iBeta 愛北大論壇

標題: 國道計程就要上路收費便道將封閉說好的樹林交流道呢？ [列印本頁]

作者: 寧靜海 時間: 2013-12-27 08:20
標題: 國道計程就要上路收費便道將封閉說好的樹林交流道呢？
國道計程就要上路收費便道將封閉說好的樹林交流道呢？
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013122700187.html

2013-12-27 02:07
中國時報
【王揚傑／新北報導】

　

　說好的樹林交流道呢？（王揚傑攝）

　國道計程收費將於30日上路，全國收費站便道均將封閉，三峽區龍恩里長林富子昨天上午率北大特區居民30餘人，至樹林收費站便道入口舉白布條抗議（見圖，王揚傑攝），認為高公局未規畫好替代方案就草率定案，勢必造成當地居民交通上的衝擊。

　林富子表示，樹林、三峽、鶯歌近年來人口急速成長，近40萬的人口卻只有1座三鶯交流道供居民上下高速公路使用，連接三鶯交流道的主幹道復興路更是每逢上下班及假日必定塞車，去年市長朱立倫視察樹林收費站時即表示，將配合國道計程收費政策，改設樹林交流道。

　然而樹林交流道尚未動工，當地居民仍須依靠收費站便道分散車流，高公局卻將於30日封閉，根本不負責任，罔顧民眾心聲。

　林富子強調，高公局趕著封閉便道，不外是怕收不到費用和擔心便道車速過慢容易造成意外，但只要在入口加裝感應匝門，同時改善便道動線，以上問題均能迎刃而解。

　高公局總工程師許鎮漳表示，國道計程收費實施後，樹林收費站也將會拆除，車輛行經該路段時速將在100至110公里，不再像以往在接近收費站時減速，車輛若要從便道駛入國道，將有安全上的顧慮。

　許鎮漳說，高速公路是封閉道路，上下必須從交流道才能確保安全，若僅改善原有便道的動線，就安全性的考量仍不適當，高公局非常願意協助新北市政府在樹林闢建交流道，目前正在審議中。

作者: 寧靜海 時間: 2013-12-27 08:23
唉... 高公局還是在談便道匯入車速太慢的問題，但這明顯有兩點說不通：

1. 收費站拆除之前，穿過收費站的車輛勢必都會減速，何來便道匯入車速太慢的問題？

2. 收費站兩側仍有足夠腹地，供設置加速道，給便道匯入車輛使用，這真的不難。

至於樹林交流道... 高公局說自己很有誠意，但原本說好今年動工，現在？？？

希望里長可以持續跟高公局爭取，這純粹是「願不願意做」，而非「不能做」的事情，也希望大家要多向高公局反映，不然真的要準備面對復興路跟三鶯交流道的交通黑暗期了...

作者: 恩恩媽咪 時間: 2013-12-27 08:30
隆恩街這周的車流已經明顯增多了，真不敢想像下周一........唉!!!

作者: 小柚子 時間: 2013-12-27 10:50

寧靜海發表於 2013-12-27 08:23
唉... 高公局還是在談便道匯入車速太慢的問題，但這明顯有兩點說不通：

1. 收費站拆除之前，穿過收費站的 ...

希望高公局承辦人要封便道之前，是不是過來看三鶯交流道及週邊道路目前交通負載狀況，不要把問題又丟給地方政府去收拾爛攤子。

收費站還沒有拆除，根本沒有匯入車速太慢問題。

光是這點要說服居民忍耐，真的沒辦法理解。

作者: 林富子 時間: 2013-12-27 11:01

小柚子發表於 2013-12-27 10:50
希望高公局承辦人要封便道之前，是不是過來看三鶯交流道及週邊道路目前交通負載狀況，不要把問題又丟給地 ...

昨天富子去樹林參加 "樹林火車站立體化 "的說明會
會後，再度跟交通局陳文瑞副局長討論這個議題
陳副局長仍表示高公局一再強調的所謂"安全性"的問題
在技術上完全是可以克服的
今天會有立委及議員去跟高公局溝通
希望今天媒體的報導能夠作為協商的後盾
但是我個人認為高公局不會輕易妥協
所以富子還是會繼續努力為這個議題發聲!

作者: 小柚子 時間: 2013-12-27 11:03

龍恩里長林富子發表於 2013-12-27 11:01
昨天富子去樹林參加 "樹林火車站立體化 "的說明會
會後，再度跟交通局陳文瑞副局長討論這個議題
陳副局長 ...

感謝里長姐持續發聲，有您真好!!

作者: evalee 時間: 2013-12-27 12:28

寧靜海發表於 2013-12-27 08:23
唉... 高公局還是在談便道匯入車速太慢的問題，但這明顯有兩點說不通：

1. 收費站拆除之前，穿過收費站的 ...

上下班那裡塞的嚴重

有載卡、上下班的車、類似油罐車<或水肥車>等等各式各樣的車堵在那裏。
假如封起來，往後車流疏散到復興路或隆恩街，難以想像，救護車也一併塞嗎?
開放便道不是方便民眾逃費，而是疏散車潮，高公局把民眾想的太....，直接把民眾的反應朝惡的方面想，這樣的心態稱冷漠官僚不為過。

作者: 寧靜海 時間: 2013-12-27 12:42

evalee 發表於 2013-12-27 12:28
上下班那裡塞的嚴重
有載卡、上下班的車、類似油罐車等等各式各樣的車堵在那裏。
假如封起來， ...

而且很多人都忽略了復興路跟隆恩街若每天在特定時段上演大塞車的風險了...

別忘了前者有三峽唯一一座主要大型醫院，而後者是消防隊所在...

如果我是主政者，我是絕對不會願意讓這兩處路段發生塞車的，因為後果實在難以承受...

作者: evalee 時間: 2013-12-27 12:51

寧靜海發表於 2013-12-27 12:42
而且很多人都忽略了復興路跟隆恩街若每天在特定時段上演大塞車的風險了...

別忘了前者有三峽唯一一座主 ...

恩恩，確實，您說的對!
復興路是恩主公救護車主要通道、隆恩街有消防隊，都是涉及民眾生命安全的重要單位，平常已經塞，以後更塞，高公局說怕國賠，以後國賠案件更多吧XD

作者: kwbaseball2002 時間: 2013-12-27 16:53
樹林交流道?
在遙遠的官員口中

作者: hy-jacky 時間: 2013-12-27 20:29
民之所欲(樹林交流道)
藏在朱立倫的心

作者: Hung 時間: 2013-12-27 20:34
我想我們可以請呂前副總統來發聲，
她應該也是便道的愛用者，
之前好幾次都看到她的車隊進出便道。

歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/)