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標題: ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單 [列印本頁]

作者: podzol 時間: 2013-6-28 13:31
標題: ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單
希望高公局這次是認真的...
不過既然計程收費後不用裝e-tag也可以上高速公路, 為什麼現在不直接開放未裝e-tag直接走ETC車道, 這樣的話7成使用率隨便都可以達到吧.

ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單
馮珮汶

2013年6月28日 10:56

國道1號五股到楊梅高架段20日將全線通車，因計程收費要到下半年才實施，五楊高架仍須維持計次收費，所以在相對泰山收費站位置，設有ETC收費設施。（圖／中央社）

生活中心／綜合報導

依照遠通電收與高公局簽訂合約，國道電子收費系統(ETC)至本月底須達七成的年使用率，昨天遠通已完成全台319座收費門架，但未依約在九月底前完工，年使用率僅六成八，高公局擬在下月合併開罰逾四億元罰單。

ETC使用率一直未達合約規定，高公局強調，遠通應在2012年九月完成所有門架，因前年已有違規紀錄，提出改善方案緩罰，展延工期至2013年一月二十一日，遠通共延誤了157天，換算下來得繳罰金7850萬，若時間回溯到2011年至今年六月底，遠通供延誤807天，合約罰金將達四億多元。

遠通電收對此也回應，已花12億元提出改善方案，且門架工程並未拖延國道計程上路時間，並未影響營運，沒有違約問題，再被罰不公平，將提起合約爭議。

至於國道計程收費費率下月將定案，最快九月可上路，目前以免費里程數20公里最有可能，200公里內每公里1.3元、逾200公里每公里1元。

原文網址: ETC使用率未達七成　恐吃上逾四億罰單 | 生活新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2013/06/28/327-2956365.htm#ixzz2XUA3rKjU

作者: 夢想國度 時間: 2013-6-28 13:48
您放心,
高公局從來沒有成功收過遠通的罰款,
這從來就只是消除民怨的煙霧彈,
應該說這是官商勾結呢?
還是政府官員笨到被遠通耍得團團轉,予取予求呢?

作者: sigma19 時間: 2013-6-28 14:25

夢想國度發表於 2013-6-28 13:48
您放心,
高公局從來沒有成功收過遠通的罰款,
這從來就只是消除民怨的煙霧彈,

不怕韓國人壞美國人鴨霸對岸阿六壓榨

最怕豬一樣的政務官跟總統

作者: 無拘無束 時間: 2013-6-28 14:51
我到現在還是不裝，繼續抵制財團綁架!!!

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1880&p=4285

計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，高公局將依據國外ETC營運經驗及用路人需求，規劃以下3種繳費方式，提供用路人選用。
一、申裝eTag：藉由通行費預付式設計，對用路人而言為最便利之繳費方式。且目前eTag係免費供裝，用路人使用ETC已無門檻限制，不須額外負擔，民眾只要申裝即可使用ETC。另民眾亦可結合信用卡或金融單位(銀行)帳戶，自動繳交通行費，方便省事。
二、預付登記影像收費方式(VTP)：計程收費實施後，申裝免費eTag對用路而言為最方便繳費方式，但有較少使用高速公路之部分用路人不願申裝eTag，則提供以預先登記方式並預儲通行費方式，仍可維持預付式，達到用路人繳費便利性效果。
三、未申裝且未預付登記採過站後繳費：對部分用路人，若不願申辦eTag且未選擇預付登記影像收費方式，其仍比照上述ETC及VTP相同之通行費繳交方式，即未申裝且未預付登記用路人，於通行高速公路後，一樣有自動繳費期，逾自動繳費期則通知補繳。

作者: sapling 時間: 2013-6-28 15:00
不會被罰的啦, 他這麼吃的開...

作者: YAO 時間: 2013-6-28 15:00

無拘無束發表於 2013-6-28 14:51
我到現在還是不裝，繼續抵制財團綁架!!!

不裝+1
繼續抵制+1

作者: free0210 時間: 2013-6-28 15:14
我也覺得不會真的罰.

作者: 蘇菲媽 時間: 2013-6-28 15:54
在台灣，政府隨便說說，民眾隨便聽聽就好！

作者: 沾醬 時間: 2013-6-28 16:49

無拘無束發表於 2013-6-28 14:51
我到現在還是不裝，繼續抵制財團綁架!!!

其實遠通很笨，明明就是用車牌辨識系統輔助，就開放給大家跑ETC，全部用車牌辨識
這樣看達成率與使用率不就很高了，車牌辨識系統早就在用了，就不相信每個收費站都有etag偵測器

遠通之所以不這麼做，應該是先前ETC的機器要賣錢
然後現在的etag損壞了要自費，也是要賣錢

沒腦袋的遠通與沒guts的高公局

作者: 奇異果 時間: 2013-6-28 16:50
不就是做秀而以，打死不裝etag，看到689 & 噓噓東的吃像和嘴臉就討厭

作者: oujack86 時間: 2013-6-28 17:20

沾醬發表於 2013-6-28 16:49
其實遠通很笨，明明就是用車牌辨識系統輔助，就開放給大家跑ETC，全部用車牌辨識
這樣看達成率與使用率不 ...

我個人見解是，全部用車牌辨識，整套系統費用很少應當幾億元就夠了，遠運一年就收政府多少億，至時專家會有疑問這種高收益政府為何不自已經營，而且比照瓦斯、電費每月結算寄車主家中就可，所以當然要讓你感覺很麻煩（先申請、先預收費用…等）且要花費很多錢才行。

作者: 稻守狐狸 時間: 2013-6-28 18:36

oujack86 發表於 2013-6-28 17:20
我個人見解是，全部用車牌辨識，整套系統費用很少應當幾億元就夠了，遠運一年就收政府多少億，至時專家會 ...

樹林收費站北上便道旁邊不是有一個軍營,之前是軍營現在已經給遠通包去營業了,
裡面就是負責車牌辨識系統作業,目前還是很缺人,正職工讀生都缺,有興趣的可以去求職網看,這不是重點
,重點是真的是車牌辨識系統在作業!

作者: yl1626 時間: 2013-6-28 18:48
幾個月前傻傻被新聞騙......開放免費安裝e-tag 可能會有大量車潮擠爆安裝......

結果隨時去加油站隨時可以貼!
火大收起來不用,繼續用我的回數票.

作者: LindenatKB 時間: 2013-6-29 00:33
沒腦袋的遠通與沒guts的高公局... 非也!

遠通高層聘僱了多位交通部退休官員當顧問團, 當朝官員見到老長官都需立正敬禮.

遠通提起合約訴願後, 搞不好還會得到補助呢? 你信嗎?

作者: 凡夫俗子 時間: 2013-6-29 07:44

LindenatKB 發表於 2013-6-29 00:33
沒腦袋的遠通與沒guts的高公局... 非也!

遠通高層聘僱了多位交通部退休官員當顧問團, 當朝官員見到老長官 ...

台北市有個里，最近不但免費幫忙里民安裝，里長還用辦公室經費（？）免費幫忙在eTag上補助儲值300元。

大家共襄盛舉！

作者: 彩色貓 時間: 2013-6-29 22:32
罰錢是一定要的....政府絕對要做到....對窮人一毛錢都不放過....對有錢人倒是放水理由一堆....官方勾結被老百姓看透透.....希望政府這次有點魄力好嗎.....

作者: 瓜瓜 時間: 2013-6-29 23:54
不要罵我~
很早就免費裝ETC,說真的....蠻好用的,過收費站很順囉!

作者: podzol 時間: 2013-6-30 01:58

瓜瓜發表於 2013-6-29 23:54
不要罵我~
很早就免費裝ETC,說真的....蠻好用的,過收費站很順囉!

今天過樹林收費站, ETC車道排了10幾台車, 回數票則是車道比車子還多.

其實e-tag剛出來時本來要去休息區辦, 結果跟著人家排隊快排到時, 檢測人員才說要先到服務區內門市登記繳費, 到了門市窗口又看到大排長龍的人等著叫號碼繳費, 於是我就不想浪費時間辦了. 如果一開始就說明不用裝e-tag也可以上高速公路, 我想當初就不會有這麼多人排隊去辦了吧.

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