iBeta 愛北大論壇

標題: 隆恩街往北大特區方向又塞車囉! [列印本頁]

作者: millypip    時間: 2013-12-13 16:59
標題: 隆恩街往北大特區方向又塞車囉!
剛經過隆恩街回家,發現又開始塞車了,一看不知那個天才把紅燈調成70秒,綠燈沒有秒數,算算只過了4~5台車,所以要走隆恩街回家的人自己斟酌囉-_-#
作者: kasa1107    時間: 2013-12-13 17:19
這段路真的很常塞車,明明台北大學往來隆恩街的車輛不多,但常常直線的綠燈秒數都超短的,
反而是轉彎的秒數拉超長,這種問題應該向哪個單位反映?

作者: t0188930    時間: 2013-12-13 17:38
kasa1107 發表於 2013-12-13 17:19
這段路真的很常塞車,明明台北大學往來隆恩街的車輛不多,但常常直線的綠燈秒數都超短的,
反而是轉彎的秒 ...

請洽:新北市政府交通局交通管制工程科陳世章本市境內1999、(02)29603456 分機 6862

作者: 小軒    時間: 2013-12-13 20:20
真的耶!真的耶!連非上下班時間都在塞,好像滿長一段時間了,無解嗎?
作者: lin0214    時間: 2013-12-13 22:16
下班時間我建議還是走柑園街2段再接高速公路涵洞進北大會快點...完全不會塞車

作者: dingding    時間: 2013-12-14 01:12
秒數調控怎麼調都調不好,為什麼不改成閃黃燈呢?或行人時相號誌?
作者: dingding    時間: 2013-12-14 01:14
隆恩街底往學府路的紅綠燈秒差好短
作者: 家的愛    時間: 2013-12-14 01:28
其實應該考慮拓寬一些
作者: dingding    時間: 2013-12-14 02:21
家的愛 發表於 2013-12-14 01:28
其實應該考慮拓寬一些

已經拓寬過一次囉,當時將大學圍牆退縮近兩公尺,高速公路土堤無法退縮。

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=4
作者: frank_hsu    時間: 2013-12-15 16:18
這裡塞車塞很久了...
作者: Tommy爸爸    時間: 2013-12-15 17:08
相關單位調個秒應可解決目前的問題.
下班時間常常看到塞個七,八十 輛, 有時超過 一百輛
假設5:30塞到7:30, 假設怠速會用掉市區行駛的25%油耗
每天晚上在那裏就會"怠速"用掉大約$6000的汽油
雖然大家分攤後不貴, 但是太不環保

作者: Ylsjane    時間: 2013-12-15 22:21
花50元從北大校園裡過,可解塞車之苦!!@@

作者: snoopylo    時間: 2014-1-2 11:37
繞行其他道路可能都比塞在那裡快!!
前幾天下午三點多,
我們在那裡卡了好久...
作者: ricky601    時間: 2014-1-2 13:05
我前兩天早上10點出門,走隆恩街上高速公路,到樹林收費站,看了一下時間大約花了半小時
最大原因還是紅綠燈秒差問題,把那紅綠燈廢掉可能還順暢些
作者: chioumj    時間: 2014-1-2 15:08
Ylsjane 發表於 2013-12-15 22:21
花50元從北大校園裡過,可解塞車之苦!!@@

算是新的收費站吧!!!
作者: 流星旅者    時間: 2014-1-2 17:52
Ylsjane 發表於 2013-12-15 22:21
花50元從北大校園裡過,可解塞車之苦!!@@

請問一下,可從北大校園哪地方進去?哪地方出來呢?如果趕時間,也只能用金錢買時間了!

乾脆建議北大校園開路直通北二高,學生上下學方便,又有停車費收入!哈~~~!
作者: sapling    時間: 2014-1-2 18:03
校園就是校園, 不要因為公務人員的無能而轉嫁到其他人身上.
週末假日很多人在台大北學裡開車都已經到了渾然忘我的境界, 不是超速就是逆向, 再不然就是在非停車區亂停...
作者: Kevin123    時間: 2014-12-26 11:35
現在下班時間隆恩街往北大的方向還是都很塞耶 , 其實學府路往隆恩街 跟大學路往隆恩街 的車都不多, 根本就不用給那麼多時間 , 現在紅燈時間4x秒 , 可以再縮短嗎 ??????




歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/) Powered by Discuz! X2.5