-9 10:15
請看續！



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