, u/ x' q f7 V0 j. z0 |Model S受限產能嚴重不足的影響，單周產量成為影響Tesla下半年獲利表現的關鍵，而Tesla上季財報能優於外界預期，即是因為Model S每周生產量由原先的四百輛提升至五百輛，交貨能力提升下，單季出貨量為5150輛。受惠產能提升，預料全年2.5萬輛的銷量目標可順利達陣，台廠供應鏈自然同步受惠。; @5 j6 i |+ y. s" c; u
5 x! K$ G6 M$ H' k% ?& i更讓投資市場感到振奮的是Tesla規劃擴充新產能，目標明年每周出貨量將拉升至八百輛，較今年初的四百輛足足提升一倍，預料明年Tesla暴衝成長趨勢不變，此外，Tesla規劃於明年推出七人座跨界休旅車Model X，成為獲利新動能。預料Tesla未來將與豐田(TOYOTA)、日產(Nissan)等一線車廠分庭抗禮，甚至極可能躍升為全球純電動車市的霸主。 2 {0 O$ j2 X( c/ `5 p- _
, {$ T( t" W& A3 l6 |/ o
Tesla台廠供應鏈中以F-貿聯漲勢最為凌厲，車用電子占總營收比重由去年的20％左右成長至25％，在車用電子最大客戶Tesla持續擴產下，比重將持續攀升，由於產品供貨Tesla的毛利較優，有助於F-貿聯獲利提升。 : h# q. K* g" F: k# n" _' m 7 N, m" a3 m0 A. _: c! NF-貿聯車用電子比重逾二成 * n$ H+ L) B' m$ Z
7 ^) h1 `+ W% d+ X u# p4 U7 U
F-貿聯總經理鄧劍華表示，公司車用電子產品主要應用於電池管理系統線組，未來將新增電池包線組、電池感溫線組、電流變頻器線組、車門把線組、車用接線盒以及車載充電器等，隨著汽車大量導入電子設備，對連接器需求也大幅提升，而公司打進一線電動車大廠，極有助於耕耘車廠新客戶。 $ l' b" H, b) }
6 J Z0 P& q, I# }8 CTesla銷量提升，自然挹注F-貿聯獲利表現，第二季合併營收為18.48億元，創歷史新高，季增21.57％，單季ＥＰＳ2.26元，較首季的1.3元成長逾七成。此外，七月合併營收再度刷新紀錄來到6.7億元，預料八月營收仍維持高檔，則第三季獲利將維持成長。只是，隨著F-貿聯股價倍數翻漲，大漲285％後，投資風險也逐漸升高，反而宜往股價尚未表現的Tesla概念股著墨。0 V$ l- T+ Q8 b$ N' T
! D7 @- p- D5 d! R* _0 l+ E
另外，Tesla成功開啟電動車規模放大，可望激勵包含動力電池、動力系統相關概念股一起狂奔，而台塑集團投資的長園(8038)已送件櫃買中心申請轉上櫃，預估年底前或明年初上櫃掛牌。6 J; {8 q1 b. M
