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標題: 交通局:會勘隆恩街復興路口號誌/明日便道封閉之因應 [列印本頁]

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 09:10
標題: 交通局:會勘隆恩街復興路口號誌/明日便道封閉之因應
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-31 10:46 編輯

民國102年12月27日,才剛過清晨七時,頂著不到十度的低溫和凜冽寒風,前議員朱子孟
先生已經抵達隆恩街與復興路口,與市政府交通局的長官共同會勘號誌失衡問題,這就是朱子孟.
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因著北大特區的快速成長,隆恩街儼然已成為鄉親們外出上下班和假日休閒的最重要進出通道,但隆恩街復
興路口號誌之綠燈秒數嚴重失衡,無法有效疏通車流,每逢交通巔峰時刻,車輛均回堵至涵洞,甚至北大校區,
為北大住民們帶來諸多不便.號誌失衡的情況究竟如何,且讓數字說話:

紅燈152秒
[youtube]XzJIRYlXbz4[/youtube]

綠燈32秒
[youtube]aE_FhQVqQPc[/youtube]

上(11)月有鄉親向前議員朱子孟先生反映此困擾已久之問題,子孟先生隨即於11月26日正式函文市政府
交通局,建請派員親赴現場會勘,並儘速解決問題.交通局從善如流,於今天清晨由王股長領軍共四位長官,
清早七時餘即抵達隆恩街與復興路口,詳細計測雙向號誌的通行秒數.當即察覺到失衡問題的確嚴重,也
目睹車流回堵情況,王股長當機立斷,馬上致電行控中心,立刻將隆恩街往復興路之綠燈延長15秒,對疏散
車流極有助益.

"書函重點摘錄:一.隆恩街與復興路口:綠燈的秒數嚴重失衡.復興路連結鶯歌和三峽,固屬幹道性
質,但北大特區居民漸增,藉由進出或上下高速公路者眾,尖峰時刻車輛回堵嚴重,即使周末與假日亦然.
原因在於復興路段綠燈時間高達90秒以上,隆恩街轉入復興路卻只有30 秒.再加上隆恩街對面由中山路
459巷進入復興路,以及三鶯路31巷匯入隆恩街的汽機車流量驚人,30秒鐘綠燈能紓解的車流太有限.懇請
主管機關與承辦人員親臨現場了解狀況,並將號誌進行適度的調整."

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[attach]247504[/attach]
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隨後王股長又率領幹部前往大學路/學府路/隆恩街三叉路口會勘,因事先已將號誌秒數進行調整,學府路
通行隆恩街的車流順暢,未見回流堵車.公務員的行政效率高,民眾絕對能有所感受.

王股長表示返局後將立即就隆恩街與復興路口,以及周邊之行控號誌通盤檢討,並進行最適切的調整.

感謝王股長與交通局長官們!

作者: davidtso 時間: 2013-12-27 09:34
真不錯希望調整後一路順

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 09:43

davidtso 發表於 2013-12-27 09:34
真不錯希望調整後一路順

謝謝您,David. 交通局會考慮於交通巔峰時刻,斟酌將復興路直行的秒數減少,挪給隆恩街外接二高與鶯歌三峽二方的通行.待完成考量後,會正式來文告知,我們且拭目以待.

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 10:04
因著樹林收費站旁的公務便道即將封閉,隆恩街將更形重要,通行是否順暢將直接衝擊北大特區居民的進出交通便利性,請交通局特別多費思量.

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 10:35
清晨隆恩街的車陣綿延,看不到盡頭.俟收費站便道封閉,學府路與大學路匯入隆恩街之車輛,勢將更形壅塞.
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[attach]247512[/attach]

作者: 小柚子 時間: 2013-12-27 10:53
雖然不認識您，但謝謝您!!

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 10:58
謝謝小柚子的鼓勵.北大特區的鄉親們都愛上此地的好山好水,但特區的環境與建設已經完美無缺了嗎?還有哪些不足之處?但願大家共同思考檢視,提出願景,一起努力達成.

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 13:07
朱子孟先生函市政府交通局原文輯錄:

事由: 建請通盤考量新北市三峽北大特區之快速成長,配合改善周邊交通號誌之規劃整合與運用,謹請
      查照惠辦.

說明:
一. 近年來三峽北大特區住民人口激增,且多以此地為住家,工作地點則遍布鄰近縣市,駕車通勤者
      為數眾多.由於區域內與周邊部分號誌秒數規畫未能考量實際交通狀況,亟待重新規劃及整合;

二. 隆恩街與復興路口:綠燈的秒數嚴重失衡.復興路連結鶯歌和三峽,固屬幹道性質,但北大特區居
      民漸增,藉由進出或上下高速公路者眾,尖峰時刻車輛回堵嚴重,即使周末與假日亦然.原因在於
      復興路段綠燈時間高達90秒以上,隆恩街轉入復興路卻只有30 秒.再加上隆恩街對面由中山路
      459巷進入復興路,以及三鶯路31巷匯入隆恩街的汽機車流量驚人,30秒鐘綠燈能紓解的車流太
      有限.懇請主管機關與承辦人員親臨現場了解狀況,並將號誌進行適度的調整;

三. 學府路,大學路和隆恩街三叉路口: 隆恩街連接學府路直行的綠燈只有30秒,大學路左轉隆恩街
      的綠燈卻有60秒,但學府路-隆恩街直行的車輛遠多於大學路來車,經常造成單向堵車回流 ,懇請
      主管機關與承辦人員親臨現場,實際估算汽機車流量,據以調整號誌;

四. 學府路全段:若由南北向(大X路)左或右轉進入學府路,譬如由大雅路綠燈左轉學府路,至上述二
      項之三叉路口共有三個紅綠燈號誌,皆無法同步,每到路口就遇紅燈停車,不堪其擾.有居民認為
      可能是為防杜飆車,或者阻止駕駛超速行駛.但會飆車或超速者畢竟為少數,為了這極少數人而
      犧牲絕大多數民眾暢行之權益,實不符合比例原則,恐待檢討改善.

謹此呈送

新北市政府

                                                                                                前議員朱子孟/鄭绣瑛服務處
                                                                                    (新北市樹林區日O路OO號電話:0928XXX781)
                                                                                                中華民國 102 年 11 月 26 日

作者: 柏非特 時間: 2013-12-27 13:45
今天0730走隆恩街還是一樣塞,這路口塞車不是只有秒數問題,函中所提三鶯路右轉到復興路與中山路459巷進入三鶯路常常造成路口未淨空或是左右轉阻擋直行車狀況,建議上班時間應有員警疏導保持路口淨空

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 13:58

柏非特發表於 2013-12-27 13:45
今天0730走隆恩街還是一樣塞,這路口塞車不是只有秒數問題,函中所提三鶯路右轉到復興路與中山路459巷進入三 ...

所言甚是.其中中山路459巷車輛有單向號誌疏導(請看第一段"152秒"影片),問題不大;但三鶯路31巷的車輛,就
必須與由北大特區的來車在隆恩街上爭道,不獨只有堵車問題,有時還險象環生.目前以增加綠燈秒數疏通流量,
係為解決問題方式之一.將續與有關官署溝通協調.謝謝提供意見.

作者: kwbaseball2002 時間: 2013-12-27 16:49
既然是國民黨的...
還需要要這樣搞嗎?

喬一喬不就好了!

作者: Dailybread 時間: 2013-12-27 16:53
樹林收費站便道依法是限制進入的,只是當初執法單位未嚴格執法.如今高速公路人工收費全面終止,便道原先設計的功能已不存在.個人認為,加速於原址闢建一臨時交流道,以及徹底整頓幾個重要路口的交通,才是當務之急.

作者: desperoda 時間: 2013-12-27 17:00

kwbaseball2002 發表於 2013-12-27 16:49
既然是國民黨的...
還需要要這樣搞嗎?

立即轉達,謝謝提供意見.

作者: 家的愛 時間: 2013-12-27 23:16
只要每個人都多留意北大一定會更好

作者: dingding 時間: 2013-12-27 23:37
12月30日後把上下班時間佳園路學府路口義交人力移轉至隆恩街協助順暢車流

作者: desperoda 時間: 2013-12-28 14:20
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-29 19:06 編輯

"加速於原址闢建一臨時交流道"==截彎取直加上拓寬,因為收費站址已消失,上路更快,而且由原先的雙向通行改為單向往北,應會比現在的便道通行更順暢.順便將那面圍牆拆除,擴大出入口.

作者: 媽咪 時間: 2013-12-28 23:30

作者: desperoda 時間: 2013-12-29 10:42
討論公共議題應保持理性和諧,與主管機溝多協調溝通,無須造成對立狀態,畢竟依規定,便道是僅供
公務使用.
便道封閉的前提,是立即對三峽地區所有聯外道路通行的整體檢討規劃與疏通調度,只要車流保持順暢,
應可降低負面影響.同時,找出最理想,最快速的可行解決方案,例如臨時交流道,請主管機關儘速進行相
關作業.

作者: desperoda 時間: 2013-12-29 18:11
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-29 19:46 編輯

下午三點多行經隆恩街,接二高南下,車流回堵到涵洞,果不其然,隆恩街往復興路綠燈又回到30秒.

剛回到北大車流,又從三叉路口回堵到涵洞,來回都塞,顯見那些公務員並未體察到問題的嚴重性,
他們在板橋上班,根本無從想像三峽會塞車.

明天一早就電話向他們道安,並了解原委.

作者: desperoda 時間: 2013-12-29 18:46
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-29 19:45 編輯

desperoda 發表於 2013-12-29 18:11
下午三點多行經隆恩街,接二高南下,車流回堵到涵洞,果不其然,隆恩街往復興路綠燈又回到30秒.

剛回到北大車 ...

剛向朱子孟先生反映隆恩街復興路口綠燈號誌問題,朱前議員隨即致電交通局蘇先知科長,希望了解前天
會勘已進行調整,何以又回復先前的30秒綠燈設定?並建請與提醒蘇科長,樹林收費站便道即將封閉,明天
清晨尖峰時刻的交通,勢必受到嚴重衝擊,希望交通局有因應措施.

蘇科長表示:
1.將立即查詢為何隆恩街復興路口綠燈號誌又回復到先前設定,造成下午之車流回堵?
2.因應便道封閉後的第一天清晨,交通局已通令有關單位明早嚴密監控,並隨時進行機動調度與調整.

明天上下班交通尖峰時刻,北大鄉親遭遇任何交通狀況,都煩請告知,我們將隨時向交通局反映,謝謝.

作者: Jayson_lin 時間: 2013-12-29 23:36
本文章最後由 Jayson_lin 於 2013-12-30 00:07 編輯

建議隆恩街於上班時段(7~9)改成單向通行(限往復興路方向行駛)
讓自小客車能藉由這條南下北上國道三
以解決國慶復興路口嚴重回堵情事發生~
(當然，公車路線還是維持走國慶路上國道)

這樣可行嗎??

PS:補充一下,雖然改成單向通車，但如果真有車輛要往隆恩街駛進來的話，
建議可以請交警引導改走三鶯路喔~~

圖示中圈圈處為淨空區

作者: desperoda 時間: 2013-12-30 06:54

Jayson_lin 發表於 2013-12-29 23:36
建議隆恩街於上班時段(7~9)改成單向通行(限往復興路方向行駛)
讓自小客車能藉由這條南下北上國道三
以解決 ...

這是可行且務實的做法,將轉報交通局參考,並與之討論後回覆,謝謝您,Jayson.

作者: SandyFang 時間: 2013-12-30 08:17
下班則改為另一方向的單行道

作者: desperoda 時間: 2013-12-30 08:51
本文章最後由 desperoda 於 2013-12-30 09:04 編輯

台北市實施調撥車道二十餘年,對疏通車流很管用,建議交通局慎重思考與研議.

關鍵還是在"加速修建樹林交流道,只要能紓解車流,半套又何妨?"

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